Немцы бьют по российским корветам., "Мистраль" повторяется?
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4 5 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
NikotinkiN 29 мар 2015 в 06:23
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Я всегда говорил и писал на форумах, что любое заигрывание с Германией в конечном счете сказывалось плачевно для России. Тобишь мирный договор 1918 года, пакт о ненападении 1939 года и наконец Возвращение Крыма 2014 . Сколько же можно на грабли наступать???

Это сообщение отредактировал NikotinkiN - 29 мар 2015 в 06:23
FloggerC 29 мар 2015 в 06:27
Юморист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (WinterLite @ 29.03.2015 - 06:20)
Цитата (ЛысыйКот @ 29.03.2015 - 04:39)
а на что расчитывали, когда заказывали оборудование для армии/флота у вероятного противника?

Самые первые Т-34 уходили с лицензионной копией немецкого дизеля от БМВ. Т-70 были с моторами от Додж, Бт-7 с английскими Либерти(в последствии их копиями). Вот идиоты, оборудование у вероятного противника заказывали в свое время!

ШТА? Что это за дизель у БМВ в 30-х годах?? И пачиму этого чудесного дизеля не было на немецкой бронетехнике?
WinterLite 29 мар 2015 в 06:30
Затворник  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (ЛысыйКот @ 29.03.2015 - 06:20)

но копии то делали в итоге. не зависили уже от поставок во время войны, а на этом примере хорошо видно, что бывает, когда всецело зависишь от забугорных поставок.

Я более чем уверен, что копии сделать можно, есть и деньги и база, пинка только горячего как в 41 нет. А еще такой богатый простор для попила открывается...

Я думаю, что все "работы по комплектованию отечественными двигателями" как раз таки и выльются в воссоздание немецких двигателей. Не быстро только, одна беда.
ЛысыйКот 29 мар 2015 в 06:33
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
ШТА? Что это за дизель у БМВ в 30-х годах?? И пачиму этого чудесного дизеля не было на немецкой бронетехнике?

в т 34 изза недостатка дизелей применялись в начале бензиновые от бмв вроде как (могу ошибаться).

Добавлено в 06:35
Цитата
А еще такой богатый простор для попила открывается...

вот думаю непоследняя причина. сиюминутная выгода вместо перспективной работы

Это сообщение отредактировал ЛысыйКот - 29 мар 2015 в 06:34
fin4 29 мар 2015 в 06:36
линкор Нева  •  На сайте 13 лет
0
сердюковщина в действии..... cool.gif
расстреляйте этого предателя . и всё наладится . bow.gif
WinterLite 29 мар 2015 в 06:37
Затворник  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (FloggerC @ 29.03.2015 - 06:27)

ШТА? Что это за дизель у БМВ в 30-х годах?? И пачиму этого чудесного дизеля не было на немецкой бронетехнике?

BMW-VI. Патамушта у Рейха было больше бензина, чем дизельного топлива, которое с охотой кушал флот. К 42 его стало недоставать очень ощутимо. Зато бензин был синтетический из угля.

UPD: Конкретно с двиглом лажанул, БМВ был все-таки бензиновый с другим дизелем попутал, впрочем общего смысла это не меняет.

Это сообщение отредактировал WinterLite - 29 мар 2015 в 06:48
ФАТКИН 29 мар 2015 в 06:40
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
свои надо двигатели делать
а мистрали?
просто приехать и забрать
и послать 5ю республику
sagdic 29 мар 2015 в 06:46
Шутник  •  На сайте 11 лет
2
Будет война скоро, надеюсь мы в ней будем участвовать косвенно. Весь мир в долгах, а у кого их нет тех втягивают в войну.
Нам бы еще лет 30 без большой войны.
JPL 29 мар 2015 в 06:47
Ярила  •  На сайте 20 лет
0
О возможности такого развития событий (я имею в виду обострение отношений с поставщиками комплектующих/расходников) давно уж говорят. Ну а сейчас, в эпоху(!) импортозамещения, сам б-г велел отечественной промышленности развернуться!
А с отказниками-немцами разобраться показательно, снять с них неустоек по полной!
ЛысыйКот 29 мар 2015 в 06:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
BMW-IV. Патамушта у Рейха было больше бензина, чем дизельного топлива, которое с охотой кушал флот. К 42 его стало недоставать очень ощутимо. Зато бензин был синтетический из угля.

с вики
Выпущенная осенью 1941 года в г. Клин серия Т-34 с 57-мм танковой пушкой имела отличия и в двигательной установке. Вместо дизеля был установлен карбюраторный двигатель М-17 (лицензионный BMW-VI)
точно дизельный? =)
FloggerC 29 мар 2015 в 06:49
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (WinterLite @ 29.03.2015 - 06:37)
Цитата (FloggerC @ 29.03.2015 - 06:27)

ШТА? Что это за дизель у БМВ в 30-х годах?? И пачиму этого чудесного дизеля не было на немецкой бронетехнике?

BMW-IV. Патамушта у Рейха было больше бензина, чем дизельного топлива, которое с охотой кушал флот. К 42 его стало недоставать очень ощутимо. Зато бензин был синтетический из угля. Компренде?

ГГ, и с каких пор BMW VI стал дизельным?? Советская копия БМВ под названием М-17 ставилась на КВ и еще куда то, но на т-34 изначально шел В-2

Это сообщение отредактировал FloggerC - 29 мар 2015 в 06:50
ЛысыйКот 29 мар 2015 в 06:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
ГГ, и с каких пор BMW IV стал дизельным?? Советская копия БМВ под названием М-17 ставилась на КВ и еще куда то, но на т-34 изначально шел В-2

оттуда же
На всех модификациях Т-34 устанавливался V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения модели В-2-34, разработанный под руководством Челпана Константина Фёдоровича.
agree.gif

Это сообщение отредактировал ЛысыйКот - 29 мар 2015 в 06:52
WinterLite 29 мар 2015 в 06:53
Затворник  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (ЛысыйКот @ 29.03.2015 - 06:48)

Выпущенная осенью 1941 года в г. Клин серия Т-34 с 57-мм танковой пушкой имела отличия и в двигательной установке. Вместо дизеля был установлен карбюраторный двигатель М-17 (лицензионный BMW-VI)
точно дизельный? =)

Да, я уже заметил промашку. С другим авиационным дизелем перепутал, юнкерсовским.
Велесович 29 мар 2015 в 06:54
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Это не немцы бьют по нашим кораблям, а долбоёбы в нашем же руководстве. Уже который год громогласно вопят о перевооружении, а по факту одни из самых важных и технологичных деталей заказываются у враждебных государств. Германия, Франция, Украина... Для Буянов теперь хотят вместо европейских ставить китайские двигатели. А Китай нам тоже никуя не друг. Импортозамещение, блять...
ЛысыйКот 29 мар 2015 в 06:55
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
Да, я уже заметил промашку. С другим авиационным дизелем перепутал, юнкерсовским.

так что вывод не было бы своего движка-катались бы на бензине. =)
FloggerC 29 мар 2015 в 07:00
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (ЛысыйКот @ 29.03.2015 - 06:55)
Цитата
Да, я уже заметил промашку. С другим авиационным дизелем перепутал, юнкерсовским.

так что вывод не было бы своего движка-катались бы на бензине. =)

Таки да, но с кораблями ситуация иная чем с танками-- тогда свой двигатель был, но их не хватало. Сейчас на 2 корабля нету моторов своих. Грустно это. Надеюсь лет через 10 ситуация исправится.
ЛысыйКот 29 мар 2015 в 07:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
Таки да, но с кораблями ситуация иная чем с танками-- тогда свой двигатель был, но их не хватало. Сейчас на 2 корабля нету моторов своих. Грустно это. Надеюсь лет через 10 ситуация исправится.

вот и опять возвращаемся к началу разговора. копии копиями, но свое производство надо бы холить лелеять и нежно поднимать =)
FloggerC 29 мар 2015 в 07:07
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (ЛысыйКот @ 29.03.2015 - 07:04)
Цитата
Таки да, но с кораблями ситуация иная чем с танками-- тогда свой двигатель был, но их не хватало. Сейчас на 2 корабля нету моторов своих. Грустно это. Надеюсь лет через 10 ситуация исправится.

вот и опять возвращаемся к началу разговора. копии копиями, но свое производство надо бы холить лелеять и нежно поднимать =)

Да хер с тем копированием--MTU отличные двигатели. Но и копию сделать не можем ((
spas77 29 мар 2015 в 07:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Велесович @ 29.03.2015 - 06:54)
Это не немцы бьют по нашим кораблям, а долбоёбы в нашем же руководстве. Уже который год громогласно вопят о перевооружении, а по факту одни из самых важных и технологичных деталей заказываются у враждебных государств. Германия, Франция, Украина... Для Буянов теперь хотят вместо европейских ставить китайские двигатели. А Китай нам тоже никуя не друг. Импортозамещение, блять...

НИОКР, освоение в производстве и дальнейшая доводка до ума займет годы. Вот и пытаются ежика ужиком заменить.
ЛысыйКот 29 мар 2015 в 07:09
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
Да хер с тем копированием--MTU отличные двигатели. Но и копию сделать не можем ((

ну что тут скажешь...надо смочь! где пристальный взгляд Темнейшего? =)
Bliznec2005 29 мар 2015 в 07:09
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (alxvld @ 29.03.2015 - 05:03)
Слишком много просто знатоков на диване. А большинство судов в мире, это дизеля не наши почему то. Да даже авиационные движки для гражданских в/судов пока не айс. Экономичности не хватает. Наверное нужны конструкторы, инженеры.... просто работяги с руками. Где это всё брать сейчас? Сварщика нормального давно встречали? Да что там сварщик. Автомеханика уже найти адекватного с трудом.

Вот под каждым словом подпишусь. С 92 года все вузы только и готовят что юристов-экономистов да всяких там эффективных-креативных манагеров, вспомните 1992-2000 год на технические специальности конкурсы 0,4 человека на место. А что с ПТУ сделали? По преобразовали во всякие "колледжи" да "лицеи". На заводах систему ученик-мастер похерели, в школах систему УПК развалили, зато ЕГЭ зато все "прозрачно", все без взяток. У нас на заводе как старые мастера на пенсию выходят так реально кадровая катастрофа начинается.
VitaminC 29 мар 2015 в 07:12
Юморист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (ApueH @ 29.03.2015 - 13:37)
Цитата
Ранее стало известно, что корветы проекта 20385 «Гремящий» и «Проворный», строящиеся в Санкт-Петербурге, будут переоснащены на отечественные дизельные агрегаты вместо установок производства компании MTU.

...Ну так. и что, сразу нельзя было так сделать?...Загрузить свои мощности. использовать свои мозги...Уж что-что. а военности всякие. делать то умеют...

С морскими дизелями у нас всегда были проблемы . Его за два дня не склепаешь .
FloggerC 29 мар 2015 в 07:16
Юморист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (VitaminC @ 29.03.2015 - 07:12)
Цитата (ApueH @ 29.03.2015 - 13:37)
Цитата
Ранее стало известно, что корветы проекта 20385 «Гремящий» и «Проворный», строящиеся в Санкт-Петербурге, будут переоснащены на отечественные дизельные агрегаты вместо установок производства компании MTU.

...Ну так. и что, сразу нельзя было так сделать?...Загрузить свои мощности. использовать свои мозги...Уж что-что. а военности всякие. делать то умеют...

С морскими дизелями у нас всегда были проблемы . Его за два дня не склепаешь .

Повторюсь--с двигателями у нас всегда были проблемы--хоть с морскими, хоть с авиационными, хоть с какими. Вы на эпопею с двигателями на Т-50 гляньте. Для поцреотов-- я вовсе этому не рад.
spas77 29 мар 2015 в 07:17
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Bliznec2005 @ 29.03.2015 - 07:09)
Цитата (alxvld @ 29.03.2015 - 05:03)
Слишком много просто знатоков на диване. А большинство судов в мире,  это дизеля не наши почему то. Да даже авиационные движки для гражданских в/судов пока не айс. Экономичности не хватает. Наверное нужны конструкторы, инженеры.... просто работяги с руками. Где это всё брать сейчас? Сварщика нормального давно встречали? Да что там сварщик. Автомеханика уже найти адекватного с трудом.

Вот под каждым словом подпишусь. С 92 года все вузы только и готовят что юристов-экономистов да всяких там эффективных-креативных манагеров, вспомните 1992-2000 год на технические специальности конкурсы 0,4 человека на место. А что с ПТУ сделали? По преобразовали во всякие "колледжи" да "лицеи". На заводах систему ученик-мастер похерели, в школах систему УПК развалили, зато ЕГЭ зато все "прозрачно", все без взяток. У нас на заводе как старые мастера на пенсию выходят так реально кадровая катастрофа начинается.

Не, прошлым живешь. Юристом или экономистом щас хрен куда устроишься, их в 90-е и двухтонные как говна наплодили. А вот технарей, слесарей и сварщиков толковых - хер да маленько. Но спрос рождает предложение. У соседа сын выучился на аргонщика, ну не в белой рубашке ходит, в грязной робе в основном. Но в 22 года купил KIA SPORTAGE, и не в кредит. Все возвращается на круги своя.
Велесович 29 мар 2015 в 07:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (spas77 @ 29.03.2015 - 07:08)
Цитата (Велесович @ 29.03.2015 - 06:54)
Это не немцы бьют по нашим кораблям, а долбоёбы в нашем же руководстве. Уже который год громогласно вопят о перевооружении, а по факту одни из самых важных и технологичных деталей заказываются у враждебных государств. Германия, Франция, Украина... Для Буянов теперь хотят вместо европейских ставить китайские двигатели. А Китай нам тоже никуя не друг. Импортозамещение, блять...

НИОКР, освоение в производстве и дальнейшая доводка до ума займет годы. Вот и пытаются ежика ужиком заменить.

Я прекрасно понимаю, что такие вещи за год-два не сделать. Но первый корвет 20380 был заложен ещё в далёком 2001 году. И времени было предостаточно, чтобы всё довести до ума.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 12 040
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4 5 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх