Поддерживаю полностью ребят решивших обозначить провалы на дорогах! Но никак не пойму откуда у людей столько свободного времени и средств? Просто я вот и хотел бы заняться такими акциями, но всё время уходит либо на работу, либо на какие домамшние дела, да и просто хочется выспаться.
Колысь попадешь в каку нибудь яму и расхуячит всю подвеску и поломаются колесные диски,тогда сразу мноога свободного времени появится!
Добавил плюсик. Каждую весну наблюдаю такую картину, в определенном месте возникает яма, её каждый! год ремонтируют(засыпают, закатывают, замазывают и т.д. и т.п.), а она возрождается как Феникс. Может у нас асфальт неправильный
Добавил плюсик. Каждую весну наблюдаю такую картину, в определенном месте возникает яма, её каждый! год ремонтируют(засыпают, закатывают, замазывают и т.д. и т.п.), а она возрождается как Феникс. Может у нас асфальт неправильный
В каждом районном отделении ГИБДД есть отдельная ставка для сотрудника, который занимается исключительно состоянием дорог на подведомственной территории. Это он за свою зарплату должен мерить ямы, выдавать предписания чиновникам, отвечающим за дорожное полотно, если что, подавать в суд через прокуратуру и т.д. и т.п.
У меня странное ощущение, что гайцы в доле с шиномонтажникаме и жестянщикаме...
Думаю скорее в долях с заказчиком асфальтирования дороги. Если не ошибаюсь. Ведь главный гаец присутствует при приёмке полотна дороги в эксплуатацию. Соответственно бумажку подписывает и долю получает.
а можно ведь и без покрышек, просто покрасить края ямы этой краской, и не было бы препятствий на дороге
Добавлено в 13:32
Цитата (НеДинозавр @ 20.03.2016 - 15:16)
Добавил плюсик. Каждую весну наблюдаю такую картину, в определенном месте возникает яма, её каждый! год ремонтируют(засыпают, закатывают, замазывают и т.д. и т.п.), а она возрождается как Феникс. Может у нас асфальт неправильный
Поддерживаю полностью ребят решивших обозначить провалы на дорогах! Но никак не пойму откуда у людей столько свободного времени и средств? Просто я вот и хотел бы заняться такими акциями, но всё время уходит либо на работу, либо на какие домамшние дела, да и просто хочется выспаться.
За то есть свободное время у гибдд. 7 свободных машин. Это как?
помниться ещё в середине 10-х годов был репортаж о том, что если яма на дороге выходит за некоторые параметры ширины глубины и длинны то можно писать обращение так как это не соблюдение норм дорожниками, даже показали по телеку какой то деревянный шаблон если типа он полностью вписывается в яму то писец дорогу надо чинить... интересно что то изменилось с тех пор? и нельзя ли было активистам на глазах преследовавших их экипажей ДПС проводить такой замер и предлагать поучаствовать в составление какого нибудь акта плохово состояния дороги???
Просто ГАЙцы отвечают за безопасность дорожного движения, в т.ч. и с точки зрения дорожного покрытия. Дорожная инспекция в целом добросовестно собирает сведения о ямах, пишет рапорта соответствующие и т.д. Но возникает проблема - единственный по сути метод воздействия на муниципалов и регионалов у ГАЙцов - это закрытие движения на улицах. Это само собой никто им делать не дает. Поэтому вот так и получается.
У каждой дороги есть организация, которая выиграла тендер, заключила контракт и обслуживает данный участок. Если организация ненадлежащим образом исполняет контракт, а свидетельством этому и должны быть рапорты от ГИБДД, то город должен разорвать контракт и получить в свой бюджет обеспечение по этому контракту. Если рапорты были, то вопрос к городским властям. Если рапортов не было, то вопрос к ГИБДД. Все эти вопросы можно задать через местную прокуратуру и такое же письмо в Генеральную. Но для начала нужны факты и смелость. Но можно и шинами, вот только от них проще отмазаться отговорками.
Да, все это прекрасно, в моем городе Самара дороги этой весной растаяли в буквальном смысле по всему городу, а организации которые должны обслуживать эти дороги внезапно обанкротились и теперь предъявлять некому, так и живем)
Значит появляется третий вопрос: Каким образом происходило банкротство и не было ли оно умышленным. ЗЫ: подозреваю, что все дорожники ждут, когда установится плюсовая температура и подсохнет. После этого бросятся усиленно латать и строить. Если в Мск их отчасти построили, а некоторых нагнули на повторную укладку, то, наверное, то же самое можно сделать в Самаре, если местные САМАРСКИЕ чиновники умерят свои аппетиты.
Дык. Начальник ГАИ подчиняется губеру. А губер не хотел привлечения внимания в сетях. -- Мы можем помочь подняв тему.
Нач. ГАИ сотрудник федеральной службы - МВД РФ и никакому губеру он не подчиняется. Начальник у него, нач. УМВД по г. Рязани. Так не общаются с гражданами. С гражданином общаются уважительно. Гражданину объясняют и доказывают, гражданина слушают, с гражданином считаются. Граждане — это в вечно бунтующей Франции. Во Франции есть президент и есть республика, они общаются на равных и требуют взаимного уважения. Россия, хвала небесам, не Франция. Поскольку в России никаких граждан нет, а есть подданные, то они гимн не поют, в делах страны участвуют только за деньги и в экстремальной ситуации разбегаются в стороны. Но есть исключения, типа этих ребят на 7 машинах.
По любому чувствуется рука запада, сразу видно работу госдепа, хотят разрушить наши духовные скрепы. Проклятый абама (взмахи кулаком куда-то всторону от дивана.)
Слова губернатора - Заехал в Канищево - сердце кровью обливается. Хоть бы и не приезжал сюда, а ехал ведь на такой хороший юбилей,- отметил Олег Ковалёв.
Дорог нормальных не будет хотя знаю могут класть асфальт минимум на 6-7 лет (есть участки дорог где полотно не менялось лет 7-8 минимум), у нас в Саратовской обл. покрытия даже на год не хватает, все что было заделано в прошлом году сошло вместе со снегом , такого разбазаривания денег не было даже в 90х, не говоря про СССР. Нынешней власти качественные дороги не выгодны на что они тогда будут строить коттеджи и набивать карманы. Раньше все водилы жаловались на Саратовскую обл. по качеству дорог но времена меняются, походу такая канитель уже везде, мне просто интересно когда они уже все нажрутся бабками и начнут вкладывать в СТРАНУ.
Поддерживаю полностью ребят решивших обозначить провалы на дорогах! Но никак не пойму откуда у людей столько свободного времени и средств? Просто я вот и хотел бы заняться такими акциями, но всё время уходит либо на работу, либо на какие домамшние дела, да и просто хочется выспаться.
А откуда у кого-то уходит столько времени зависать на ЯПах?
Время ценный ресурс и его при уме и воле всегда можно грамотно распределить.
Особенно в борьбе с врагом. Такие "ГИБДДшники" -- это враги. В прямом смысле этого слова. Враги.
Просто ГАЙцы отвечают за безопасность дорожного движения, в т.ч. и с точки зрения дорожного покрытия. Дорожная инспекция в целом добросовестно собирает сведения о ямах, пишет рапорта соответствующие и т.д. Но возникает проблема - единственный по сути метод воздействия на муниципалов и регионалов у ГАЙцов - это закрытие движения на улицах. Это само собой никто им делать не дает. Поэтому вот так и получается.
"Поэтому так и получается......Что делать им так МЕСТНЫЕ ВЛАСТИ НЕ ДАЮТ....." А кто то присягу на верность государству и народу принимал Измена Родине ни что по сравнению с коррупцией
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com