Во время старта ракеты «Союз» произошла авария носителя

Цитата (BS1 @ 11.10.2018 - 11:59)

Перезрузки 6 g дай Бог здоровья им в такой болтанке

6g - не страшно.
Парашют при раскрытии даёт 10g.
Лишь бы все системы отработали!

Рогозин окончательно проебал космос.

Цитата (antoxin @ 11.10.2018 - 12:02)

Россию потихоньку сливают как космическую державу. Проблемы за проблемами с пусками и на МКС, потереяем скоро монополию на отправку экипажей и грузов.

Сливают. Но не иностранные диверсанты, а эффективные менеджеры.

Цитата (Fernirs @ 11.10.2018 - 13:57)

Ну видишь как плохо когда у тебя хорошая память? ПОМНИШЬ как врали с голубых экранов, надувая щёки что чуть ли не "всё под контролем" - вот и теперь любой косяк вызывает подозрения, тока и всего. А неча им ТОГДА врать было, тока и всего!

Ну, я же говорил, что будут такие кто расстроится от того, что космонавты живы.

А ведь так хочется быть правым, да?

Вот теперь и про мамаева с кокошкиным все забудут....
Победа русской космонавтики, нештатная ситуация отработала на ура, космонавты живы, ура товарищи!

Цитата (karnaf @ 11.10.2018 - 13:53)

Цитата (djamix @ 11.10.2018 - 12:51) По сабжу - люди живы, все ровно. Это в этот раз... но не будем отчаиваться, будут ещё попытки!

А вы, евреи, при каких тут делах?
Мы сами разберемся, без советчиков, так что умничать не стоит.

Наши ракеты, наши носители.
Запустите своих - другой коленкор.

Цитата (MrRoosvelt @ 11.10.2018 - 16:52)

Цитата (Батарейкин @ 11.10.2018 - 13:39) Цитата (MrRoosvelt @ 11.10.2018 - 16:36) Пора ставить не эффективных менеджеров, а гэбистов на управление. С такими эффективными менеджерами, как Рогозин, мы далеко не взлетим. Они не компетентны. Хорошо, что экипаж жив. Проблему то техническую найдут и устранят, я уверен и после ракета взлетит, но системная проблема управления останется. И главное не то,что ракета упала, а то что все технологии могут уйти в Китай или в Иран к примеру. Этого допустить нельзя. Терять лидерство в космической отрасли очень не умно, можно потом будет не догнать. У нас уже есть Гбист в управлении,может достаточно? Каждый должен своим делом заниматься,ФСБ следить за госбезопасностью,МВД ловить жуликов,инженеры-разрабатывать,певцы-петь,боксеры-соревноваться,эффективные менеджеры-идти нахуй ну и в том духе Плохо вы историю знаете и управление. Пока страной в ручном режиме рулил гэбист Берия и был заложен фундамент всей космической и военной отрасли СССР. Сталин занимался глобальной политикой, а оперативное управление осуществлял Берия. А потом пришли троцкисты, те самые кланы, которые и сейчас по той же идеологии рулят, только она теперь не троцкисткая называется, а либеральная. И вот пришли менеджеры типа Хрущева, после Горбачевы и Ельцины и вся их элита, которые вообще не понимают, что такое гос. безопасность и все их протэже и рулят в космосе и экономике с банками и один гебист ан всю страну, которого в случае чего за 2 минуты подвинут. Пока в правительстве и во всех отраслях не будет своего Берии, эти кланы и будут очень умело подставляться или сдавать интересы и никакой президент, если он даже умный и правильный вам не поможет. Реальное управление осуществляют кланово-корпоративные группировки, которые замыкают на себе управление денежными потоками и всей производственно-сырьевой базой. А НИИ уже давно в 90-е выведены из под протекториата России и подчинены целям и задачам глобального управления, которое планируется в Швейцарии. Поэтому ракеты в нужный момент и падают, что у руля не гебисты, а либеральные кадры с нужным пониманием. И Рогозин только на словах патриот, а на деле стоит посмотреть, на кого он работает, к примеру, как встречал принца саудовской Аравии или китайскую делегацию.

А что,Берия то же изменил своей присяге,как некоторые в 91?
Да и где то ГБ?Я не помню,например ,что бы выпускники "той школы" на геликах пардон ЗИСах по Москве беспорядки наводили,это вы их в управленцы пророчите?
В моем доме сантехник недавно трубы в подвале смотрел,сказал что всей системе пиздец,я ему верю,он все таки специалист в этом деле,не то что я.
Это сообщение отредактировал Батарейкин - 11 окт 2018 в 14:03

Цитата (gor3 @ 11.10.2018 - 13:50)

Вообще пересмотрел видео, думаю реально отделившиеся ускорители просто пробили бак с кислородом. Видно "облако" исходящее от ракеты.

Это кадры от зевак или СМИ, на космодроме стоят телескопы (кинотеодолиты раньше называли). Там детали получше видны.

Цитата (Человечина @ 11.10.2018 - 13:56)

Цитата (28e @ 11.10.2018 - 12:24) Хуясе комментов про закат, распил, все потеряно... Ракета - это не жигули соседа, там дохера чего может случиться, что-то резервируется, что-то предполагается маловероятным. НИКОГДА не будет 100% удачной вероятности вывода на орбиту. Данный запуск показал, что наша ракета была готова к ошибке и спасла экипаж. Она отлично отработала. Показав, что даже при ошибка сборки мы спасем экипаж - это покруче чем 2 раза в год запускать ракету без последствий. И если в случае со спутниками на дне океана я фейлспамил в сторону РосКосмоса, то теперь я вижу работу САС, и я рад что все увидели что она работает, а не теоретически наличествует. А тут разгул всепропало... А разгул "всёпропало" потому что ракету тоже жалко. Миллиарды рублей. Тем более такую супернадёжную, на неё во всех темах про космос молились просто, "наш непобедимый Союз" а теперь нам на что молиться? Неужто на Маска? Так ему НАСА с такими запусками быстренько разрешение на перевозку людей даст... А по вашему не проблема хоть десять ракет подряд уронить, лишь бы экипаж спасался? Это как бы аттракцион такой дорогостоящий, для богатых американцев будет...

Проблему в космосе и в военной сфере усугубила как раз экономия средств .
Условно , сейчас не делают 10 движков гоняют выбирают самый охуенный из лучших, а остальные на свалку, во всех музеях рабочие движки стоят не прошедшие приемку но огневые прошли все. , теперь полетят все 10. вон Энергомаш с Воронежа отозвал насосы на дефектовку , раньше их просто выкинули и сделали с нуля если присутствует отклонение даже не выходящие за рамки допусков . в нулях должно все быть.

Цитата (djamix @ 11.10.2018 - 13:00)

А вы, евреи, при каких тут делах? Мы сами разберемся, без советчиков, так что умничать не стоит.

Дык... этта... мы же - везде! Нам всё надо! Мировое господство наше, опять же, обязывает на всё влиять.

Цитата (mishustic @ 11.10.2018 - 12:01)

Мля, у нас хоть одна отрасль осталась, где все работает?

коррупция

Как яхту назовёшь так она и полетит. Один союз рассыпался теперь этот на очереди.

djamix
Почему ты делаешь космос? Ваш, наш, ???
Станция международная. Земля одна и космос один.
Все успехи/ не успехи человечества!

Цитата (djamix @ 11.10.2018 - 13:56)

Интересно, почему американцы не ставили подобную систему спасения на свои шатлы.

Нереально было по массо-габаритным соображениям сделать на шаттлах отделяемую кабину, ну никак. Предусматривались только катапультные кресла для двух пилотов в первых трёх полётах, потом и их сняли. На Буране с САС всё было ровно также, её не было.
Но замечу, что при отказе на такой высоте и удалении от старта, что Шаттл, что Буран должен был отделиться от носителя и спланировать домой.
Это сообщение отредактировал MimaKrokodil - 11 окт 2018 в 14:06

Мда, там где Королев нужен, Рогозиным делать нечего.
Странно только то, что до высочества ну никак не допрет.

Ну вот, уже пилотируемые стали падать. Просрать десятилетиями накопленный опыт надо умудриться. Спасибо Рогозину и еже с ним...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Батарейкин @ 11.10.2018 - 14:01)

В моем доме сантехник недавно трубы в подвале смотрел,сказал что всей системе пиздец,я ему верю,он все таки специалист в этом деле,не то что я.

И вот все у них так - систему канализации они в своем доме понять не могут, не разбирают откуда куда говно плывет по трубам.

Но в управлении страной, армией, космической отраслью - они блядь первые спецы.

Цитата (MimaKrokodil @ 11.10.2018 - 13:04)

Нереально было по массо-габаритным соображениям сделать на шаттлах отделяемую кабину, ну никак. Предусматривались только катапультные кресла для двух пилотов в первых трёх полётах, потом и их сняли. На Буране с САС всё было ровно также, её не было.

Вот только шаттлы реально использовались. А буран сгнил тихо-тихо.

Да ниче мы не просрали...

судя по постам, здесь каждый третий матерый космический волк:

"кто ж так на тангаж то ложит...", "а я еще на старте понял, что четвертая дюза

второго ускорителя не откалибрована", "такой тряки быть не должно"

а каждый четвертый - могущественный прорицатель:

"а я еще с утра знал, но ..."

так что одним шлем на голову и в ракету, а другим в ЦУП

зы каждый второй - В.Соловьев и Л. Гозман в одном флаконе "Нина Риччи"

Помню тут недавно защитнички рогозина топили на то что зато у нас без аварийно союзы с космонавтами летают. Ну вот отлетались. Жопа отрасли добралась до последнего стабильного оплота. 30 лет долбоебизма даже задел ссср не выдержит рано или поздно. Хоть людей не угробили и то хорошо.
Это сообщение отредактировал Bona25 - 11 окт 2018 в 14:33

Цитата (KeinMitleid @ 11.10.2018 - 13:53)

Кстати, наш астронавт летел смотреть просверленную дыру....

Дырка сгорела в атмосфере при приземлении Союза вместе с бытовым отсеком,
где ваш астронавт хотел дырку увидеть - даже не могу представить )

Цитата (karnaf @ 11.10.2018 - 14:06)

Цитата (MimaKrokodil @ 11.10.2018 - 13:04) Нереально было по массо-габаритным соображениям сделать на шаттлах отделяемую кабину, ну никак. Предусматривались только катапультные кресла для двух пилотов в первых трёх полётах, потом и их сняли. На Буране с САС всё было ровно также, её не было. Вот только шаттлы реально использовались. А буран сгнил тихо-тихо.

Он и полетел в эпоху всеобщего пиздеца и нагрузки для него не было по большому счёту. Да и строили его из принципа "чтобы не хуже чем у соседа"

Цитата (djamix @ 11.10.2018 - 13:56)

Интересно, почему американцы не ставили подобную систему спасения на свои шатлы.

Пробовали ставить катапультные кресла от SR-71,но по этим причинам отказались:

Большой сложностью катапультирования семи членов экипажа, особенно когда трое или четверо из них находятся в миддеке (приблизительно в центре переднего фюзеляжа), окружённые со всех сторон конструкциями корабля.

Ограниченная применимость катапульт. Катапультные кресла могут работать только на скоростях до 3 Мах и на высотах до 30 километров, а эти пределы покрывают лишь незначительный участок полёта шаттла.

Из-за высоких скоростей и температур во время входа корабля в атмосферу катапультные кресла не могут использоваться при авариях, подобных катастрофе шаттла «Колумбия».

Цитата (PaParus @ 11.10.2018 - 14:08)

Цитата (KeinMitleid @ 11.10.2018 - 13:53) Кстати, наш астронавт летел смотреть просверленную дыру.... Дырка сгорела в атмосфере при приземлении Союза вместе с бытовым отсеком, где ваш астронавт хотел дырку увидеть - даже не могу представить )

На месте дырка, еще к МКС причалена.

Цитата (MimaKrokodil @ 11.10.2018 - 14:04)

Цитата (djamix @ 11.10.2018 - 13:56) Интересно, почему американцы не ставили подобную систему спасения на свои шатлы. Нереально было по массо-габаритным соображениям сделать на шаттлах отделяемую кабину, ну никак. Предусматривались только катапультные кресла для двух пилотов в первых трёх полётах, потом и их сняли. На Буране с САС всё было ровно также, её не было. Но замечу, что при отказе на такой высоте и удалении от старта, что Шаттл, что Буран должен был отделиться от носителя и спланировать домой.

На Буране была САС, точнее комплекс мер: на малых высотах - катапульта, на достаточных - отделение от РН и посадка.