Китайцы для себя по госзаказу делают ОЧЕНЬ качественные вещи.Ихнее производство для армии лучше,наверное,чем в СССР было.Сам покупал кроссовки адидас,сделанные в китае,но стоили они 100 долларов,они у меня отходили 10 лет и умерли на шабашке от расплавленного металла.Надо ли говорить,что купленый на базаре китайский адидас за 10 долларов отхаживает один сезон..Видел на базаре кроссовки,которые люди купили в китае и привезли родственникам,но не подошёл размер - это небо и земля,по сравнению с теми,что во всех базарных ларьках,но и цена в 4 раза выше..
Это сообщение отредактировал uralzp - 2 ноя 2015 в 22:20
зная пресловутое качество китайских авто и прочих товаров - ни за что не полечу на нем
Ну некоторые товары, далеко уже не того качества как раньше. В электронике уже появилось, несколько хороших и качественных фирм, да и с машинами в будущем тоже думаю будет нормально, над Корейцами тоже ржали. Так и с самолетами, думаю что у них все будет нормально. Китай уже далеко не тот, который был раньше.
Это сообщение отредактировал RecRec - 2 ноя 2015 в 22:16
Крутой самоль. Кабина пилотов с проекционными экранами, навигация огонь. Движки дженерал электрик надежные. Достойно, думаю на своих линиях отработают, и начнут потихоньку избавляться от аэйрбасов с боингами. А по качеству, посмотрите как китайцы делают машины для себя - бьюики, мерсы и фольксы, все там в порядке. Тойоты такие, что наша камри как пустышка смотрится. Просто на экспорт их нельзя продавать, и лезет к нам второй-третий эшелон машин, которых в их мегаполисах редко увидишь.
и ведь ни одна блядь, которой "всё пропало, суперджет говно, российского только шильдик" ведь не вякнет, китайцы ж малацы!
Я вам по секрету даже больше скажу, оборудование компаний Rockwell и Honeywell стоит вообще на всех самолетах и не важно где они были произведены. Исключение составляют старые кукурузники и военная авиация (хотя все возможно и там). В суперджете стоит ханивеловский автопилот и куча другого сопутствующего оборудования. Почему? Потому что оно уже есть, оно произведено, оно сертифицировано.
Страшновато на таком летать. Китайские грузовики с огромным кузовом и дохлым движком пополам ломаются, а тут самолет. Что за движки у него. У китайцев авиационные движки никогда не получалось делать
Вы не правы. Китайцы давно нас обогнали по технологической оснастке своих производств. Как человек регулярно работающий с этой страной, я скажу так. Китайцам как платят, то они и дают. Это наши торгаши бизнесмены, все подешевле просят, поэтому качество преступаемой продукции такое, китайцы готовы сделать предложение практически на любой кошелек, но и качество будет соответствующим. А если у Вас нормальный проект и платите нормальные деньги, качество будет на высшем уровне.
За нормальные деньги авиакомпания лучше новый Боинг купит. Китайские изделия для того и покупают, чтобы сэкономить.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
после взлета сразу на то.ЯП не полетел на кетайском самболе.Уж лучша на старом добром ту-134 
yaplakal.com