Ой ой ой, как же так... а как же Украина, и веЗь мир с нами, неужели бабло опять победило добро....
для ебаньков объясняю на пальцах: Фолькс ушёл, мощности остались, их прихватизировали "штоб не простаивали" - но собственно Фолькса там уже нет и НЕ БУДЕТ В связи с этим и ребрендинг. Или ты думаешь, что Фольксваген разрешит собирать/продавать/ремонтировать китайские тачки в фирме под их названием?
Ой ой ой, как же так... а как же Украина, и веЗь мир с нами, неужели бабло опять победило добро....
да, возрадуйся. сырьевой придаток еще кому то нужен. но я думаю это вброс, или просто операционную деятельность будут прддерживать, пока к власти не прийдут адекватные люди
Ой ой ой, как же так... а как же Украина, и веЗь мир с нами, неужели бабло опять победило добро....
А чего тебе непонятно? В мае германский автопроизводитель Volkswagen завершил процесс продажи своих российских активов местному инвестору в лице ООО "Арт Финанс". Все. Volkswagen ушел окончательно. Будет очередной «Авто и точка».
Чот странное началось. Хонду возить начнут. Эти вон поработать решили. Декатлоны в октябре открывать собрались
Такие "новости" генерятся из одного места каждый день и по сми рассылаются )) никто канеш никуда не возвращается, а в тех пустых ангарах которые кто-то там якобы купил, в лучшем случае кетайский мусор собирать начинают и выпаривают его втридорога, а спортивные и прочие магазы уже все репликами завалены под потолок, и остальным кетайско-турецким низкокачественным дерьмом ) пойдите щя в Москве купите оригинальные найки, хрен найдете , их даже в мультибрендовых магазах нет , а офиц магазы давно закрылись, как тащемта и все кроме NB (по конским ценам).
Это сообщение отредактировал ERRATA - 22 июн 2023 в 05:47
Такие "новости" генерятся из одного места каждый день и по сми рассылаются )) никто канеш никуда не возвращается, а в тех пустых ангарах которые кто-то там якобы купил, в лучшем случае кетайский мусор собирать начинают и выпаривают его втридорога, а спортивные и прочие магазы уже все репликами завалены под потолок, и остальным кетайско-турецким низкокачественным дерьмом ) пойдите щя в Москве купите оригинальные найки, хрен найдете , их даже в мультибрендовых магазах нет , а офиц магазы давно закрылись, как тащемта и все кроме NB (по конским ценам).
Ну, у нас найки давно закрылся. Ещё ДО, за год, наверно, не вспомню. Так что я не переживаю по этому поводу. Как-то так сложилось, что предпочитаю пуму, реже адик и меррель. В спортмастере отовариваюсь. Насчёт паленки ничего сказать не могу, не попадалось. В говне всяком, типа ламоды или вб, не покупай. Там подвального продукта сильно больше половины.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ой ой ой, как же так... а как же Украина, и веЗь мир с нами, неужели бабло опять победило добро....
А чего тебе непонятно? В мае германский автопроизводитель Volkswagen завершил процесс продажи своих российских активов местному инвестору в лице ООО "Арт Финанс". Все. Volkswagen ушел окончательно. Будет очередной «Авто и точка».
Ой ой ой, как же так... а как же Украина, и веЗь мир с нами, неужели бабло опять победило добро....
Не понял сарказма. В тексте новости русским по белому написано , что Фольксваген все продали и сьебали. Ещё и бывшую дочернюю компанию переименовали чтобы их вообще ничего не связывало. З.ы. вообще непонятно как теперь будут использоваться производственные мощности, на очередных китайцах шильдик переклеивать разве что.
Только что социальные сети Audi, Volkswagen и Skoda ожили, чтобы сообщить о том, что «Фольксваген Груп Рус» продолжает работу на территории России под названием AGR Automotive Group
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В связи с этим и ребрендинг. Или ты думаешь, что Фольксваген разрешит собирать/продавать/ремонтировать китайские тачки в фирме под их названием? 
yaplakal.com