Авиакомпания «ЮТэйр» планирует приобрести 20 старых самолётов Як. Их будут восстанавливать после консервации

Цитата (Iehe @ 28.04.2022 - 14:49)

мля мне в Москву лететь 22 мая, а потом обратно. Ссыкотно..

Та не ссы.
Импортозамещение самое себя не сделает.

Цитата (papabobr @ 29.04.2022 - 11:19)

Но тем не менее иран и мексика суперджеты покупали. Несмотря на давление пиндосов.

а чо Россия не покупала?
тожы давление пендосов, не?

посмотри сейчас рейсы в Шереметьево, Домодедово и Внуково - скока там джетов

- И як Як?
- Ну як Як? Як як Як!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто бы мог подумать 10 лет назад, когда намеренно обанкротили авиационный завод в родном Саратове, что сегодня вспомнят о легендарных ЯКах. Завод был обеспечен заказами по изготовлению и ремонту самолетов на много лет вперед. Создали уникальный летательный аппарат ЭКИП, были планы по разрабатывался легкий учебно- тренировочный самолет, грустно вспоминать...

Для справки, Саратовский авиационный завод выпускал:

— легендарные истребители времён Великой Отечественной Як-1 и Як-3;

— первый реактивный истребитель конструктора Лавочкина Ла-15;

— первый в СССР самолёт вертикального взлёта и посадки Як-38.

— один из самых безопасных гражданских самолётов Як — 42.

Летать самолётами становится все небезопаснее. В музеях по стране еще много раритетов осталось)))))



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Darling245 @ 29.04.2022 - 10:13)

Як-40 надежные самолеты... были. Надо еще Ан-24 расчехлять, их можно сажать даже на пашню... как говорится... туда куда мы летим, дороги не нужны... ну и ВПП тоже ))

Ан-24 вполне себе летают на внутренних линиях. Сам как-то летел из Горно-Алтайска в Красноярск, даже кормили в полёте! )) Вот вам вид из иллюминатора!


Размещено через приложение ЯПлакалъ

так вон они каждый день надо мной летают. И турухан и Ютейр. правда У Ютейра все чаще ATR72 летают. Но и такие старички тоже есть.

у нас просто проще через реку на самолете 40 минут полета - чем на машине потом паром ( кароче весь день убьеш а по деньгам тоже самое) - если не ошибаюсь в районе 2000 в один конец. Мы лет 5 назад в сауну летали ) Утром прилетели, на след день вечером улетели.


Это сообщение отредактировал ssb74 - 29 апр 2022 в 12:07

Цитата (mmmggg @ 28.04.2022 - 14:52)

а что кроме Боинга и Эирбаса больше нет производителей самолетов?

Не всосёшь никак? С гитлером было ЗАШКВАРНО сотрудничать!
Сейчас тоже самое с Путей. Всем насрать на прибыль итп, все хотят ЖИТЬ, а этот долбоеб ЯДЕРНЫМИ РАКЕТАМИ бряцает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такие же кстати это сегодня ХОРОШИЕ самолеты как и Жигули … Вроде типа машина тоже… Но по факту - кубик смерти
Размещено через приложение ЯПлакалъ

это ж блять как развалили страну!
раньше 40% МИРОВОГО авиапарка составляли советские самолеты!
пздц, иногда прям противно становится.

Проклятые коммунисты, не могли самолетов заранее наклепать, чтоб вова не парился по этому поводу. А то, 30 лет расслабона, а теперь подавай самолеты этому народу.
Сорри, сарказм. Кипит уже от этой рукожопой власти.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять это какой то сюр. Надеюсь это шутка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ordinal @ 29.04.2022 - 07:42)

А я в начале 70 пацаном еще летел на старом ТУ-124. Бля, там провода везде торчат как в старом тракторе, салон ободраный, ощущения хуевые.

С конца 60-х до середины 70-х много летал в командировки на авиазаводы страны.
Тогда действовал совместный приказ МГА и МАП о обеспечении перелётов командировочных. Даже при полной загрузке борта, всегда находилось место, где можно было приткнуться...
Летал в отсеке стюардов и даже в пилотской кабине на месте радиста.
В одном полёте из Москвы в Ростов/Дон летел на ТУ-124 с пилотами и обратил внимание, что некоторые приборы не работают. Задал вопрос. Получил ответ - они не влияют на безопасность полёта...

Цитата (СевКорея @ 29.04.2022 - 12:05)

Цитата (mmmggg @ 28.04.2022 - 14:52) а что кроме Боинга и Эирбаса больше нет производителей самолетов? Не всосёшь никак? С гитлером было ЗАШКВАРНО сотрудничать! Сейчас тоже самое с Путей. Всем насрать на прибыль итп, все хотят ЖИТЬ, а этот долбоеб ЯДЕРНЫМИ РАКЕТАМИ бряцает.

А почему путин, а не империализм в РФ? Чем действия нынешней РФ на Украине отличаются от действий США в Югославии, Афганистане, Ираке, Ливии, Сирии?

„Люди всегда были и всегда будут глупенькими жертвами обмана и самообмана в политике, пока они не научатся за любыми нравственными, религиозными, политическими, социальными фразами, заявлениями, обещаниями разыскивать интересы тех или иных классов.“
— Владимир Ильич Ленин, Три источника и три составных части марксизма

Отличные новости. Давно пора полностью отказаться от западной авиации, у нас есть свои самолеты и своя авиационная промышленность. Яки понадежнее всяких боингов будут это уж точно

ТУ-154 и ИЛ-62 приготовится...

Цитата (Могуч @ 29.04.2022 - 12:56)

Отличные новости. Давно пора полностью отказаться от западной авиации, у нас есть свои самолеты и своя авиационная промышленность. Яки понадежнее всяких боингов будут это уж точно

Была когда-то. https://www.zhukvesti.ru/articles/detail/4960/

Цитата (СевКорея @ 29.04.2022 - 12:05)

Цитата (mmmggg @ 28.04.2022 - 14:52) а что кроме Боинга и Эирбаса больше нет производителей самолетов? Не всосёшь никак? С гитлером было ЗАШКВАРНО сотрудничать! Сейчас тоже самое с Путей. Всем насрать на прибыль итп, все хотят ЖИТЬ, а этот долбоеб ЯДЕРНЫМИ РАКЕТАМИ бряцает.

Вроде с дядей Алоизом многие хотели сотрудничать пока он на Англию не полез.

Летал я в 2000х годах на Як в Кубань авия. Челябинск-Москва и обратно. Прикольный самолет, но честно сказать марально устарел. Топливо жрет как не в себя, и кресйсерская скорость в 550 км/ч это тоже ничего хорошего. Но ебнутые скрепные стерпят и даже когда они начнут с неба сыпаться, то один хер стерпят… Надеюсь быстрее дед обмякнет и вся эта вакханалия закончится побыстрее!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mixasRND @ 29.04.2022 - 11:16)

Цитата (Resident114 @ 28.04.2022 - 14:54) Не сказать что такая уж плохая новость,техника вполне нормальная.А Як-40 вообще необходимо возобновить производство,машина очень нужная и удачная. Не знаю что в ней хорошего. Уже просто устарела. Очень сильно устарела. Это как автобус ЛИАЗ 677

В курсе, что Лётчик испытатель Суховских истребителей, в том числе Су-57, Богдан Сергей Леонидович на полигон в Ахтубинск и обратно в Москву летает на Як-40? Регулярно за штурвалом! Очень ему нравится этот самолётик!

Як-40 первый русский самолёт, который получил иностранный сертификат!

Цитата (Ligov @ 28.04.2022 - 15:04)

Дружно скажем спасибо за все хорошее что произошло за последние пару месяцев одному мудрому старцу...)

Или за последние 20 лет? Так то заебёшься благодарить

Цитата (Иногость @ 28.04.2022 - 15:05)

Цитата (VasilevsWWW @ 28.04.2022 - 14:51) Летать и так страшно... Они ещё и чудят...))) Нормальный самоль, последний раз на ЯК-42 летал 10 лет назад, после их с Ютейра убрали, летит не хуже Боингов и Аирбасов, его хоть обслуживать сейчас можно без проблем, хватит ныть

Ага, а ещё "шестёрка" хорошая машина - мягкая такая. Я помню по грибы то как ездили в деревне. А ещё лучше пешком ходить - надёжно, блять, что пиздец. А если жить в пещерах... Эх времена были - ведь натурально на века жилище, а то и на тысячелетия.
P.S. Где вас таких долбоёбов выращивают...

Цитата (isokol59 @ 28.04.2022 - 15:21)

Цитата (Cosworth @ 28.04.2022 - 17:17) Вместо того чтобы строить своё, будут латать старый хлам и запускать его в небо, откуда он будет падать вместе с пассажирами. Вот не надо ерунду писАть. Нет самолетов старых или новых. Есть самолеты, соответствующие нормам летной годности, и не соответствующие нормам летной годности. И проверка по этому критерию выполняется всегда. Во все мире. Для всех воздушных судов. Никто и никогда не допустит самолет к вылету без выполнения определенных условий. Да и летчики не самоубийцы.

Точно да? А определённые условия поменять нельзя? У нас в автопроме сейчас "Евро" сколько можно будет? Вы слишком недооцениваете наш эффективный менеджмент. А лётчики чё. Они такие же подневольные, как и большинство всех россиян. Меня всегда пугала фраза - "а куда деваться..." или "ну а что теперь делать...". Вот с этими фразами и полетят самолёты в хуй пойми каком состоянии.

Цитата (O1igarh @ 29.04.2022 - 14:46)

Точно да? А определённые условия поменять нельзя? У нас в автопроме сейчас "Евро" сколько можно будет? Вы слишком недооцениваете наш эффективный менеджмент. А лётчики чё. Они такие же подневольные, как и большинство всех россиян. Меня всегда пугала фраза - "а куда деваться..." или "ну а что теперь делать...". Вот с этими фразами и полетят самолёты в хуй пойми каком состоянии.

Ты хоть что нибудь знаешь об авиации , что бы такое пиздануть ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А помириться с западом не вариант? Лучше назло всем летать на говне есть гавно зато своё ради чего только?