Renault задумал продать «АвтоВАЗ»

Цитата (Гуноп @ 23.04.2022 - 07:29)

Цитата (ЯСергей @ 23.04.2022 - 01:25) Простите, о каком отечественном автопроме Вы сейчас говорите? Что такое отечественное в современном Мире расскажите пожалуйста? То есть отечественного сейчас ничего не существует? Потому что глобальная международная интеграция? Значит, тогда и японских автомобилей не существует, и немецких? Раз международная интеграция? Но нет, японцы и немцы почему-то продолжают выпускать СВОИ автомобили, и только русским нельзя ничего "своего"

Ну назвать отечественным ВАЗ, когда Рено-Ниссан владеет 68% акций, язык не поворачивается.

Цитата (стармех @ 23.04.2022 - 06:51)

Верните Бу Андерссона и нахуй всех барыг с конвейера. Тогда машины новые появятся. Веста- машина Андерссона.

Блядь, да как вы заебали этим Андерсоном. Для тормозов в очередной раз говорю, что именно Андерсон, как только пришел на завод, ЗАКРЫЛ проект Весты и Хрея. Да, именно закрыл, несмотря на то, что было куплено оборудование и начат его монтаж. Лишь потом, когда тот же Карлос Гон сверху надавил, это проект возобновили, но в усеченном виде, а именно Хрей перенесли на платформу В0, поэтому он таким и стал. Даже в этом случае этот мудак Бу поднасрал, перенеся производство Весты в Ижевск, что сразу же повысили логистические расходы.
А что касается барыг, то поверьте, долги АвтоВАЗа появились практически из воздуха, и в этом виноваты французы. Они пилят бабло похлеще наших. Пример с той же Альмерой, пока автомобиль висел на конвейере, это была ответственность альянса, но как только колеса касались пола при сходе с конвейера, то хранение и сбыт переходил в ответственность АвтоВАЗа. Эту сраную Альмеру никто не покупал, я хуй знает, где их закапывали в таких количествах. Но в итоге получалось, что у Рено-Ниссан все хорошо (конвейер же работает), а у АвтоВАЗа проблемы, потому что этого говна хуева гора, которое надо где-то хранить. А за хранение одного автомобиля на площадке (которую французы также прибрали себе) завод платил ещё 10 лет назад по 50 рублей в сутки. Вот и долги. Другой пример. Опять же на линии, где собирали Логаны, Сандеро и Альмеры, было все хорошо, а у Приоры вдруг оказалось, что её себестоимость резко выросла до 700 тысяч рублей, при том что продавали ее за 500 тысяч. Начали разбираться и выяснилось, что на сборке Рено на самом деле все плохо и и все финансовые издержки французы просто перекладывали на Приору. И таких примеров много.
Ещё раз скажу - французы очень хуевые управленцы. АвтоВАЗ тому наглядный пример. Только это не видно с дивана.

Интересно, подержанные япошки из штатов появятся у нас?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть даже рено ниссан не справился. То проще закрыть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Treker80 @ 23.04.2022 - 07:07)

Цитата Пиздец разгромили заводы гиганты ни хрена их не развивали , все продали сделали из страны рынок , а ведь были гиганты ЗИЛ , МОСКВИЧ развивай только , так нет мля все продали и разграбили ! Теперь пожинаем плоды. Кому нужны эти гиганты были со старым оборудованием не отвечающим современным задачам автоматизации производственных процессов. Там денег вываливать кучу нужно было. Никто не захотел рисковать. Рено вон рискнул с АвтоВАЗом и...? Пиздец попали. А я представляю если бы в 13 году Опель Сбербанку продали, пиздец... Сейчас бы европейское предприятие пошло по пизде. Сейчас вообще для инвестиций в РФ настанет чёрное время, даже когда бункерного повезут на коменданте, доверие к сотрудничеству и кооперации ой как не просто будет вернуть.

Автоматизация производства на ВАЗе на момент покупки его Рено была очень высокая, очень много современного оборудования. И кстати, именно на ВАЗе очень хорошо видна разница между организацией производства нашей и французской. Так вот, с этой точки зрения французы реализовали в 2010-2014 годах то, что на ВАЗе было сделано ещё в 70-х годах. Линия по сборке задней балки и переднего подрамника для Рено стоит рядом с линией по сборке заднего моста для Нивы. Одной линии 10 лет, второй 50. По организации производства одно и то же.
Кузова Калины и Приоры варились роботами практически полностью. Сварка кузовов В0 практически вся ручными клещами.
Механообработка тех же валов КПП на ВАЗе - это автоматическая линия, из которой на выходе получается готовая деталь, все станки соединены транспортерами между собой, на всю линию пара наладчиков да операторов. На мехобработке В0 вокруг каждого станка по человеку и от станка до станка детали руками переносят.
Я всё это видел изнутри и знаю, о чем говорю.

Были мертвы, но почему строили филиалы с таким же мертвым оборудованием ( линиями). Вот загадка
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Treker80 @ 23.04.2022 - 07:26)

Ну и вишенкой на торте инжиниринговый центр ваза закрыт.

Да ладно?
И кто же сказал такую хуйню?

Цитата (huhser @ 22.04.2022 - 19:46)

Отмените ввозные пошлины на б/у иномарки и делайте с этим АтоТАЗом шо вам в голову взбредёт!

а вот нифига: сначала Крым вернете и репарации выплатите, а только потом ваб будут БУшные иномарки

Цитата (Rastyagaj @ 22.04.2022 - 20:46)

Изъять, как все, что у России изъяли

С этого момента поподробней пажалста, я записую.

Цитата (SeeRozha @ 22.04.2022 - 19:46)

Ну можно все снести и распахать землицу под помидоры, как вариант. Может хоть у природы на проклятом месте что-то получится...

Ты или авартку сними или пургу не пиши
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Гуноп @ 23.04.2022 - 07:22)

Цитата (woww @ 23.04.2022 - 08:14) Я вот сижу читаю комментарии и удивляюсь: все предлагают бороться со следствием, а не с причиной. Может просто нужно жить в мире, в цивилизации со всеми странами на земном шаре, а не как гопник? И тогда все будет и дружба, и взаимопомощь и производство и товаробмен и экономика и прочее. Ну так живите, кто же вам не даёт? Как там у вас на Украине с автопромышленностью, поставляете свои авто в Японию? Нет? Или может процессоры производите и в США продаете? Тоже нет? Странно. От проклятого тоталитарного СССР вы избавились уже 30 лет назад. Как успехи?

ты серьезно или придуриваешься?
Украинцы не умеют делать авто, ну и не надо, мы их купим у тех кто умеет, зато у нас отлично получается выращивать пшеницу, подсолнечник.
И так это примерно работает во всём мире, и у только гопника какие то лозунги, поиски виновных, отговорки и т.п.
Это сообщение отредактировал woww - 23 апр. 2022 г. в 09:15

Ну говорили же: "Место такое" А вы все бракоделов и говноменеджмент ищите.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pythonx @ 22.04.2022 - 22:02)

Цитата (consul200 @ 22.04.2022 - 19:56) ВАЗ нынче неликвид. Опосля введения санкций он попросту встанет, или будет классику, максимум - "пятнашки" выпускать. Так, что владейте сами! С фига ли это. Штампы вывезут что ли? Насколько я помню в России локализовали производство hr16de - отличный ниссановский двигатель. С автоматическими коробками будут вероятно проблемы, ну то такое. Подергают палку мешалку. Ну а электронику конечно да, у немцев не купят, пусть тогда с китайцами договариваются. Или покупают чери, снимают с них блоки АБС и подушки, а остальное в переплавку).

Как ты что-то будешь штамповать без запчастей на станки?
Или штамп сам по себе тебе кузовню сделает?

Цитата (beglenkov @ 22.04.2022 - 20:18)

Для последователей светы-каклеты и горшков можно выпустить, что б было куда сраца когда придёт КГБ.

Ты опять приём таблеток проебал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Значит и пошлины на иномарки надо отменять. Прощай, авто таз.....

да погодите, еще не успели распилить и сдать на металлолом бывшее оборудование Макдональдса.

Цитата (вопрошаю @ 23.04.2022 - 08:42)

Интересно, подержанные япошки из штатов появятся у нас?

Но они будут только у дипломатов, артистов, партийных шишек и буржуев, а для народа это будет роскошью.

Пизда автопрому. Привет Жигули.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (consul200 @ 22.04.2022 - 19:56)

ВАЗ нынче неликвид. Опосля введения санкций он попросту встанет, или будет классику, максимум - "пятнашки" выпускать. Так, что владейте сами!

Вчера наша контора купила в Волгограде Ниву легенд с легкосплавными дисками, кондером и магнитолкой за миллион двести. Охуеть просто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (вопрошаю @ 23.04.2022 - 08:42)

Интересно, подержанные япошки из штатов появятся у нас?

Ага, сначала отечественные машины заместят на импортные, а потом и отечественных водителей-аборигенов на японцев. Или китайцы сюда придут, чтобы вместо лентяев-русских территорию осваивать.
Задолбали квалифицированные потребители, хочу квалифицированных творцов.

Цитата (Эло @ 22.04.2022 - 20:18)

Ну и пускай уезжают , да подальше От их гейропейского менеджмента лады стали только хуже В советское время Жигули безо всяких там иностранцев считались лучшими машинами в мире, даже итальянцы копировали их я слышал

Опа, а итальянцы ли копировали!? Вроде как наоборот, копейка фиатовская
Размещено через приложение ЯПлакалъ

По хорошему изъять актив в зачет того что лягушатники у нас заморозили у себя на счетах.

его ж вроде как УЖЕ китайцы выкупили
в доказательство - "новая надежда"
голову ебут людям...

Цитата (Гуноп @ 23.04.2022 - 08:18)

Ну вы-то гигант, несомненно. Не то что всякие там жалкие министры и президенты. Кстати, в Европе со стабильностью в ХХ веке тоже было как-то не особо. А вот то, что у нас последние 30-50 лет ничего не развивали, а только кричали "зачем свои станки строить когда можно за границей купить!", С этим я полностью согласен. Ситуация крайне идиотская.

У вас слишком коленопреклоненное отношение к самоизбранным сюзеренам. Тот факт что кто-то стал министром, вообще не означает, что у этого министра есть мозги.
В Европе со стабильностью, да не очень, но удивительно, они сохранили семейные предприятия.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего, на складах ещё много карбюраторов ржавеет, будут снова семёрки клепать, не жили хорошо и начинать не стоит...
Размещено через приложение ЯПлакалъ