Во время старта ракеты «Союз» произошла авария носителя

Нихрена я этих истерик не понимаю. Ну был отказ! И что? Это что несколько раз подряд? что за крики то?
Ну сломалась железяка... Люди то живы!
Я вот как подумаю - насколько сложное устройство у ракеты, так к таким катастрофам отношусь спокойно. Холодильник дома стоит и то ломается, а ракета так же далека от холодильника как бактерия от слона.
Разберутся. Виновных опиздюлят. Дальше летать будут. Что истерить то?

Я понимаю враги на Рогозина бочку катят, но патриоты то зачем? Любой руководитель не может знать досконально всю проблематику своего предприятия. От глобальных до проблем уборщицы. Я не думаю, что Рогозин лезет в конструирование и управление сборкой, вытачивание конкретных деталей. Даже на уровне только финансирования он не может всё знать. И далеко не факт, что какой-нибудь Главный или Генеральный на его месте был бы лучше. Руководство такой большой организацией с развитыми связями с другими конторами, мощнейшей кооперацией внутренней и внешней, это вам не компоновкой ракеты руководить.
Правильно вверху говорили - финансируем мало, это главная проблема.

Фотки космонавтов есть?

Цитата (Fernirs @ 11.10.2018 - 13:57)

Ну видишь как плохо когда у тебя хорошая память?

У меня отличная память. Приучен.

Итак.
Есть три варианта:

1. верить официозу.
2. верить панике в СМИ
3. думать своей башкой.

Это касается всех движух, начиная от полетов, заканчивая уличным кипишем.

Судя по СМИ - людей просто нагнетают на бардак, вбрасывая фейки и поддерживая говно кучей заинтересованных троллей.

Тут: хана, упала ракета, пиздец, все пропало, пропутинский рогозин, бабуты и так дале.

На деле - такое везде.

Трагедии с Шаттлами эти мудаки как-то стороной обходят.
Хотя у нас самая совершенная система спасения экипажа.


Очень просто: кому-то очень нравится скакать, когда у нас беда.
Нравится им так, кайф ловят.

Запланированные ранее выходы российских и американских космонавтов в открытый космос, в том числе для обследования дыры в корпусе корабля «Союз МС-09», отменены из-за аварии при старте ракеты «Союз-ФГ», сообщил источник.

https://vz.ru/news/2018/10/11/945641.html

/////
Это сообщение отредактировал aflegon - 11 окт 2018 в 14:16

Цитата

Протоиерей чмо бородатое всеволод чаплин  будем продолжать освящать ракеты: На репутацию священнослужителя отца Сергия Бычкова, который освящал ракету-носитель «Союз МС-10» перед стартом, не должен повлиять инцидент с аварией, 11 октября заявил протоиерей Всеволод Чаплин. «Думаю, что продолжит, потому что бывают такие просьбы. Сами космонавты и представители космической отрасли просят о молитве. Это уже вошло в традицию», — отметил протоиерей в интервью радиостанции «Говорит Москва». Также Чаплин отметил, что священники не перестанут молиться, и что требование у Бога каких-то гарантийных сроков — это признак гордыни и самоуверенности.

Цитата (MimaKrokodil @ 11.10.2018 - 14:08)

Цитата (karnaf @ 11.10.2018 - 14:06) Цитата (MimaKrokodil @ 11.10.2018 - 13:04) Нереально было по массо-габаритным соображениям сделать на шаттлах отделяемую кабину, ну никак. Предусматривались только катапультные кресла для двух пилотов в первых трёх полётах, потом и их сняли. На Буране с САС всё было ровно также, её не было. Вот только шаттлы реально использовались. А буран сгнил тихо-тихо. Он и полетел в эпоху всеобщего пиздеца и нагрузки для него не было по большому счёту. Да и строили его из принципа "чтобы не хуже чем у соседа"

Бомбардировщик это был , в него устанавливалась пусковая на 12 ракет , так что нагрузка была денег не было . да еще мы со всеми помирились и на радостях начали пилить все что под руку попадалось . от автотехники для армии до самолетов и Бурана , даже РД 170 распилили :).

Цитата (Schuka @ 11.10.2018 - 14:12)

Цитата (MimaKrokodil @ 11.10.2018 - 14:04) Цитата (djamix @ 11.10.2018 - 13:56) Интересно, почему американцы не ставили подобную систему спасения на свои шатлы. Нереально было по массо-габаритным соображениям сделать на шаттлах отделяемую кабину, ну никак. Предусматривались только катапультные кресла для двух пилотов в первых трёх полётах, потом и их сняли. На Буране с САС всё было ровно также, её не было. Но замечу, что при отказе на такой высоте и удалении от старта, что Шаттл, что Буран должен был отделиться от носителя и спланировать домой. На Буране была САС, точнее комплекс мер: на малых высотах - катапульта, на достаточных - отделение от РН и посадка.

Катапультировать всех членов экипажа там тоже было невозможно, как и на Шаттлах. По тем же самым конструктивным причинам.
И стоять они должны были только на этапе испытаний, при полётах в два пилота.

Причина ясна: мириканец опять дырку провертел где-то там. Не дожидаясь выхода на орбиту. И вообще... засланный он, понимать надо. Это от них все беды. И не боятся же, черти... а должны бы...

Вызывает уважение система живучести. Сработала , капсулу отстрелила и она приземлилась.

Да это очень большие перегрузки которые ну скажем так влияют на состояние но не критично.

Самое главное живы все остальное разберут и сделают выводы и кадровые тоже.

Цитата (Bulkins @ 11.10.2018 - 14:08)

Цитата (djamix @ 11.10.2018 - 13:56) Интересно, почему американцы не ставили подобную систему спасения на свои шатлы. Пробовали ставить катапультные кресла от SR-71,но по этим причинам отказались: Большой сложностью катапультирования семи членов экипажа, особенно когда трое или четверо из них находятся в миддеке (приблизительно в центре переднего фюзеляжа), окружённые со всех сторон конструкциями корабля. Ограниченная применимость катапульт. Катапультные кресла могут работать только на скоростях до 3 Мах и на высотах до 30 километров, а эти пределы покрывают лишь незначительный участок полёта шаттла. Из-за высоких скоростей и температур во время входа корабля в атмосферу катапультные кресла не могут использоваться при авариях, подобных катастрофе шаттла «Колумбия».

Спасибо за ответ и информацию.

Не в курсе технических нюансов был.


Людей жалко.

Цитата (qwafrog @ 11.10.2018 - 13:21)

Цитата (xMSEx @ 11.10.2018 - 13:04) Цитата (faramant66 @ 11.10.2018 - 13:02) Цитата (Kitich @ 11.10.2018 - 12:54) Хорошо, что все живы и практически полувековая технология советских времён сработала как надо, чего нельзя сказать про наших пилильщиков бабла. Подождать с выводами о здоровье надо бы... ​​В связи с сегодняшней аварией "Союза" появились сравнения с аварией 1975 году Тогда при запуске "Союза 18/1" не запустились двигатели третьей ступени. Тогда впервые в истории космонавтики сработала система аварийного спасения экипажа - САС. Спускаемый аппарат начал аварийный спуск на Землю с высоты примерно 170 километров Космонавты Василий Лазарев и Олег Макаров впервые в истории мировой космонавтики критическую перегрузку в 21,3 g. Они испытали кратковременную остановку сердца, но вернулись живыми Лазарев больше никогда не летал в космос и умер в 1990 году. Макаров слетал на орбиту еще дважды, но в итоге, проведя 20 лет в клиниках, ушел из жизни в 2003 году - не перенес четвертого инфаркта #telegram 21!!! 21Ж!!! Ахуеть!!! Стальные люди Один американский гонщик при аварии испытал по разным оценкам то-ли 130, то-ли 180, недавно авария в F-1 была, тоже говорили много, около 30 что-то. Вообще считается, что на руках пилоты делают до 10 (девчонки кстати в спортивной авиации тоже). Береговой руками сделал 13 на МИГ17, столько же заложено под кнопку "маневр на выживание" в амерских файтерах. Это считается максимально допустимой (переносимой) длительной перегрузкой, максимально допустимая ударная перегрузка 40.

Это еще важно, сколько мс воздействует перегрузка и ее динамика.
В любом случае, неподготовленный человек и без снаряги будет инвалидом.

Цитата (Fazer88 @ 11.10.2018 - 14:14)

Фотки космонавтов есть?

Чем дальше тем мутнее. Уже проблемы со здоровьем:
https://lenta.ru/news/2018/10/11/health/

И по странному стечению обстоятельств сегодня с самого утра не работала онлайн трансляция с мкс в hd . Конспираторы, ваши догадки!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MimaKrokodil @ 11.10.2018 - 14:08)

Он и полетел в эпоху всеобщего пиздеца и нагрузки для него не было по большому счёту. Да и строили его из принципа "чтобы не хуже чем у соседа"

Просто умные люди вовремя взяли в руки калькуляторы. Он был экономически не выгоден. Но надо отдать должное,этот проект кардинально поднял уровень многих отраслей СССР.

Цитата (AlexS32 @ 11.10.2018 - 13:20)

Чем дальше тем мутнее. Уже проблемы со здоровьем:

Шо, температура тела снизилась до нормальной, комнатной?

Хорошо что сели без приключений , ну что кое кому можно уже и в самом деле готовить батуты . Такие провалы и проёбы уже не списать на вражьи происки это уже системные провалы , стабильные так сказать.
Вот так считайте и похерили космонавтику , продолжаем ненавидеть Масков и прочих "вы всё врёте".

Когда готовы будут признать проблему будет уже поздно , суки мою личную мечту проебали .

Цитата (karnaf @ 11.10.2018 - 14:23)

Цитата (AlexS32 @ 11.10.2018 - 13:20) Чем дальше тем мутнее. Уже проблемы со здоровьем: Шо, температура тела снизилась до нормальной, комнатной?

НАХУЙ иди, нелюдь!

Предлагаю ЭТО закидать комплейнами до бана - ибо урод есть.

Цитата (Ivanmiro @ 11.10.2018 - 14:26)

Хорошо что сели без приключений , ну что кое кому можно уже и в самом деле готовить батуты . Такие провалы и проёбы уже не списать на вражьи происки это уже системные провалы , стабильные так сказать. Вот так считайте и похерили космонавтику , продолжаем ненавидеть Масков и прочих "вы всё врёте". Когда готовы будут признать проблему будет уже поздно , суки мою личную мечту проебали .

Какой системный провал если это первый неудачный пуск из 64 пусков?

Вице-премьер Юрий Борисов заявил, что пилотируемые пуски будут временно прекращены из-за ситуации с аварией «Союза МС-10».
Старт «Союза МС-11» был запланирован на 20 декабря.

Это не дно, это днище

Цитата (Fernirs @ 11.10.2018 - 13:27)

Предлагаю ЭТО закидать комплейнами до бана - ибо урод есть.

Правов не имеете! Я законов не нарушал. Может я глуповат трошки? Но это не преступление!

Минусят, гои еси добры молодцы! Эких гадюшник я разворошил!

Да мне похер! Минусуйте в бессильной злобе.
Это сообщение отредактировал karnaf - 11 окт 2018 в 14:37

https://www.youtube.com/watch?v=gDcYgYQbHg8 видео аварии, сразу на час и 12 минут видео отматывайте, иначе задолбаетесь смотреть.

Цитата (Puzodlyapiva @ 11.10.2018 - 14:14)

Разберутся. Виновных опиздюлят. Дальше летать будут. Что истерить то?

Это мнение адекватного человека.

Для неадекватных истерика свойственна.

Гражданам либералам в связи сегодняшней аварии таблетка памяти:

75-летний сотрудник ЦНИИмаш приговорен к семи годам колонии за госизмену
Московский городской суд приговорил сотрудника Центрального научно-исследовательского института машиностроения (ЦНИИмаш) Владимира Лапыгина к семи годам заключения за государственную измену. «Приговором суда от 6 сентября Лапыгин признан виновным по ст. 275 УК РФ (государственная измена) и приговорен к лишению свободы сроком на семь лет с отбыванием наказания в колонии строгого режима»,— сказал представитель суда. По его словам, 75-летний ученый был взят под стражу в зале суда. В связи с тем, что материалы дела содержали гриф «секретно», процесс проходил в закрытом режиме, передает ТАСС.

Напомним, сотрудник ЦНИИмаш Владимир Лапыгин подозревался правоохранительными органами в том, что он передавал секретную информацию за рубеж. Отмечалось, что обвиняемый много лет работал в ФГУП «ЦНИИмаш» и работал преподавателем в МГТУ им. Баумана. ФГУП является головным институтом Роскосмоса. Он был задержан в мае 2015 года и с тех пор находился под стражей.

https://www.kommersant.ru/doc/3098907