На заводе "Залив" спущенно на воду пассажирское судно

Что ты такое "несешь" ? Крылом просто упирается в транец, также крыло выполняет функцию трапа.

Есть фото

Хохлам не говорите, нам тут втирают, что Крым русские довели до полного краха , там разруха и люди хотят обратно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такой речной скоростной флот просрали. Такое ЦКБ по СПК развалили! Сейчас такие бы "летали" 4расавцы по рекам и морям. Довелось мне поздороваться с Алексеевым.

Это сообщение отредактировал maxilon - 27.07.2019 - 07:33

Это как Заря-глиссер,Метеор на крыльях,по реке самый раз,а по морю-навряд ли

Лишь бы не как на втором фото ;)

Конечно, такая посудина для Залива - ни о чем. Но хоть что то. До 2014 завод откровенно загибался, сейчас набирают рабочих, заказы есть, не только этот

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как можно сравнивать разные суда? Метеор, комету и ракету можно сравнивать только с новыми судами на подводных крыльях. Новая Комета уже ходит. Новую Комету делают, так же ходит новый Валдай на подводном крыле.
А это, на сколько я понимаю, глиссер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каким крылом?!!! То чем Метеор "упирается" в пристань или причальную стенку - это посадочные площадки.
Крылья у Метеоров, Комет, Ракет и всего прочего под водой, поэтому они и называются - суда на подводных крыльях.

Вот то что на картинке самое нижнее с изгибом "чайка" посредине - это крыло. На нём Метеор и "стоит" когда идёт "на крыле". То что чуть выше и дальше крыла - закрылки. Они помогают при выходе на крыло, а в то время когда судно идёт "на крыле" находятся над водой. Вертикальные элементы - стойки. Сверху до болтов конструкция дюралевая из Д-16 клёпанная, ниже - из нержавейки сварная.
Вообще весь корпус у Метеоров и Комет клёпаный. У Комет, если мне память не изменяет - сварной.

Ну и в целях повышения образованности - та подкладка, которую обычно делают из автопокрышек, называется Кранец.)

Ну и дабы не оффтоп. Видел Зеленодольский вариант А145 вблизи - был не мятый. И вообще выглядит не плохо как по мне) Единственно что меня смущает - интересно как он волнение переносить будет, особенно в озерной части водохранилищ.

Это сообщение отредактировал Космический - 27.07.2019 - 08:09

подскажу: в следующем году к нам можно добраться даже на поезде,по второму мосту. терран чекистский натворил за 5 лет для Крыма больше,чем демократические украинские лидеры за все время

Молодцы! Неплохо бы еще завод Орджоникидзе в Севастополе восстановить! Пол города там раньше работало

Помню в советское время суда такого типа называли "Омик" были ещё "Мошки"

Строят суда-хорошо...есть у завода заказы, есть у людей работа!
У хохлов вот только пуканы рвет, не завидуйте идиоты...

ваш вообще тупо катер, а крымский это на подводный планер

Гм..... Я сам пассажиром на таком гонял и лично видел сброс скорости при расходах с другими судами. И волну неебическую от него на себе ощущал когда он по реке идёт а ты в лодочке рыбалишь.
А про расход мне знакомый поведал, который кэпом на таком работает :)
Метеорам (пока речные перевозки не были сведены до мизера) нихуя не мешало, так как они к дебаркадерам швартовались на нормальных глубинах. А где совсем швах - Заря ходила.


Это сообщение отредактировал TOS1 - 27.07.2019 - 08:36

Да не забрали, татарстанский Зеленодольск забит под завязку контрактами для армии РФ, на пограничные катера, просто столько людей нету и места уже

Ну вот и выросло поколение ни разу не видевшее скоростных судов на воде.

Жаль конечно что на Волге поверили метеоры,кометы,ракеты.как было охуенно прокатится из Самары в Ульяновск к примеру.ни пробок,ни пыли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цену , цену назовите . Мне свой пароход пора обновлять .

Ахренеть новость!
Завод "Залив" в былые годы выпускал сутертанкеры по 100000 тонн.
Сейчас речной катер ха 100500 лимонов сварганили.
Такие раньше в качестве ширпотреба строил Зеленодольск и Ильичовск по 20-50 штук в год. А сейчас может выпускать любая маленькая верфь, занимающая 1 Га земли и имеющая персонал до 50 человек.
Кстати. Я их Севастополя. У нас Северную и Южную части города связывает катерное сообщение (ах 1 км маршрут). Катерам уже под 50 лет. На ходу сейчас всего 3 штуки. Вкругаля 35 км по пробкам.
У городе минимум 3 судостроительных-судоремонтных завода, которые могут выпускать катера (потихоньку строят по индивидуальным заказам).
Городу выделили бабло на 5 катеров. Аж по почти по 10 лямов вечнозелёных (ценя изделия у турков 3 ляма). Сказали чуток подождать года 3.
А так, да, победа!

Да нет там торпед. Не вижу. Можь под ватерлинеей?

Лучше метеора, но мореходность так себе даже на Оби.Вот он у нас ходит.

Это сообщение отредактировал 89reg - 27.07.2019 - 08:50

В роли заказчика выспупал Патрикрах Мерилл?

Кометы были река-море, так что в прибрежки ходили, да и не давно еще существовал маршрут кометы Анапа-Ялта

У нас их приобретали говорили, что в Обской губе ходить будут, но не вышло штормов не терпит, по Оби бегают, но в плане комфорта, как по мне, то на порядок выше метеоров.