Возрождение «Авиакора»: в Самарской области собираются наладить производство самолетов

Можно ещё и 24 Антошку возродить, дешевше буде (если конечно, Ан-24 и сабж, не одно и то же, но с разными винтомоторными группами?).

Цитата (Santo062 @ 28.03.2022 - 19:38)

Цитата (Bashorc @ 28.03.2022 - 18:55) Цитата (КакТебеТакое @ 28.03.2022 - 18:52) Куда нам столько самолетов? Их скоро будем выпускать больше, чем во всем мире выпускается. Ну как "куда"? Они собираются делать самолет на 75 пассажиров. Даже 737 боинг - это уже 170 пассажиров. А 747 - около 600 если яндекс не врет. Вот и получается что вместо одного боинга будет 10 новых самолетов. Прикинь, а еще в мире летают и на легкомоторных пассажирских самолетах, вот идиоты, могли бы на 747-х летать.

Я вот охуеваю от того, как одинаково мыслят прогрессивные либерасты и консервативные патриоты.
Вам говорят о том, что в России сейчас творится, а вы переводите стрелки - а в мире...
Уже предлагал на карту посмотреть. Открой и ты, задумайся, где стране более важны сейчас пассажироперевозки - на большие расстояния, где люди вахтами пиздячат в Сибире и на Дальнем востоке или мелкая авиация?
Сходи и перечитай стартовый пост. Почему про этот завод вспомнили только сейчас? Неужели внезапно понадобилось летать из Самары в Саратов или где там? Почему он не был нужен еще 2 месяца назад, как там люди добирались?
Это сообщение отредактировал Bashorc - 28 мар 2022 в 19:43

там осталось то чуть ли не одно название.

А Саратов опять в пролёте, як 42 восстанавливать не будут?

Bashorc

Цитата

Я вот охуеваю от того, как одинаково мыслят прогрессивные либерасты и консервативные патриоты. Вам говорят о том, что в России сейчас творится, а вы переводите стрелки - а в мире... Уже предлагал на карту посмотреть. Открой и ты, задумайся, где стране более важны сейчас пассажироперевозки - на большие расстояния, где люди вахтами пиздячат в Сибире и на Дальнем востоке или мелкая авиация? Сходи и перечитай стартовый пост. Почему про этот завод вспомнили только сейчас? Неужели внезапно понадобилось летать из Самары в Саратов или где там? Почему он не был нужен еще 2 месяца назад, как там люди добирались?

Ну Вы же взрослый человек, понимаешь наверное, что данный завод при всех благоприятных условиях максимум что сможет собрать это советско-чехословацкий L-610 и это если крупно повезет. Малой авиации тоже не хватает, и это не с Пензы в Тамбов летать, а в той же Сибири и на Дальнем Востоке.
А для дальних перелетов есть Ил-96, вот пусть соответствующие предприятие их и производит, там в этом плане тоже что то планировалось.

Когда читаю заголовки таких статей, мне на память приходят мои желания на новый год: вот с 1 января начну худеть, возьмусь за ум, поменяю работу, запишусь к стоматологу.
Но в последние годы думаю, что хватит пиздеть хотя бы самому себе.

"Также на заводе приступят к разработке среднемагистрального самолёта на 75 пассажирских мест. Ожидается, что он станет преемником легендарного ТУ-154."
Это что за хуету я сейчас прочитал? КАкой приемник Ту - 154? Тушка был реальным среднемагистралом, и вместимость у него была 168 паксов, и летал до 5000 км. с максимальной коммерческой загрузкой. А тут 75 паксов, это даже меньше, чем у Суперджета (98 человек), который регионал, на минуточку! Какую-то хуету понаписали, блядь!

Влажные мечты. 22 года не могли, теперь точно блять. Как космонавт наш с батутами Марс покорить собрался, так и тут
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BeeFeeDock @ 28.03.2022 - 18:57)

Предлагаешь на Боингах или Эйрбасах из Самары в Уфу, скажем, летать? Или в Волгоград, например?

А что не так? Из Самары в Уфу всегда летал а320
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lolyloly @ 28.03.2022 - 19:59)

Влажные мечты. 22 года не могли, теперь точно блять. Как космонавт наш с батутами Марс покорить собрался, так и тут

Ёж птица гордая, пока не пнёшь - не полетит. Мечтать конечно не вредно, было бы кому и на что заниматься восстановлением того, что 30 лет планомерно уничтожалось.

Вот вот,станки и комплектуха к ним+взрощенные спецы в комплекте....где брать будут?
Только что уволился с одной работы где был слесарем инструментальщиком, эрозионистом,сварщиком аргонщиком+лазерная микросварка (производство литьевых пресс-форм,кто в теме тот поймет).
Навешали обязанностей очень много,я не выдержал ушёл просто инструментальщиком к конкурентам ,теперь зарплата выше,и карьерный рост в обозримом будущем.На мое прошлое место открыли две вакансии....не могут найти.Спецов надо растить и лелеять,а при нынешней системе это невозможно,только в редких случаях.

Налаживать будут те же,кто и разлаживал!?
О,эту страну не понять умом!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А эти эффективные менеджеры, сейчас в ЕР..??
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё хорошо, но Дерипаска там лишняя.

По сути,нужно судить одного,а лучше двух карликов,которые 20 лет глумились над Страной.
И не нужно идеалезировать,как был Пу главном,так он им и останется.
А ваш всплеск патриотизма,пройдет через две недели.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ordinal @ 28.03.2022 - 18:53)

со спецами будет напряг или нет? Кто молодняк то учить будет, пенсионеры?

ага , особенно на современных ЧПУшках

Цитата (BeeFeeDock @ 28.03.2022 - 18:53)

Цитата (Бacик @ 28.03.2022 - 18:48) руководству заводу придется решить множество проблем. Главные из них: - нехватка квалифицированного персонала; Что-то не торопятся они их решать... ЗЫ. Что шпалим-то? Ни одной вакансии на их сайте нет. Как они их решать собираются не набирая персонал?

Нахрен им персонал? Лишь бы деньги казна давала.

Я собираюсь стать миллиардером. Конечно, может и не получится.

Цитата (ykosss @ 28.03.2022 - 20:40)

По сути,нужно судить одного,а лучше двух карликов,которые 20 лет глумились над Страной. И не нужно идеалезировать,как был Пу главном,так он им и останется. А ваш всплеск патриотизма,пройдет через две недели.

К тому времени лебеда пойдет.

А Ростовскому хана. Оборудование на Урал, а сам под снос. Ибо рядом уже и рощу под застройку уничтожили и застроили, а тут какой то завод..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, идея хорошая. Но чтоб завод вновь задышал как на фото (взял с пред.тем ЯПа), должно пройти немало времени. Менталитет народа поменялся, возродить былое очень трудно, очень. Хочется верить, но...(

У меня друг работает на ЛИСе при заводе, спрашиваю, че делаете, бортов не слышно же. Ничего грит. Хозработами. "Медведь" прилетит, как праздник. Я сам недалеко живу, слышу когда че прилетает. Пишу в вайбере - че 154 пришел? Вояки ? Ага грит, на "форму". Оп, слышу громкость увеличилась, глянь 134 уходит - а это че? А это грит экипаж со 154го забрали, "такси"))


Это сообщение отредактировал Parakeet - 28 мар 2022 в 20:47

Цитата (BeeFeeDock @ 28.03.2022 - 19:53)

Цитата (Бacик @ 28.03.2022 - 18:48) руководству заводу придется решить множество проблем. Главные из них: - нехватка квалифицированного персонала; Что-то не торопятся они их решать... ЗЫ. Что шпалим-то? Ни одной вакансии на их сайте нет. Как они их решать собираются не набирая персонал?

На проходной завода посмотри. Там много свежих вакансий.В лихие 90 все рабочие с Прогресса и авиакора торговали на рынках. Но как заводы начинали работать,все моментально пропадали с рынков..
Это сообщение отредактировал Лис - 28 мар 2022 в 20:48

Тачки почти топовые производятся, осталось самолёты делать, и все тогда будет в шоколаде
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (олдбич @ 28.03.2022 - 19:36)

давайте давай!самарцы только за! неплохо бы возродить завод клапанов,тарасова,масленикова,4гпз...волгабурмаш того гляди загнётся.если бы государство под крыло взяло то предприятия вновь заработали на всю катушку.

Когда государство берет что-то под крылом, от него остается только пух и перья...

"... времена предателей-злоумышленников прошли." Наступили времена популистов-распильщиков.
Размещено через приложение ЯПлакалъ