Адмирал Попов назвал причину гибели "Курска"

Цитата (submar @ 22.11.2021 - 14:57)

Цитата Скорее всего ты прав. 1. Карьера, семья. 2. Подписка о не разглашении. 3. Прочие плюшки. А сейчас когда что-то предчувствует (стар для начала) решил правда матку рассказать. Не думаю что он сам решил рассказать. Значит так надо в свете борьбы ...

Дедушка хочет о себе напомнить. Хочет, чтобы о нём говорили и брали всякие интервью. Ему это будет лестно. Такое со многими бывает, не удивительно.

Оу, так у него еще и ДР сегодня :))))))) отметил дедушка

[QUOTE=zoloz,22.11.2021 - 15:13]
Так я и привёл ссылку на бывшего командира АПЛ. И насчёт поднятых выдвижных устройств он правильно подметил. Они были подняты, это видно на фото. Значит, она была в надводном положении.
Куда нам, обывателям спорить, когда даже адмиралы и бывшие командиры АПЛ рассказывают свои версии случившегося. [/QUOTE]
Выдвижные устройства применяют для плавания под водой на перископной глубине.Для "Курска" это 18 метров.
А вот ходы в таком положении ограничены пятью узлами.Это не более 10 км в час.
А теперь вопрос:С кем можно до смерти столкнуться на такой скорости? [/QUOTE]
ой ля на 5 км в час несколько тысяч тонн на такой скорости .... попробуй останови... [/QUOTE]
Я думаю,что имея острый ум и язык,вы с легкостью нам поведаете какова была сила удара столкнувшихся субмарин.
Водоизмещение кораблей известно.Даже можете предположить,что Мемфис шел на полном ходу,а гидроакустики Курска в это время спали и ничего вокруг не слышали.
Это сообщение отредактировал DAndr0474 - 22 ноя 2021 в 15:25

Так, просто информация к размышлению.

1) До сих пор точно неизвестно, почему погиб линкор "Императрица Мария" в 1916 году (взрывы и пожар на рейде во время ремонта вследствие разгильдяйства или диверсия Германии, все таки шла Первая Мировая война. Прошло уже 105 лет.
https://topwar.ru/s/144019-kto-vzorval-impe...iyu.html?lite=1

2) Точно неизвестно, почему погиб линкор "Новороссийск" в 1955 году, в период Холодной войны, подрыв мины времен ВОВ или диверсия итальянцев.
Прошло уже 66 лет.
https://masterok-livejournal-com.turbopages.../s/1273259.html

Цитата (Zudberdum @ 22.11.2021 - 05:28)

Экс-командующий Северного флота назвал причину гибели подлодки «Курск» По версии Вячеслава Попова, который тогда командовал Северным флотом, «Курск» столкнулся с подлодкой НАТО. Адмирал заявил, что «с вероятностью 90%» знает ее название, но не может его обнародовать из-за нехватки доказательств

Пусть у Владимира Путина доказательства попросит. У того все равно неприкосновенность, чего ему теперь боятся?

[QUOTE=DAndr0474,22.11.2021 - 15:24] [QUOTE=zoloz,22.11.2021 - 15:13]
Так я и привёл ссылку на бывшего командира АПЛ. И насчёт поднятых выдвижных устройств он правильно подметил. Они были подняты, это видно на фото. Значит, она была в надводном положении.
Куда нам, обывателям спорить, когда даже адмиралы и бывшие командиры АПЛ рассказывают свои версии случившегося. [/QUOTE]
Выдвижные устройства применяют для плавания под водой на перископной глубине.Для "Курска" это 18 метров.
А вот ходы в таком положении ограничены пятью узлами.Это не более 10 км в час.
А теперь вопрос:С кем можно до смерти столкнуться на такой скорости? [/QUOTE]
ой ля на 5 км в час несколько тысяч тонн на такой скорости .... попробуй останови... [/QUOTE]
Я думаю,что имея острый ум и язык,вы с легкостью нам поведаете какова была сила удара столкнувшихся субмарин.
Водоизмещение кораблей известно.Даже можете предположить,что Мемфис шел на полном ходу,а гидроакустики Курска в это время спали и ничего вокруг не слышали. [/QUOTE]

680555.61 Н (поправил ошипси) примерно при условии, что курск впечатался в стоячую цель ...

и да глупо не ваше отрицание возможности столкновения курска с другой подлодкой (я вот нпример незнаю было или нет и какой версии больше доверять)

аргументы ваши от неуча ...

для наглядности и понимания силы удара и последжствий посмотрите как кораблои в пирс и причалы впечатываются на скоростях от 3х до 10 км в час ))) они их просто разрезают
Это сообщение отредактировал zoloz - 22 ноя 2021 в 15:39

На мейл. ру эту новость дублируют не с проста.
Стоит напомнить, что (далее из википедии https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A-141_%C...81%D0%BA%C2%BB) согласно официальному отчету, подготовленному генеральным прокурором Устиновым причиной взрыва стала утечка компонентов топлива торпеды. Торпеды указанного типа на момент катастрофы считались небезопасными[32]. По словам председателя Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников ВМФ Игоря Курдина, взорвавшаяся торпеда была изготовлена в составе серии из десяти единиц, которую признали бракованной — текли сварные швы резервуаров — и отозвали на завод для устранения недостатков. Однако в предписании говорилось «отозвать боевые торпеды», тогда как одна из них числилась «учебной» и поэтому не была возвращена на завод; позже она была подана на «Курск»[33].

Цитата (zoloz @ 22.11.2021 - 15:30)

и да глупо не ваше отрицание возможности столкновения курска с другой подлодкой (я вот нпример незнаю было или нет и какой версии больше доверять) аргументы ваши от неуча ... для наглядности и понимания силы удара и последжствий посмотрите как кораблои в пирс и причалы впечатываются на скоростях от 3х до 10 км в час ))) они их просто разрезают

У меня вначале темы есть комментарий с ответом на ваш вопрос.Но вы ведь все комментарии не читаете.Забежали и давай кричать:"А вот в YOUTUBE!"
И еще.Прежде чем писать всякую ахинею ,чисто ради самообразования,посмотрите чем наши АПЛ отличаются от иностранных.И что находится в носовой части подводной лодки.
А еще неплохо бы вам знать расположение л\с при несении вахты в море,при Аварийной тревоге и узнать где находился л\с ПЛ во время последнего взрыва,а из всего этого сделать правильный вывод.
Это сообщение отредактировал DAndr0474 - 22 ноя 2021 в 16:01

Открыл блять америку...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (EVM @ 22.11.2021 - 07:28)

Цитата (dim0n4 @ 22.11.2021 - 05:33) Сколько уже можно мусолить эти версии... Все равно правду о гибели Курска мы не узнаем, слишком много за неё заплачено - и жизнями моряков, и долларами, которые осели в карманах сами знаете кого > Все равно правду о гибели Курска мы не узнаем "12 августа 2000 года в 11 часов 28 минут 26 секунд по московскому времени в Баренцевом море в результате взрыва торпеды 65-76А в торпедном аппарате № 4, повлекшего за собой взрыв остальных торпед, находившихся в первом отсеке АПРК". Чем вас не устраивает эта правда? "Взрыв торпеды в торпедном аппарате" - слишком просто и не интересно? Нет "Толедо" и "Мемфиса", тайных движений мировых закулис, направленных против России?

да не вопрос, всем устраивает, только детальки не дают покоя. Что с первым отсеком, я не про официальную версию, где фото и видео лодки лежащей на дне с первым отсеком?! Всё это есть, как и есть видео открывания люка комингс-площадки. Только видео люка показали, а видео лодки с первым отсеком нет, почему?
Это сообщение отредактировал KSF95 - 22 ноя 2021 в 16:29

Цитата (SteelRat13 @ 22.11.2021 - 05:49)

Скорее всего через него амерам дают знать, что могут в случае чего и слить инфу по Курску на весь мир. Неужели ты думаешь человек с таким уровнем доступа будет разглашать информацию без разрешения.

Нахрен эта информация кому нужна, а кому нужна те и так знают, сказано утонула, значит утонула
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KSF95 @ 22.11.2021 - 16:28)

Чем вас не устраивает эта правда? "Взрыв торпеды в торпедном аппарате" - слишком просто и не интересно? Нет "Толедо" и "Мемфиса", тайных движений мировых закулис, направленных против России? [/QUOTE] да не вопрос, всем устраивает, только детальки не дают покоя. Что с первым отсеком, я не про официальную версию, где фото и видео лодки лежащей на дне с первым отсеком?! Всё это есть, как и есть видео открывания люка комингс-площадки. Только видео люка показали, а видео лодки с первым отсеком нет, почему?

А что вы там хотите увидеть?Передний бампер от Мемфиса?
И главное что вы с этой информацией будете делать?
Меня волнует другое.Какие выводы сделаны из трагедии АПРК Курск?Готовят ли моряков лучше чем тогда,появились ли новые спасательные аппараты,работают ли глубоководные водолазы?Или все осталось на позициях 2000 года?

Цитата

да не вопрос, всем устраивает, только детальки не дают покоя. Что с первым отсеком, я не про официальную версию, где фото и видео лодки лежащей на дне с первым отсеком?! Всё это есть, как и есть видео открывания люка комингс-площадки. Только видео люка показали, а видео лодки с первым отсеком нет, почему?

А что вы там хотите увидеть?Передний бампер от Мемфиса?
И главное что вы с этой информацией будете делать?
Меня волнует другое.Какие выводы сделаны из трагедии АПРК Курск?Готовят ли моряков лучше чем тогда,появились ли новые спасательные аппараты,работают ли глубоководные водолазы?Или все осталось на позициях 2000 года?[/quote]

По крайней мере им стали дохера платить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Mutel @ 22.11.2021 - 05:37)

Админал Ясен Хуй. От столкновения разворотило всю носовую часть?

Столкновение подводных лодок - это не столкновение двух автомобилей, остающихся в изуродованном виде на месте. Оба подводных объекта, один - массой почти 24 тысячи тонн - "Курск", другой - 6900 тонн (АПЛ типа "Лос-Анджелес") или 4500 тонн - "Сплендид", продолжают двигаться с прежней скоростью (в данном случае относительная скорость встречного движения 5,5 м/сек), разрушая и разрывая все на своем пути, в том числе и свои корпуса. И поскольку АПЛ ВМС США и Великобритании по технологической традиции строятся однокорпусными с толщиной корпуса 35-45 мм, а наши - двухкорпусными, где толщина наружного легкого корпуса всего 5 мм, то при прочих равных условиях большие повреждения получают именно наши лодки. Уже через секунду после первого соприкосновения ТА правого борта с боевой УСЭТ-80 был смят на половину своей длины. Это вызвало детонацию и взрыв боеголовки торпеды, где основная энергия пошла по пути наименьшего сопротивления - в сторону задней крышки ТА, которая взрывом была вырвана, и через дыру более полуметра в диаметре в отсек хлынул поток воды, заполняя его и вызвав короткие замыкания электрических сетей. Стал быстро нарастать дифферент на нос. Возможно, командир "Курска" для его отвода успел дать команду увеличить ход и переложить носовые рули на всплытие. Но исполнить все это времени уже не было. От коротких замыканий электросетей сработала аварийная защита обоих реакторов, лодка лишилась хода, управления и с нарастающим дифферентом все быстрее погружалась, пока примерно через минуту не ударилась носовой частью о дно моря.

https://mrlycien.livejournal.com/8010750.html

Цитата (BLONDIN001 @ 22.11.2021 - 05:54)

Проснулся блеать, а по группе Дятлова у него нет информации?

там-то всё известно, как раз про лося бешенного

Цитата (ТокосоТомимо @ 22.11.2021 - 16:36)

Цитата (Mutel @ 22.11.2021 - 05:37) Админал Ясен Хуй. От столкновения разворотило всю носовую часть? Столкновение подводных лодок - это не столкновение двух автомобилей, остающихся в изуродованном виде на месте. Оба подводных объекта, один - массой почти 24 тысячи тонн - "Курск", другой - 6900 тонн (АПЛ типа "Лос-Анджелес") или 4500 тонн - "Сплендид", продолжают двигаться с прежней скоростью (в данном случае относительная скорость встречного движения 5,5 м/сек), разрушая и разрывая все на своем пути, в том числе и свои корпуса. И поскольку АПЛ ВМС США и Великобритании по технологической традиции строятся однокорпусными с толщиной корпуса 35-45 мм, а наши - двухкорпусными, где толщина наружного легкого корпуса всего 5 мм, то при прочих равных условиях большие повреждения получают именно наши лодки. Уже через секунду после первого соприкосновения ТА правого борта с боевой УСЭТ-80 был смят на половину своей длины. Это вызвало детонацию и взрыв боеголовки торпеды, где основная энергия пошла по пути наименьшего сопротивления - в сторону задней крышки ТА, которая взрывом была вырвана, и через дыру более полуметра в диаметре в отсек хлынул поток воды, заполняя его и вызвав короткие замыкания электрических сетей. Стал быстро нарастать дифферент на нос. Возможно, командир "Курска" для его отвода успел дать команду увеличить ход и переложить носовые рули на всплытие. Но исполнить все это времени уже не было. От коротких замыканий электросетей сработала аварийная защита обоих реакторов, лодка лишилась хода, управления и с нарастающим дифферентом все быстрее погружалась, пока примерно через минуту не ударилась носовой частью о дно моря. https://mrlycien.livejournal.com/8010750.html

По ссылке ЖЖ все логично расписано, но в копипасту не попало это:

С этого же направления к нашей лодке стремилась встречным курсом следившая за ней двое суток иностранная АПЛ (ИАПЛ), потерявшая из-за указанных маневров гидроакустический контакт с ней и торопившаяся восстановить его. Прошло десять, двадцать минут, а "Курск" все не обнаруживался. И тогда командир ИАПЛ решил всплыть для уяснения обстановки на перископную глубину (ведь "Курск", по его предположениям, мог находиться и в надводном положении). Глубину, опасную от таранного удара (от 50 м до перископной), подводники всего мира проходят быстро, на скорости около 12 узлов


Бла, бла, бла.
Однако

"Потерпел крушение в Баренцевом море, в 175 км от Североморска, (69°40′ с. ш. 37°35′ в. д.) на глубине 108 метров в результате катастрофы, произошедшей 12 августа 2000 года. Все 118 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли."

108 метров. Это меньше, чем длина Курска. Там неоткуда всплывать атомной подводной лодке, у которой под килем не может быть менее 60 метров - так работает система водозабора охлаждения реактора. Какой-то идиот туда загнал Курск на стрельбы, ну и еще иномарку придумали из адамантия.
Это сообщение отредактировал Bogeyman - 22 ноя 2021 в 17:52

Цитата (Komitet777 @ 21.11.2021 - 18:47)

Цитата (dim0n4 @ 22.11.2021 - 05:33) Сколько уже можно мусолить эти версии... Все равно правду о гибели Курска мы не узнаем, слишком много за неё заплачено - и жизнями моряков, и долларами, которые осели в карманах сами знаете кого Взрыв торпеды в торпедном аппарате. Торпеда новая и не была досканально изучена экипажем, земля пухом им. Началась утечка топлива и взрыв. Вот и весь рассказ. нет блядь придумали американцев с их лодкой - да они близко туда не ходят мне кажется.

Я лично видел по ТВ, как Клебанов сказал, что моряки жиы, и с ними установлена связь

Странно, что никто этого не помнит.

Цитата (СэмюэльВаймс @ 22.11.2021 - 18:42)

Цитата (Komitet777 @ 21.11.2021 - 18:47) Цитата (dim0n4 @ 22.11.2021 - 05:33) Сколько уже можно мусолить эти версии... Все равно правду о гибели Курска мы не узнаем, слишком много за неё заплачено - и жизнями моряков, и долларами, которые осели в карманах сами знаете кого Взрыв торпеды в торпедном аппарате. Торпеда новая и не была досканально изучена экипажем, земля пухом им. Началась утечка топлива и взрыв. Вот и весь рассказ. нет блядь придумали американцев с их лодкой - да они близко туда не ходят мне кажется. Я лично видел по ТВ, как Клебанов сказал, что моряки жиы, и с ними установлена связь Странно, что никто этого не помнит.

Думаю, многие помнят. Много было лжи тогда. Типа, перестукиваются даже с ними.
На самом деле, после взрыва в 11:28 лодку начали искать только в 14:50 с помощью кораблей и вертолётов.
В 17:30 командир не вышел на связь, также и в 23:00. В 23:30 АПЛ объявили аварийной.
Когда нашли тела 23 моряков в 9 отсеке, обнаружилось, что они задохнулись через 7-8 часов после взрыва. То есть, примерно в 20:00 подавать звуковые сигналы уже было некому.

а может Курск затонул, потому что такое толстожопые генералы вооружили подлодку древними ржавыми торпедами на перекиси водорода?

"Торпеда «Кит» № 65-76 разработана в ленинградском ЦНИИ «Гидроприбор» на рубеже 1960-х — 1970-х годов. Конструкторам была поставлена задача создать дальнобойное, скрытное и мощное оружие, которое позволило бы советским подводным лодкам поражать различные надводные цели (авианосцы и другие крупные корабли противника), при этом не входя в зону поражения их противолодочной обороны.
Согласно выводам госкомиссии, неправильное обслуживание торпеды 65-76 ПВ (серийный № 1336А) подлодки К-141 «Курск» стало причиной протечки перекиси водорода, вместе с керосином используемой в качестве топлива парогазовой турбины самодвижущегося снаряда; последовавшие затем химические реакции привели к возгоранию паров керосина и, как следствие, подрыву боевой части торпеды и гибели подлодки"- далеко ходить не надо, хоть Педивикию открыть...

"я дохуя чё знаю, но нихуя не скажу".

Цитата (EVM @ 21.11.2021 - 20:08)

Атомная подводная лодка «Курск» затонула из-за повреждений, который она получила, столкнувшись с подлодкой НАТО Всё как обычно. Собственные промахи и неудачи надо свалить на американцев. ps. Посмотрите кадры поднятого "Курска". Тогда такой адовой цензуры, как сейчас, не было (да не было вообще никакой), и давления на прессу не было. Скрыть не получилось бы. И прекрасно видно, что наружных повреждений у подлодки нет. Техническое отверстие за попадание американской торпеды не предлагать. Прекрасно видно, что взрыв был внутри подлодки.

Абсолютно верно. Все указывают на круглое отверстие в лёгком корпусе. Это технологическое отверстие, вырезанное водолазами.
Но не все знают, что торпеды уже много лет оснащены НЕКОНТАКТНЫМ магнитным взрывателем и им совсем не нужно утыкаться в борт. Торпеды подрываются на расстоянии 3-7 метров отборта или под килем и вызывают гидродинамический удар, который просто плющит металл. Вода - практически несжимаемая жидкость.
И ещё по поводу отверстия - торпеда - не пуля и не снаряд, у нее нет такой скорости, чтобы пробить борт, да и не нужно это. Читайте выше про взрыватель.
Это сообщение отредактировал MountainView - 22 ноя 2021 в 20:07

После слов,, Она утонула,, и бездействия надо было судить эту тварь. И сажать на 25 лет. Чтобы сгнила в чертогах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

[QUOTE=DAndr0474,22.11.2021 - 04:24] [QUOTE=zoloz,22.11.2021 - 15:13]
Так я и привёл ссылку на бывшего командира АПЛ. И насчёт поднятых выдвижных устройств он правильно подметил. Они были подняты, это видно на фото. Значит, она была в надводном положении.
Куда нам, обывателям спорить, когда даже адмиралы и бывшие командиры АПЛ рассказывают свои версии случившегося. [/QUOTE]
Выдвижные устройства применяют для плавания под водой на перископной глубине.Для "Курска" это 18 метров.
А вот ходы в таком положении ограничены пятью узлами.Это не более 10 км в час.
А теперь вопрос:С кем можно до смерти столкнуться на такой скорости? [/QUOTE]
ой ля на 5 км в час несколько тысяч тонн на такой скорости .... попробуй останови... [/QUOTE]
Я думаю,что имея острый ум и язык,вы с легкостью нам поведаете какова была сила удара столкнувшихся субмарин.
Водоизмещение кораблей известно.Даже можете предположить,что Мемфис шел на полном ходу,а гидроакустики Курска в это время спали и ничего вокруг не слышали. [/QUOTE]


Угу, Мемфис шел под перископом полным ходом на малой глубине, в прямой видимости береговых РЛС, в районе учений, где стреляют. Вы их за идиотов держите?
На Курске был глухой акустик и слепой кэп. Они тоже не увидели вражью лодку. Ага, так и было.
А потом Мемфис ушел, незаметно так ушел, в поврежденном виде и при тех глубинах. Из района учений, с кучей кораблей вокруг. Ну бред же!
Это сообщение отредактировал MountainView - 22 ноя 2021 в 19:41

Цитата

Также он тогда утверждал, что во время поиска «Курска» сначала была найдена другая подводная лодка. «По стукам и по некоторым другим визуальным элементам обнаружили другую лодку, не нашу, которая тоже пострадала, по моей оценке. И находилась неподалеку от «Курска». А потом уже обнаружили «Курск», — пояснил он. Адмирал также утверждал, что лабораторный анализ показал, что стуки издавал не человек, а автомат. «То есть это сигнал SOS — и это я говорю впервые, — передаваемый автоматом. На наших подводных лодках этого нет. Вот эти сигналы мы засекли», — сказал Попов. Когда военные подошли к неопознанной подлодке, они увидели, предположительно, радиобуй, использовавшийся для передачи радиосигналов. Затем радиобуй убрали.

И куда потом эта натовская лодка делась? Другая подлодка подошла и буксиром утащила домой?

Цитата

Оба подводных объекта, один - массой почти 24 тысячи тонн - "Курск", другой - 6900 тонн (АПЛ типа "Лос-Анджелес") или 4500 тонн - "Сплендид", продолжают двигаться с прежней скоростью (в данном случае относительная скорость встречного движения 5,5 м/сек), разрушая и разрывая все на своем пути, в том числе и свои корпуса.

Ну и куда потом делась вторая подлодка? Своим ходом ушла? После столкновения с "Курском"?

Дед, пей таблетки, а то получишь по жопе!