https://www.youtube.com/watch?v=Qp6N_Hi3950 Вот ведь уродец... После того, как всё закончится (а всё это рано или поздно закончится) нужно бы найти это существо. И даже уже известно, что с этим сделать Генофонд там сохранить, все дела
Ребята, специально зарегистрировался для этого. На ютубе, вроде кинули адрес этого пида..аса. Волох Максим Андреевич 5 апреля 1981г. Адрес:08600, Украина, Киевскаяобласть, г.Васильков, Военный городок 11, д.19, кв.10 и вот его вк https://vk.com/id261995729
Да и не только адрес, а полная информация: Опубликовано: 31 окт. 2015 г. https://vk.com/id261995729 Оно - Волох Максим Андреевич.
Дата рождения: 5 апреля 1981 г.
Закончил 8 школу в Василькове, больше данных об образовании нет. Не женат.
Адрес: 08600, Украина, Киевская область, г. Васильков, Военный городок 11, д. 19, кв. 10.
Отец: Волох Андрей Михайлович, 30-01-1960, военный.
Мать: Волох Надежда Романовна, 07-04-1958.B5J4
Сидел до ракования ВК на местных форумах: под никами max88, НацСоц, intolerance88. Отовсюду выгнан сс@ными трапками, оставил там багаж петушиных правацких цитат.
Маню в его маленьком городе знают очень многие, теперь ублюдка узнает вся планета...
Авиакатастрофа стала крупнейшей по количеству жертв за всю историю российской авиации. По страшному стечению обстоятельств, предыдущий "рекорд" также принадлежал самолету, летевшему в Петербург: в 2006 году под Донецком разбился борт, следовавший из Анапы в северную столицу, погибли 170 человек
https://www.youtube.com/watch?v=Qp6N_Hi3950 Вот ведь уродец... После того, как всё закончится (а всё это рано или поздно закончится) нужно бы найти это существо. И даже уже известно, что с этим сделать Генофонд там сохранить, все дела
Ребята, специально зарегистрировался для этого. На ютубе, вроде кинули адрес этого пида..аса. Волох Максим Андреевич 5 апреля 1981г. Адрес:08600, Украина, Киевскаяобласть, г.Васильков, Военный городок 11, д.19, кв.10 и вот его вк https://vk.com/id261995729
Уже всё известно, давайте порепостим вконтакте. Родине надо помнить "героев", а жизнь- она завтра не заканчивается. Такое просто не должно существовать.
обидно, что в трагедии (когда погибают люди) сразу возникает множество причин - усталость техники, некачественное обслуживание, несвоевременная замена запасных частей, бракованные запчасти, халатность руководства авиакомпании (которая старается "выжать" из самолета и экипажа все что можно) - а, самое страшное: что находятся ублюдки и нелюди, для которых гибель других семей - повод позлорадствовать и утешить свои нечеловеческие инстинкты...
Сидел до ракования ВК на местных форумах: под никами max88, НацСоц, intolerance88. Отовсюду выгнан сс@ными трапками, оставил там багаж петушиных правацких цитат.
Маню в его маленьком городе знают очень многие, теперь ублюдка узнает вся планета...
Я в шоке! ЯП всемогущ! Как такую информацию так быстро раскопали?
Арбузников в комиссию надо побольше взять. У нас с Египтом могут очевидно возникнуть конфликтные интересы в этом деле, нужен "третий богатырь". Согласно международному праву, расследование авиакатастрофы самолета «Когалымавиа» ляжет на плечи Египта, однако вполне возможно, что он попросит о помощи страну-изготовителя «Эйрбаса» - Францию. Парадоксально, но третьим участником разбирательства может стать Ирландия, на территории которой был зарегистрирован борт. Таким образом, Россия не обязательно получит преимущественное право расследовать эту трагедию, заявил британский авиаэксперт Саймон Митчелл в интервью Скай Ньюс.
Ни какой начальник не заставит Командира Воздушного Судна лететь на не исправном самолёте. У меня друзья трудятся в ГВФ. Если что-то не в порядке, даже не рассматривается вылет. На борту КВС самый главный. Вот послушайте как на хер КВС послал опоздавшего губернатора http://iplayer.fm/song/37408813/KVS_aerofl...natora_na_rejs/ скандал был славный. Послал и правильно сделал!
единичный случай
вспомни, например, поляков с президентом командиру сказали садиться, несмотря на хреновую погоду, он сел и врубился в дерево
https://www.youtube.com/watch?v=Qp6N_Hi3950 Вот ведь уродец... После того, как всё закончится (а всё это рано или поздно закончится) нужно бы найти это существо. И даже уже известно, что с этим сделать Генофонд там сохранить, все дела
Ребята, специально зарегистрировался для этого. На ютубе, вроде кинули адрес этого пида..аса. Волох Максим Андреевич 5 апреля 1981г. Адрес:08600, Украина, Киевскаяобласть, г.Васильков, Военный городок 11, д.19, кв.10 и вот его вк https://vk.com/id261995729
Уже всё известно, давайте порепостим вконтакте. Родине надо помнить "героев", а жизнь- она завтра не заканчивается. Такое просто не должно существовать.
Цифры фейк, либо произошло что-то действительно странное. Если скорость была 840 км/ч, а через пару секунд горизонтальная скорость составила 160 км/ч и вертикальная 120 км/ч, то скорость по глиссаде стала ок. 200 км/ч. Борт что, столкнулся с айсбергом?
Согласен! Сам однажды столкнулся с косяком на ФР. Ждал человека из Хургады ,смотрел движение рейса. А этот человек мне смс присылает, что рейс задержан. Так что вполне допускаю глюк на ФР. Ждать заключение комиссии надо, расшифровки ящиков.
https://www.youtube.com/watch?v=Qp6N_Hi3950 Вот ведь уродец... После того, как всё закончится (а всё это рано или поздно закончится) нужно бы найти это существо. И даже уже известно, что с этим сделать Генофонд там сохранить, все дела
Ребята, специально зарегистрировался для этого. На ютубе, вроде кинули адрес этого пида..аса. Волох Максим Андреевич 5 апреля 1981г. Адрес:08600, Украина, Киевскаяобласть, г.Васильков, Военный городок 11, д.19, кв.10 и вот его вк https://vk.com/id261995729
Уже всё известно, давайте порепостим вконтакте. Родине надо помнить "героев", а жизнь- она завтра не заканчивается. Такое просто не должно существовать.
вы каждого сумасшедшего будете обсуждать?
Тащат и тащат убогих сюда. Вот нафига? У него на роже олигофрения написана, на стадии поздней дебильности, его и так жизнь наказала, убогого. ЯП-десант по мне хуже ему уже не сделает.
А работу можно и другую найти, где человечность оценят, а не будут за это увольнять.
Другую работу лётчиком? Где, если не секрет?
Профессию поменять можно. А вот совесть хер поменяешь.
Насчёт совести - согласен, а ты пробовал менять профессию, не умея ничего больше? Эти люди пол-жизни учатся, другую половину жизни отдают своей профессии. Сложно уходить в сантехники.
Гибель людей всегда трагедия , надеюсь что таких катастроф в будущем будет намного меньше.
Увы, это неизбежно. Однако, авиатранспорт пока остается самым безопасным. Шанс погибнуть в авиакатастрофе 1 к 20 миллионам. Такого даже в казино не бывает...
А вот мне кажется, что эта статистика немного от лукавого. Самый безопасный? Шансов мало? И все сравнивают с автотранспортом, типа на машинах выпилиться шанс намного больше по статистике. Вот только статистика умалчивает, что каждую минуту машины перевозят людей в тысячи раз больше, чем самолеты. Если бы самолетов было столько же, сколько и машин, то какая статистика была бы? Увы, самолеты, как падали, так и будут падать. Слишком много факторов влияющих на это.
Это сообщение отредактировал Валерус - 1 ноя 2015 в 09:19
Matar, по тем данным, которые пишут имеющиеся регистраторы, эксперты отлично определяют и взрыв и все остальное. Добавление видеоряда ничего толком не даст, кроме увеличения объема записываемой информации.
kazancity, какую неоценимую, важную информацию можно почерпнуть с видеокамер? Ракета летит очень быстро и не факт, что удастся понять по видео - откуда, а взрыв ракеты виден и без видеокамер по характерным следам. Камера в салоне? чтобы видеть, как все сразу умерли? Смысл? Что можно увидеть такого?
И это Вы думаете, что не дорого. Это должно быть прочное оборудование, способное работать в широком диапазоне температур и давления, это должен быть накопитель, способный пережить падение с 10 км и пожар, не погибнуть в соленой воде. Плюс к этому ничего нельзя просто так взять и прикрутить к самолету.
Дохуя по Украинскому боингу определили? Самописцы и так не горят и не мокнут. По вчерашнему инциденту - как только нашли ящики через полчаса стала бы известна причина аварии или теракта. И гадать не надо. P.S. Читал ранее, что новые самописцы на новых лайнерах пишут данные на специальные флешки, так что не надо про тонет или горит.
При нынешних технологиях и спутниковом интрнете,можно в онлайн режиме записывать кабину пилота в облако. Сам всегда задавался вопросом почему этого не делают.
Matar, по тем данным, которые пишут имеющиеся регистраторы, эксперты отлично определяют и взрыв и все остальное. Добавление видеоряда ничего толком не даст, кроме увеличения объема записываемой информации.
kazancity, какую неоценимую, важную информацию можно почерпнуть с видеокамер? Ракета летит очень быстро и не факт, что удастся понять по видео - откуда, а взрыв ракеты виден и без видеокамер по характерным следам. Камера в салоне? чтобы видеть, как все сразу умерли? Смысл? Что можно увидеть такого?
И это Вы думаете, что не дорого. Это должно быть прочное оборудование, способное работать в широком диапазоне температур и давления, это должен быть накопитель, способный пережить падение с 10 км и пожар, не погибнуть в соленой воде. Плюс к этому ничего нельзя просто так взять и прикрутить к самолету.
Дохуя по Украинскому боингу определили? Самописцы и так не горят и не мокнут. По вчерашнему инциденту - как только нашли ящики через полчаса стала бы известна причина аварии или теракта. И гадать не надо. P.S. Читал ранее, что новые самописцы на новых лайнерах пишут данные на специальные флешки, так что не надо про тонет или горит.
Причины катастрофы над Донбассом были установлены по анализу самописцев и по (неполной) выкладке. Ничего нового видеозапись там не дала бы. Она и в этом случае ничего нового не даст. А Ваши "через полчаса" вызывают улыбку. На "видеорегистратор" потребуется больше времени, чем на речевой просто в силу большего объема данных. Носитель надо найти, с носителя надо вытащить данные. И если Вы думаете, что микросхемы не гибнут в огне или в соленой воде, спешу Вас разочаровать, гибнут. А вот эти вот "черные ящики" - оранжевые сферы, это и есть защитная оболочка.
Арбузников в комиссию надо побольше взять. У нас с Египтом могут очевидно возникнуть конфликтные интересы в этом деле, нужен "третий богатырь". Согласно международному праву, расследование авиакатастрофы самолета «Когалымавиа» ляжет на плечи Египта, однако вполне возможно, что он попросит о помощи страну-изготовителя «Эйрбаса» - Францию. Парадоксально, но третьим участником разбирательства может стать Ирландия, на территории которой был зарегистрирован борт. Таким образом, Россия не обязательно получит преимущественное право расследовать эту трагедию, заявил британский авиаэксперт Саймон Митчелл в интервью Скай Ньюс.
на вестифм уже сказали ,что Египет предоставит широчайшие возможности нашим спецам для выяснения причин трагедии
Посмотрел вот тут статистику: http://forinsurer.com/public/14/07/07/3824/ Раздел: Крупнейшие авиакатастрофы в мире 1974-2015 годах Я один вижу закономерность? Чем более проблемна страна с точки зрения экономического развития и похуестического отношения власти к ситуации внутри, тем больше катастроф. Ну есть , конечно исключения. Но редко. Сейчас начнется во всех телевизоров страны: .... будут предприняты самые серьезные меры .... ... дадим поручение министру и всем-всем-всем, чтобы в кратчайшие сроки.... .... выплатим компенсации... .... виновных накажем.... ....Бла-бла-бла... И все забудется... и останется по прежнему....
Блин, жуткая трагедия, в самолете умирать страшно, но я надеюсь, что все прошло быстро и безполезненно, а вот то, что почуствовали родственники, когда пошли эти сообщения упал - не упал, это ужас.
Все думал, что можно предпринять, когда самолет падает, если открыть хвостовые двери и выпрыгнуть за секунду до падения сильно шансы на выживание увеличиваются?
Просто обдумовал, что можно предпринять в таких ситуациях, а не сидеть и ждать смерти.
Это сообщение отредактировал GlProxy - 1 ноя 2015 в 09:25
https://www.youtube.com/watch?v=Qp6N_Hi3950 Вот ведь уродец... После того, как всё закончится (а всё это рано или поздно закончится) нужно бы найти это существо. И даже уже известно, что с этим сделать Генофонд там сохранить, все дела
Ребята, специально зарегистрировался для этого. На ютубе, вроде кинули адрес этого пида..аса. Волох Максим Андреевич 5 апреля 1981г. Адрес:08600, Украина, Киевскаяобласть, г.Васильков, Военный городок 11, д.19, кв.10 и вот его вк https://vk.com/id261995729
Смотреть до 2:30 дальше - смысла нет. Дайте мне его - лично башку оторву. И похер, что сидеть потом придется. Говна еще в тупую оторванную башню напихаю. Пидор, блядь
А работу можно и другую найти, где человечность оценят, а не будут за это увольнять.
Другую работу лётчиком? Где, если не секрет?
Профессию поменять можно. А вот совесть хер поменяешь.
Насчёт совести - согласен, а ты пробовал менять профессию, не умея ничего больше? Эти люди пол-жизни учатся, другую половину жизни отдают своей профессии. Сложно уходить в сантехники.
Я же сказал, что знаю, о чем говорю. Поверь на слово.
Все думал, что можно предпринять, когда самолет падает, если открыть хвостовые двери и выпрыгнуть за секунду до падения сильно шансы на выживание увеличиваются.
Просто обдумовал, что можно предпринять в таких ситуациях, а не сидеть и ждать смерти.
Чтоб шмякнуться об землю-матушку отдельно от самолёта?
Добавлено в 09:27
Цитата (eph1r @ 1.11.2015 - 11:26)
Я же сказал, что знаю, о чем говорю. Поверь на слово.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Генофонд там сохранить, все дела 
и вот его вк 
yaplakal.com
amcst1 ноя 2015 в 09:10