Простите, конечно, за ложку дëгтя, но до 160 км/ч это скоростной поезд? Не маловато ли? Почитал вики. Для России нет. У нас 140 км/ч это скоростной уже. Ну а 200 и выше высокоскоростной.
Ждём комменты всёпропальщиков, что бы они в очередной раз объяснили, что здесь не так и почему это плохо.
Для вменяемых людей наличие слова "всёпропальщик" в лексиконе - просто маркер латентного долбоёба...
Почему латентного? Самого обычного долбоеба.
zaratustr, mrsakhnov Видите ли господа грамотеи, вы настолько "умные" что сами на себя добровольно напялили ярлык "всепрапальщика"! Вы точно долбоёба не в зеркале видите, ка где то вокруг вас?
Крокодил, крокожу и буду крокодить! • На сайте 14 лет
6
Цитата (Виконт @ 29.08.2023 - 09:34)
Цитата (TheUnknown @ 29.08.2023 - 06:08)
Простите, конечно, за ложку дëгтя, но до 160 км/ч это скоростной поезд? Не маловато ли? Почитал вики. Для России нет. У нас 140 км/ч это скоростной уже. Ну а 200 и выше высокоскоростной.
а в китае это рядовая электричка между селами
Хехе. А ты в КНР-то ездил на электричках, чтобы так говорить? Между селами. Доложу я вам, что зачастую пиздец там феерический. Какой, к чертям собачим, usb. Даж на ЯП пост был. тыц
Хехе. А ты в КНР-то ездил на электричках, чтобы так говорить? Между селами. Доложу я вам, что зачастую пиздец там феерический. Какой, к чертям собачим, usb. Даж на ЯП пост был. тыц
Китайцы на самом деле мегазасранцы. Знакомые на свою голову сдали им квартиру на полгода, потом ремонт делали.
Да это же,, москвич,,. Только железнодорожный. Работал у электриков, работал на сборке тепловозов. Могу сказать, у этого чудо электровоза, нашего процентов на 40 не более.
Они их не берут - они их изготавливают. Читать разучился?
Вот только компоненты, из которых они их собирают - редко свои. Вон, выше там даже про резинки отписались импортные. А так да, взял китайскую расходку, европейские запчасти, по американской технологии собрал изделие и можно лепить "Сделано в России". И это будет правда - потому что весь мир так делает: кооперируется и покупает комплектуху по всему миру. Но вот если начинают лечить за импортозамещение - вот уже смешно, да
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Помню, были электрички, ЭР-22, но они не долго использовались и очень малым тиражем пошли, не будет ли и тут такого-же результата?
Там еще сокол был... До сапсанов тоже шума много было. У меня электрик в депо "болтов" Работал там где музей сейчас..... Так они гоняли сапсаны первые.... Немцы охуе.... Ли от качества дорог.... Всю электрику шебенка выбивала нахрен
600 предприятиях в России изготавливаются 97% комплектующих для «Иволга 4.0»
А 600 предприятий в России где берут комплектующие?
90% с лишним комплектующих в этой штуке, если до последнего винтика разобрать это металл да пластик, что в легкую делается из сырья, с электроникой вопросы, её на фрезерном станке не зафигачишь, таких производств уже единицы. Или тебе интересно откуда берутся винты М3 крепящие провод к тумблеру на резервной панели в 3м вагоне?
И вправду, говно старое подогнали с барского плеча
Последние вагоны из десяти списанных трамваев, которые ранее мэр Москвы Сергей Сoбянин подарил Алтайскому краю, поступили в регион. Эти трамваи Tatra Т3 распределят пополам между Барнаулом и Бийском.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Простите, конечно, за ложку дëгтя, но до 160 км/ч это скоростной поезд? Не маловато ли? Почитал вики. Для России нет. У нас 140 км/ч это скоростной уже. Ну а 200 и выше высокоскоростной.
а в китае это рядовая электричка между селами
Хехе. А ты в КНР-то ездил на электричках, чтобы так говорить? Между селами. Доложу я вам, что зачастую пиздец там феерический. Какой, к чертям собачим, usb. Даж на ЯП пост был. тыц
Я нет, но друг почти каждый год катается, и каждый год как в другую страну приезжает и в таком гадюшнике раз ехали, чтоб цивильную не ждать полчаса сели в такую, ехать 15 минут было скорость больше 100
А серийное производство российских поездов, это не так же, как серийное производство российских смртфонов? В Китае и по завышенной в три раза цене?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да это же,, москвич,,. Только железнодорожный. Работал у электриков, работал на сборке тепловозов. Могу сказать, у этого чудо электровоза, нашего процентов на 40 не более.
было. но санкции сделали свое дело. западным компаниям более с данного продукта капать не будет. оказались ненадежными поставщиками. думаю страны третьего мира тоже оценят этот факт.
а в другие регионы будут поставлять? Или у нас так и останется старьё?
Да, с Московских направлений, где будет МЦД, в провинцию спишут ЭД4, ЭД4М, ЭД2Т, ЭТ2М и прочие древние электрички. Как в своё время Москва поступила с автобусами выработавшими свой ресурс.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com