По утрам общественный и так битком. А еще некогда бывшие за рулем, пересядут. Это ваще пиздец будет. Поездил я по утрам в автобусе, который из-за толпы народа, не мог двери закрыть, а потом в метро битком.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А не пошли бы они куда подальше. Мне на ОТ до работы 3,5 часа в одну сторону с тремя пересадками. На машине 35 мин. И китайца за 4 ляма я точно покупать не буду.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пидарасы!!! Чтоб их чертив аду ебли во все дыры и постоянно обсирали жидко
Тогда пусть с сегодняшнего же дня прекращают вливать деньги в Автоваз
Тогда пусть автобусы сделают нормальными, а не чадящими корытами Тогда пусть по любому маршруту ОТ ходит как минимум до 00 часов в любом захолустном гордкуе, а если не пришел, сошел с линии, не соблюдает график-то покарать жестоко владельца ОТ и казнить узбека из-за руля, который накосячил
..тркбуется тотальная и принудительная проверка носдумы и чиновников в психо-неврологическом и наркологическом диспансерах.. это просто космические дегенераты...халявные бабосы совсем мозг иссушили.
Там перед проверкой сперва каждого второго повесить надо. Снять нагрузку с врачей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я так понимаю, что к составителям законов и всяких постановлений все их инициативы не относятся, а относятся исключительно к плебсу(электорату) рядовым бесправным гражданам.
Хм.. Ну какбэ с политикой поднятия демографии не очень бьется... Мне как с 2 детьми и 2 котами на дачу ездить? До вокзала час добираться, 2,5 часа на электричке, потом еще час от вокзала? Или в городе все лето сидеть? Во счастье-то, во польза для здоровья, в Питере-то...
Чёт какая-то хуйня, причём полная... В этой стране автомобилисты - это категория граждан, которую бесконечно доят. Плюс всё, что хоть как-то связано с автомобилями - дорожное строительство, вся инфраструктура, платные трассы и парковки, горючее, сервис и т.д. - на всём этом государство имеет колоссальные деньги. И что - оно просто так от этого откажется из-за каких-то выбросов? Ога, блять, пчёлы против мёда...: И потом - общественный транспорт на святом духе штоле ездит и ничего не выбрасывает? Ну ведь бред же лютый...
Вот если бы они улучшали общественный транспорт, то я бы может и пересел на него. А они собираются ухудшить условия для личных автомобилей...
Я хоть и в областном центре живу, но общественный транспорт у нас прямо скажем ездит так себе. Ни рано утром его нет нихуя, ни поздно вечером.
Самое точное определение нынешнего транспортного пиздеца. Я в райцентре живу, до работы 7 км. Из общественного транспорта - маршрутки. В будни с 7 до 17, в субботу и воскресенье с 8 до 13. Такси 350 рублей, но в выходные и праздники к 8 на работу даже на такси не попасть, не едут. Работа по скользящему графику с 8 до 20. И пенсию на 4 года передвинули. Такое ощущение, что это эксперимент. Что произойдёт быстрее: отращу я копыта или отброшу?
Хоть бы текст прочитали прежде, чем строчить...
"Личный автомобиль является главным источником загрязнения воздуха в крупнейших агломерациях, на который приходится более чем 30 процентов общего объема выбросов в атмосферу, в г. Москве - более 90 процентов", - указывается в тексте Стратегии.
То есть речь о крупных городах, а не районных центрах.
Осанется власть и бояре на Аурусах с кортежами по выыделенкам и чернь на дымящих автобусах, забитых битком. Верной дорогой идём, спасибо мудрой партии несмываемому!
А, а ещё у меня была тема, но её быстро слили. Тогда ещё нельзя было такое показывать... Короче, партнеры ВЭФ написали работу, в которой сказали, что для спасения планеты всем надо покупать только по паре платьев или штанов на год, больше нельзя. Поездки ограничены, всем надо пешком ходить. Ну и так далее... уже все не помню.
Видео убрали про счастливого без дома и машины... Но мы то помним...
Это сообщение отредактировал ШерлокХолмс - 25 мар 2025 в 08:04
Все едем жить в Краснодар, ибо на ебуне без тачки сравнимо самоубийству! И да Новосибирск крупный вроде город ,но транспортной инфраструктуры нет от слова -совсем!
Это сообщение отредактировал drunik23 - 25 мар 2025 в 07:45
Чёт какая-то хуйня, причём полная... В этой стране автомобилисты - это категория граждан, которую бесконечно доят. Плюс всё, что хоть как-то связано с автомобилями - дорожное строительство, вся инфраструктура, платные трассы и парковки, горючее, сервис и т.д. - на всём этом государство имеет колоссальные деньги. И что - оно просто так от этого откажется из-за каких-то выбросов? Ога, блять, пчёлы против мёда...: И потом - общественный транспорт на святом духе штоле ездит и ничего не выбрасывает? Ну ведь бред же лютый...
Да понятно, что хуйня. Но властям приказывают это делать. Те, которые главнюки на планете. И наши так и будут подчиняться, как это они и делали с 2020 года. А может и раньше. Но с 2020 вся эта фигня началась... Построение Нового дивного мира.
Это сообщение отредактировал ШерлокХолмс - 25 мар 2025 в 07:43
Вот если бы они улучшали общественный транспорт, то я бы может и пересел на него. А они собираются ухудшить условия для личных автомобилей...
Я хоть и в областном центре живу, но общественный транспорт у нас прямо скажем ездит так себе. Ни рано утром его нет нихуя, ни поздно вечером.
Самое точное определение нынешнего транспортного пиздеца. Я в райцентре живу, до работы 7 км. Из общественного транспорта - маршрутки. В будни с 7 до 17, в субботу и воскресенье с 8 до 13. Такси 350 рублей, но в выходные и праздники к 8 на работу даже на такси не попасть, не едут. Работа по скользящему графику с 8 до 20. И пенсию на 4 года передвинули. Такое ощущение, что это эксперимент. Что произойдёт быстрее: отращу я копыта или отброшу?
Хоть бы текст прочитали прежде, чем строчить...
"Личный автомобиль является главным источником загрязнения воздуха в крупнейших агломерациях, на который приходится более чем 30 процентов общего объема выбросов в атмосферу, в г. Москве - более 90 процентов", - указывается в тексте Стратегии.
То есть речь о крупных городах, а не районных центрах.
И до райцентров доберутся. Ведь частные дома как-то тоже собираются занулить. А в райцентрах в основном ИЖС сектор.
ну вы это ,там у себя в московии делайте , к нам в замкадье не лезьте с этими инициативами , вам там надо воздух беречь , кормильцам , мы тут как-нибудь потерпим
Утиль сбор еще поднять, запретить китайские корыта и всего делов...
Ахаха, запретить китайский автопром - это поссориться с Китаем, реально поссориться, они будут улыбаться и бить по самым больным точкам. Проблему массовости личных автомобилей решали в разных странах. Конкретно мне нравиться решение из Японии, дорогой гараж без покупки которого вы не имеете право купить машину. И всё само регулируется, в городах гаражи реально очень дорогие, а там где плотность населения ниже - гараж дешевле. В городах действительно для обывателей личный автомобиль - это полюбому перегрузка дорог. То есть нужно вернуть статусность для личного автомобиля, а значит это должно быть дороже и не по карману для обывателя. Другого пути нет, ну пока автомобили не летают. Ну конкретно РФ большая страна и есть вне городов миллионников где покататься на личном авто, так что у фанатов своей машины - есть возможность жить вдали от пробок. Только зачем машина, если там дорог не будет, там вездеход нужен будет, или снегоход, о как.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com