Самолёт Минобороны Ту-154 потерпел крушение в Чёрном море

Найден район падения самолета. Глубина 30 метров. Радиус разброса обломков на дне в районе падения - 500 метров.

Есть свидетель падения самолета и запись с авторегистратора.


В операции принимают участие 42 судна, самолеты, вертолеты, 3500 человек, из них 185 спецов по подводным работам.
Глубоководные аппараты доставят завтра.
Это сообщение отредактировал apollion - 26 дек 2016 в 17:15

Цитата

Вы ,мой друг-обыкновенный фашист.

ага ...и это - я вам уж точно -не друг
Это сообщение отредактировал лукас - 26 дек 2016 в 17:13

Хватит уже говорить про "опытный пилот сел бы на воду". Взлет самолета самы сложный и ответственный момент - самолет с полными баками - самый тяжелый, высоты нет, скорости нет. У экипажа нет права на ошибку совсем.

А посадка на воду это лотерея. Даже при благоприятных условиях.

У тушек была такая болезнь - при большом угле набора высоты крылья затеняют рули высоты которые на киле и самолет уходит в плоский штопор. Плюс тут еще граница море-земля какие нибудь нисходящие/восходящие потоки. и все.

Цитата (apollion @ 26.12.2016 - 17:11)

Найден район падения самолета. Глубина 30 метров. Радиус разброса обломков на дне в районе падения - 500 метров. Есть свидетель падения самолета и запись с авторегистратора.

и где?пруф?
или так, просто чтобы написать?

Цитата (Гон @ 26.12.2016 - 16:50)

скажем так, если бы он туда не сунулся непонятно зачем, сейчас были бы живы все пассажиры этого рейса, рейса когалым авиа, 2 медсестры, 1 военный летчик, 1 спецназ. Ну это как минимум.

Германия, Франция, Бельгия никуда не сунулись. Спасло это их от терактов?

Цитата (GSanek @ 26.12.2016 - 17:13)

Цитата (apollion @ 26.12.2016 - 17:11) Найден район падения самолета. Глубина 30 метров. Радиус разброса обломков на дне в районе падения - 500 метров. Есть свидетель падения самолета и запись с авторегистратора. и где?пруф? или так, просто чтобы написать?

страниц 5-6 назад ссылка была на новость

спецом для вновь прибывших, не благодари
http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/con...261345-sczw.htm
Это сообщение отредактировал FullOn - 26 дек 2016 в 17:19

Цитата (GSanek @ 26.12.2016 - 21:13)

Цитата (apollion @ 26.12.2016 - 17:11) Найден район падения самолета. Глубина 30 метров. Радиус разброса обломков на дне в районе падения - 500 метров. Есть свидетель падения самолета и запись с авторегистратора. и где?пруф? или так, просто чтобы написать?

В новостях на ОРТ сказали, тоже слышал.

Цитата (GSanek @ 26.12.2016 - 17:13)

Цитата (apollion @ 26.12.2016 - 17:11) Найден район падения самолета. Глубина 30 метров. Радиус разброса обломков на дне в районе падения - 500 метров. Есть свидетель падения самолета и запись с авторегистратора. и где?пруф? или так, просто чтобы написать?

Пруф - новости по каналу "Россия 1" в 17:00

Видеорепортаж из новостей сюда кидать не буду, кому надо на ютьюбе оно есть.

Вот тут тоже самое текстом написано: http://tass.ru/proisshestviya/3903974
Это сообщение отредактировал apollion - 26 дек 2016 в 17:20

Цитата

Твой уровень образования и воспитания за тебя все говорит

это ещё что - вы мой айкью не видели

Цитата (FYRcheg @ 26.12.2016 - 17:13)

Хватит уже говорить про "опытный пилот сел бы на воду". Взлет самолета самы сложный и ответственный момент - самолет с полными баками - самый тяжелый, высоты нет, скорости нет. У экипажа нет права на ошибку совсем.

Взлет самолета, по сравнению с посадкой - куда проще! Даже в Авиасимуляторах, что довелось играть, каждая посадка это просто как адовы испытания. Поэтому пилотам аплодируют после посадки!

А чего минусим? У Летчиков то поспрошайте, их доводы будут вам убедительней?
Это сообщение отредактировал JTV - 26 дек 2016 в 17:37

Министр культуры Сербии Владан Вукосавлевич предложил назвать парк в Белграде в честь ансамбля имени Александрова, артисты которого погибли в катастрофе Ту-154 над Черным морем.
тыц

Надеюсь и вправду фюзеляж нашли...
Водолазы подтвердили обнаружение на дне Чёрного моря фюзеляжа разбившегося самолёта Минобороны России Ту-154. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на источник.
«Водолазы обследовали обнаруженный сонаром объект и убедились, что он является корпусом разбившегося самолёта. Сейчас прорабатываются варианты его подъёма», — сказал источник.
Отмечается, что объект найден в 1,7 км от берега на глубине 27 м.

https://russian.rt.com/russia/news/345207-o...more-fyuzelyazh

И да, пилот не находиться с диспетчером на связи постоянно, грубо говоря ему надо нажать кнопочку "связь". Им при штатном то взлете не до болтовни.

По мне при дозаправке не учли изменение центровки и на кабрировании свалился в плоский штопор. Чтото подобное катастрофе ту 154 в Норильске

https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Ту-154_в_Норильске

Цитата (Barrel0726 @ 26.12.2016 - 15:04)

Цитата (пИскарь @ 26.12.2016 - 14:21) ебать тут есть Икзперды, искать террориста в Сочи. Они что умеют телепортироваться кого искать в Сочи - ебанаты, он вообще там оказался случайно. Должен был идти на Маздок, но из-за погодных условий сел в Сочи. ждите официальных данных и почтите память погибших минутой молчания... Запомни Моздок, Моздок, Моздок, Моздок. С черкесского - "Темный лес"!

Извинтеляюсь, я не черкесс
Моздок!

Цитата (MrRoosvelt @ 26.12.2016 - 17:06)

Цитата (Monirentes @ 26.12.2016 - 08:01) Или мы воюем там.Или они придут сюда.Это про Сирию в двух словах. Они уже пришли сюда и не раз, вспомни терракты в Волгограде и с Невским Экспрессом. Все крики либералов о том. что зря в Сирию сунулись, то не было бы ничего разбиваются о факты, еще никакой Сирии не было уже были терракты и много жертв, и если бы не начали реально что-то делать и не дали отпор в Сирии было бы еще больше жертв. Поэтому кто сознательно или не сознательно подпевают эту песню играют на руку тому злу, с которым Россия ведет борьбу. Что касается самолета Ту, с чего вы решили что это вообще терракт? Пока нет экспертиз, данных черных ящиков и других заключений комиссий нельзя что-то утверждать! некоторые паникеры подгоняют версии под политическую ситуацию и мешают объективному расследованию. Это глупо и вредно. В Министерстве Обороны работают профессиональные люди и уж точно не враги себе, поэтому все узнают и сделают выводы.

Некоторым, наверное, не совсем понятно зачем мы полезли в Сирию, потому что остальным непонятно, почему мы не вмешались в конфликт Ливии, и при подготовке НАТО к войне не воспользовались даже правом вето. Ведь уже тогда, после Ирака (даже не вспоминая Югославию), все было ясно как Божий день.

Цитата (nemar @ 26.12.2016 - 17:14)

Цитата (Гон @ 26.12.2016 - 16:50) скажем так, если бы он туда не сунулся непонятно зачем, сейчас были бы живы все пассажиры этого рейса, рейса когалым авиа, 2 медсестры, 1 военный летчик, 1 спецназ. Ну это как минимум. Германия, Франция, Бельгия никуда не сунулись. Спасло это их от терактов?

Чтобы победить в драке нужно не вмешиваться в эту драку...лучше расслабиться и попытаться прикинуться ветошью, расслабленное тело будет иметь меньше повреждений...если тебя вздумают отыметь, нужно всегда иметь при себе презерватив и в нужный момент подсунуть его насильнику...Только так победим :)...Перенимать надо опыт у умных людей из европы

С авиафорума версия:

"Федотов (который в президентском совете сидит за главного) заявил что Л. Глинка везла около тонны только медикаментов
да и на записи радиопереговоров с экипажем командир говорит что будет взлетать от края ВПП, потому что "...тяжелый...", да и садились видать для дозаправки, т.к. перегруз был большой и много топлива не брали.

ИМХО самая правдоподобная версия - большой перегруз, почти попутный ветер, не смогли набрать высоту и скорость, долго шли на взлетном режиме, отсюда и странный гул от самолета, по словам очевидца (ушеслышца), если соответствует правде что хотели вернуться и делали правый разворот, то возможно разворачивались с большим креном, отсюда дополнительная потеря подъемной силы и сваливание...

в общем как чаще и бывает - авось и разгильдяйство рулят

мне один раз довелось лететь в сильно перегруженной тушке - взлет под горку против ветра и очень очень долгий разгон и набор высоты - страсти в общем (((

в теракт не особо верится"

Цитата (JTV @ 26.12.2016 - 17:18)

Цитата (FYRcheg @ 26.12.2016 - 17:13) Хватит уже говорить про "опытный пилот сел бы на воду". Взлет самолета самы сложный и ответственный момент - самолет с полными баками - самый тяжелый, высоты нет, скорости нет. У экипажа нет права на ошибку совсем. Взлет самолета, по сравнению с посадкой - куда проще! Даже в Авиасимуляторах, что довелось играть, каждая посадка это просто как адовы испытания. Поэтому пилотам аплодируют после посадки!

Я тебе открою тайну взлет сложнее и ответственнее. Хотя бы потому что в инструкциях есть вариант ухода на разворот и посадку при возникновении нештатной ситуации. Вот только для этого надо хотябы занять нужную высоту, сделать 4 поворота, войти в глиссаду и сесть с полными баками.

Что при нештатной ситуации сделать не всегда возможно.

Цитата (apollion @ 26.12.2016 - 17:17)

Цитата (GSanek @ 26.12.2016 - 17:13) Цитата (apollion @ 26.12.2016 - 17:11) Найден район падения самолета. Глубина 30 метров. Радиус разброса обломков на дне в районе падения - 500 метров. Есть свидетель падения самолета и запись с авторегистратора. и где?пруф? или так, просто чтобы написать? Пруф - новости по каналу "Россия 1" в 17:00 Видеорепортаж из новостей сюда кидать не буду, кому надо на ютьюбе оно есть. Вот тут тоже самое текстом написано: http://tass.ru/proisshestviya/3903974

А что там?
Это сообщение отредактировал DSHP - 26 дек 2016 в 17:27

Цитата

Водолазы обследовали обнаруженный сонаром объект и убедились, что он является корпусом разбившегося самолёта. Сейчас прорабатываются варианты его подъёма», — сказал источник.

а ведь там погибшие люди ..каково там спасателям ... не хотел бы я быть на месте спасателей ..точно бы двинулся мозгами ..силы им им и мужества выдержать это всё

Жители Баку несут цветы к посольству Российской Федерации, чтобы выразить скорбь в связи с крушением принадлежавшего Министерству обороны РФ самолета Ту-154. Вместе с цветами люди оставляют свечи и записки со словами соболезнований.

Скорбим вместе с вами!

Цитата (DSHP @ 26.12.2016 - 17:24)

Цитата (apollion @ 26.12.2016 - 17:17) Цитата (GSanek @ 26.12.2016 - 17:13) Цитата (apollion @ 26.12.2016 - 17:11) Найден район падения самолета. Глубина 30 метров. Радиус разброса обломков на дне в районе падения - 500 метров. Есть свидетель падения самолета и запись с авторегистратора. и где?пруф? или так, просто чтобы написать? Пруф - новости по каналу "Россия 1" в 17:00 Видеорепортаж из новостей сюда кидать не буду, кому надо на ютьюбе оно есть. Вот тут тоже самое текстом написано: http://tass.ru/proisshestviya/3903974

это вообще видео не связано с падением, уже давно выяснили

Цитата (GSanek @ 26.12.2016 - 17:25)

Цитата (DSHP @ 26.12.2016 - 17:24) Цитата (apollion @ 26.12.2016 - 17:17) Цитата (GSanek @ 26.12.2016 - 17:13) Цитата (apollion @ 26.12.2016 - 17:11) Найден район падения самолета. Глубина 30 метров. Радиус разброса обломков на дне в районе падения - 500 метров. Есть свидетель падения самолета и запись с авторегистратора. и где?пруф? или так, просто чтобы написать? Пруф - новости по каналу "Россия 1" в 17:00 Видеорепортаж из новостей сюда кидать не буду, кому надо на ютьюбе оно есть. Вот тут тоже самое текстом написано: http://tass.ru/proisshestviya/3903974 это вообще видео не связано с падением, уже давно выяснили

Извините, не видел

Цитата

Чтото подобное катастрофе ту 154 в Норильске

Да там же автомат тяги "начудил", вдобавок машина там - "Бэшка", с другими допусками по скоростям и углам, ИМХО. Шилак просто в том случае слишком уж уповал на этот автомат, что и привело к трагедии... Давайте уже дождёмся официальных сообщений, чего вилами по воде...