А чем, вам, старые, добрые бренды, не угодили? Як, Ту, Ил... На весь мир известны! Чего огород городить? Бабло на рекламе мыть?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Куда нам столько самолетов? Их скоро будем выпускать больше, чем во всем мире выпускается.
Ну как "куда"? Они собираются делать самолет на 75 пассажиров. Даже 737 боинг - это уже 170 пассажиров. А 747 - около 600 если яндекс не врет. Вот и получается что вместо одного боинга будет 10 новых самолетов.
Предлагаешь на Боингах или Эйрбасах из Самары в Уфу, скажем, летать? Или в Волгоград, например?
А Россия то заканчивается где то в этих местах? Посмотри на карту и сравни тогда где Иркутск, а где Якутск. Где Хабаровск, а где Красноярск. Привыкли что у вас все рукой подать и судите по своему родному углу о всей стране. Или те края уже списали?
Это сообщение отредактировал Bashorc - 28 мар 2022 в 19:04
Предприятие столкнулось с огромными трудностями после развала СССР, когда на завод зашли так называемые «эффективные менеджеры».
Ну а сейчас то все по другому же, да? Менеджеры поменялись, хорошие пришли. Ебаный стыд выдавать то, что не развалили до конца чудом (о чем в статье признается), за очередной прорыв.
Цитата
К счастью, надеются специалисты, времена «предателей-злоумышленников» прошли.
Надейтесь-надейтесь.
Цитата
За 3-5 лет, при упорной работе и должном государственном финансировании, все проблемы «Авиакора» можно решить.
Как показал пример Автоваза - нет.
Ну да ну да - а ккак там твои Мрии, Зрады и прочие Перемоги.
А особливо как там ваши Таврии.
Я так полагаю ваши менеджеры менеджерее и Мерседес ссытся у вас конкурировать с Тавриями
Что за вброс? Этой инфе уже как четыре года, но сообщили сейчас типо очередной рывок? Цитаты из вики есличё « На форуме «Транспорт России 2018» заместитель министра торговли и промышленности по развитию авиационной промышленности Олег Бочаров заявил о готовности выкупить документацию на L-610 c целью производства этих самолётов для нужд внутренних перевозок”
Это сообщение отредактировал remipov12 - 28 мар 2022 в 19:07
да. но, как говорится, хоть так. у меня родной брат деда, ныне покойный, всю жизнь проработал на этом заводе сварщиком. сокрушался, помню, что опыт передать некому.
Куда нам столько самолетов? Их скоро будем выпускать больше, чем во всем мире выпускается.
Ну как "куда"? Они собираются делать самолет на 75 пассажиров. Даже 737 боинг - это уже 170 пассажиров. А 747 - около 600 если яндекс не врет. Вот и получается что вместо одного боинга будет 10 новых самолетов.
Предлагаешь на Боингах или Эйрбасах из Самары в Уфу, скажем, летать? Или в Волгоград, например?
А Россия то заканчивается где то в этих местах? Посмотри на карту и сравни тогда где Иркутск, а где Якутск. Где Хабаровск, а где Красноярск. Привыкли что у вас все рукой подать и судите по своему родному углу о всей стране. Или те края уже списали?
Для таких целей и дистанций совсем другие машины предназначаются. ЗЫ. И то же вовсе не обязательно Боинги. Туполевы и Ильюшины тоже подойдут. А про Якутск, Иркутск и даже Владик с Петропавловском можешь мне не рассказывать. Я во всех этих местах ещё при Союзе побывал.
Это сообщение отредактировал BeeFeeDock - 28 мар 2022 в 19:14
Ни одной вакансии на их сайте нет. Как они их решать собираются не набирая персонал?
Цитата
В январе 2021 года сообщалось, что «Авиакор» получит из федерального центра почти 600 млн рублей. Премьер-министр Михаил Мишустин своим распоряжением выделил эти деньги
И вот почему. Делить на большой коллектив - невыгодно!
что, блин, за иноземный ЕГЭяз? "мы сохранили все компетенции"? Какие текие "компетенции" у них были? Опыт - знаю.. Навыки - знаю.. Даже "документация" - знаю. А компетенции - что за зверь?
Это говорит о вашей некомпетентности в их компетенциях .
Ну как "куда"? Они собираются делать самолет на 75 пассажиров. Даже 737 боинг - это уже 170 пассажиров. А 747 - около 600 если яндекс не врет. Вот и получается что вместо одного боинга будет 10 новых самолетов.
Причем тут Боинг? Это скорее замена эмбрайеру. А 75 вполне достаточно для местных авиалиний, типа Белгород-Ростов или похожих. Там не летают по 300 человек. Нормальный самолёт для развития внутреннего туризма и вообще передвижений. Сами же жаловались, сколько в СССР было малых аэродромов
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Для таких целей и дистанций совсем другие машины предназначаются. ЗЫ. И то же вовсе не обязательно Боинги. Туполевы и Ильющины тоже подойдут. А про Якутск, Иркутск и даже Владик с Петропавловском можешь мне не рассказывать. Я во всех этих местах ещё при Союзе побывал.
Итак, резюмируем. В стране надвигается жопа с самолетами на дальних рейсах. Как раз там, где Боинги. Но нам предлагают радостно скакать потому что будут делать аж 100 самолетов, но средних дистанций, которые за несколько часов можно поездом проехать. Равносильно тому, что вам на СТО скажут "коробке пизда, поэтому мы вам еще 2 колеса прикрутили"
То есть мы сохранили завод не из за, а вопреки действиям дефективных менеджеров?
Которые,вдобавок,сами,видимо,зашли и начали творить свой шабаш.Завелись,как мыши или клопы. Но не по команде из Кремля же,что вы,как такое могли подумать! Новость хорошая,свои самолеты производить-это необходимость.И свиней с козлами в огород не пускать-тоже необходимость. Жаль,что до некоторых это не начало доходить еще лет двадцать назад.
- устаревший станочный парк; - нехватка квалифицированного персонала; - неразвитость системы техобслуживания и послепродажной поддержки; - некоторые цеха «Авиакора» сейчас вообще стоят без станков и стекол, часть помещений сдали в аренду посторонним компаниям-торговцам.
Чтобы завод полноценно запустить нужно сначала «выселить» арендаторов, провести генеральный ремонт, докупить нужное оборудование.
20 лет не до этого было, а щас догоним и перегоним...Зимбабве
Плешивую крысу с тачкой на решение проблем, лично, иначе низачот!
что, блин, за иноземный ЕГЭяз? "мы сохранили все компетенции"? Какие текие "компетенции" у них были? Опыт - знаю.. Навыки - знаю.. Даже "документация" - знаю. А компетенции - что за зверь?
А это, по-твоему, не компетенция?
Цитата
Ранее сообщалось, что «Авиакор» может перейти под управление госкомпанией. Основная проблема авиазавода - долг в сумме около 2 млрд рублей. В основном это неотработанный аванс Минобороны РФ на поставку пяти самолетов Ан-140-100 в связи с форс-мажорными обстоятельствами, связанными с событиями на Украине.
Похерить 2 млрд. - охрененная компетенция.
Это сообщение отредактировал Кот16 - 28 мар 2022 в 19:31
давайте давай!самарцы только за! неплохо бы возродить завод клапанов,тарасова,масленикова,4гпз...волгабурмаш того гляди загнётся.если бы государство под крыло взяло то предприятия вновь заработали на всю катушку.
что, блин, за иноземный ЕГЭяз? "мы сохранили все компетенции"? Какие текие "компетенции" у них были? Опыт - знаю.. Навыки - знаю.. Даже "документация" - знаю. А компетенции - что за зверь?
Новояз. Учеба даёт знания, работа по специальности - опыт и мастерство. А вот откуда берутся компетенции? ХЗ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Блять ну ты посмотри, то есть чтобы начать какие то фрикции в региональной авиации нужно было дождаться пока вот этот вот все начнется? И вот теперь буквально лет через 5-7 наконец то можно будет добраться из Краснозалупинска в Усть-Пердюйск не через Москву. Ну будем посмотреть, главное чтобы энтузиазизм не сдулся.
Куда нам столько самолетов? Их скоро будем выпускать больше, чем во всем мире выпускается.
Ну как "куда"? Они собираются делать самолет на 75 пассажиров. Даже 737 боинг - это уже 170 пассажиров. А 747 - около 600 если яндекс не врет. Вот и получается что вместо одного боинга будет 10 новых самолетов.
Прикинь, а еще в мире летают и на легкомоторных пассажирских самолетах, вот идиоты, могли бы на 747-х летать.
А раньше нельзя было, значит, в него деньги вливать?
Экономически нецелесообразно. Как с сибирской тайгой. Не удивлюсь кстати, если в ближайшее время не появится нацпроект "озеленим Сибирь" в чутких руках очередного Ротенберга
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com
Shumi28 мар 2022 в 19:01