Запущен новый двухэтажный фирменный поезд «Сура» сообщением «Пенза — Москва»

Не. Я лучше на автобусе. Понапридумывают не курить,уши опухнут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас в Бипюлево такой под моими окнами много раз за день проходит!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уже не первый раз слышу, что с удобствами там "не очень".
Тесновато.
Ну, посмотрим, может, и самому придётся прокатиться.

Если это точно такие же вагоны, как в поезде который ходит из мск в СПб. То качеством и комфортом там не пахнет. Два этажа - три туалета на вагон. Перегородки фанерные, слышимость очень хорошая.
На второй этаж с чемоданом по лестнице сложно подняться...
Коридоры узкие..

Единственный плюс, это на лестница повесили сферические зеркала, пока в очереди стоишь в туалет, можно за дефками по зеркалам зыркать

За отечественную "железку" завсегда огромнейший плюс! Ведь это действительно одна из немногих отраслей в нашей стране,которая действительно работает.И работает неплохо.Посмотрите,даже вагоны с гладкой обшивкой научились делать так,что любо-дорого посмотреть. Даже в ту,считай глубинку в которой я живу,добралась таки железнодорожная цивилизация.И вместо древней "чмухи" c составом из региональных вагонов,теперь на междугородном сообщении бегает красавец РА-2.

Тем, кто переживает что "нипакурить" - остановок на пути много, есть и длительные, есть и по 5 минут, уж покурить выйти должно времени хватить.

А вообще, смотрю, и правда цены стали ниже. Здорово, на самом деле. Отходит он вечером в полдесятого, ночь в пути и утречком в 8 уже в пункте назначения. Мне всегда больше это нравилось, чем на Пензе, которая днем уходит и приезжает ни свет ни заря в 5.

Это сообщение отредактировал Arctic - 9.02.2020 - 19:26

Да вроде можно. Ну, не так вольготно, как в новых одноэтажках, без третьей полки, но в советских было невозможно в принципе.

Компактненько, коридоры вроде уже, но проблем с моими 180 не было, выспался отлично.

В вчерашней теме я задал вам вопрос, но вы борясь с хохловоенами на него не ответили. Повторяю свой вопрос.
Может и темы про достижения за неделю начнёте делать?
А то пользователь MrSedoy71 почему то перестал создавать темы Хорошие новости России за неделю.
Наверное госдепу продался или финансирование хороших новостей прекратили.

P/S Возможно это новая тактика достижения каждый день. Завтра с интересом гляну будут достижения или как.
Заодно и проверим кто воен клавиатуры.

Так, на остановках не запрещено курить.

500 рублей и хоть закуритесь. А на автобусе всего лишь раз в 2 часа.
Вообще, в поездке, на другом, от привычного вида транспорта, курить так не
хочется.

Это сообщение отредактировал Lastochka79 - 9.02.2020 - 19:34

Согласен. А если бы еще эти пидоры не воровали, то такие поезда давно можно было бы запустить по всей стране!!

ага, охуенный, я на таком Мск-Спб ездил.

а еще в этом году в НН гонял и на "ласточке" и на "стриже".
4 часа до НН - ваще отвал башки. правда сам по себе мне больше понравился "ласточка".

10,5

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а у меня велик был, Сура-2, в 85 году.

Помню в 70ые. про этот поезд была загадка.
Длинное, зелёное, пахнет колбасой и мандаринами.
Эта загадка была про все поезда в МСК или Ленинград.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смысл для пассажира?
Хоть трехэтажный, но едет столько же, тарахтит так что спать невозможно.
В Питер как то ездил на фирменном, Нева что ли, не уснул ни на минуту в СВ.

Кстати весь мир уже как лет 10 на скоростных гоняет.
Наше ржд только вагоны перецепляет. Бошки бараньи.

Западло только в том, что ТКС ушёл с Пензенского направления.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцев что ли возить??

почему я не могу купить на него билет ? поезд есть,а билет купить нельзя
( яндекс)

Про "весь мир" вы, батенька, несколько завернули. Скоростное движение есть там, где это выгодно, где пассажиропоток большой, а расстояния не очень велики. У нас по европейской части можно бы, но достаточный поток платежеспособных пассажиров есть не везде. Это раз, ну а второе - под скоростное движение надо отдельные пути класть, это тоже дело не дешевое, а пускать по одному маршруту скоростные и грузовые - так себе идейка.

В итоге скоростные ездят Москва-Питер и Москва-Нижний. Но даже на юга пока не запустили скоростного движения, видимо из-за того что пассажиропотоки сезонные, все равно может быть не выгодно.

На "суре" я ездил, как раз в ТКС-ных вагонах, мне понравилось, но это давно было, тогда еще двухэтажных вообще нигде не было. Ну я бы попробовал, кстати. Новые вагоны по мне заметно удобнее старых советских/ГДРовских.

Это сообщение отредактировал vaisman - 9.02.2020 - 19:54

Про курение.
В книгах о ранешнем времени упоминаются вагоны для курящих и некурящих.
Даже отдельные купе были.
Накрутите 300 рублей к цене (за сутки следования). Вот и решение проблемы!

Это сообщение отредактировал jipsy - 9.02.2020 - 19:56

В пензу типо нахуй, 2 недели назад там очутилась, болото болотом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В том году ездил в Питер на таком двухэтажном. Сами купешки чуть меньше обычных, но терпимо. Туалеты чистые современные. Розетки в купе всякие. Шума нет - тихонько постукивают колёса. И да! Цена! Место в купе стоило столько же, сколько полка в плацкарте :)