После отказа двигателей потеря скорости далеко не обязательна. Ваш генерал.
да ну??? ну-ка теперь разъясни математически... у тебя 2(4) двигателя, мощностью 1680 лошадей... один отказал.. скорость совсем не упадет????? идиот, бля... лишь бы ляпнуть...
для упоротых менусаторов - отказ даже 1 из движков влечет падение мощности на 30 процентов..
Не знаю дяди и тёти, моё мнение как человека далекого - "борт сломался". пилот военный летчик ас, это редкость их не берут обычно в гражданскую авиацию. Скорей всего он поступил как герой, вырубил нахуй сопли и пытался сделать хоть что-то, до самого конца. Отсюда такие целые фрагменты и так много целых тел. Если бы он взорвался упал с высоты - не думаю что там что-то нашли. Я думаю он пытался его садить. Выражаю скорбь близким погибших, ничто не заменит их. Земля пухом.
Там оба пилота были военными летчиками
Ну не берут военных в гражданку, я пил водку с военным летчиком, он рассказывал, есть на то причины.
Дану нахуй. В том-же Эль-Але, набирают летчиков, только из отслуживших в ВВС. Поэтому я и не люблю летать этой АК. Они магистральный лайнер на посадку заводят, как штурмовик на цель. А я - старый человек, у меня давление.
У военных лётчиков пенсионный возраст наступает в 30 с хуем лет. С юридической точки зрения пенсионеров в гражданскую авиацию брать не должны
да ну??? ну-ка теперь разъясни математически... у тебя 2(4) двигателя, мощностью 1680 лошадей... один отказал.. скорость совсем не упадет????? идиот, бля... лишь бы ляпнуть...
Разъясняю. Для особо одарённых идиотов. Если командир не идиот(а там таких не держат), то при отказе двигателя он первым делом сунет штурвал(или сайдстик) от себя, чтобы не потерять скорость. Если высота позволяет, конечно. Это ему вбито в рефлексы. Дебил, бля.
да ну??? ну-ка теперь разъясни математически... у тебя 2(4) двигателя, мощностью 1680 лошадей... один отказал.. скорость совсем не упадет????? идиот, бля... лишь бы ляпнуть...
Разъясняю. Для особо одарённых идиотов. Если командир не идиот(а там таких не держат), то при отказе двигателя он первым делом сунет штурвал(или сайдстик) от себя, чтобы не потерять скорость. Если высота позволяет, конечно. Это ему вбито в рефлексы. Дебил, бля.
ФОРМАЛИН пожизненно заблокировал по ip . Вот за это сообщение Цитата (Danat @ 1.11.2015 - 09:19) Если посмотреть фотографии с места трагедии,то на них можно увидеть только часть самолета . Как будто он развалился в воздухе... Хвост вот целый почти ,как будто подал отдельно планируя.
Я что то ужасное написал ? Просто я не согласен с тем что самолет упал из за отказа техники ! Если я кого то обидел этим сообщением то прошу прощения.
ФОРМАЛИН
Подозрение на: использование клона Статья #6 дезинформационного кодекса Выполненное действие: пользователь забанен Погрешность принятого решения: 0%
Это сообщение отредактировал system - 1 ноя 2015 в 10:39
После отказа двигателей потеря скорости далеко не обязательна. Ваш генерал.
да ну??? ну-ка теперь разъясни математически... у тебя 2(4) двигателя, мощностью 1680 лошадей... один отказал.. скорость совсем не упадет????? идиот, бля... лишь бы ляпнуть...
для упоротых менусаторов - отказ даже 1 из движков влечет падение мощности на 30 процентов..
да ну??? ну-ка теперь разъясни математически... у тебя 2(4) двигателя, мощностью 1680 лошадей... один отказал.. скорость совсем не упадет????? идиот, бля... лишь бы ляпнуть...
Разъясняю. Для особо одарённых идиотов. Если командир не идиот(а там таких не держат), то при отказе двигателя он первым делом сунет штурвал(или сайдстик) от себя, чтобы не потерять скорость. Если высота позволяет, конечно. Это ему вбито в рефлексы. Дебил, бля.
Я тебя разочарую - но идиотов там тоже держат. Вспомни катастрофу над Пермью, где весь экипаж бухой вхлам был, и это далеко не единичный случай.
Это сообщение отредактировал RustikR - 1 ноя 2015 в 08:23
После отказа двигателей потеря скорости далеко не обязательна. Ваш генерал.
да ну??? ну-ка теперь разъясни математически... у тебя 2(4) двигателя, мощностью 1680 лошадей... один отказал.. скорость совсем не упадет????? идиот, бля... лишь бы ляпнуть...
для упоротых менусаторов - отказ даже 1 из движков влечет падение мощности на 30 процентов..
Alidji Про гравитацию не забываем. Ещё вспоминаем Гудзонский А320, с отказом обоих двигателей из-за столкновения с птицами.
гудзонский упал с одним работающим
Про Як-40
Цитата
Он может взлететь при отказе любого из трех двигателей, совершать горизонтальный полет даже на одном двигателе.
Вот про А320
Цитата
28 декабря 2011 г. самолет Airbus A–320 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Нижний Новгород – Москва», совершил посадку в аэропорту Шереметьево на одном двигателе. При входе в московскую воздушную зону у самолета произошел отказ правого двигателя. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 76 человек; никто не пострадал.
Это сообщение отредактировал StiplChez - 1 ноя 2015 в 08:24
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Alidji1 ноя 2015 в 08:07