Все очень просто имхо. Подписывается гарантийный срок службы в течении которого подрядчик обязан за свой счёт производить ремонт дороги. И сразу качество улучшится. А то вложить в смету качественные материалы а потом на остатки спизженного говна накидать много ума не нужно. Видел я как по такой схеме российская компания строила дороги и мосты. И фигак кривожопые строители раз и построили в короткие сроки очень хорошую дорогу с развязками. Когда люди понимают что им отвечать за построенное свои карманом качество в разы улучшается
Так никто не согласится на таких условиях. Откаты чиновникам с чего платить то?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Какие нах дороги? С ума посходили чтоли. Им самим то денег не хватает, а вы тут про какие то дороги. Откладывайте бабки на стойки, шаровые, наконечники, тяги т.д. Не дождетесь...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А чего придумывать?Надо придумывать что с ворами делать и асфальт будет по всей России.Друзьям воровать запретить.Заебала эта болтовня
Чего придумывать то? Сначала их надо из правительства выгнать. Проводить честные тендеры, следить за качеством выполнения работ, установить общественный контроль за расходованием бюджетных средств, а для этого нужно чтобы СМИ и судьи не карманные были, как сейчас, а более или менее независимые от бюджета и тех кто его делит (или пилит). На данном этапе развития российского общества - чистейшей воды фантастика.
Так напиши ему письмо, вырази свое ахуительное мнение, которое сформировано совсем не западной пропагандой, а твоими личными расследованиями и познаниями в вопросе кто и где сколько спиздил.
Т.е. дворца не существует? Или это апарт-отель ротенберга? Зачем тогда там бесполетная зона и закрытая береговая линия? Происки Госдепа?
Какой дворец? Дворцы они в Индии есть, в арабских странах, а это вилла, чья, без понятия, да и мне искренне поебать на то, чья она.
Служил в Калининградской области. Идеальные немецкие дороги. До сих пор.
Прокладывали трубу поперек такой дороги. Без техники.Мы 10 здоровых рыл 2 дня ковыряли эту траншею . У немцев под асфальтом 50 см бетонная армированная стяжка , а под ней 1,5 м засыпка гранитной крошкой. И строго везде гранит. Он не разлагается.
Российские власти собираются увеличить интервалы между дорожными ремонтами, это касается всех категорий автомобильных дорог.
Соответствующее поручение президента Путина, адресованное правительству, опубликовано на сайте Кремля. Срок его исполнения — до 1 сентября 2022 года.
«Представить предложения об увеличении межремонтных сроков для всех категорий автомобильных дорог (без увеличения норматива финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание таких дорог) при условии сохранения уровня безопасности дорожного движения», — говорится в документе.
Кроме того, лидер страны наказал до конца 2027 года привести в нормативное состояние не менее 85 % автомобильных дорог, входящих в состав опорной сети. Ещё один пункт поручений — расширение практики строительства дорог с привлечением внебюджетных источников финансирования.
Межремонтный срок — период времени от момента ввода дороги или ее участка в эксплуатацию до первого ремонта, а также между последующими ремонтами. В настоящее время для асфальтовых дорог сроки между ремонтами составляют 12 лет, между капитальными ремонтами — не менее 25 лет.
Чтобы интервал ремонтных работ был реже, надо изначально дороги делать правильно. Ну, и конечно же , не воровать деньги
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А что тут заморачиваться. По бумагам и так всегда все заебись ремонтируется, просто поменять сроки вместо трех лет сделать через каждые 10, ну и побольше денег выделить тогда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А дороги нормально когда делать научатся, чтобы их каждый год не ремонтировать ?
Немцы при фюрере очень быстро научились автобаны делать. Как только появилась реальная возможность за херово сделанную дорогу заехать в концлагерь, так сразу же качество дорог стало безупречным.
Немцы изначально очень ответственные и педантичные. В концлагеря за дороги не сажали, только по национальному принципу. А уж если еврей или цыган, никакие дороги не спасали, всё едино - в печь! А у нас как раз сажали, но что то я не припомню, чтобы кто-то говорил о "превосходном русском качестве", ежели не считать чёрной икры и водки
Это сообщение отредактировал silur0 - 14 июл 2022 в 17:10
Это решит только часть проблем. Плюсом, заставить бы уже неармянских чинуш, перестать забирать неебические откаты с каждого объекта. Может тогда на нормальные ремонты больше бы денег оставалось..
Какие 12 лет? У нас делают так, что пол года не лежит асфальт... в следующем же сезоне смывает
Ремонт дорог у нас бывает двух типов, для попила и для ремонта, во втором случае асфальт лучше и дорога дольше служит. Но такие виды ремонта реже, как правило это федеральные трассы :)
Как на западе. Разыгрывать тендер на ремонт, с последующей гарантией в 5 лет. Если дороги испортятся до истечения срока, пусть компания ремонтирует за свой счет. Но для этого необходимо, чтобы работали законодательные институты, что увы в странах снг нереально.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com