Кот Твикс. Служебная проверка и показания проводницы

Выбросившая кота Твикса на мороз проводница объяснила свой поступок его неухоженностью

Проводница, выбросившая кота Твикса из вагона на мороз, изложила свою версию событий в ходе служебной проверки. Детали удалось выяснить Telegram-каналу Baza.
(примечание - на ЖД в ходе служебной проверки показания берутся не только у работника, но активно применяется опрос и обзвон пассажиров, которые проезжали в вагоне. По негласным сложившимся правилам на ЖД, работник, например проводник изначально виноват, пока фактами не будет доказано обратное).

Именно проводница по имени Марина (имя изменено) выбросила кота на станции Киров, в результате чего домашний Твикс неделю скитался по окрестностям и в конце концов замерз недалеко от железнодорожных путей.

Женщина объяснила свой поступок несколькими причинами.
- Во-первых, по ее словам, кот «был похож на бродячего», а в тот день состав долго стоял на станции с открытыми дверями. Увидев рыжего кота, Марина из-за его неухоженности подумала, что кот просто запрыгнул в вагон. Такое уже бывало раньше с бродячими животными.

- Проводница прошла по вагону, громко спрашивая пассажиров, чей кот. Никто не отозвался. Марина знала, что среди пассажиров были люди с переносками, однако в системе не указано, каких животных они перевозят, поэтому она не смогла его идентифицировать и найти владельца.

- Кроме того, в вагоне якобы ехали пассажиры с «элитной собачкой», которые испугались, что уличный кот чем-нибудь заразит ее. В этот момент на станции не было никого, чтобы передать кота, а у проводницы было много работы — она должна была проконтролировать заправку водой. В результате она просто выпустила животное на улицу.

- По словам Марины, мужчина, перевозивший кота, не высказал ей никаких претензий. Когда он узнал, что она выпустила Твикса на станции Киров, то просто развернулся и ушел в свое купе. Как сообщалось ранее, кота вез к хозяевам в Тихвин друг семьи Евгений.

В Госдуме решили обсудить, как предотвратить повторение случае, подобных истории с котом Твиксом. 23 января пройдет круглый стол «Правила перевозки домашних животных общественным транспортом».

Замерзшее домашнее животное нашли 20 января. Предположительно, Твикс неделю выживал на морозе. Хозяин кота заявил о готовности обратиться в суд.
https://lenta.ru/news/2024/01/22/vybrosivsh...-svoy-postupok/
-----
Итак, выводы:
1. Хозяин любил кота. Но перевозил кота не хозяин, а друг семьи, которому видимо было похуй на кота. То есть он его зачем-то выпустил из клетки, когда проводница кричала в вагон "чей кот" - ему было похуй. И когда узнал, что кота выпустили - ему также было похуй.

2. У проводника и без кота дохуя работы имеется (сейчас по оптимизации РЖД проводники работают на 2 вагона сразу). Если она за каждым котом будет бегать, а не заправкой водой вагона заниматься, то тогда в рейсе охуеют все пассажиры.

3. Проводница не обязана помнить в лицо каждого кота при посадке в вагон (тем более что кот это в переноске, и там его не так уж и хорошо видно). В вагоне ехали и другие пассажиры с клетками. Пассажиры по пути следования поезда приходят и уходят. Калейдоскоп этих клеток постоянно меняется. Из-за того, что в составах сейчас есть вагоны без провоза животных (их большинство) и вагоны с возможностью провоза животных (их меньше), то концентрация таких пассажиров с животными стекается именно в эти вагоны.

4. По Правилам перевозки пассажиров, именно пассажир несет ответственность за сохранность, здоровье и жизнь перевозимого животного. Кроме того, ему запрещается выпускать животное их клетки-переноски. А в вагонах действуют очень строгие санитарно-ветеринарные правила, и проводнице был бы полный писец, если бы бы кот действительно оказался приблудшим блохасто-лишайным. Ей был бы точно писец.

5. Понятна печаль хозяина кота (который не вез этого кота), когда его "друг" сообщил, что кота не довез. Видимо чтобы снять с себя моральную ответственность, этот "друг" в красках расписал проводницу-живодерку, чтобы отвести внимания от своего похуизма и проёба, в том числе и когда по всему вагону начали искать хозяина.

Цитата

197. Мелкие домашние животные, кошки, собаки (кроме крупных, служебных собак и собак-проводников), за исключением случая провоза мелких собак, предусмотренного пунктом 198 Правил, и птицы перевозятся в ящиках, корзинах, клетках, контейнерах и помещаются на местах, предназначенных для размещения ручной клади, таким образом, чтобы исключить возможность нанесения такими животными, собаками, кошками или птицами вреда пассажирам, работникам и имуществу перевозчика. Размер такого места ручной клади по сумме трех измерений не должен превышать 180 см. 199. При перевозке мелких домашних животных, собак и птиц их владельцы или сопровождающие должны обеспечить соблюдение санитарно-гигиенического режима в вагоне. 205. Перевозка в поездах дальнего следования и пригородного сообщения мелких домашних животных, собак, кошек и птиц осуществляется с учетом требований ветеринарных правил. 206. Порядок и условия перевозок животных железнодорожным транспортом в качестве грузобагажа установлены Правилами перевозок железнодорожным транспортом животных, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19 октября 2020 г. N 427 207. В соответствии со статьей 8 Устава железнодорожного транспорта домашние животные, включая собак и кошек, птицы и пчелы, а также дикие животные и грызуны перевозятся в качестве багажа на особых условиях (глава XXI Правил) в соответствии требованиями ветеринарных правил. 208. Перевозчик не несет ответственность за жизнь домашних животных, собак, кошек, птиц и пчел, а также диких животных и грызунов, перевозимых в качестве багажа. Перевозчик не несет ответственность за телесные повреждения, потерю, болезнь или смерть животного при перевозке, за исключением случаев, когда это произошло в целях причинения боли животным и (или) страданий, а равно из хулиганских или корыстных побуждений