Я думаю, что прежде чем строить такие корабли, эксплуататоры, вероятно, подсчитали выгоду, и только после этого загнали корабль на стапель. И, я думаю, часть стоимости билетов будет покрываться из федерального бюджета, как и везде, собственно.
Какая красотень! А у нас в городе все прогулочные теплоходы чинуши проебали,стоят на приколе и гниют.
Это сообщение отредактировал albertiu - 29 мар 2018 в 20:45
А я помню, когда еще пацаном был, ходил в яхтклуб, мы там на виндсерфингах гоняли, так вот была у нас забава. Тогда по Дону ходили "Кометы", "Ракеты" и хоть они не так вваливали в пределах узкостей рек, но в кильватере все равно оставляли такие приятные волнишки. И вот мы знали в какое время будет идти, при подходящем направлении ветра и его достаточной скорости, мы занимали позицию, когда ее видно и начинали разгоняться так, что бы выйти на глиссирование и пересечься курсом с "Ракетой" по ее корме, как раз по тем волнишкам. Иногда получалось хорошо так прыгнуть. Тренеры конечно давали нам пизды и даже отбирали доски на время, но все равно мы это делали.
Комета, в отличии от Метеора умела ходить на небольшой морской волне (очень подводные крылья капризны к волнению), даже внешне заметно: крылья сильно раскинуты.
Но как транспорт через пролив, извините, очень чувствителен к погоде - волна выше, рейс задержат.
Эх, я в далеком 2005м успел прокатиться на нашем последнем Метеоре от НН до Васильсурска......он так и назывался "Конструктор Алексеев", и даже дали порулить.
Я его заканчивал :) Знаешь почему первый корпус такого красного цвета? Он пропитан кровью студентов.........изнутри, моей туда ушло литров 400 :).......
Очень тяжело было учиться, радиотехника. Но знания вбивались лучше чем гвозди гроба :)
Цитата (Mishkall @ 29.03.2018 - 18:12) Цитата (ALEXASSS @ 29.03.2018 - 18:11) Надеюсь дождаться,когда будет ходить по маршруту,на котором ездил к деду Севастополь -Евпатория-Одесса,... и при этом НЕ пересекать госграницу!!!
Примерно прикинул- расход 320 л/час. Крейсерская скорость около 60 км/час. Т.е на плечо в 60 км на топливо уйдёт (если считать по 50руб/литр) 16 000 рублей. Возьмём предположительно среднюю загруженность салона в 50%- тогда с одного пассажира расход на топливо будет 266 рублей. Это на 60 км пути. Ну, соответственно амортизация, зп экипажу, сопутствующие расходы. Итого билет на 60 км около штуки.
Зы, цифры почти с потолка, прикидки с точностью до ширины воображения.
В 76-м на такой прокатился из Севастополя в Одессу. Что-то часов за 5. Печалька, что попали в шторм- весь салон по очереди на корму блевать ходил- как полет на кукурузнике.
Восходы говорят еще ходят где то были сделаны на замену Ракет (1957) и Метеоров (1961) Осадка на плаву – 2,1 м. Осадка при ходе на крыльях – 1,1 м. Скорость – 65 км/ч. Силовая установка – 2x500 л.с.. Пассажиры – 71человек
опять спустили комету на воду Первую «Комету 120М» с заводских штапелей спустили на воду в октябре этого года. 2017 года в октябре https://www.tumen.kp.ru/daily/26759.7/3789762/ как же хорошо жить пропагандонам когда память у многих как у рыбок.
Скрин твоего пруфа. Ты читаешь ссылки, или только цифирки смотришь?
новое слово в развитии техники? у разумных людей корабль наводу спускается 1 раз. Вначале происходит закладка корабля, потом постройка, потом спуск наводу, затем проведение испытаний и здача заказчику. Но у некоторых оказывается корабль можно спусть на воду 2-100500 раз Когда очередной крейсер выйдет после капиталки из сухого дока не забудте написать про спуск корабля наводу.
Надеюсь дождаться,когда будет ходить по маршруту,на котором ездил к деду Севастополь -Евпатория-Одесса,... и при этом НЕ пересекать госграницу!!!
Это же кто так яростно плюсует эту влажную мечту укропа? Если свидомые, то все понятно, а если россияне, то нужно внимательно читать, о чем размечтался этот укроп, в Одессу и без границы, понятно о чем он? пы.сы. от дохлого осла тебе уши свидомит, а не Крым, проскакали вы его....
опять спустили комету на воду Первую «Комету 120М» с заводских штапелей спустили на воду в октябре этого года. 2017 года в октябре https://www.tumen.kp.ru/daily/26759.7/3789762/ как же хорошо жить пропагандонам когда память у многих как у рыбок.
Скрин твоего пруфа. Ты читаешь ссылки, или только цифирки смотришь?
новое слово в развитии техники? у разумных людей корабль наводу спускается 1 раз. Вначале происходит закладка корабля, потом постройка, потом спуск наводу, затем проведение испытаний и здача заказчику. Но у некоторых оказывается корабль можно спусть на воду 2-100500 раз Когда очередной крейсер выйдет после капиталки из сухого дока не забудте написать про спуск корабля наводу.
3 минуса радует убогих не так много
тут дело в том, что она не своим ходом туда шла...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com