Если ОСАГО привязывать к водителю, то как рассчитывать мощность двигателя и другие параметры связанные с автомобилем? Водителей заметно меньше, чем автомобилей. Им это не выгодно и это будет только как предложение без продолжения.
а кто подкажет где сейчас можно недорого купить официалльную осагу? а то зашел на банкиру - от 5 тыски, а сравниру - от 9. хз че за хуйня такая
Эти те ещё фокусники. Говорят что сотрудничают со всеми, а по факту, предлагают самые дорогостоящие варианты. Как в аптеке, аспирин или ацетилсалициловая. Я работаю давно с одним страховым брокером. Могу дать координаты. Но только М и МО.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Главное новшество в ОСАГО, которое предлагают депутаты, — предоставить автомобилистам право самостоятельно решать, привязывать ли им полис ОСАГО к своей машине (как сейчас) или к водителю.
Ну, наконец-то светлая мысль их посетила
Явно готовятся где то наебать, не видись, у них под боком яркий пример хорошо и ровно работающей системы в той же Беларуси, страхуется автомобиль, а кто за рулем нет разницы, но всегда ищут как позаковырестей поднаебать.
Главное новшество в ОСАГО, которое предлагают депутаты, — предоставить автомобилистам право самостоятельно решать, привязывать ли им полис ОСАГО к своей машине (как сейчас) или к водителю.
Ну, наконец-то светлая мысль их посетила
ну да, у Тахо мощность одна, у Калины другая....и что то я сильно сомневаюсь, что стоимость ОСАГО вдруг станет ориентирована на мощность Калины...
А приколько, одно ОСАГО на 2 машины. А уж как прикольно тем, у кого 30 машин на 300+ лошадей
Так и должно. Осаго - на водителя. Ну 30 машин у меня - не могу же я одновременно водить несколько. Только одну - и ответственность у меня одна. Пересел на другую - ответственность пересела вместе со мной. А лошади вообще ни при чём - за количество лошадей налог платится
а кто подкажет где сейчас можно недорого купить официалльную осагу? а то зашел на банкиру - от 5 тыски, а сравниру - от 9. хз че за хуйня такая
Эти те ещё фокусники. Говорят что сотрудничают со всеми, а по факту, предлагают самые дорогостоящие варианты. Как в аптеке, аспирин или ацетилсалициловая. Я работаю давно с одним страховым брокером. Могу дать координаты. Но только М и МО.
Если ОСАГО привязывать к водителю, то как рассчитывать мощность двигателя и другие параметры связанные с автомобилем? Водителей заметно меньше, чем автомобилей. Им это не выгодно и это будет только как предложение без продолжения.
Например, в семье несколько автомобилей и один водитель. Зачем ему оформлять ОСАГО на каждый автомобиль, если он может оформить полис на себя?
Несколько машин - один полис. Хорошо. 1. Сделал аварию - оформил страховку - взял деньгами (допустим.) 2. Пересел во второй автомобиль. Сделал аварию. Страховка опять оплачивает ремонт? по одному полису - второй ремонт? Это как?
Что значит сделал аварию, взял деньгами? В курсе как ОСАГО то работает? Она за виновника выплачивает потерпевшему. И сейчас можно со страховкой несколько раз в год в аварию попадать. Кэф просто выростит.
Если ОСАГО привязывать к водителю, то как рассчитывать мощность двигателя и другие параметры связанные с автомобилем? Водителей заметно меньше, чем автомобилей. Им это не выгодно и это будет только как предложение без продолжения.
А я не понимаю, на кой хрен привязывать мощность двигателя в ОСАГО?
Мысль крайне здравая, но страшно за реализацию. Всё делается через жопу! И почему вводят аварийные коэффициенты вне зависимости от серьёзности ДТП? Один бампер притёр за копейки, другой замес устроил с кучей машин, а ОСАГО повысят одинаково!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com