Авиакомпания «Аэрофлот» рассматривает самолет Ту-214 в качестве базового для своего авиапарка

Цитата (LLITbIPb @ 21.06.2022 - 09:28)

Цитата (Astrosv80 @ 21.06.2022 - 08:25) Цитата (LLITbIPb @ 21.06.2022 - 09:21) Цитата (Astrosv80 @ 21.06.2022 - 08:19) Цитата (posix86749 @ 21.06.2022 - 09:13) Новость-то в целом неплохая. Только сдается мне: 1. Хер у них получится, наверняка там полно импортных компонентов 2. Государство выделит денег тонну, но большую часть "распилят", и, опять же, хер у них получится. Но! Если все таки выстрелит - это будет круто Самолёт полностью наш, при Союзе ещё создавался А остались те предприятия, которые производили комплектующие для него? И те предприятия, которые готовили сырьё для комплектующих? А оборудование для всего этого ещё живое? Или есть чертежи, технологии и материвалы для изготовления этого оборудования? Ну, сейчас же его делают Делают из чего? Из собственных комплектующих? Или из импортных?

Будут делать из тех комплектующих, которые отвечают требованиям к конструкции самолёта, требование одно - надёжность.

Цитата

Ту-214 — это модификация самолета Ту-204, разработанного в СССР в конце 1980-х годов. Первый полет Ту-214 совершил в 1996 году

КакиЕ они молодцы!Машину времени изобрели, ещё немного и конки в Москве запустят. Прорыв за прорывами,слезы гордости на глазах.
Главное"укрофашистов"расхуярить,а мы чо,мы ничо ,мы и в лаптях походим если это во благо.

Цитата (Kuruewka @ 21.06.2022 - 09:16)

Абаждите! Пагадите! А как же МС-21 на ПД-14 ??? Всё, прилетели? Пздц как РФ отстала в авиации, просто пздц.

МС-21 не дальнемагистральный самолет. Там дальность полета 5 тыс. км

Цитата (КБ408 @ 21.06.2022 - 09:14)

Цитата (Begimot5000 @ 21.06.2022 - 09:11) Боюсь спросить, где их возьмут? Как минимум их надо собрать, это должны сделать на каком-то заводе, какие-то люди, из каких-то запчастей. А как же их по твоему собирают сейчас?

Сейчас или до 24 февраля? Потому что "до" их собирали не без помощи импортного оборудования, станков, компьютеров, ПО и компонентов.

Водовакуумная система удаления отбросов (унитаз УВ-1) - ПАО «Корпорация „Тактическое ракетное вооружение“»
Если такие серьезные организации задействованы в создании самолета, то точно все норм

Что минусим? Инфа из вики однако.
Это сообщение отредактировал Grosny - 21 июн 2022 в 10:13

Цитата (karrachiola @ 21.06.2022 - 09:46)

Цитата (XomaRoma @ 21.06.2022 - 09:17) нагнули, таки этот блядский Аэрофлот и это хорошо помнится еще в бытность зятя Ельцина он всеми конечностями упирался от закупки отечественных самолетов, хороня наш авиапром Объясни мне, кто не "блядский"? Может эти жлобы S7? Ну у этих хоть самолёты в хорошем состоянии. Правда, дальнемагистральных нет, приходится куда подальше летать с пересадкой. А я вот, например, беру всегда место в Экономе в конце салона у окна справа, в надежде, что ВС не заполнится и рядом никого не будет. Часто так и бывает. А S7 тех, кто не оплатил "выбор места" рассаживает в середину (места B и E), в компоновке 3+3 (других у них нет). Начиная с конца. И часто рядом кого подсаживают, в в центре может быть свободно. Может Победа? Это у которых карманы в креслах зашиты и спинки не откидываются. Или может Utair? Эти вообще красавцы! Мало того, что самолёты старые, так ещё и условия - жуть! Кормёжка только на рейсах в Якутск и Анадырь. Дозвониться до них невозможно по простой причине - телефонов нет в принципе. Есть чат в Телеге. Но там в основном чат-бот. Вот у меня сорвался перелёт, а я даже не могу вернуть билет. При выборе пункта 2 (возврат) выкидывает в главное меню. Живой человек появляется после 7:00 и отвечает ооочень долго! Билет по максимальному тарифу Эконома. И то при возврате потерял несколько тысяч. Дальше надо продолжать? Заебали, блядь, "знатоки" Ты много раз летал Аэрофлотом и другими АК, чтобы их сравнивать? Вот полетай хотя бы по несколько раз разными компаниями, потом и поговорим.

Во многом согласен, но всё равно Аэрофлот блядский. Хотя бы потому, что вспомнил о существовании внутреннего рынка когда за бугром хуем по губам поводили.
Теперь по описанным авиакомпаниям:

Ы7, такое же блядство, как Аэрофлот, просто потому, что те же рейсы в Нижневартовск они на пару продают от 12 косарей за туда/сюда, что ничто иное как ценовой сговор. Победа туда летала за в разы другие деньги, не смотря на зашитые кармашки. К слову про кармашки, на рейсах один хер не кормят, так что на время приёма пищи вам туда ничего складывать не надо, что вы потом на высадке забудете, а забывают пиздец сколько всего.

Там где UTair возит на своём старье за 2970 туда/обратно, в тот же Сургут например, Аэрофлот дешевле десятки даже не почешется. Чувствуете разницу? При том, что у Аэрофлота бабла от государства просто жопой жуй и финансовые потоки на него завёрнуты.

Ну и да, когда мне отменяли рейсы Северного Ветра, ЮтЭйра, то не надо было никуда звонить, ни разу. Мне вообще за 200+ перелётов надо было звонить в авиакомпанию ОДИН раз в жизни, в Аэрофлот, потому что они просто отменяют рейс и... и всё. И чтобы вернуть деньги надо им ЗВОНИТЬ, не заполнить форму на сайте, не нажать кнопку в отменённой брони на возврат средств, а звонить и как полудурок в из прошлого тысячелетия разговаривать, блять, с какой-то такой же дремучей бабой, надеясь, что она нигде не накосячит и правильно там вручную набьёт все буквы. Палеолит, млять. =)

Так что не удивительно, что при таком бабле в Аэрофлоте неплохая комплектация бортов, малый средний возраст парка и пока ещё кормят. Удивительно, что стоит это в разы дороже, чем у других, удивительно, что багаж выдернули из билета как у лоукостера, а ценник не изменили, удивительно, что пытались ручную кладь сделать 55:40:20, вместо 55:40:23 и только после недели скандалов с пассажирами, купившими себе чемоданы на сайте Аэрофлота, с логотипом Аэрофлота, под брендом Аэрофлота с шириной 23см, вынуждаемых оплачивать его как багаж, со скандалом отменяли нововведение. Я могу долго писать про Аэрофлот, который с учётом предоставленных ему преференций иначе как "блядским" назвать сложно.

Про убытки бешеные писать, при вышеописанном раскладе? А Победа в пандемийный 2020 год была единственной авиакомпанией В МИРЕ, получившей прибыль по его итогам. В МИРЕ! Единственной! У меня нет вопросов к их кармашкам. К пиарасам их есть, которые весь полёт хуйню в громкоговоритель включают с претензией на юмор, а к авиакомпании нет.

Цитата (StBasil @ 21.06.2022 - 09:54)

Цитата (Kuruewka @ 21.06.2022 - 09:16) Абаждите! Пагадите! А как же МС-21 на ПД-14 ??? Всё, прилетели? Пздц как РФ отстала в авиации, просто пздц. МС-21 не дальнемагистральный самолет. Там дальность полета 5 тыс. км

ТУ-214 тоже не дальнемагистральный. =) Там 6500, а тот же среднемагистральный 320XLR уже на 8500км замахнулся и уже поставлен на крыло.

очень хочется верить.в развитие авиастроения.только до этих пор никто никогда не говорил правду.все пиздят в угоду тренда.как стая собак.одна тявкнула и понеслась.аэрофлот может заказать 50 ту 144.или даже 100.или ракету на юпитер.

Цитата (freelancer31 @ 21.06.2022 - 09:43)

Цитата (LLITbIPb @ 21.06.2022 - 09:20) А полный цикл производства уже восстановили? Сборочные чертежи есть? ЗЫ а минусаторы в своёим репертуаре: аргументов нет, но шпалу от злости суну ))) Ну а как их сейчас собирают то? Почему ты и подобные такие тупые?

в яндаксе инфа,что завод сейчас не работает и сайт их тоже.

Цитата (КБ408 @ 21.06.2022 - 09:14)

Цитата (Begimot5000 @ 21.06.2022 - 09:11) Боюсь спросить, где их возьмут? Как минимум их надо собрать, это должны сделать на каком-то заводе, какие-то люди, из каких-то запчастей. А как же их по твоему собирают сейчас?

их собирают? а в каком количестве?))) это количество удовлетворяет потребности?

Отлично будет, если получится. В СССР не было боингов и нормально летали

Цитата (LLITbIPb @ 21.06.2022 - 09:28)

Цитата (Astrosv80 @ 21.06.2022 - 08:25) Цитата (LLITbIPb @ 21.06.2022 - 09:21) Цитата (Astrosv80 @ 21.06.2022 - 08:19) Цитата (posix86749 @ 21.06.2022 - 09:13) Новость-то в целом неплохая. Только сдается мне: 1. Хер у них получится, наверняка там полно импортных компонентов 2. Государство выделит денег тонну, но большую часть "распилят", и, опять же, хер у них получится. Но! Если все таки выстрелит - это будет круто Самолёт полностью наш, при Союзе ещё создавался А остались те предприятия, которые производили комплектующие для него? И те предприятия, которые готовили сырьё для комплектующих? А оборудование для всего этого ещё живое? Или есть чертежи, технологии и материвалы для изготовления этого оборудования? Ну, сейчас же его делают Делают из чего? Из собственных комплектующих? Или из импортных?

Из наших

Цитата

значит увеличить количество выпускаемых самолётов не такая уж трудная задача.

Да ваще хуйня. Раз и готово, форум проведём, умные слова скажем и попрёт.

Цитата (anttol @ 21.06.2022 - 09:28)

Отличная новость. Это пока единственный гражданский самолёт, который Россия может производить сама полностью из своих комплектующих не закупая ничего за рубежом.

Хуй там. Часть авионики западная и украинская. Ну если ещё резину шасси и двигателя можно с импортных на российские, правда заведомо худшего качества. То часть авионики нечем менять, как и спасательные средства, они тоже импортные.

Цитата (Айболит30 @ 21.06.2022 - 00:19)

Цитата (Begimot5000 @ 21.06.2022 - 09:11) Боюсь спросить, где их возьмут? Как минимум их надо собрать, это должны сделать на каком-то заводе, какие-то люди, из каких-то запчастей. Вообще-то их производит Казанский авиационный завод . Производство не похерено, значит увеличить количество выпускаемых самолётов не такая уж трудная задача.

Сразу видно спициалиста: на производстве работаете - увеличиваете?

Цитата (StBasil @ 21.06.2022 - 09:54)

Цитата (Kuruewka @ 21.06.2022 - 09:16) Абаждите! Пагадите! А как же МС-21 на ПД-14 ??? Всё, прилетели? Пздц как РФ отстала в авиации, просто пздц. МС-21 не дальнемагистральный самолет. Там дальность полета 5 тыс. км

От 6000 км

Трансаэро из 10 заказанных получила тока 3, завод не справился, и то эти 3 плохо летали, с запчастями попа. Сейчас ростех внедрил ЕПОЗ из-за которого даже армату собрать не смогли какие нафиг самолёты при таком управлении, процедуры епоз ужасны и тянут сроки по паре лет. оплаты счетов в корпорация превратились в квест. все в глубокой жопе, надо срочно менять чинуш
Это сообщение отредактировал Transaero - 21 июн 2022 в 10:17

Цитата (Berezkin @ 21.06.2022 - 10:08)

Отлично будет, если получится. В СССР не было боингов и нормально летали

Ну у нас и магнитофонов качеством как Сони не было, и на "Электронике" как-то музыку слушали.
Как вы уже достали нафталиновые патриоты, вечно любите обсасывать идею - пусть говно, но за то наше, родное!
Это сообщение отредактировал Zokucho - 21 июн 2022 в 10:17

Цитата (combatunit @ 21.06.2022 - 13:15)

Цитата (jimmy70 @ 21.06.2022 - 13:12) Цитата (Begimot5000 @ 21.06.2022 - 13:11) Боюсь спросить, где их возьмут? Как минимум их надо собрать, это должны сделать на каком-то заводе, какие-то люди, из каких-то запчастей. их и не переставали делать, но штучно... для СЛО надо масштабировать производство.. Заодно как-то масштабировать специалистов.

3д-принтер епть ))

ТУ МУ еще какуюнибудь ЗАЛУПУ сами на них летайте

Цитата (combatunit @ 21.06.2022 - 00:29)

Потому, что жрали топлива больше, чем иномарки и по шуму не во все аэропорты пускали.

"Сраненький, но свой!" ©

Цитата (leksussob @ 21.06.2022 - 09:20)

Делают эти самолеты явно не на советских станках,а россия станки уже давно не производит.

Россия в принципе ничего не производит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все так плохо с МС-21?
Вроде же зашибись все было.

Цитата (Berezkin @ 21.06.2022 - 10:08)

Отлично будет, если получится. В СССР не было боингов и нормально летали

Точно! В ссср не было нормальных машин, но как то ездили, не было нормальной одежды, но в чем то одевались, не было нормальной еды, но что-то ели, привычка к говну неискоренима
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Летающая лада гранта или как ? Вопрос к специалистам..
Размещено через приложение ЯПлакалъ