Грузовой Boeing 767-300ER(F) разбился при подлёте к Хьюстону

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Valek1977 24.02.2019 - 00:26
Бешеный Кролег
0
Цитата (Sidorini @ 24.02.2019 - 00:23)

Т.е. пилот перекладывает рули на снижение ( у Боинга всё по проводам) а механизм привода, начав двигать рули, не остановился. Всё, крутое пике.

Такой случай уже был.

Я интересуюсь авиакатастрофами но такого случая не припомню. Когда, где, что ?
Sidorini 24.02.2019 - 00:26
Балагур
6
Цитата (Valek1977 @ 23.02.2019 - 13:20)
Цитата (blackroot @ 24.02.2019 - 00:14)
Пока все выглядит очень непонятно и странно.  На уровне, неожиданно кончилось топливо...

Без топлива 767 может лететь час-полтора. С эшелона. И случаи были.

Какие час-полтора?
У них качество 15-17. Т.е. с высоты 10 км. он может планировать 150-170 км. И не медленнее чем посадочная скорость , около 300 км в час.

Т.е. максиум полчасика в запасе.
Дениска66 автор 24.02.2019 - 00:27
Ярила
2
Есть знающие английский? Запись переговоров ATC с самолётом.
http://airportwebcams.net/AtlasAir.mp3
Valek1977 24.02.2019 - 00:28
Бешеный Кролег
-3
Цитата (Sidorini @ 24.02.2019 - 00:26)
Какие час-полтора?
У них качество 15-17.  Т.е. с высоты 10 км. он может планировать 150-170 км. И не медленнее чем посадочная скорость , около 300 км в час.

Т.е. максиум полчасика в запасе.

Может лететь час-полтора. Реально почти час летел без горючки. Ссылки давать ?
telefon 24.02.2019 - 00:30
Ярила
0
Цитата (Дениска66 @ 24.02.2019 - 00:20)
Похоже нашли...

Писали в твиттере, что катера и вертолёт уже давно в поле обломков.
угуша 24.02.2019 - 00:32
Юморист
1
Цитата (Valek1977 @ 23.02.2019 - 23:38)
Цитата (zloiMOZG @ 23.02.2019 - 23:30)

2. Кто там чО пиздЕл про "боинги самые надёжные, не бъюццо нехуя". Вы ваще ща где?

Процент катастроф боингов в сравнении с количеством произведенных самолетов и рейсов намного ниже чем например у ТУ. Я сам в шоке но это факт

тоесть на 1000 ту разбивается 1 в год-много
а на 10000 боингов 10 в год мало?

Это сообщение отредактировал угуша - 24.02.2019 - 00:33
Sidorini 24.02.2019 - 00:34
Балагур
7
Цитата (Дениска66 @ 23.02.2019 - 13:27)
Есть знающие английский? Запись переговоров ATC с самолётом.
http://airportwebcams.net/AtlasAir.mp3

Там ничего нет. Баба диспетчер сообщает им что взлетная мокрая и пр. Они пару раз отвечают что информация принята. Всё.
blackroot 24.02.2019 - 00:34
Ярила
0
Цитата (Дениска66 @ 24.02.2019 - 00:27)
Есть знающие английский? Запись переговоров ATC с самолётом.
http://airportwebcams.net/AtlasAir.mp3

Стандартный обмен с диспетчером подхода, ничего неожиданного.
Valek1977 24.02.2019 - 00:35
Бешеный Кролег
0
Цитата (угуша @ 24.02.2019 - 00:32)
тоесть на 1000 ту разбивается 1 в год-много
а на 10000 боингов 10 в год мало?

Блин мне щас лень искать пруфы, но цифры примерно такие что из выпущенных тушек разбилось процентов 7, а из бройлеров процента 2. Причины разные но цифры такие.
Sidorini 24.02.2019 - 00:36
Балагур
12
Цитата (угуша @ 23.02.2019 - 13:32)
тоесть на 1000 ту разбивается 1 в год-много
а на 10000 боингов 10 в год мало?

Катастрофы ТУ сильно превышают Боинг. Но вот например на момент разрушения СССР из всех 20-ти разбившохся ТУ154 небыло ни однохо по причине отказа техники. Только человеческий фактор.
угуша 24.02.2019 - 00:39
Юморист
0
Цитата (Valek1977 @ 24.02.2019 - 00:35)
Блин мне щас лень искать пруфы, но цифры примерно такие что из выпущенных тушек разбилось процентов 7,  а из бройлеров процента 2. Причины разные но цифры такие.

ты бухой?
посчитай 7% от 1000
и 2% от 10 000
rroku 24.02.2019 - 00:39
Шутник
-2
Цитата (MadKnife @ 23.02.2019 - 23:51)
Хьюстон, у нас проблемы.

Бензин дорожает.
Valek1977 24.02.2019 - 00:41
Бешеный Кролег
-2
Цитата (Sidorini @ 24.02.2019 - 00:36)

Катастрофы ТУ сильно превышают Боинг. Но вот например на момент разрушения СССР из всех 20-ти разбившохся ТУ154 небыло ни однохо по причине отказа техники. Только человеческий фактор.

Можно канеш играться с причинами, но то что тушек упало 7 % а боингов 2 % от выпущенных это факт, увы wub.gif
blackroot 24.02.2019 - 00:42
Ярила
0
Версия про самовыпил / роскомнадзор уже была?
Valek1977 24.02.2019 - 00:43
Бешеный Кролег
3
Цитата (угуша @ 24.02.2019 - 00:39)

ты бухой?
посчитай 7% от 1000
и 2% от 10 000

Да. 70. 200. Еще вопросы ? gigi.gif
угуша 24.02.2019 - 00:44
Юморист
-5
Цитата (Valek1977 @ 24.02.2019 - 00:43)
Цитата (угуша @ 24.02.2019 - 00:39)

ты бухой?
посчитай 7% от 1000
и 2% от 10 000

Да. 70. 200. Еще вопросы ? gigi.gif

ты видимо ещё и тупой faceoff.gif
Valek1977 24.02.2019 - 00:45
Бешеный Кролег
6
Цитата (угуша @ 24.02.2019 - 00:44)
ты видимо ещё и тупой faceoff.gif

Я мож и тупой на все вопросы ответил правильно dont.gif
Дениска66 автор 24.02.2019 - 00:47
Ярила
0
Флайтрадар выложил данные по последней минуте полёта

Грузовой Boeing 767-300ER(F) разбился при подлёте к Хьюстону
Дениска66 автор 24.02.2019 - 00:47
Ярила
0
2.

Грузовой Boeing 767-300ER(F) разбился при подлёте к Хьюстону
Дениска66 автор 24.02.2019 - 00:50
Ярила
4
Крупные обломки

Грузовой Boeing 767-300ER(F) разбился при подлёте к Хьюстону
Valek1977 24.02.2019 - 00:50
Бешеный Кролег
0
Дениска66
Флайтрадар при внезапных катастрофических изменениях полетных данных очень ненадежен. Штука хорошая но работает нормально когда не падают самолёты. Забудь про флайтрадар когда за катастрофы смотришь.
Sidorini 24.02.2019 - 00:54
Балагур
3
Цитата (Valek1977 @ 23.02.2019 - 13:41)
Цитата (Sidorini @ 24.02.2019 - 00:36)

Катастрофы ТУ сильно превышают Боинг. Но вот например на момент разрушения СССР из всех 20-ти разбившохся ТУ154 небыло ни однохо по причине отказа техники. Только человеческий фактор.

Можно канеш играться с причинами, но то что тушек упало 7 % а боингов 2 % от выпущенных это факт, увы wub.gif

Ну так и климат другой и уровень распиздяйства выше.

В СССР считалось нормальным пустить ребенка за штурвал. Это даже в кино показывали. Никто не удивлялся.

У мнея родственник работал диспетчером и вел самолет который разбился. Его ошибки небыло. Пилот, получив команду на разворот, начал выполнять его полторы минуты посже. Как, почему??? Уже никто не расскажет...Горы не прощают ошибок.
blackroot 24.02.2019 - 00:55
Ярила
0
Судя по графикам, шли в землю они вполне уверенно, без каких-либо попыток исправлять ситуацию.
Valek1977 24.02.2019 - 01:00
Бешеный Кролег
8
Цитата (Sidorini @ 24.02.2019 - 00:54)
Ну так и климат другой и уровень распиздяйства выше.

В СССР считалось нормальным пустить ребенка за штурвал. Это даже в кино показывали. Никто не удивлялся.

У мнея родственник работал диспетчером и вел самолет который разбился.  Его ошибки небыло. Пилот, получив команду на разворот, начал выполнять его полторы минуты посже. Как, почему??? Уже никто не расскажет...Горы не прощают ошибок.

Знаешь что, и в пиндостане пилоты тупили конкретно. Из-за одной лампочки вгоняли исправный борт в болото с крокодилами. Тоже там была куча косяков. Но вот то что уже лет 10-15 во всем пиндостане люди не гибли в авикатастрофах, при том что у них рейсов в разы больше чем в России это увы тоже факт. Увы для России Видимо у нас сидят уж очень эффективные манагеры в управлениях wub.gif
Valek1977 24.02.2019 - 01:01
Бешеный Кролег
0
Цитата (blackroot @ 24.02.2019 - 00:55)
Судя по графикам, шли в землю они вполне уверенно, без каких-либо попыток исправлять ситуацию.

Если ты едешь на машине водителем и у тебя отказали тормоза то все приборы покажут что ты и не пытался тормозить wub.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29965
0 Пользователей:
Страницы: (10) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх