Интересно, что откроется при расследовании? Варианты: самолёт был российским, и поэтому загорелся;пилот был гражданин России, и поэтому самолёт загорелся;самолёт столкнулся с российским истребителем и поэтому загорелся;среди пассажиров был гражданин России, который с криком "За Путина!" поджёг самолёт.Господа пропагандисты, что лучше? Во что лохи скорее поверят?
Бляяя, я даже не знаю, что у тебя в голове. При чем тут Россия? Думаешь, кроме твоих проблем, в мире ничего не происходит?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Товарищи, а просветите меня, дурака, почему в самолете все так хорошо горит, да еще и с выделением всякой бяки? Там не используются негорючие материалы в салоне, или как?
Я конечно могу погуглить, но, с учетом того, что здесь много представителей из самых разных отраслей, хотелось бы инфу из первых рук, так сказать
Самолет Airbus A350 выгорел полностью, однако все почти 400 пассажиров и членов экипажа каким-то чудом успели эвакуироваться.
Это чудо называется профессионализм. Стоит немало денег и времени.
нет, это называется "утопизм" - мир, в котором профессионалы все поголовно и никто не допускает ошибок - нереален...
Профессионализм экипажа эйрбаса наложился на пофигизм пилота бомардира - и самолёт сгорел. Хорошо хоть, без жертв - в этом заслуга тренированного экипажа.
Интересно, что откроется при расследовании? Варианты:
самолёт был российским, и поэтому загорелся;
пилот был гражданин России, и поэтому самолёт загорелся;
самолёт столкнулся с российским истребителем и поэтому загорелся;
среди пассажиров был гражданин России, который с криком "За Путина!" поджёг самолёт.
Господа пропагандисты, что лучше? Во что лохи скорее поверят?
Да ты ипанулся?
При чём тут Россия?
И вообще - Бомбардир - самолёт канадского производства, так что можешь начинать "копать" версии в сторону своих чубатых, эмигрировавших в Канаду подальше от НКВД...
ТС ,поправь: Причиной ЧП с пассажирским самолётом компании JAL в Японии стало столкновение с военно-транспортным самолётом береговой охраны при посадке.
"Да плевать на узкоглазых фашистов. Мало их землетрясениями покоробило." Как бы в твоих словах признаки фашизма присутствуют. Чего они тебе плохого делают?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Появились первые необрывочные сведения по итогам сегодняшней авиационной катастрофы (https://t.me/AviaCT/24437) в токийском аэропорту Ханеда.
Во время финальной стадии захода на посадку рейса авиакомпании Japan Airlines (JAL) JAL516 из Саппоро в Токио, самолёт Airbus A350-900 (б/н JA13XJ) столкнулся с самолётом de Havilland DHC-8-315Q Dash 8 (б/н JA722A) Береговой охраны Японии, который оказался на ВПП 34 Правая. DHC-8 должен был отправиться на север Японии для помощи районам, пострадавшим в землетрясении.
В результате столкновения оба самолёта получили существенные повреждения и были полностью разрушены пожаром. Из пассажирского Airbus A350 сумели эвакуироваться все 379 человек, находившихся на борту. Из шести членов экипажа DHC-8 официально объявлены погибшими 5 человек. Выжить в катастрофе смог командир воздушного судна Береговой охраны. Он получил травмы и находится в критическом состоянии.
Согласно информации, распространенной на пресс-конференции, DHC-8 Береговой охраны Японии выехал на взлетно-посадочную полосу 34R через рулежную дорожку C5, в 480 м от порога ВПП. Экипаж получил указание от диспетчера ждать на C5, без занятия ВПП.
Сегодняшняя катастрофа в Ханеде стала: • Первой потерей/списанием для типа Airbus A350. • Первой потерей самолёта самолета для JAL за 39 лет • Первой катастрофой в аэропорту Токио-Ханэда за 42 года.
Товарищи, а просветите меня, дурака, почему в самолете все так хорошо горит, да еще и с выделением всякой бяки? Там не используются негорючие материалы в салоне, или как?
Надо только поджечь, горит все, даже металлы. В авиации самое страшное - титановый пожар двигателя.
Температура воспламенения различных металлов может быть разной. Например, титан горит при температуре около 1900 градусов по Цельсию, железо при 1300 градусов, магний при 600 градусах, алюминий – при 600-700 градусах. Источник: https://japnoj.ru/maynkraft/tablica-tempera...reniya-metallov
Товарищи, а просветите меня, дурака, почему в самолете все так хорошо горит, да еще и с выделением всякой бяки? Там не используются негорючие материалы в салоне, или как?
Если при соблюдении правил эвакуации все пассажиры успешно эвакуировались после столкновения (там баки наверняка ещё частично были заполнены), свою задачу проектировщики выполнили.
Насколько я понимаю пожаробезопасность, она ставит целью спасение людей (дорого, но приемлимо) а не спасение железки (что будет неприемлимо дороже).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com