Уже давно не первой, даже в этом году =) Конструктивно лучше Нижегородских судов на подводных крыльях никто не делал. Схема Алексеева пока не превзойдена. Кстати в видео говорят крыло из нержавейки.... от этого отказались еще двадцать лет назад, разрушается быстро. Но новость хорошая http://www.ckbspk.ru/news/66/
Отечественных пассажирских движков просто нет, Метеор ходил по сути на "танковых" - жрали как не в себя и при кошмарном низком ресурсе. 2-3 навигации и движок на помойку. Сейчас штучно их на МАН переделывают, но это тоже в копеечку выходит, т.к. стоит он под 30 млн (может вру - не помню, но больше 20 точно).
Омг) Не надо рассказывать сказки, пожалуйста! Как нет пассажирских движков ? Какие-какие "танковые" движки ? М400/401 - авиационный газотурбинный двигатель с водяным охлаждением, который делают в Санкт-Петербурге, последние 50 лет на заводе "Звезда". Цена ему раньше была 6-7 млн. рублей, сейчас есть новая модификация М417. Консервированный такой М400 (80-90ых г.в.) можно купить за 2 млн. рублей, о каких МАНах за 30млн идет речь не понятно(пример бы). У речных перевозчиков (в Хабаровске, как маршрутка в Китай) нашей необъятной страны, где еще много используется Ракета, есть 30 млн на 1 двигатель, которых надо 2, вы шутите ?)
И потому "танковые" написал в скобочках, да..потому что военная продукция в хер не уперлась для использования на гражданке. Догадайся сам почему, раз такой умный блеать! Переоборудование Метеора на экономичные движки с хорошим ресурсом стоит просто немеряно, более 30 мультов ценник заворачивают. Консервированный М400 (родословную ведут аж из самих 40х годов) нахрен не нужен даж за 2 мульта, т.к. менять их раз в навигацию дорого и заебались ремонировать их вечно практически каждый рейс надо. А "Звезда" гонит для гражданки такую шляпу, что вменяемый перевозчик обходит их стороной. копипаста "Сейчас рынок диктует – представьте, вы покупаете двигатель "Звезда". Он абсолютно новый, везёте его в Сибирь, устанавливаете на судно – красота. Потом недели через две там что-то ломается, причём ломается так, что двигатель нужно с судна снимать. Приезжает представитель "Звезды" – говорит, что агрегат требует замены, и виноват в этом точно не завод. Что делать? Отдавать его почти за те же деньги на капитальный ремонт? Как эксплуатационник, - MANом я более, чем доволен. Я уверен, что за 4 года сменил бы уже два М400. А так мы установили один раз двигатели MAN и без особых проблем их эксплуатируем."
Это сообщение отредактировал dimerss - 21 окт 2017 в 13:44
Ждем нытья по поводу Метеоров и прочего, забывая, что они исключительно дотационные суда в том любимом "советском " виде
эти "дотационные" после СССР все их скупили греки и они ДО СИХ ПОР бегают между островами, выработавшие ресурс движки только поменяли, вбей в гугле "hydrofoil greece" все их и увидишь (в Голландии и Болгарии тоже наши до сих пор работают)
Отечественных пассажирских движков просто нет, Метеор ходил по сути на "танковых" - жрали как не в себя и при кошмарном низком ресурсе. 2-3 навигации и движок на помойку. Сейчас штучно их на МАН переделывают, но это тоже в копеечку выходит, т.к. стоит он под 30 млн (может вру - не помню, но больше 20 точно).
Омг) Не надо рассказывать сказки, пожалуйста! Как нет пассажирских движков ? Какие-какие "танковые" движки ? М400/401 - авиационный газотурбинный двигатель с водяным охлаждением, который делают в Санкт-Петербурге, последние 50 лет на заводе "Звезда". Цена ему раньше была 6-7 млн. рублей, сейчас есть новая модификация М417.
И потому "танковые" написал в скобочках, да..потому что военная продукция в хер не уперлась для использования на гражданке. Догадайся сам почему, раз такой умный блеать! Переоборудование Метеора на экономичные движки с хорошим ресурсом стоит просто немеряно А так мы установили один раз двигатели MAN и без особых проблем их эксплуатируем."
греки 26 лет успешно дизеля на наши "кометы" с "метеорами" ставят, вот хорошо видно по дымине -
Это сообщение отредактировал Май2016 - 21 окт 2017 в 17:02
А у нас в Костроме неделю наверное гоняют что-то на воздушной каверне, типа Зари или Луча. Сперва когда увидел думал починили что-то старое, но выплывает из-под моста над Костромкой, гоняет лихо, выглядит как с нуля. Костромской судомеханический походу что-то новое сделал, по размерам прилично больше КСок которые там всегда делали. Кто нить в курсе? Гугл молчит
Молодцы! Где-то на Япе была статья вроде год назад вроде, что собираются возрождать судна на подводных крыльях. Радует, что это был не пустой треп! Жаль, что у нас таких нету на Оби. Я бы покатался....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Омг) Не надо рассказывать сказки, пожалуйста! Как нет пассажирских движков ? Какие-какие "танковые" движки ? 
yaplakal.com