Все по бумажкам, все с наклейками, записями в логи, книги и даже бортовые компы. ВСЕ ОЧЕНЬ ЖЕСТКО КОНТРОЛИРУЕТСЯ. ИАТА, ИКАО и тд.
Только ты не забывай особенности то так сказать местные. Проводили мы когда то обыска по уголовному делу, изъяли у бандосов на складе несколько огромных ящиков авиационных комплектующих, на все были документы, наклейки и т.д., все свежее и упакованное под отправку - но вот только заводы-изготовители это ничего не выдавали, и соответственно это ничего не сбывали, и, видимо, не производили, во всяком случае в указанный период. Так и не установили, откуда взялось это железо, но вот что оно предназначалось для поставки на объекты авиаремонтной отрасли - это к гадалке не ходи. Это я к чему - у нас всегда все с бумажками, наклейками и записями.
А еще пересмотрели советские допуски при полетах. Ремонтируют деталями из цитируемого поста. Производство сильно оптимизировано. Те, кто работает на авиацию, боятся летать самолетами.
Погибшим память, родственникам соболезнования.
что бы тему не путать. точно не скажу как в коммерции, скажу как на приватах. Есть несколько систем ведения тех. учета сказать (планирование ремонта). Он проводится в спец программах, причем у вас к программе только доступ, такие вещи перекрестно проверяются. Вы в этой программе согласно тех документации самолета (+ допы которые туда допишите) ведете этот планируемый тех учет. про случаи AOG (не запланированный ремонт) - не говорим.
И так вы ведете всю эту информацию, делаете заказ частей у проверенных поставщиков (в случае если не поставляет производитель - очень редно, это вам не камаз, можно оригинал, а можно китай взять) и так, потому что заказы ваши проверяет и производитель, все равно все потоки идут через него. Вы получаете запчасть, вы устанавливаете ее, заносите всю историю, лейбы, стикеры в журналы, допом о замене - копии тех листов выполненных работ получают летные власти (вас контролирующие), регистр и производитель.
не можете вы установить запчасть так, что бы она где то не засветилась, что паленая. Только если умышленно оригинал менять на неоригинал, а оригинал продать. Но опять же номер его всплывет где то еще - и придет пипец. Это вещи подсудные - и никто, реально и так осознанно рисковать не будет
Да заепали уже тут умничать, диванные эксперты. Пи..йте в личку.
а зачем печатать в личку.
если вы тут воду мутите. Люди читающие ленту имеют право хотя бы иметь представление.
замечательно, только что открыл флайтрадар, ткнул в 380, 410 эшелон, скорость 538 узлов. Вы хотите сказать, что это приборная скорость? Помоему с такой приборкой он должен уже развалиться в воздухе
FR24 помимо реальных данных "умеет" показывать самолеты, не оборудованные ADS-B или находящиеся вне зоны действия наземных приемников.
Спорить не буду, но даже на форуме флайтрадара модераторы говорят, что он показывает путевую.
Для тех кто не знает.Зайдите в настройки флайт радар.Там есть окошко в котором параметры движения самолёта переводом в метры.Путевая скорость будет в км/ч.Высота эшелона в метрах.Если узлы не можете перевести в Км/ч.
Летел этим бортом даже недели нет. Могу сказать что взлёт - посадка были без нареканий. Единственное что не понравилось, шум сверху при наборе скорости, и вибрация пластиковых панелей потолка при посадке. Если есть вопросы - задавайте.
к тебе будут-не пишите хрени,достали уже писать про дребезжащие потолочные панели,протертые сиденья и непонятные шумы...не имеющие отношения к состоянию самолета
Я и не боюсь за вопросы со стороны компетентных органов. Вы мне советуете не говорить о том, что я видел сам? Протертые сидения и т.д это ваши влажные фантазии?( я об этом не говорил)
Ну заебись че. Очередная партия 225 человек отдали богу душу, вопрос, ЗА ЧТО ЕБАНАЯ НОГА??? Говорят в компании даже пилоты жаловались, что то с двигунами было на самолетах. Ну у нас же есть лозунг ИИИии..тааак..сойдет..вот и довуебывались. Ну наверное сейчас какого нибудь чувакак на пару лет закроют и дело закрыто. Вобщем очередной пиздесь за который люди рассчитались.
Ты чего копаешся в чужом белье,тебе кто право дал и тем более выносить на всеобщее обсуждение.людей нет уже,дятел и ребенка нет .Они погибли.ВСЕ.Нелепо ,но погибли.Ты какого хера свои грязные руки к ним, уже святым суеш.
Это УЖЕ на всеобщем обозрении, я ни в чьем белье не копаюсь, эта страничка в ВК уже всем известна и люди там приносят свои соболезнования, если кто не понял.
Весь день наблюдаю за веткой темы... утром нервно курил на работе просматривая на сайте Пулково когда же уже, в конце концов, приземлится этот чертов рэйс.. когда, где-то там за бугром падают самолеты относишься к этому как-то не так, как когда это случается где-то совсем рядом, с людьми из твоего города.. возможно со знакомыми, знакомыми знакомых... не дай Бог с родными.. хочу высказать и свое мнение.. как далеко не специалист.. Я считаю, что как многие тут пишут.. если бы это был теракт, то уже давно бы кто-нибудь взял на себя ответственность.. теракты делают для того, что бы запугать, показать типа вот смотрите, что мы можем и бойтесь нас...
а так я думаю(надеюсь), что в кратчайшие сроки расскажут все как было, после расшифровки черных ящиков..
знакомая работает в полиции в Пулково, ее в начале 10 утра подняли и срочно вызвали на пост.. значит уже знали но никому не говорили....... завтра у нее выходной но говорит приказали рано быть на дежурстве... груз 200...
Вы, блять, серуны сраные, своими фекалиями и скудоумием засравшие все новостные ленты. Заткните свои рты и мысли! Люди погибли, детишки малые! Или совсем вконец оскотинились со своим сраным, никому неужным мнением? Не делайте из себя мудаков, просто заткнитесь!
Судя по всему движки заглохли, самолет плавно начал снижать скорость, а затем резкое падение.
Пиздец, сука, летчики собрались, которые явно даже флайтсимулятор не освоили. Зато чужие фотки выкладывать горазды. Слов нет
Идут два чукчи. Видят, вертолет летит и вдруг над ними завис. Один говорит: - Наверное сломался... Второй: - Дурак, если бы он сломался, он бы упал, наверное, бензин кончился...
Это сообщение отредактировал TraderFX - 31 окт 2015 в 22:50
На эшелоне в самолете поддерживается давление примерно как на высоте 2000 м над уровнем моря. Алкоголь может сыграть плохую шутку. Все конечно зависит от организма и нервной системы.
а я и на 4000 м над уровнем пил... а на 2000 меня не берет...
Значит твоя психика сформировалась. Кто то просто засыпает. Особо активные в Чака Норриса превращаются.
хватит сраться и заниматься нелепой аналитикой! всё равно 98% здесь сидящих не разбирается в авиации! просто пойдите завтра в церковь и поставьте за погибших свечку! от этого гораздо больше пользы будет...
Настоящее имя: Волох Максим Андреевич (Волохами раньше называли румын и молдаван, так что антиславянское г.. - это как раз Макцюша) Дата рождения: 5 апреля 1981 г. Закончил 8 школу в Василькове, больше данных об образовании нет. Не женат. Адрес: 08600, Украина, Киевская область, г. Васильков, Военный городок 11, д. 19, кв. 10. Живет втроем с отцом и мамой до сих пор. Сидел до ракования ВК на форумах: www.vasilkov.info, forum.crystal.in.ua, http://kiev.com.ua, http://fkiev.com под никами max88, НацСоц, intolerance88. Отовсюду выгнан ссаными трапками, оставил там багаж петушиных правацких цитат. Домашний телефон: +(380)457164600 Мобильный телефон: +380933801162 Skype: Max NS Сестра: Танцюра (Волох) Татьяна Андреевна, 17-04-1986, в отличие от Мани давно женилась, странички https://vk.com/id253994065 и https://vk.com/id8087684, мобильный +380935389928. В друзьях Макца нет - стыдно видать за братика:)) Продает чехлы - жирует в общем :)) Можете ей в личку поднасрать :) Отец: Волох Андрей Михайлович, 30-01-1960, военный. Мать: Волох Надежда Романовна, 07-04-1958. Закончу тем, что Маню в его маленьком городе знают очень многие, но друзей у него нет, а пиздили его часто, даже всемером (см. картинку)
Ты скажи русским языком - что ты хочешь сказать: самолет не падал на самом деле или что?
Более менее целые обломки говорят о том что скорость падения не была огромной. Если самолет падает носом вниз с ускорением и тп то остаются только мелкие кусочки.
Я и не боюсь за вопросы со стороны компетентных органов. Вы мне советуете не говорить о том, что я видел сам? Протертые сидения и т.д это ваши влажные фантазии?( я об этом не говорил)
ты просто х-ню пишешь. Если у 30-летнего самолета откапиталить салон (панели, кресла, покрытие на полу), и покрасить - он будет выглядеть лучше чем 5-летный самолет с которым этого не сделали. Только и всего.
Ты чего копаешся в чужом белье,тебе кто право дал и тем более выносить на всеобщее обсуждение.людей нет уже,дятел и ребенка нет .Они погибли.ВСЕ.Нелепо ,но погибли.Ты какого хера свои грязные руки к ним, уже святым суеш.
Это УЖЕ на всеобщем обозрении, я ни в чьем белье не копаюсь, эта страничка в ВК уже всем известна и люди там приносят свои соболезнования, если кто не понял.
Кому всем,кому?Вам дебилам малолетним?Это твои родственники,друзья,знакомые? Кто они для тебя?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com