Новая транспортная стратегия России: продавайте машины, пересаживайтесь на общественный транспорт

Цитата (Алекс22 @ 25.03.2025 - 03:05)

А у избранных электромобили и прочие мобили самовозгораться не начнут? Что-то избранные совсем охуевать стали... Скоро и дышать через раз прикажут...

Дык было уже.
С 20-го по 23-й гг.

Цитата (sergeibut @ 24.03.2025 - 20:55)

Бляди, мне на чем в соседний район ездить на работу. Я суки для вас хлеб выращиваю. В сельском хозяйстве работаю. У нас на периферии автобусы через каждые две минуты как в Москве не ходят. Пиздец стране приходит.

Очевидно речь не об этом.
Мне сегодня в город надо, поеду на автобусе. На машине с каждым годом всё труднее.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очередные долбоебы из правительства высрали говнопроект!

Движуха !

Цитата (ТехничкаДуся @ 24.03.2025 - 20:54)

Следующий шаг, квартира в наём выгоднее , чем своя?

Чтобы ты не забывал, что она твоя - изобрели ежегодный налог на недвижимость

Пускай своя Москва запрещают. У нас в Рязанской области из села в село и областной центр они предлагают на хую галопом передвигаться?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А кому тогда продавать свои машины!?!?!? Если будет не выгодно их иметь. Кому они тогда нужны то!? Там вообще что ли уже ёбнулись с такими выдумками!?!?!?

Цитата (Kalyu4ii @ 25.03.2025 - 04:26)

С удовольствием бы ездил на работу в общественном транспорте, но у нас он плохо ходит и порой переполнен. Опять начинают с запретов, а нужно начинать с новых возможностей для людей и население само перейдёт на общественный транспорт если он будет удобен, комфортен и выгоднее нежели личное авто ( деньги все считать умеют).

Так это денег надо меньше в карман пиздеть. А кому это надо?

Напрягутся заправочные станции, а так же страховые компании. Это как решили ограничить продажу алкоголя в праздничные дни, далее в некоторых регионах ввели ограничения на продажу в дневное время. И вот недавно видел новость где правительство подняло вонь по поводу плохих продаж алкоголя) Ну а хули - сами же этого добивались))) Мне лично похуям, я и на автобусах поезжу, только пусть государство мне обеспечит не дорогой проезд и достойныое расписание
Это сообщение отредактировал Клудфилд - 25 мар 2025 в 13:24

Цитата (Sheklgruber @ 25.03.2025 - 12:07)

Ездить общественным транспортом? Я ездил общественным транспортом, покуда ходили "нелюбимые всеми" маршрутки

Еще бы твои доводы кого-то интересовали

Похоже авторы законопроекта в Замкадье не бывали.

Прежде чем запрещать автомобили, надо переселить все население в Москву, в пределах ограниченных сетью метро. Ну тогда ладно.

Что делать людям живущим в деревнях куда нет никакого транспорта по сути?
Пешком ходить или на велике?

Пусть министры с депутатами и прочие паразиты пересядут на общественный транспорт для начала.

Цитата (KostaFF @ 24.03.2025 - 20:55)

Скоро сделают как в Сингапуре ...... Транспортный налог в Сингапуре включает несколько компонентов: Таможенное обложение. Все импортируемые в Сингапур автомобили подлежат обложению в размере 31% от адвалорной стоимости. Регистрационный взнос. Для частных автомобилей он составляет 1000 долларов, для транспортных средств компаний — 5000 долларов. Дополнительный регистрационный сбор. При первичной регистрации автомобиля (нового или подержанного) взимается сбор в размере 140% от рыночной стоимости. Дорожный налог. Взимается раз в полгода или ежегодно. Оплатить налог можно только при наличии справки о техосмотре. Автомобили в возрасте от 3 до 10 лет проходят техосмотр раз в 2 года, старше 10 лет — ежегодно.

сначала пусть коррупцию сделают как в Сингапуре, а там посмотрим

Есть только одно решение: долбоебов во власти сжечь.
Если эти долбоебы продолжат страдать хуйней.
Народ возьмется за вилы.

Цитата

до 82 процентов выбросов взвешенных частиц происходит не из выхлопных газов, а за счет стирания дорожного покрытия и составных частей автомобиля.

может перестать пиздить пластификаторы и делать нормальные дороги?

Следующий шаг - койко-место в общаге и миска баланды?!

Я, конечно, осознаю, что вопрос глупый, но, ради интереса, а кто-нибудь из осуждающих саму Стратегию хотя бы наискосок прочитал? Или как там "Не читал, но осуждаю"?
В общем для хотя бы частично интересующихся, шепелявый и картавящий сосед напел вам Шаляпина и вам вот прям не понравилось... Как поет Шаляпин.

Например:
Цитата "Там есть еще одна важная фраза «Приоритизация общественных пространств и пешеходных зон ... в ущерб улично-дорожной сети для личного транспорта. Если говорить простыми словами, это означает, что количество парковок и полос на дорогах сократят.».
И действительно есть. Но контекст вот прям другой, а именно:
"Зарубежные транспортные стратегии стран с высокоразвитыми транспортными системами определяют для себя следующие приоритеты развития транспортного комплекса:
в части инвестиций:
в городском транспорте - приоритизация общественных пространств и пешеходных зон..."
Т.е. товарищ автор, передёргивает не стесняясь.

Опять же как с фантазиями автора бьются, например, положения Стратегии о
- развитии улично-дорожной сети городов и совершенствование организации дорожного движения для сокращения дорожных заторов и перепробегов автомобильного транспорта в городах;
- развитии региональной дорожной сети и приведении ее в нормативное состояние для усиления внутрирегиональной и межрегиональной связанности территорий;
- снижении протяженности участков федеральных трасс, работающих в режиме перегрузки, для повышения скорости движения пассажиров и грузов;
- развитии скоростных дорог и автомагистралей для сокращения времени в пути для пассажиров и грузов и т.п.

В общем, не обращайте внимания, продолжайте не любить Шаляпина хейтить влажные фантазии Ильи Валиева, известного как Житан, воспринимая их как положения утвержденной Стратегии.

Стратегия сука??? Как вы развиваете общественный транспорт??? Города миллионники, типа Краснодара в жопе стоят!!! Там метро нужно или наземное метро делать по всему городу, а не латать советское наследие трамвайных линий....суки, воры, взяточники, падлы....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давно понял куда идёт мир, и уехал в деревню. Города стремительно превращаются в гетто. Микростудии, маски-перчатки-куаркод, нет машин, питание из червяков, и так далее. Город пяти минут это когда тебе дальше 5 минут пешком гулять нельзя. В 2015г я думал, что я параноик. А сейчас вижу, что, нет, все правильно оценил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (NAIL82 @ 24.03.2025 - 20:54)

Что по этому поводу думают производители топлива?

будут заключать гос контракты и продавать его госучреждениям. не думаю, что они в накладе останутся

В Москве уже начали эту реформу.
Платная парковка на улицах. У нас в районе все переулки сделали платными, на крупных улицах запретили парковку.
Родственники получили квартиру по реновации, на 180 квартир - 20 машиномест парковка у дома. Подземный паркинг 1,5 миллиона, на него денег нет. Теперь ставят машину где придётся. Парковка у дома забита, соседние дворы поставили шлагбаумы.
Сносят все плоскостные гаражи. Машины которые у некоторых стояли зимой в гараже, теперь стоят во дворах.
Я думаю всё идёт к тому, что придётся платить за стоянку машины во дворе. Это же муниципальная земля.

Цитата (sergeibut @ 24.03.2025 - 20:55)

Бляди, мне на чем в соседний район ездить на работу. Я суки для вас хлеб выращиваю. В сельском хозяйстве работаю. У нас на периферии автобусы через каждые две минуты как в Москве не ходят. Пиздец стране приходит.

А депутаты и прочие закономараки наверное и не знают, что хлеб выращивать надо. Они думают что булочки и пирожные растут на кустах и деревьях. Конечно же эти УКАЗЫ не будет распространяться на всех иждивенцев сидящих на верху.

Цитата (АЛДОР @ 25.03.2025 - 16:06)

В Москве уже начали эту реформу. Платная парковка на улицах. У нас в районе все переулки сделали платными, на крупных улицах запретили парковку. Родственники получили квартиру по реновации, на 180 квартир - 20 машиномест парковка у дома. Подземный паркинг 1,5 миллиона, на него денег нет. Теперь ставят машину где придётся. Парковка у дома забита, соседние дворы поставили шлагбаумы. Сносят все плоскостные гаражи. Машины которые у некоторых стояли зимой в гараже, теперь стоят во дворах. Я думаю всё идёт к тому, что придётся платить за стоянку машины во дворе. Это же муниципальная земля.

Год назад ребенка привозил в Морозовскую (в итоге положили экстренно на операцию).
Там вокруг платная тариф не помню уж че т под 500 руб в час. В теории по правилам если привозишь то должны пускать на территорию на пару часов.
Но то в теории, на практике охранники не пускают и все. А с ребенком как бы не до боданий.
В итоге пока отстояли очередь в приемном покое, пока в другое отделение через всю больницу, там в очереди, пока оформились, на 1500 руб я стоянку оплатил. И потом еще когда приезжал вещи привозил и перекус, тоже не бесплатно.

Больничка хорошая, кормят хорошо, бесплатно все.. кроме парковки.

Вероятно, предполагается что надо на электричке и метро с больными детьми в таких случаях добираться. мы из подмосковья, а в подмосковье все отправляют в москву.
либо скорая повезет по моск.области туда где будет свободно, будет свободно на другом конце области значит туда.

Цитата (Stomeskin @ 25.03.2025 - 14:32)

Стратегия сука??? Как вы развиваете общественный транспорт??? Города миллионники, типа Краснодара в жопе стоят!!! Там метро нужно или наземное метро делать по всему городу, а не латать советское наследие трамвайных линий....суки, воры, взяточники, падлы....

не, наш оленеёб не взяточник, он хороший.

Цитата (Oscuro @ 25.03.2025 - 13:43)

Пусть министры с депутатами и прочие паразиты пересядут на общественный транспорт для начала.

Не получится- членовоз в автобус не влезает.