А никто не озадачился - почему в стране, в которой с нац. валютой и мед. обеспечением полная жопа отправляют дорогущими рейсами гуманитарку ? ( ИЛ-76 хорошо, но очень дорого)
При заходе в воздушное пространство любой страны борт запрашивает диспетчера этой страны о разрешении.Диспетчер даем коридор(направление и высоту)и ведет борт по всей территории своего воздушного пространства.... В данном случае самолеты летели по пути "наименьшего сопротивления".Минимальное количество диспетчерских согласований и запросов по странам.Услуги диспетчеров и пролет в чужом воздушном пространстве тоже не очень дешево стоят.
12 000 метров максимальная высота, дальше движкам дышать нечем.
Меня 40 лет назад учили, до 12000м для гражданских, выше, где цивильные правила не действуют (исключения Ту-144 и Конкорд), для военных. Поэтому, при разработке гражданских ВС закладывалась максимальная Н=12000 метров. А так, чем выше - тем экономичней.
блогеры..это сыны маминой подруги? не знаю ни одного,кто на них подписан. "Обнулённый" получается президент Италии чтоль? В России проблем нет? Это сообщение отредактировал GREY08 - 24 мар 2020 в 01:34
Польша, которая позиционирует себя «восточным форпостом НАТО»
Да-да, Польша стронг, мы помним.
Польша сейчас по кол-ву танков и проч вооружения - самая сильная страна ЕС (включая британию, норвегию и швейцарию). Второй сильный игрок -Турция. у остальных порезано на гайки почти всё. в британии меньше танков чем в белоруссии
Типичным определением воздушного пространства является применимость его для полётов самолётов, что приводит к верхней границе на высоте по крайней мере 21 километр.
Вика конечно не официальный документ, но получается военные могут лететь на высоте 30-40 км без проблем - воздушное пространство они не нарушают в данном случае
Нарушают, по определению. Если ты самолёт, а не ракета, ты можешь летать только в воздухе, в воздушном пространстве. Если ты сумел пролететь над страной, опираясь на крылья, ты нарушил этими крыльями воздушное пространство!
Если лететь кратчайшим путём - там пшеки и чехи. Пшеки зассали пускать ВОЕННЫЕ борта из РФ. А чехи могут и спиздить что-нибудь, как гуманитарку от Китая для Италии.
Не нужно разжигать. Украли не чехи, а украинцы. Украинцев в Чехии ну очень много стало.
Типичным определением воздушного пространства является применимость его для полётов самолётов, что приводит к верхней границе на высоте по крайней мере 21 километр.
Вика конечно не официальный документ, но получается военные могут лететь на высоте 30-40 км без проблем - воздушное пространство они не нарушают в данном случае
Выше 30 никто не летает. 30 - предел, на котором только наш МиГ-31.
Дирижобли всякие до 50...60км в принципе летать могут.
При заходе в воздушное пространство любой страны борт запрашивает диспетчера этой страны о разрешении.Диспетчер даем коридор(направление и высоту)и ведет борт по всей территории своего воздушного пространства.... В данном случае самолеты летели по пути "наименьшего сопротивления".Минимальное количество диспетчерских согласований и запросов по странам.Услуги диспетчеров и пролет в чужом воздушном пространстве тоже не очень дешево стоят.
Да серьезно чтоли? На Гум конвой эти правила не распространяются, А это был гум конвой. Если он был.
Как всегда блохеры показали, что они конченные долбоебы. 1533F3 это позывной в режиме MODE S. Бортовой у этого самолета RA-78835. Это все равно. что сказать про номерной знак на машине "LADA1500"
Я ж вчера писал ! Петушарня , я имею в виду поганых пшеков , запретила пролет ИЛов с гуманитарной помощью над Пшекией ! Наши поехали в обход ! Вот такая Евросолидарность !
Почему это наши братья-славяне поганые? Они заботятся о пенсионерах России, из которой кровавая гэбня хотела вывезти последние лекарства. Весь интернет знает, что этот груз жизненно необходим самому русскому народу.
Братья стараются, помогают, как могут, а вы их вон как обзываете. Неблагодарные
Самолет летит на высоте 50 км - ему нужно разрешение?
Думаю таких нет. 12 000 метров максимальная высота, дальше движкам дышать нечем.
да, в космос же летают космонавты - там вакуум.
Просто интересно, создадут летающее средство, на высоте 70-100 км для перевозки таких вот грузов. Человека обезопасить - не так сложно, пилот - один или два не более.
Придется ли запрашивать разрешение у стран при перелете из Японии в Лондон над Россией и Европой? есть какие либо сайты или документы по данному вопросу
Не парься малышка, там дальность ракет ПВО все решает.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com