Ну такое себе нововведение. моей королле 13 лет, а выглядит и ездит лучше чем наш новый российский автопром.
Если не присматриваться.
В жисть не поверю, что 13летнее ведро с болтами будет лучше нового.
Можно и не верить. Но по факту ни одного рыжика, расходники меняются в срок, на солнце ЛКП как зеркало и др.
А на новом ВАЗовском ведре рыжики, расходники разболтаны, ЛКП матовое?
Сразу с завода - нет, а вот через год... Особенно в крупных городах в снежных регионах... На УАЗы обзоры можно посмотреть на кривые сварочные швы и рыжики после нескольких месяцев эксплуатации и многое другое.
Всех чиновников пересадить на отечественный автопром, и не на Аурус, а на ваз и уаз.
Борис Немцов, будучи вице-премьером попробовал это сделать. Ему быстро намекнули чтобы не лез в эту сферу. Не для того "уважаемые" люди во власть идут, чтобы быть на одном уровне с чернью.
Износ машины провоцирует аварии и ухудшает экологию... Пидарасы ёбаные! Износ авто провоцирует не ДТП, а скорую поломку. Следить надо за авто, тогда они прекрасно прослужат ещё с десяток лет. А бороться за экологию в рф полный бред. Запретите тогда дизеля в городах, а то за многими просто ехать нельзя, тупо задыхаешься
Гы, прикольно, помнится народ-победитель отказался от социального равенства и посадил себе на шею новую сырьевую аристократию не только из-за джинсов и жвачки, но и за возможность владеть каким-нибудь ржавым ведром на колесах. Вспоминаю объявления конца 80-х - начала 90-х, меняю машину на квартиру. А тут такой абзац будет, хотели как во Франции, будет как в КНДР.
Ну такое себе нововведение. моей королле 13 лет, а выглядит и ездит лучше чем наш новый российский автопром.
Если не присматриваться.
В жисть не поверю, что 13летнее ведро с болтами будет лучше нового.
Чяго чяго? Я езжу на W140 1996 года = 26 лет. Независилая подвеска, АБС, курсовая, круиз, климат, подушки, двойные стекла, доводкики, родной БОСС... Думаешь там впрыск и зажигание хуже? Это я про СО.
20 летний крузак гораздо покруче говнотазов и УАЗов будет.
Не факт. Смотря как ушатан крузак и в какой комплектации УАЗ! Да, скорее всего, УАЗ будет ломаться чаще. Но его до сих пор чинить легче и дешевле. С другой стороны, в Абхазии видел Патриот, приехавший из Иркутска без единой поломки.
С одной стороны это правильное решение установить для коммерческого транспорта предельные сроки эксплуатации и что то подобное было в СССР когда при достижении возраста или пробега техника списывалась, но как обычно дьявол кроется в деталях и для этого надо отрегулировать паритет цен так чтобы техника окупалась максимум за лет пять не более и тогда предприятию выгоднее будет купить новое чем латать старье, а заводы будут загружены производством новой техники и все выше сказанное не должно касаться частников не занимающихся коммерческой деятельностью.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com