Свердловская железная дорога нанимает трудовых мигрантов из Индии на должность «монтер пути» из-за нехватки рабочих

Цитата (ВПО205 @ 13.11.2025 - 17:01)

Цитата (mikha877 @ 13.11.2025 - 17:56) покраской и уборкой снега под руководством бригадира. А зачем они красят снег?

Он тускнеет и становится жёлтым

Цитата (sfgk @ 13.11.2025 - 18:22)

Цитата (Bobrius @ 13.11.2025 - 18:20) Но при этом - все ещё электромонтер!  А индусы - одноразовые пробники? Эй, Раджа, подай провод.

ой, не тот! Митхун, тяни другой.

Они охуеют, когда увидят пустые крыши проходящих пассажирских составов.

Цитата (zubexkir @ 13.11.2025 - 18:03)

Капитализм во всей его красе, вместо того что бы создать условия и  платить достойные зарплаты,  что бы люди сами просились на такую работу, набирают  дешевую рабочую силу.

А с хуя ли при капитализме тебе кто-то должен повышать заработную плату? Что бы что? Себе прибыль тем самым уменьшить или просто тебя порадовать? Не хочешь - не работай. Буржуи с радостью со всех уголков Земли работников сюда навезут. Ведь их задача и главная цель это не сделать тебя ни сытнее, ни счастливее, ни иным образом тебе удружить, а заработать максимум денег за минимально короткий срок.
Разве нет? И подавляющее большинство россиян это горячо приветствует. Хули тогда ныть то? Сами хотели? Еще как хотели. Вот, блять, и радуйтесь теперь.
Это сообщение отредактировал lar4uk - 13 ноя 2025 в 18:45

всю грязь в страну тянут, я не против, если бы с любой страны привлекали инженеров и тд, но они же везут весь сброд, скоро угольков в юбках с копьями начнут привозить
Это сообщение отредактировал akrapovik - 13 ноя 2025 в 18:27

Всеобщая жадность приводит в конце концов к пиздецу. Не видел массового сокращения топ манагеров, только работников ( как обычно ленивых). А то что 10 человек получают больше чем всё производство за 2 месяца- это у них ответственность и нагрузка ( ни того ни другого обычно не бывает). Бесконечные и бесполезные совещания ничего не понимающих людей с последующей постановкой задач как у Филатова пойди туда не знаю куда, принеси то не знаю что и того чего на свете не может быть. И это завтра до обеда так как они обещали вышестоящим, иначе увольнение лоботрясы, за что вам деньги платят.
Только вот на днях сделайте из дюраля, алюминия, но чтобы на вид и на ощупь было похоже на титан сука, без покраски.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну!
У них хороший опыт с поездами, а еще
лучший - с электросетями.

Вот индусы в Сибири охуеют


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Август27 @ 13.11.2025 - 18:17)

а из Северной Кореи нельзя было? у них вся жизнь-армия. организованы, спокойны, и в ж/д понимают.

этих только со стороны видел. пришли строем, перекличка, раздача нарядов(огласите весь списочек, там сразу расстрел) и расход по объекту.

Цитата (Нониус @ 13.11.2025 - 18:08)

Еще и дополнительная нагрузка на здравоохранение. Индусы могут много каких инфекций завезти

Нагрузка на что? Бгггг
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (troff38 @ 13.11.2025 - 18:26)

Вот индусы в Сибири охуеют

при +10 видел укутанных, но в шлёпках.

Цитата (ВПО205 @ 13.11.2025 - 18:01)

А зачем они красят снег?

Чтобы белый был. Вдоль железки о серый обычно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтобы имели представление

Работа монтера пути на станции Пурпе требует профессионализма, ответственности и готовности работать в сложных климатических условиях. Ожидаемая зарплата монтера пути на станции Пурпе в 2025 году составит около 40 000 рублей в месяц.

Монтер пути (ст. Пурпе): региональные особенности и зарплата в 2025 году
Особенности работы монтера пути на станции Пурпе

Станция Пурпе расположена в Ямало-Ненецком автономном округе Тюменской области. Это крупный железнодорожный узел, который играет важную роль в транспортной системе региона. Основными особенностями работы монтера пути на станции Пурпе являются:

Климатические условия: на Ямале характерны суровые морозы, а также резкое изменение температуры. Монтеры пути должны быть готовы к работе в экстремальных условиях и использовать специальную защитную одежду.
Специфика работ: монтеры пути на станции Пурпе занимаются установкой, ремонтом и обслуживанием железнодорожных путей, прокладкой и ремонтом шпал, сваркой рельсов и другими задачами, связанными с инфраструктурой железнодорожного транспорта.
Безопасность: монтеры пути должны соблюдать все правила техники безопасности, поскольку их работа тесно связана с движением поездов и безопасностью пассажиров.

а какая там река протекает? Исеть? Тобол?
так вот - помутнели твои воды, (подставить название реки)

Пизда жд путям ((
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sinquisitor @ 13.11.2025 - 17:59)

Ну индусы знают толк в жд. Да и бухают поменьше наших. И не наших иностранных специалистов.

Жили индусы в 90-ых у нас в подъезде на 1-ом этаже, просто открыв дверь в квартиру стояло ужасный запах до 5-ого этажа. Потом кто им квартиру сдавал охерел от того что внутри было. Так что это те же чурки. Будет их анклав погуще - будут и агрессия.

Не знаю баян не баян. Но фотка из прошлогодней темы и там тоже индийцы где-то уже горбатят. Возможно уже и россиянами стали за год.
https://www.yaplakal.com/forum28/topic2861702.html
Это сообщение отредактировал Top2017 - 13 ноя 2025 в 18:35

Скоро в этой убогой конторе, под названием ржд, останутся только эффективные менеджеры и их девочки - секретутки. Работать по основному профилю, будет просто некому. Бесконечные сокращения, оптимизации, чванство и высокомерие конторских, низкая оплата труда приводит к оттоку рабочих кадров.
Хотя нисколько не жалко эту херню на три буквы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А зарплаты повысить рабочим, чтобы хватало местных, они не хотят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А наши где?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ИванСамогон @ 13.11.2025 - 18:23)

вот мало веры человеку, написавшему "ЗАКС".

Что не так-то?)


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (NAIL82 @ 13.11.2025 - 18:30)

Пизда жд путям ((

тут основной путь просрали, а ты про ЖД!

Этих же в Рузаевку уже завозили. Причем фотка та же была.

на крышах будут ездить ?

А у них не левостороннее движение? Пустят поезда лоб-в-лоб по привычке...