Хз. Так и делаю. Мне похуй. В пробках стою редко, так как график работы свободный. Но если встал, то я займу свой ряд. Неудобно на тяжелом круизере с кофрами по пробке вышивать как на скутере.
Спасибо тебе большое и дай б-г тебе здоровья.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Про междурядников: Знакомы на мотоцикле так серьезно пострадал. Он щемлся в пробке между едва ползущими машинами. Даже не превышал, что для мотоциклистов вообще редкость, имхо. Одна из машин вилтнула и мотоциклист оказался зажат между двумя машинами. У автомобилей крылья помяты, у мотоциклиста - сложный перелом колена.
Боковая дистанция именно для того и нужна - чтоб было куда сманеврировать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А кто их ловить будет? У них у половины нет прав. И у 80% нет мозгов.
Вот вчера, буквально, один хруст в лоскуты разбился. Ситуация:
Проезд под ЖД мостом. Дорога сужена. Ограничение скорости 20 км/ч, дорога Z-образная, крутой поворот.
И ЭТОТ ДЕГЕНЕРАТ ВЫЛЕТАЕТ НА ВСТРЕЧКУ ТОЧНО ПОД МОСТОМ И ВДУПЛЯЕТСЯ В КАПОТ БАБЕ! НИ ПРАВ НИ СТРАХОВКИ.
Он - в реанимации, если сдохнет - бабе сидеть. За что? За то, что у этого урода вместо башки - полено?
Не выдумывай. Если всё произошло так как ты описываешь, никакой бабе не сидеть. Иначе это что за ебанизм получается - виноват хруст, а посадят потерпевшего в ДТП? Даже в нашем ебанутом суде маловероятен такой абсурд.
"За параллельное движение с другими транспортными средствами предусмотрен штраф в три тысячи рублей. За опасное лавирование между рядами наказание может составить 15 тысяч рублей или от двух до шести месяцев лишения водительских прав", со ссылкой на автора документа депутата ГД Светлану Бессараб пишут "Известия".
исходить надо из того, что у хрустика в голове вакуум. вы это существо, которое примитивней амебы, хотите штрафом в 3 тысячи напугать?
А зачем для этого новый закон если всё есть в текущем ПДД? Перестраиваться без поворотников нельзя, боковой интервал соблюдать обязаны. 3 раза пересек прерывистую без поворотника - 3 штрафа пусть ему выкатывают, плюс бонус за опасное вождение. Если мотоциклист скажет мне что легко в полосу влезает авто легковой и моцик, то я сразу готов позвать его на тест. Ставим коридор бетонных блоков по ширине одной полосы. Я на авто разгоняюсь 90 или даже 60 км/ч, а он меня обгоняет.
вы не улавливаете один важный момент, когда вы едете 90 или даже 60, мне нет никакого смысла ехать в междурядье, или встраиваться с вами в одну полосу! Я буду следовать за вами согласно скорости потока. Но если вы стоите на своих авто в пробке, почему я не могу проехать между машинами?! Кому я мешаю?!
Но если вы стоите на своих авто в пробке, почему я не могу проехать между машинами?! Кому я мешаю?!
не мешаешь, а наоборот: помогаешь, и спасибо тебе за это)
Вообще попытка разделить участников движения на "хрустов" и "коробочников" не приведет к положительному результату. Все мы - участники дорожного движения, и наша задача внести посильный вклад в обеспечение безопасного и комфортного передвижения на личном транспорте по городам. Спасибо мотоциклистам за то, что они делают пробку меньше на величину своего стоящего в гараже автомобиля
Отличный закон. Поддерживаю. Особенно мне нравятся стучащие в автомобиль мотоциклисты "Э, пропусти, мы всегда между рядами ездим, ты чё, охуел". Ну пусть по правилам этим ездят. Может их меньше станет
Секта Свидетелей Импортозамещения • На сайте 14 лет
0
Цитата
За опасное лавирование между рядами наказание может составить 15 тысяч рублей или от двух до шести месяцев лишения водительских прав"
вот это должно распространяться на всех, а не только мотоциклистов... ...только непонятно что такое "опасное лавирование", если по "опасному вождению" признаки определены, то что такое "лавирование" - пока одному депутату госдумы известно наверное
Это сообщение отредактировал Stranger22 - 23 июл 2020 в 11:57
Отличный закон. Поддерживаю. Особенно мне нравятся стучащие в автомобиль мотоциклисты "Э, пропусти, мы всегда между рядами ездим, ты чё, охуел". Ну пусть по правилам этим ездят. Может их меньше станет
Дык это мудаки. Чаще всего еще и ссылкивы, двинут по сзеркалу и свалить...
Мне пофигу, я по пробке качу 20 км\ч максимум. Не пролажу? Ну подожду что на след итерации пролезу.
тут смешное надо писать, а я не... • На сайте 12 лет
2
все аргументы про увеличение пробок меня умиляют... сколько авто и сколько мотиков в той же москве... в пропорции... если по тому же мкаду полкргуа сделать, то вокруг будет пару тысяч авто и сотня мотиков - они вообще никак не повлияют на пробки... особенно учитывая что в ПДД прямо указано размещение двух мотиков по ширине в одну полосу...
а вот тренировать глазные мышцы чтоб смотреть лево-право в зеркала при любой кочке/ямке, дабы не зацепить внезапно прилетевшую фею - нужно будет меньше.
в конце концов можно просто разрешить мотоциклам двигаться по обочине, если это позволяет покрытие и не щтрафовать за это...
Третье транспортное кольцо - одна из основных и самых загруженных магистралей города Москвы. Как следует из названия, дорога опоясывает город по среднему радиусу: шире, чем находящееся в центре Садовое кольцо и уже, чем проходящий по границам (ранее) города МКАД. Загруженность трассы колоссальная; пробки на ней - явление постоянное. И вот представьте себе в разгар этой самой пробки сотня-другая мотоциклистов, которые едут строго по ПДД. Это нечто сродни Итальянской забастовки: вроде все по правилам, но от этого только хуже - встало все напрочь. Так-то, в обычном режиме хоть 100, хоть 200 мотоциклов вжух - и растворилось, а так они стоят и не шевелятся. Впереди затор, прилежные автолюбители съезжают с Трешки из трех рядов (при разрешенном одном), а мотоциклисты-то правила чтут: нельзя пересекать сплошную - так и стоят, ожидая когда ряд освободится. Вы себе не представляете что было в комментариях на яндекс-картах: "да что эти хрусты себе позволяют", "почему стоят", "что за парад" и так далее в том же духе
Примерно так же мне как-то пытался объяснять обочечник.
Но во загвоздка: если в пробке закрыть обочину - движение в пробке только улучшится. А то и вовсе пробка рассосётся.
Не путайте обочину и "междурядье". Вы стоите, мы ползем. Зачем его закрывать, смысл?
Цитата (mrnemo @ 23.07.2020 - 10:18)
Про междурядников: Знакомы на мотоцикле так серьезно пострадал. Он щемлся в пробке между едва ползущими машинами. Даже не превышал, что для мотоциклистов вообще редкость, имхо. Одна из машин вилтнула и мотоциклист оказался зажат между двумя машинами. У автомобилей крылья помяты, у мотоциклиста - сложный перелом колена.
Боковая дистанция именно для того и нужна - чтоб было куда сманеврировать.
Ваш знакомый - мудак. И кстати, что такое боковая дистанция?
Это сообщение отредактировал Чумазоид - 23 июл 2020 в 11:52
Секта Свидетелей Импортозамещения • На сайте 14 лет
13
лично мне, как автомобилисту абсолютно похрен если меня стоящего в пробке (именно стоящего) между рядов объедет мотоциклист, но некоторым видимо очень обидно, что он вынужден стоять на авто, а кто-то проедет спокойно дальше...
Для российских гаишников все равно, они не работают, чтобы все соблюдали закон, они для себя работают, для собственного заработка. Поэтому даже если примут, будут штрафовать и все. Главное же не в этом.
Я бы поступил ещё проще, издал закон по которому любой мотоцикл при аварии признается виновником, так как все внимание его водителя было направлено не на дорогу,а на то чтобы управлять этой херью.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com