Кто хочет уехать-тот собирает манатки,оформляет все документы и уебывает потихоньку.А кто дальше компутера хуй куда отъедет-вот сидит тут,ноет и мечтает о пляжах Майами и толстожопых негритянках на роликах)
угу, я тут и про профессиональные лицензии в америках писал и про всякие особенности местной жизни и пр. За три года мне в личку написало 5 (пять) человек. Из них 3 - по делу и один летом уже переезжает на ПМЖ в канадию, надеюсь помог с информацией. а еще двоим не надо никуда ехать жить...мне вообще непонятно как они в России выживают будучи полностью бестолковыми идиотами (по вопросам ясно было). Родственнички есть орущие про "свалить", типа помоги, пришли вызов на визу визитерскую. а мы уж там разберемся, "устроимся". Но английский за эти годы даже не начали учить. Так шта, да - ты совершенно прав.
Это сообщение отредактировал ivanpetrof - 4 фев 2020 в 23:04
В США ты не уедешь просто так. Нужна грин-карта или разрешение на работу. В остальных случаях ты там ссаный турист, и работу тебе никто не даст. А значит удел твой бомжевать пока не дойдет, или пока не депортируют.
не совсем так - работу можно найти нелегально, но платить будут меньше минимальной платы, в любую секунду могут кинуть. Не приведи заболеть или пораниться. Жить в дешевых рентовках в не очень хороших районах и пр. Есть тут таких, живут как-то. Чаще мексы всякие, но, говорят, и русские есть. Кому -то и такое "жизнью" кажется
[/QUOTE] что ж вы забыли добавить, что и пособие по безработице там такое, что можно и не работать)))
размечтался, закати губки взад. Я те про канадию расскажу, но в штатах очень похоже. Итак, чтобы получить максимальное пособие по безработице нужно: 1. работать официально, платить налоги и страховку от безработицы - около 70 луней/мес 2. В год, предшествующий обращению (последние 52 недели) нужно отработать 900 часов как минимум 3. Заработок должен быть 54200 или выше за предыдущий период 2. Это должно быть сокращение или конец временного или сезонного контракта. Если уволился сам или выкинули за косяки - никаких пособий. При соблюдении этих и еще кое-каких (более мелких) условий - 573/неделю=2400 в месяц (12/час) на 45 недель. Опять - это максимум, может быть значительно меньше. Это очень немного, особенно если привык жить на 30-40-50 долларей зарплаты в час. Есть возможность пойти подучиться за счет государства, вплоть до курсов в университете и всякие другие курсы повышения квалификации или новой профессии -это хорошая плюшка Может чего пропустил, личного опыта не имею за 20 лет, но приехать сюда и сесть на пособие по безработице до конца своих дней - не получится, не мечтай.
Я бы уехал, но у нас в стране сделано всё так, чтобы ты даже на билет в одну сторону накопить не смог.
А у "вас в стране" это где? Тут даже с бабушкиной пенсии накопить можно.
не все в Мск живут кагбэ. задолбется копить на билет какой-нибудь фельдшер в Горно-Алтайске. прямых рейсов нет, только с пересадкой, что делает билет в пару раз дороже. http://ga-airport.ru/ob-aeroporte/vakansii а вообще получить пмж в США сложно, там нищие не нужны. это к нам без каких-либо препятствий приезжает из соседних братских республик всякий сброд
Ну-ну!!! Иногда не стоит проверять на себе, как выглядит СМЕРТЬ, ибо можно посмотреть в кино и иметь представление! Поэтому в Париже Вы нахуй не обосрались местным арабофранцузам!! У них несколько другие планы.. И да, забыл отметить.. В СШП вам тоже не очень рады, если как рабочая единица вы не представляете из себя ничего!! Потому не путайте турпоездку с эмиграцией
Откуда вы берёте такие зарплаты ,по 10 кило инженер в европе? Хуй тама.может единицы.нормальный инженер в крупной фирме в Германии получает макс 90 в год. Так как все крупные фирмы находятся в тарифной сетке профсоюзов то по их тарифам это 7 в месяц максимум по 13-15 группе к примеру ИГ Метал.если фирма типа мерс или бош то плюсом ещё 13 и 14 зарплата.13 нормальная ,14 может быть как у ауди около 6-7 тыс выплаты от годовой маржи.если год хороший был.если инженер получает больше 90 в год то это уже не по тарифу.это премиально договорная.а это уже директора, начальники больших отделов подразделений или охуенные креативщики. К примеру рабочий конвеера мерса получает около 60 , и то если он там больше 20 лет работает, имеет допуск на все участки и работает в смену.нормальный рядовой инженер получает столько же.но работает без смен.
Это сообщение отредактировал bummer540 - 4 фев 2020 в 23:32
Я бы уехал, но у нас в стране сделано всё так, чтобы ты даже на билет в одну сторону накопить не смог.
А у "вас в стране" это где? Тут даже с бабушкиной пенсии накопить можно.
не все в Мск живут кагбэ. задолбется копить на билет какой-нибудь фельдшер в Горно-Алтайске. прямых рейсов нет, только с пересадкой, что делает билет в пару раз дороже. http://ga-airport.ru/ob-aeroporte/vakansii
У человека с зп 17 тысяч до билета в США даже не дойдет. Ему просто туристическую визу никто не даст.
И бмв и уаз создают не инженеры, а производственники.
Ога, не еда, а борщ.
Машины, таки, в техническом смысле, создают конкретные люди с профессиями, и именно инженеры. Инженеры-исследователи, -механики, -конструкторы, -технологи, -по сварке, -по качеству, -автоматизации и т.д.
Ну можно обобщить и назвать их всех производственниками. И даже маркетологов завода, которые ими руководят. Но это просто разговорный термин, он ничего не значит - его не пишут в дипломы и резюме. Мужик, который колеса на конвейере прикручивает - так то тоже производственник. В производстве же участвует.
з.ы. Извините, если работаете на УАЗе и вас моё высказывание зацепило. Просто привел, как пример низкого развития техники в России. И соответственно, у рядового инженера с УАЗа нет какого то передового ценного опыта, за который можно много денег требовать. Если и устроится, то будет там так же среднюю местную зарплату инженера зарабатывать, а то и меньше, а никакие не 10к баксов.
Как бы тебе объяснить шоп ты понял. Законы физики одинаковы что в Америке что в России.. Поэтому инженеры не делятся на уазовских и бмвэшных, а делятся на плохих и хороших. И это разделение никак не связано с местом работы. А у тебя мистическое представление об инженерах как о школе магии, заклинания которой не работают за пределами этой школы. Облик будущего автомобиля определяется охеренной кучей факторов, влияние на которые оказывают люди, которых в СССР называли производственники, а сейчас можно назвать топменеджерами - то есть теми кто управляет индустрией. И вот как они управят, такими и будут требования индустрии, таким и будет тз, в соответствии с которым уже инженер разработает проект, ни влево ни вправо. То что ты этого не знаешь выдает в тебе человека далекого как от индустрии, так и от инженерии. Ничего в этом плохого нет, оно есть в том что ты делаешь неграмотные резюме.
Кроме того, товарищ не понимает,что на БМВ работают уже не только и не столько инженеры, сколько технологии, с которыми эти инженера работают.
Но эти технологии стоят огромных денег, однако у УАЗа таких денег нет, ибо доходы от ввозных автопошлин должны идти на развитие технологий, а не в карман чиновников. Поэтому инженер УАЗ кажется кому то "глупым и отсталым"
Я уверяю вас, что многие инженера нашего автопрома, будучи помещенные на зарубежные производства, вполне себе будут успешно выполнять требуемые задачи.
ну если есть желающие переехать в Украину-дело совсем швах
В Украину на ПМЖ едут по разным причинам. В том числе состоявшиеся и обеспеченные люди. в 18 году на ПМЖ из РФ приехало 2700 человек а временно посетили-5 млн. https://www.the-village.ru/village/people/p...ehavshie-v-kiev Если есть деньги или пассивный стабильный доход то в Украине жить хорошо-в одном из крупных культурны городов(Киев,Одесса,Львов,Днепр,Харьков). Главное не ехать на ПМЖ в Донбасс)) https://comments.ua/society/611176-nazvano-...reehavshih.html Это сообщение отредактировал inandurak - 5 фев 2020 в 00:37
Ну-ну!!! Иногда не стоит проверять на себе, как выглядит СМЕРТЬ, ибо можно посмотреть в кино и иметь представление! Поэтому в Париже Вы нахуй не обосрались местным арабофранцузам!! У них несколько другие планы.. И да, забыл отметить.. В СШП вам тоже не очень рады, если как рабочая единица вы не представляете из себя ничего!! Потому не путайте турпоездку с эмиграцией
В США полно работы и они не смотрят на национальность. Главное:иметь там легальный статус и иметь желание работать и если нужно-учится новой квалификации.
Если есть деньги или пассивный стабильный доход то в Украине жить хорошо-в одном из крупных культурны городов(Киев,Одесса,Львов,Днепр,Харьков). Главное не ехать на ПМЖ в Донбасс))
угу, потому как хвостоголовые из культурных городов утюжат Донбасс артиллерией и пытаются удавить блокадой. Ну им-то можно, оне ведь культурные и эуропейцы.
Откуда вы берёте такие зарплаты ,по 10 кило инженер в европе? Хуй тама.может единицы.нормальный инженер в крупной фирме в Германии получает макс 90 в год.
10 кило евро = 15К канацкими. Есть такое тут, но......это не "нормальный" инженер, это старший или ведущий с 15+ лет местного опыта и руководством проектами. В нефтегазе может быть и в 1.5 раза больше...но реже. "Нормальный" - 80-110/год = 55-75 тысяч евриков в год.
Я вот это вот все, которое нами комиссарит по какой-то трагической, исторической ошибке, воспринимаю как лангольеров из одноименного произведения Кинга. Некая группа подельников, жрущая все на своем пути. Аппетит этой ***издобратии неутолим и ненормален. Ожидать улучшения положения в стране не приходится - лангольеры не остановятся добровольно. А остановишь ли их принудительно - большой вопрос. Людей, которые мечтают с"ебнуть из этого феодально-религиозного сумрака, всецело понимаю и поддерживаю. Сословья и касты неприкасаемых и неподсудных воров уже сформированы, непричастным нормального житья не предвидится.
Даже искусственный интеллект хочет уехать из России, я думаю процент намного выше.
хотеть и пытаться найти путь - две большие разницы. Хочут, но права за 8-10 лет так и не получили, на курсы ангельского так и не пошли, дипломы оценить через айкос так и не собрались и т.д. А послушаешь - уже одной ногой в эмиграции от невыносимости рассейского бытия. Хотельщики. У меня есть родственники такие и пара дружеских детей. Хотя, какие они дети - 30-35 лет балбесы.
А слабо посмотреть в тытрубе Алекса Брежнева или BNа желающим свалить?
Видел и того и другого. Показ части правды, наверченной на субъективное мнение автора и весьма предвзятое отношение + жаба давит. Эти дальнобои хаят США и Канаду, но обратно не возвращаются )))). И да, подозрение, что им за это доплачивают из родного Простоквашина.
Я их ещё до пенс. реформы смотрел. А пенс. реформа из меня сделала ярого либерала и "агента госдепа". И стал я смотреть уже тех русских и украинцев, которые противопоставляют себя этим двум, и рассказывают в своих видео о плюсах США и Канады. Попутно обнажая предвзятую сущность упомянутых тобой блоггеров.
Это сообщение отредактировал БизонХиггса - 5 фев 2020 в 02:24
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Но тут привычнее! 
Но это просто разговорный термин, он ничего не значит - его не пишут в дипломы и резюме. Мужик, который колеса на конвейере прикручивает - так то тоже производственник. В производстве же участвует. 
yaplakal.com
ivanpetrof4 фев 2020 в 22:23