Главная » Разделы » Лента » События

Бизнесъ не по плану: Глава АВТОВАЗа заявил, что компании не до новых моделей

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~AloneSl~~ 3 дек 2025 в 14:25

Гарри, все это не очень нормально... • На сайте 12 лет

Опять, блядь, быдло виновато! Ну никак не хотят брать гавно в тридорога...
Уж скорей бы в рай, а не вот это вот всё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Priozerec 3 дек 2025 в 14:25

Ярила • На сайте 12 лет

А может стоит поискать причины вялого спроса на свою продукцию внутри компании, может что-то вы делаете не так всё-таки? У вас после ухода глобальных брендов из страны было несколько лет откусить огромный кусок рынка, но нет, виноваты все вокруг, но не они🤦‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

alisar80 3 дек 2025 в 14:26

Хохмач • На сайте 5 лет

Да им по ходу и не до старых моделей, взвинчивай себе цены и нихуя не делай, государство ещё дотаций подкинет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

gbhfvblf 3 дек 2025 в 14:26

Чё ты такой серьёзный? • На сайте 9 лет

Цитата (Bes72 @ 3.12.2025 - 14:17)

Сделайте сейчас Весту за 800 тыр., и склады через 24 часа будут пустые.

А как потом идти в Правительство за новой субсидией? На что её просить? Как спиздить и не попасться?
А тут всё чин чинарём - денег нет, быдло не понимает глубинный смысл российского автопрома дайте денег на "развитие". А дальше в ниву, которой 50 лет, втыкаются светодиоты в габаритки, накидывается пара сотен в цену, заполняется отчёт о модернизации "более 30 изменений в конструкцию!", субсидия распихивается по карманам, Нива за 1.2 ляма гниёт на складах, а макс уже вновь челом бьёт - продаж нет, всё плохо, быдло не оценило современных веяний пятидесятилетней машины, дайте денег!

Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 3 дек 2025 в 14:30

Nice79 комментарий скрыт

-11

IgorAk 3 дек 2025 в 14:28

Ярила • На сайте 13 лет

Пипл хавает. Не будет хавать - заставят, либо ценами, либо запретами.
И тогда, зачем жопу мучать, что-то изобретать.

4burator 3 дек 2025 в 14:28

Ярила • На сайте 6 лет

А на чем это тело разьезжает то сам?

brutalsphink 3 дек 2025 в 14:29

Балагур • На сайте 8 месяцев

-2

Нормальные у них машины. Ненормальные цены и качество агрегатов. Меня интересует вопрос: а какой утиль у машин АвтоВАЗа при продаже? Если коммерческий, то им 90% от него возвращают и они могут сделать цены ниже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Bes72 3 дек 2025 в 14:29

Юморист • На сайте 2 года

Почему у нас государство везде вмешивается, в любой развивающийся бизнес....
Почему в японии нет таких конских заградительных пошлин ради их автомобильного бизнеса? Выживают ведь как то сами...

TotalDen 3 дек 2025 в 14:29

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (Alexandro116 @ 3.12.2025 - 13:08)

Провели бы расследование в отношении руководства завода и тех кто выделяет этой помойке ярды…
Там кешбек наверное 90% тем кто вливает

Он же старинный друган Путина. Лицо неприкасаемое. Какие расследования? Что ты несёшь?

Nice79 3 дек 2025 в 14:29

Ярила • На сайте 11 лет

-1

Цитата (gbhfvblf @ 3.12.2025 - 14:24)

Цитата (eblotron @ 3.12.2025 - 14:13)

А кто-о-о-о-о это сделал?

При Бу Андерсоне рынок чё-то не был вялым.

Оттого его и пнули - чуть всю кормушку не испортил своей Вестой!

Его взяли чтобы он дальше разваливал, а он чуть не сделал из этой мумии приносящее доход предприятие!

Его пнули по совершенно другим причинам.
И да, Веста нихуя не "его".

igorianych 3 дек 2025 в 14:30

Балагур • На сайте 12 лет

Денег нет, но вы держитесь .

Бизнесъ не по плану: Глава АВТОВАЗа заявил, что компании не до новых моделей

smashSR 3 дек 2025 в 14:32

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (Priozerec @ 3.12.2025 - 16:25)

а ты думаешь причины не известны? еще раз повторяю. то что там выпускается " говно" это не ошибки инженеров или рабочих. это цель " том менеджмента" . Андерсон показал что Автоваз "Может". но, теперь автоваз " не хочет". заводу " не нужон этот ваш ". нормальный продукт. потому что из кормушки на него должно расходоваться " что б чето было" и не рублем больше. все остальное уходит " инвесторам". по сути это огромная "прачечная Каппоне".

слава путину

е27 3 дек 2025 в 14:32

Приколист • На сайте 4 года

вялым хуй может быть....
директор блядь...

PaSquirrel 3 дек 2025 в 14:32

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (gbhfvblf @ 3.12.2025 - 14:24)

Цитата (eblotron @ 3.12.2025 - 14:13)

А кто-о-о-о-о это сделал?

При Бу Андерсоне рынок чё-то не был вялым.

Оттого его и пнули - чуть всю кормушку не испортил своей Вестой!

Его взяли чтобы он дальше разваливал, а он чуть не сделал из этой мумии приносящее доход предприятие!

Он, просто, по слухам ебнул по всей цепочки поставок. Типа если брак приходил - нахуй переделывать за свой счет иначе в суд. Много людей влиятельных обидел.

Прадоруб 3 дек 2025 в 14:36

Ярила • На сайте 9 лет

Проект минивен Лада, какая же это еболда будет. Это одна из самых сложных категорий.
Чтобы хоть как то удовлетворить спрос в этой категории, нужно сделать авто на уровне КИА Карнивал, что по понятным причинам для АвтоТаза невозможно. Нахрена тогда тратить бюджетные ресурсы на то, что заранее будет в жопе.

Nice79 3 дек 2025 в 14:38

Ярила • На сайте 11 лет

-4

Цитата (PaSquirrel @ 3.12.2025 - 14:32)

Цитата (gbhfvblf @ 3.12.2025 - 14:24)

Цитата (eblotron @ 3.12.2025 - 14:13)

А кто-о-о-о-о это сделал?

При Бу Андерсоне рынок чё-то не был вялым.

Оттого его и пнули - чуть всю кормушку не испортил своей Вестой!

Его взяли чтобы он дальше разваливал, а он чуть не сделал из этой мумии приносящее доход предприятие!

Он поставщикам поставил ультиматум - снизить цену в два раза минимум. Ему популярно объясняли, почему и откуда такие цены. Та же Итэлма приводила расчёты себестоимости. Но этот хуй ничего слушать не хотел.
Самое интересное, что при всём этом он своими действиями повысил себестоимость Весто, ввернув туда огромное логистическое плечо до Ижевска. Так же много завозилось импортных заготовок, которые можно было делать прямо на площадях ВАЗа (те же поворотные кулаки, тормозные барабаны), для всех моделей на платформе B0.

Это сообщение отредактировал Nice79 - 3 дек 2025 в 14:40

Семьянин 3 дек 2025 в 14:39

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Прадоруб @ 03.12.2025 - 14:36)

Надежда 2.0

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Е2Е4 3 дек 2025 в 14:40

Приколист • На сайте 4 года

Вялый не рынок, а хуй максимки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Bes72 3 дек 2025 в 14:41

Юморист • На сайте 2 года

Цитата (Прадоруб @ 3.12.2025 - 14:36)

В твоем посте содержится ответ на твой вопрос.

"Нахрена тогда тратить бюджетные ресурсы на то, что заранее будет в жопе." Вот по этой причине они продолжат лепить этот проект...бабла там уйдет куча и уйдет сто пудов туда куда надо)

gbhfvblf 3 дек 2025 в 14:41

Чё ты такой серьёзный? • На сайте 9 лет

Цитата (Nice79 @ 3.12.2025 - 14:29)

Цитата (gbhfvblf @ 3.12.2025 - 14:24)

Цитата (eblotron @ 3.12.2025 - 14:13)

А кто-о-о-о-о это сделал?

При Бу Андерсоне рынок чё-то не был вялым.

Оттого его и пнули - чуть всю кормушку не испортил своей Вестой!

Его взяли чтобы он дальше разваливал, а он чуть не сделал из этой мумии приносящее доход предприятие!

Его пнули по совершенно другим причинам.
И да, Веста нихуя не "его".

Ессесьна! Веста - это япно-французский B0! Всё что сделал мистер Андерсон взял дешёвую, надёжную платформу и заставил поработать два отдела - дизайна и маркетинга!
Как показала практика, эти простые действия, в условиях ваза, геройство почище многих!
И то, чего обладатели кормушки не прощают....

Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 3 дек 2025 в 14:47

lexeich 3 дек 2025 в 14:42

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Alexandro116 @ 3.12.2025 - 14:08)

Нельзя. Там уважаемые люди кормятся. Которые эти законы и лоббируют.

Bris2 3 дек 2025 в 14:43

Ярила - динозавр • На сайте 13 лет

Короче: "Новое говно делать не будем, старое ещё не разобрали и не берут".

PaSquirrel 3 дек 2025 в 14:45

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Nice79 @ 3.12.2025 - 14:38)

Цитата (PaSquirrel @ 3.12.2025 - 14:32)

Цитата (gbhfvblf @ 3.12.2025 - 14:24)

Цитата (eblotron @ 3.12.2025 - 14:13)

А кто-о-о-о-о это сделал?

При Бу Андерсоне рынок чё-то не был вялым.

Оттого его и пнули - чуть всю кормушку не испортил своей Вестой!

Его взяли чтобы он дальше разваливал, а он чуть не сделал из этой мумии приносящее доход предприятие!

ну не надо

Цитата

«Они в конце 2014-го фактически приставили пистолет к моему виску. «АвтоВАЗагрегат» тогда прекратил поставку сидений, и в настоящее время они не являются больше нашим поставщиком. А ОАТ не отгрузил фары головного света и другие детали. Я никогда не сталкивался с таким поведением. Я всем поставщикам говорю, что заказчик ждет выполнения пяти условий: качества, исполнения сроков поставки, сервиса, цены и условий оплаты. ОАТ не выдержал конкуренции», - рассказал Андерссон в интервью РБК.

Поставщики в ответ на претензии Андерссона обвиняли АвтоВАЗ в оказании давления с целью снижения закупочных цен и в том, что завод неоправданно часто предпочитал иностранные автокомплектующие российским. А в начале 2015 г. Андерссон пожаловался на поставщиков даже полиции. «Нам нужна помощь правоохранительных органов в мотивации наших людей на исполнение своей работы правильно, без нарушений. Но самое важное — нам нужна помощь с поставщиками, которые очень сильно навредили нам. Мы уважаем порядок и дисциплину и хотим обеспечить людям безопасное будущее. Ведь только соблюдая дисциплину можно добиться успеха», — сказал Андерссон на встрече с новым главой ГУ МВД по Самарской области.

В результате с 2014 г. в контракты АвтоВАЗа с поставщиками добавился пункт о ежегодном снижении закупочных цен на комплектующие на 2–5%, напоминает РБК со ссылкой на две компании-поставщика завода, а отсрочка платежей в 2015 г. выросла с 40 до 60–70 дней. Поставщики говорят, что теперь работают напрямую и это отчасти компенсирует потери. «При Андерссоне из процесса поставок была исключена цепочка всевозможных посредников, которые выступали в интересах бывших вазовских менеджеров, — рассказывает владелец группы «Виза» (поставщик шумо- и виброизоляции) Виталий Зыков. — [До него] среди поставщиков не было никакой конкуренции, комплектующие закупались по любым ценам и любого качества».

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5825a0579a7947...20860?from=copy

работать надо нормально, без брака и откатов манагерам просто.

Grimlen 3 дек 2025 в 14:45

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (mikha877 @ 3.12.2025 - 14:06)

АВТОВАЗу в настоящее время не до новых моделей, поскольку российский авторынок в 2025-м оказался «очень вялым», такое заявление сделал глава компании Максим Соколов в интервью агентству «РИА Новости».

Он также отметил, что проект минивэна Lada отложен на более поздний срок — сейчас у потребителей в России нет достаточного интереса к таким нишевым автомобилям.

Напомним, макет минивэна под кодовым наименованием B-Van АВТОВАЗ показал в январе 2025-го во время визита в Тольятти президента Владимира Путина. Предполагается, что в серийном воплощении B-Van будет опираться на удлиненную и усиленную платформу Lada Vesta.

В настоящее время приоритет для АВТОВАЗа — доведение до серии кроссовера Lada Azimut. Первые 100 прототипов автомобиля уже изготовлены.

Сроки по остальным перспективным проектам компания сдвинула на 20-24 месяца «вправо», сообщал на днях телеграм-канал «Русский автомобиль».

via

А где сарказм?

По запросу «Российской газеты» пресс-служба АВТОВАЗа дала следующий ответ: «АВТОВАЗ искренне приветствует внутреннюю борьбу господина Андерсона, который всегда сам ставил себе амбициозные задачи. Сегодня он возглавляет современную сборочную площадку по выпуску иностранных автомобилей в условиях государственной защиты рынка заградительными пошлинами. Безусловно, это требует больших усилий. АВТОВАЗ готов и дальше вдохновлять г-на Андерсона. Желаем ему всего самого наилучшего!»

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29 744
0 Пользователей: