Когда в море ходил, любая женщина искала себе защиту в лице какого-нибудь мужика из комсостава, жила с ним весь рейс, становилась кораблядской женой, в противном случае, домогались бы все подряд. Тернист был ее путь в капитаны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пираты в шоке. Так то молодец, аналитический склад ума, память и холодный рассудок это миниму что должен иметь капитан
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что мы за нация - русские? Помоями облили женщину-капитана. В любой другой стране (кроме отбитых исламо-религиозных) за неё бы радовались и гордились ей. А тут большинство комментаторов соревнуется как бы еще больше унизить.
Если бегло по датам пробежаться, становится понятно о том, что плавает, извините ходит, техника, построенная при СССР. В 21 веке, за 25 лет правления одного и того же человека, ни хуя не построено.
"50 лет победы" "Арктика" "Сибирь" "Урал" "Якутия" это то что с 2007 спущено и эксплуатируется
Надо же набросить и развить срач что все проебали полимеры, поодзреваю что чел далек от россйских реалий
Это сообщение отредактировал Cojn - 21 авг. 2025 г. в 06:15
Комменты некоторые пзц.Капитан ледокола,это не балет и не синематограф,тут коррупционные и иные связи не прокатят,нужны реальные знания и умения.Я биографию тёти посмотрел,видно,что всего сама добилась.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вернулась с дипломом старшего помощника... Это как? После окончания мореходки ты получаешь учебный диплом, либо техник-судоводитель, если заканчиваешь средуху, либо инженер-судоводитель, если заканчиваешь вышку. На основании учебного диплома ты получаешь диплом вахтенного помощника капитана, набиваешь определенный морской ценз, как правило не менее 3-5 лет, по рекомендации капитана сдаешь МКК (морская квалификационная комиссия) и, в случае успеха, получаешь диплом старшего помощника капитана. Там, сейчас точно не помню, надо набрать минимум 18 месяцев стажа, чтобы претендовать на диплом капитана уже. На ледоколах, кстати, всегда работали либо штрафники, кому визу на загранку не давали, либо алкаши, либо предпенсионеры. Думаю, сильно ничего не поменялось, хотя тут атомфлот, наверняка технический персонал тут компетентный, реактор не шутка, а вот капитаном может стать бывшая дневальная. В любом случае удачи ей.
Это сообщение отредактировал Calmoso - 21 авг. 2025 г. в 07:26
Как разительно отличается мостик старых ледоколов ( на фото) даже от современных новых дизельных, не говоря уж об атомных Кто видел, тем точно в глаза бросится технологическое превосходство нынешних. Сейчас это место просто космический пульт управления
Если бегло по датам пробежаться, становится понятно о том, что плавает, извините ходит, техника, построенная при СССР. В 21 веке, за 25 лет правления одного и того же человека, ни хуя не построено.
Ебанько? Хоть в Гугл загляни, прежде чем орать что всё просрали … Да сходи на совершенно свободный вход на спуски атомных ледоколов на Балтийском заводе.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Кто видел, тем точно в глаза бросится технологическое превосходство нынешних. Сейчас это место просто космический пульт управления 
yaplakal.com