Уёбки из ржд знатно поработали над проплаченными комментами. Столько говна вылезло, слов нет. Не так давно, был на одном заводе в Саратовской области, с рук. охраны труда случайно зацепили тему бесхозных животных, которые живут на территории завода. Завод, к слову, входит в большой международный холдинг и живет по определенным правилам. Так вот, собачек этих просто так нельзя ни выгнать, ни в Волге утопить, даже если сильно хочется. Нашли спец. организацию, которая их за денежку поймает, затем проведет обследование и вакцинацию, а затем - в приют, где постараются блоховозов пристроить. И с обязательным отчетом о результатах для заказчика. Так решают подобные вопросы организации, в которых этическое поведение - не пустой звук. Домашний кот, выброшенный на мороз, - обречен. Там без шансов, ну разве что его сразу кто-нибудь сердобольный увидит и заберет. Мразь, которая его выбросила - убила животное. И не могла этого не понимать. Где там статья за жестокое обращение с животными?
Хозяина не оправдываю, нельзя было выпускать. Тем более в такой шараге, как ржд.
Территорию завода с поездом не надо путать. И кот не был домашним , он был сначала приютским, а потом деревенским
Почему нельзя путать? Разве помещения в поезде не относятся к зоне ответственности организации ржд? Разве там нет своих правил? Я вот на выходных пилил в удроченном старом купейном вагоне за 6000 рублей и вполне себе наслушался правил - не курить, не ходить, не шуметь, не дышать... История происхождения кота в данном случае не играет никакой роли. На момент выброса он был домашним.Точка.
Потому , что антисанитерия на заводе и анти анитария в вагоне , набитом людьми - это разные системы координат. Странно , что ты этого не понимаешь . На момент выброса он был безнадзорным, невостребованным блохастиком. Точка.
Это сообщение отредактировал Порнозавр - 23 янв. 2024 г. в 09:51
Рассказ проводницы - это всего лишь оправдания человека, который хочет избежать наказания. Не более и не менее. Всего лишь надо было подойти к людям, в билете которых указано перевозка животного, растолкать того, кто спит и спросить. Будить спящих пассажиров они умеют. Только и всего.
Ну конечно ей же делать больше нечего,и дел по вагону на остановке у неё нет,только ходить и всех расталкивать да!? А всего лишь навсего сопровождающему кота надо было ответственно подойти к этому вопросу и этого не случилось бы. Но нет виновата проводница.Запомни это ваши животные и никому кроме вас до них дела нет и ответственность за них целиком и полностью на вас и не надо перекладывать её на других.Хозяину кота видимо так же глубоко похую было на своего блоховоза,если он доверил его перевозку этому дебилу.
А так то ты в курсе что она на 2 вагона работала ? Небось за двойную оплату. Так ты и бегай ептваю не только к кассе но и на работе в 2 раза быстрее. Тут уже не раз людей обвиняли что они хотят распять несчастную невиновную проводницу. Я бы предложил её материально наказать, кота то уже не вернуть. Для неё будет больно.
Этот кот тебе чем то помешал ? Что тебе мешало нахуй самому пойти мимо тем с ним ?
Неделю где-то я не обращал внимание на это, возбужденный бастрыкин и очередной высер про этого сраного кота на главной стали последней каплей. Идите нахуй со своим сраным котом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В каком блядь жилтовариществе, из собачьего сердце которое чтоли, где один из главных персонажей котов ненавидел ?
В любом блядь. Хозяева привозят котиков на лето, а потом там бросают, дескать котики как-нить сами зиму протянут. А котики там зимой дохнут. На пикабу лента постоянно была забита этими ебучими котиками которых кто-то подкармливает. Пока я тег не забанил.
То есть ты под жилтовариществом понимаешь СНТ как я понял ? Так я тебе скажу, у нас 400 дач а вместе с соседними 1500. Никто там котеек миллиардами не выкидывает, разве сам потеряется. И то ищут за вознаграждение потом. А чо там на пикабах всяких брешут мне похуй.
Я в этой ситуации вижу плюсы в том, что хозяева животных подумают кому доверять своих друзей, а проводники перестанут быть "функцией", и начнут немного включать голову. Не знаю, от себя- на месте проводника, если не нашёлся хозяин кота, то приютил бы у себя в купе, сообщил начальнику поезда, попросил бы его сделать объявление по громкой связи,связаться с начальником следующей станции, обрисовать ситуацию, попросить вызвать волонтёров.
А потом бы оказалось, что владелец кота бегал по перрону искал кота, не нашел, умер от инфаркта, проводнику тюрьма за самодеятельность. Нет уж. Когда неясно, что лучше сделать, выпустить из вагона или увезти за тридевять земель, лучше сделать так, как всегда делали и согласно должностной инструкции. Все проводники РЖД десятки лет вбежавших в вагон кошек, собак, змей, ворон и прочих всегда выставляли на улицу. Проблем никогда не было, потому что идиотов, способных средь бела дня пропить в вагоне своего кота - такой первый нашелся.
К сожалению в этой ситуации хуже всех было Твиксу,замерзал,мучался и скончался из за людей.Сейчас ему уже не выяснения всей правды.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А теперь представь, что на каждой станции в поезд забегают 3-5 бродячих котов, собак, голубей, не важно. Проводнику заняться больше нечем, что бы выяснять, чьи они? Животное, которое перевозят в транспорте должно быть в переноске. Оно не должно безнадзорно шляться по вагону.
Извините, вы дохуя видели забегающих котов в поезд? Сцуко, специально поспрашивал у четырёх человек на работе(по командировкам часто мотаются). И знаете что? Посмотрели как на душевнобольного.
Итак, выводы: 1. Хозяин любил кота. Но перевозил кота не хозяин, а друг семьи, которому видимо было похуй на кота. То есть он его зачем-то выпустил из клетки, когда проводница кричала в вагон "чей кот" - ему было похуй. И когда узнал, что кота выпустили - ему также было похуй.
Может давай не иксперда с выводами послушаем, а заслушаем потерпевшую сторону?
Потому, что все выводы иксперда основаны на словах проводника, который заинтересован спустить дело на тормозах (без последствий для себя) и эмоции самого иксперда которые он транслирует в текст, что выдает в нем бабку с базара, а не профессионала.
Ставлю минус. Ибо эмоциаональная отсебятина основаная на ЧСВ.
Уёбки из ржд знатно поработали над проплаченными комментами. Столько говна вылезло, слов нет. Не так давно, был на одном заводе в Саратовской области, с рук. охраны труда случайно зацепили тему бесхозных животных, которые живут на территории завода. Завод, к слову, входит в большой международный холдинг и живет по определенным правилам. Так вот, собачек этих просто так нельзя ни выгнать, ни в Волге утопить, даже если сильно хочется. Нашли спец. организацию, которая их за денежку поймает, затем проведет обследование и вакцинацию, а затем - в приют, где постараются блоховозов пристроить. И с обязательным отчетом о результатах для заказчика. Так решают подобные вопросы организации, в которых этическое поведение - не пустой звук. Домашний кот, выброшенный на мороз, - обречен. Там без шансов, ну разве что его сразу кто-нибудь сердобольный увидит и заберет. Мразь, которая его выбросила - убила животное. И не могла этого не понимать. Где там статья за жестокое обращение с животными?
Хозяина не оправдываю, нельзя было выпускать. Тем более в такой шараге, как ржд.
Территорию завода с поездом не надо путать. И кот не был домашним , он был сначала приютским, а потом деревенским
Почему нельзя путать? Разве помещения в поезде не относятся к зоне ответственности организации ржд? Разве там нет своих правил? Я вот на выходных пилил в удроченном старом купейном вагоне за 6000 рублей и вполне себе наслушался правил - не курить, не ходить, не шуметь, не дышать... История происхождения кота в данном случае не играет никакой роли. На момент выброса он был домашним.Точка.
Потому , что антисанитерия на заводе и анти анитария в вагоне , набитом людьми - это разные системы координат. Странно , что ты этого не понимаешь . На момент выброса он был безнадзорным, невостребованным блохастиком. Точка.
Если ржд так заботится о санитарном состоянии в вагонах - почему тогда вообще не запретили любой провоз животных? Запрета нет. Деньги за провоз взяли.Бумаги о прививках и в целом на кота - проверили. Кота -выбросили. На момент выброса - тупая пизда, в обязанности которой входит контроль за ситуацией в вагоне, не приняла никаких мер по разрешению ситуации, а просто избавилась от проблемы. Если бы не УК - такая вполне и ребенка на ходу выбросит, а то, не дай бог, премии лишат. А решить вопрос можно было очень просто. У каждой из них в руках планшет с информацией о пассажирах. Подозреваю, что о всех пассажирах в поезде. Если нет - точно есть у Дыректора поезда. Всего-то делов - найти в списках того, кто кота перевозит и отнести потеряшку. Но нет, ей лень и ей похуй. Куда человечность делась у вас всех?
Уёбки из ржд знатно поработали над проплаченными комментами. Столько говна вылезло, слов нет. Не так давно, был на одном заводе в Саратовской области, с рук. охраны труда случайно зацепили тему бесхозных животных, которые живут на территории завода. Завод, к слову, входит в большой международный холдинг и живет по определенным правилам. Так вот, собачек этих просто так нельзя ни выгнать, ни в Волге утопить, даже если сильно хочется. Нашли спец. организацию, которая их за денежку поймает, затем проведет обследование и вакцинацию, а затем - в приют, где постараются блоховозов пристроить. И с обязательным отчетом о результатах для заказчика. Так решают подобные вопросы организации, в которых этическое поведение - не пустой звук. Домашний кот, выброшенный на мороз, - обречен. Там без шансов, ну разве что его сразу кто-нибудь сердобольный увидит и заберет. Мразь, которая его выбросила - убила животное. И не могла этого не понимать. Где там статья за жестокое обращение с животными?
Хозяина не оправдываю, нельзя было выпускать. Тем более в такой шараге, как ржд.
Территорию завода с поездом не надо путать. И кот не был домашним , он был сначала приютским, а потом деревенским
Почему нельзя путать? Разве помещения в поезде не относятся к зоне ответственности организации ржд? Разве там нет своих правил? Я вот на выходных пилил в удроченном старом купейном вагоне за 6000 рублей и вполне себе наслушался правил - не курить, не ходить, не шуметь, не дышать... История происхождения кота в данном случае не играет никакой роли. На момент выброса он был домашним.Точка.
"Домашним" он был в перевозке или в купе. Как кот выбрался из перевозки? Как кот выбрался из купе? Почему перевозчик не следит за своим имуществом? Почему все накинулись на проводницу, которая "выкинула его замерзать на смерть"? Хотя и не на ходу, и не в чистом поле, и не в метель... Почему никто не обвиняет перевозчика? Отвечу - потому что все обвинения проводницы строятся по обвинению этого самого перевозчика, который под шумок всю вину с себя снял. А стадо баранов его поддерживает. PS. И про Правила... Пассажир отвечает за свой багаж. Так почему же в данном случае не отвечает?
Итак, выводы: 1. Хозяин любил кота. Но перевозил кота не хозяин, а друг семьи, которому видимо было похуй на кота. То есть он его зачем-то выпустил из клетки, когда проводница кричала в вагон "чей кот" - ему было похуй. И когда узнал, что кота выпустили - ему также было похуй.
Может давай не иксперда с выводами послушаем, а заслушаем потерпевшую сторону?
Потому, что все выводы иксперда основаны на словах проводника, который заинтересован спустить дело на тормозах (без последствий для себя) и эмоции самого иксперда которые он транслирует в текст, что выдает в нем бабку с базара, а не профессионала.
Ставлю минус. Ибо эмоциаональная отсебятина основаная на ЧСВ.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com