В дремучих лесах Бобруйска

По 24 рубля соляра?
И продают со скидкой?
Заберу по 45 не глядя.

Интересная арифметика
3 млн БР - это 85 млн РР
Делим это дело на 12,5 тонн и получаем ебанину.
Делаем вывод, что автор статьи - долбоеб
Это сообщение отредактировал tempomot - 10 апр 2024 в 18:36

Цитата (Nonref @ 10.04.2024 - 15:25)

Бобруйчане.

Боброкурво
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Два раза не повторяю.. повторяю...

Тепловозную солярку лить в а/м - пипец движку.

Это уже вторая схема
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сто пудов смотрели сериал "Во все тяжкие"

Не знаю кто придумал, но у деда Лёни зарплата машиниста в депо была хренданихрена, а до пенсии детям по квартире купил и двух внуков жилплощадью обеспечил. Сам на стареньком Москвиче ездил в кепке. 🧢

На работе ты не гость,
Унеси хотя бы гвоздь.

ты не успел)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас маневровый ночью станет на каком нибудь разъезде, и сливает, а через посадки к нему вереница с канистрами бегут
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Сибирский938 @ 10.04.2024 - 14:51)

Из обратки так быстро не набрать столько. Типо ГЛОНАССа на тепловозы не устанавливают? На слив что бы работало. Наверняка есть специалисты! Расскажите.

Ни расскажу Но воруют повсеместно. Можно вычислить из моточасов дизеля за смену и пробег.

Цитата (vladvlad @ 10.04.2024 - 14:52)

Вообще у нас достаточно редки такие серьезные преступления . Ответят теперь по закону !

Ха-ха-ха! В Казахстане устроится машинистом на тепловоз - 10000$ стоило. На трёхголовый - 18000$. И это в начале 2000 годов. Улавливаешь какие масштабы слива и цепочки? Машинисты зарплаты не снимали, дизтопливо кормило. И сейчас так же.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mouse282 @ 10.04.2024 - 18:41)

Ни расскажу Но воруют повсеместно. Можно вычислить из моточасов дизеля за смену и пробег.

В том- то и дело. Украсть не проблема, его же нужно как-то списать, чтобы по пробегу моточасам все сошлось.

Цитата (Lars575 @ 10.04.2024 - 18:35)

Цитата (Nonref @ 10.04.2024 - 15:25) Бобруйчане. Боброкурво

Побратимы пшеков. Пердоле курва

В дремучих лесах Бобруйска бобры пиздят дизель с тепловоза на ходу. Бобры они курва такие...
Это сообщение отредактировал Linxform - 10 апр 2024 в 18:49

Цитата (anikifya @ 10.04.2024 - 14:56)

"тепловозная солярка" - пизда вашему катализатору - в ней серы дохуя

и сажи частенько, не для современных машин... эпоха ушла - гробить аппаратуру накладно

Цитата (QG2004 @ 10.04.2024 - 15:13)

Можно пояснить, как понимать эту гениальную фразу "ГЛОНАСС на слив которые работают"?

Видно количество топлива и местоположение тепловоза в режиме реального времени, говорю как машинист. Тут вопрос другой, оборудован данных локомотив этим или нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

скажите этим партизанам что война закончилась давноможно не вредить фашистам
Это сообщение отредактировал дурной - 10 апр 2024 в 19:13

Я думал, что тепловозы на мазуте работают...
Нахуя мазут то сливать???

Цитата (Nonref @ 10.04.2024 - 15:24)

Цитата (anikifya @ 10.04.2024 - 14:56) "тепловозная солярка" - пизда вашему катализатору - в ней серы дохуя Пассат БэТры и не такое переваривал. Тем более, что "катализатор" это ругательное слово у владельцев данных бессмертных (в хорошем смысле) пепелацев, там уже давно прямоток :) из заборной трубы соседа.

Воть мы и узнали, кто соляру с тепловозу пиздиет))

Правда, батька майор?

в военной части было ,человек ездил на газ66 только по территории части (аэродром с врачем от санчасти на время полетов) там обязаловка во время полетов санитария машина + пожарный расчет, у него была норма 55литров на день
ктото гдето посчитал что это до уя для шишиги и ограничители 22 литра на день,
в результате водитель с врачем приехал на аэродром и за время полетов сжег все эти литры (22) машина не могла двигаться до окончания полетов ,и вместо 5 баллов поставили 3 ,короче ему вернули суточную норму 55 литров +10 на всякий случай
2002 гор Торжек вч25515
Это сообщение отредактировал Myung - 10 апр 2024 в 19:49

Цитата (QG2004 @ 10.04.2024 - 15:13)

Цитата (Сибирский938 @ 10.04.2024 - 14:51) Из обратки так быстро не набрать столько. Типо ГЛОНАССа на тепловозы не устанавливают? На слив что бы работало. Наверняка есть специалисты! Расскажите. Можно пояснить, как понимать эту гениальную фразу "ГЛОНАСС на слив которые работают"?

Wialon имелось ввиду, наверное. там всё - и ДУТы, и трекеры, и ГЛОНАСС
Это сообщение отредактировал avs - 10 апр 2024 в 19:48

Цитата (Lenin31666 @ 10.04.2024 - 15:22)

В Бобруйск, животное © Не помню , на падонкафском это или нет ))

Жывотное(С) На падонкафском, конечно)

Цитата (QG2004 @ 10.04.2024 - 15:13)

Цитата (Сибирский938 @ 10.04.2024 - 14:51) Из обратки так быстро не набрать столько. Типо ГЛОНАССа на тепловозы не устанавливают? На слив что бы работало. Наверняка есть специалисты! Расскажите. Можно пояснить, как понимать эту гениальную фразу "ГЛОНАСС на слив которые работают"?

. Один из самых точных методов – контроль расхода по емкостному датчику уровня топлива (ДУТ):
ДУТ устанавливается в бак автомобиля и подключается к трекеру;
система ГЛОНАСС/GPS контроля получает от датчика данные о текущем уровне горючего в баке, фиксирует расход, заправки и сливы топлива.

Погрешности при таком способе контроля топлива минимальны. Корректные, правильные данные будут поступать в «Путевой лист» или любой другой документ для управленческого учета.

Стояли у нас на карьерных самосвалах, плюс программа специальная которая учитывает расход топлива в разных режимах, интернет постоянный необязателен, появился устойчивый сигнал, данные отправляются на сервер. Увеличился расхода топлива, есть повод для более детального рассмотрения ситуации. Слив с обратки, тоже фиксируется.


Это сообщение отредактировал WildCat999 - 10 апр 2024 в 20:38