Конкретно в этом месте у троллейбусов штанги слетают по нескольку раз за день, там движение по кольцу и разветвление линии, может неудобно растянули линию или что-то подобное. Вот фото этого места с панорам.
А дедушку очень жалко, м
Угадаю - троллейбус уходил на правые провода. Сука, стрелка висит вообще хуйзна как, такого угла расхождения быть НЕ ДОЛЖНО! Повесить инженера КС
ебанулись чтоле какая судьба, чё вам предрешено?? тут прямая вина тех кто до сих пор эксплуатирует эти ржавые гробы 50ых годов!!! в суд блеадь! и до тех пор пока будет подобное отношение у всех ко всему вас и в хуй ставить не будут нигде за границей и ни собственное ахуевшее правительство.
в Севастополе троллейбусы 90х годов и недавно новые закупать начали. Так что не надо тут праведного гнева, скорее всего просто несчастный случай.
Троллейбусы в Севастополе очень разные. Говорю как человек каждый год бывающий в этом городе минимум 1 раз и у которого там живет куча родственников. Да, есть новые, но в основном парк очень старый. Выходят на линию после весьма формального технического контроля. Тетя лет 10 назад рассказывала, что как-то прошла внеплановая проверка технического состояния всех троллейбусов. В итоге на линию на некоторых маршрутах вышло всего по несколько троллейбусов. У людей были огромные проблемы доехать на работу.
штанга сломалась посередине по шварному шву, удар пришолся в висок, чувак молодец то, что успел остановится.. стоял в пробке изза этой трагедии... у нас героев севастополя какаято проклятая улица- постоянно там аварии возле завода шампанских вин
Троллейбусы и их существование оправдывает только то, что это экологически чистый вид транспорта (вроде как, спорить не буду). Но у меня, как у водителя, от этого транспорта один негатив. Троллейбусы очень медлительны, из-за того, что наш парк троллейбусного транспорта не обновляется много лет, они часто ломаются, ожидая эвакуации загораживают проезжую часть и линию, из-за чего другие троллейбусы не могут следовать по маршруту, возникают дикие заторы, равно как если на линии отключают электричество по какой-то из причин. В общем, одни беды.
Кстати епте...на днях тоже видел апокалипсис у этих троллейбусов.Лопнули провода и пострадало около 8 машин + много часовая пробка из-за того что около 20 троллейбусов перегородили и без того узкую дорогу. Нах они нужны вообще?Медленные,создают кучу неудобств при поломке и т.д.
Медленные ??? XD ну х.з. в Москве если водитель паренек молодой на тапку так давит только держись)) Мне лично нравятся троллейбусы тем что они гоняют на электричестве а не на дизеле бензине. Экология и так херня. Тоже самое и про трамваи А мужику пусть земля ему будет пухом
А ты учитываешь то, что троллейбус потребляет много энергии. А энергия откуда берется? Вырабатывается, используя сжигания того же дизеля и бензина. Экологичный, говоришь?
Есть такая вещь КПД называется так вот у электрического движка оно больше, а энергия и атомная может быть
У нас подобный случай был в Новосибе. Тоже "рогом" лобовик легковушки пробило. Причем водитель не очень расстраивался. По его словам он за 10 минут до этого решил детское кресло назад переставить, так и сделал. В тоге пострадал только автомобиль - дыра в стекле, дыра в переднем пасажирском сиденье. Водитель и маленький пассажир не пострадал. Кстати, повезло еще, что машина с правым рулем.
Я к "рогатым" и самосвалам груженым близко не подъезжаю. Ну их
Словлю я, наверное, кучу минусов, но... У нас в Ташкенте уже несколько лет как убрали все троллейбусы. А на их маршруты поставили новенькие автобусы Isuzu собственного же производства. Автобусы маленькие, юркие, очень удобные в плотном потоке. Правда, очень жесткие.
Вместимость - 37 человек. Из них 14 - сидячих мест.
ебанулись чтоле какая судьба, чё вам предрешено?? тут прямая вина тех кто до сих пор эксплуатирует эти ржавые гробы 50ых годов!!! в суд блеадь! и до тех пор пока будет подобное отношение у всех ко всему вас и в хуй ставить не будут нигде за границей и ни собственное ахуевшее правительство.
в Севастополе троллейбусы 90х годов и недавно новые закупать начали. Так что не надо тут праведного гнева, скорее всего просто несчастный случай.
Троллейбусы в Севастополе очень разные. Говорю как человек каждый год бывающий в этом городе минимум 1 раз и у которого там живет куча родственников. Да, есть новые, но в основном парк очень старый. Выходят на линию после весьма формального технического контроля. Тетя лет 10 назад рассказывала, что как-то прошла внеплановая проверка технического состояния всех троллейбусов. В итоге на линию на некоторых маршрутах вышло всего по несколько троллейбусов. У людей были огромные проблемы доехать на работу.
я в севасе боюсь всех тралебасов и грузовиков, держу дистанцию подальше... а самый страшный номер 2222с лэйбой BMW ездит по пятому маршруту, от него ваще сруливаю по другим маршрутам ибо там в основном ученики и был он уличён в куче аварий
Кстати, специально для Крыма и других подобных районов выпускаоась модификация троллейбуса ЗИУ-9 с двигателем мощностью не 115, а 150 киловатт. И там был прикол в управлении: чтобы затормозить - нужно было жать одновременно пусковую педаль ("газ") и тормозную. У нас в парке была пара таких машин. Тяговые характеристики им, конечно, слесаря порезали, по приказу начальства. Но тормозные никуда не делись - машины были очень своенравные Кстати, у нас практически на всех троллейбусах были сняты "высшие передачи" - так называемые ходовые позиции. Т.к. с ними сарай массой 12 тонн вполне успешно разгонялся до 80-90 км/ч. Учитывая состояние контактной сети это почти неминуемо приводило к падению и поломке штанг, и обрыву контактного провода. На весь парк было всего 2 машины, имеющие возможность развивать максимальную скорость. Но на них ездили только закрепленные. Чужим их не давали. А вообще, максимальная скорость троллейбуса была принудительно ограничена в районе 40 км/ч... Сарай, одним словом.
У нас тоже в Иркутске было подобное, на перекрестке у троллейбуса упал рог, прямо в лобовое стекло, хорошо машина была японская и водитель был справа, так бы точно убило
в крыму тролейбусы - отдельная тема, особенно ялта-симферополь, вообще ад на колёсах... шкоды по 50-т лет ходят, именно что ходят, ибо ездить уже не могут...
В ноябре ехал с ялты, тормознули гайцы за превышение- 93 км/ч. А говорят старье. Правда страшно очень, даже пьяному.
да я маленький помню был у этих траликов в Севасе бывало по несколько раз за рейс слетали штанги, на глазах у меня как то на конечке у тралика тупо сломалась штанга пополам, было круто стока искр, потом помню прямо на ходу в центре задняя ось сломалась колесо заднее встало буквально поперек, да много че вспомнить можно, шо траллейбусы шо контактная сеть древнее мамонта, ехал бы за этим траликом кто то другой, и его бы убило и все бы сказали судьба, нехуя, халатность, вон там на главной про это тема есть, актуально.
пусть земля ему будет пухом, это действительно нелепая смерть из-за полной безответственности тех,кто следит за состоянием транспортных средств типо троллейбуса. Однажды в моем городе шел по дамбе мужчина,приезжий из другого города следователь,кажется. Ехал троллейбус,у него соскочили "рога" и один из них попал в голову этому мужчине,к сожалению,он умер сразу:( Я всегда,когда еду сзади тралика,сбоку,смотрю внимательно боковым зрением,чтобы блять такого не произошло:(
Когда-то, в последние годы Советского Союза, ехал в троллейбусе, никого не трогал и тут у него сорвалась с крыши левая штанга и повисла на кабеле возле окна. Там женщина сидела, у окошка - она бедная аж подпрыгнула когда эта хрень у окна вдруг возникла. Слава богу никто не пострадал
Пострадавший успел остановить машину и повернуть, чем спас внуков, сидевших на переднем и заднем сидениях.
Не поняла, каким образом и от чего именно он спас внуков. У троллейбуса десяток штанг или что?
з.ы. Чем минусить, лучше бы объяснили.
он остановил машину.тоесть она перестала двигатся!и количество штанг тут неприделах.представь какие последствия могли быть,если машина продолжилаб движение-неуправляемая!.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У троллейбуса десяток штанг или что?
yaplakal.com