Самолёт Минобороны Ту-154 потерпел крушение в Чёрном море

⋮

ЗАКРЫТА НОВАЯ ТЕМА

KotoSobak 27 дек 2016 в 23:48

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (TraderMan @ 27.12.2016 - 23:44)

это жертва, или сакральная или трагическая, имея ввиду жидовские празднования в это время имею честь сомневаться. Именно это сейчас нужно разобрать. (помните як 42 с футболистами, догадайтесь, в какой праздник жидовский произошла трагедия?). Только правда, только честность. Лично я не верю, что было не счастье, ударили в сердце, ударили в "песню победы". Вообще то за это можно и ответить, и ответ должен быть последним. - это очень серьёзная сакральная жертва или провокация. - это блять в конце концов русский мир, русский народ, русская песнь о победе.

Пейсатый иудей, ехидно потирая волосатые руки, оторвал привод механизации (уже на полосе практически), после спрыгнул и распевая "Хаве Нагилу" убежал с полосы в ночь ?

Lesnik1976 27 дек 2016 в 23:49

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

Летчик-испытатель Герой России Магомед Толбоев также считает

Блядь, кто-нибудь заткните Толбоева, как что этот иксперд из каждого утюга вещает ... обычно либо банальность, либо хуйню ...

Дениска66 27 дек 2016 в 23:51

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (ТРОМЕНШЛЕГЕР @ 28.12.2016 - 01:38)

Цитата (Дениска66 @ 27.12.2016 - 23:22)

Цитата (TimA8 @ 28.12.2016 - 00:58)

длина одного из них превышает 60 метров.

Что интересно нашли,если длина ТУ-154 равна 47,9 метра

Может армянский аэробус?

Длина аэробуса А320 равна 37,57 м.

Bormoglotik 27 дек 2016 в 23:51

Весельчак • На сайте 12 лет

Цитата (TraderMan @ 27.12.2016 - 23:44)

Ты пьяный, штоле?
Отдохни, приляг.

MrSverlo 27 дек 2016 в 23:51

Юморист • На сайте 15 лет

Цитата (AlexEf @ 27.12.2016 - 23:35)

Цитата (KotoSobak @ 27.12.2016 - 23:32)

Я не спорю, что такое невозможно. Я пишу что с таким подходом к процедуре взлета экипажу трамвай нельзя доверять пилотировать, несмотря на тысячи часов налета.
Все ж "надеюсь", что причина чисто техническая, несинхронная уборка закрылок, заклинивание, косяк со стабилизатором. Иначе как теперь доверять экипажам ?

А легко, в гражданской авиации нет слетанных экипажей, и процедуры CRM четка расписаны что один контролирует, а другой пилотирует.

Ты про четкие процедуры как в Казани и Перми?

~~AlexEf~~ 27 дек 2016 в 23:52

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (MrSverlo @ 27.12.2016 - 23:51)

Цитата (AlexEf @ 27.12.2016 - 23:35)

Цитата (KotoSobak @ 27.12.2016 - 23:32)

Ты про четкие процедуры как в Казани и Перми?

Почитай денокана, у него много написано что маленькие АК летают по советским привычкам, именно привычкам, или как выразился Денс - по ПОНЯТИЯМ.

KotoSobak 27 дек 2016 в 23:53

Ярила • На сайте 10 лет

Разбавлю уныние и шизофрению тематическим анекдотом...
По трапу поднимается пассажир, видит надпись на борту ТУ-154Б-2. Спрашивает у бортпроводницы, мол, а что сие означает ?
- Нуу... Самолет спроектирован в КБ Туполева, берет на борт 150 пассажиров, 4 члена экипажа...
- А Б - 2 ?
- А это мы с Маринкой.

morren 27 дек 2016 в 23:54

Шутник • На сайте 13 лет

РАСШИФРОВКА:

— ...Скорость 300... (Неразборчиво.)

— (Неразборчиво.)

— Забрал стойки, командир.

— (Неразборчиво.)

— Ух, ё-мое!

(Звучит резкий сигнал.)

— Закрылки, сука, чё за х**ня!

— Высотометр!

— Нам... (Неразборчиво.)

(Звучит сигнал об опасном сближении с землёй.)

— (Неразборчиво.)

— Командир, мы падаем!

КОНЕЦ ЗАПИСИ

~~Йохан~~ 27 дек 2016 в 23:55

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (TraderMan @ 27.12.2016 - 23:44)

Самолёт Минобороны Ту-154 потерпел крушение в Чёрном море

~~AlexEf~~ 27 дек 2016 в 23:55

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (morren @ 27.12.2016 - 23:54)

Ну вот, забрал стойки и закрылки друг за другом.

Yaburka 27 дек 2016 в 23:57

Ярила • На сайте 11 лет

Просто подумать о пресловутом человеческом факторе.
Написано летчиком на Форумавиа 9 лет назад об ошибках у опытных лётчиков:

"За 8 месяцев работы 2 пилотом на Як - 42 лично у меня при выполнении рейсов было 6 случаев когда бортмеханик по команде "шасси убрать" убирал закрылки. И два случая было когда Б/М за руку поймали - не дали сделать это. Все Б/М с 1 классом, с налетом более 10 000 ч. (по 10 лет на Як-42 в том числе) и возраст около 50 лет".

~~Maverick652~~ 27 дек 2016 в 23:59

Шутник • На сайте 13 лет

Цитата (AlexEf @ 27.12.2016 - 23:46)

Цитата (Maverick652 @ 27.12.2016 - 23:45)

Цитата (FCSM19LeXeR @ 27.12.2016 - 23:12)

Цитата (svd83 @ 27.12.2016 - 22:55)

Цитата (tserg @ 27.12.2016 - 22:44)

[i]
В авиационных кругах вовсю обсуждают версию о том, что экипаж по запарке вместо уборки шасси убрал закрылки.

Да это просто немыслимо!! Там налет в тысячах часов! Вы же не втыкаете заднюю после третьей передачи на авто?? Ну это бред похуже конспирологов!
Кстати, я тоже склонен считать, что все это не просто так случилось..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

на этом самолете налет у командира 300 часов и это почти за год!!
а так он не опытный 3000 часов - это херня. для гражданки точно . не знаю как у вояк

Открою военную тайну-для того, что бы стать пилотом 1 класса (это подразумевает эксплуатацию воздушного судна ночью при погоде, соответствующей минимуму воздушного судна) достаточно иметь налёт около 1000 часов. Из них в облаках, при УМП днем и ночью и.т.д. То, что у гражданских пилотов налёт больше 10000 часов-это ничего не значит. Есть одарённые пилоты с маленьким налётом и отличной техникой пилотирования (толковые), а есть "волки", которые запросто сваливают "Тушку" на третьем развороте...Весь этот гражданский налёт можно свернуть трубочкой и засунуть в одно место. Военный лётчик-это ЛЁТЧИК! Гражданский пилот-оператор, выполняющий монотонно рутинные операции...

Военный летчик летает в ДЕСТЯКИ раз меньше чем гражданский, имеет меньший опыт

Читайте выше. "Кнопочный" пилот уступает военному лётчику, пилотирующему РУКАМИ.
В ГВФ много ограничений, всё строго, за промахи ебут. Не всегда РПП авиакомпании позволяет брать в руки штурвал или сайдстик. Опасно. А военный летчик ограничен РЛЭ своего ВС. Тут можно и душу отвести, как говориться, прочувствовать машину. Сам так делаю.

KotoSobak 28 дек 2016 в 00:00

Ярила • На сайте 10 лет

-1

Цитата (AlexEf @ 27.12.2016 - 23:55)

Цитата (morren @ 27.12.2016 - 23:54)

Ну вот, забрал стойки и закрылки друг за другом.

А откуда "сигнал об опасном сближении с землей" ? TAWS разве ставят на ТУ ?

Поправочка.. мог орать радиовысотомер при достижении ВПР.

Это сообщение отредактировал KotoSobak - 28 дек 2016 в 00:02

~~Йохан~~ 28 дек 2016 в 00:00

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Maverick652 @ 27.12.2016 - 23:59)

Читайте выше. "Кнопочный" пилот уступает военному лётчику, пилотирующему РУКАМИ.

Я сомневаюсь что инструкции по пилотированию ТУ-154 для военного летчика и для гражданского разные. Хотя и не утверждаю.

Это сообщение отредактировал Йохан - 28 дек 2016 в 00:01

Субарик149 28 дек 2016 в 00:01

Лосевед • На сайте 11 лет

Цитата (AlexEf @ 27.12.2016 - 23:55)

Цитата (morren @ 27.12.2016 - 23:54)

Ну вот, забрал стойки и закрылки друг за другом.

Была бы привязка по секундам, было бы больше информации. А так получается после "Забрал стойки, командир" что то произошло, на что сперва отреагировал кто то из экипажа "Ух, ё-мое!", потом сработала сигнализация "Звучит резкий сигнал", а потом была фраза про закрылки.

MrSverlo 28 дек 2016 в 00:02

Юморист • На сайте 15 лет

Цитата (kidgo @ 27.12.2016 - 23:42)

Цитата (MrSverlo @ 27.12.2016 - 23:25)

Цитата (FCSM19LeXeR @ 27.12.2016 - 23:12)

Цитата (svd83 @ 27.12.2016 - 22:55)

Цитата (tserg @ 27.12.2016 - 22:44)

В версию уборки шасси вместо закрылков не верю. МАК нам рассказывал и не такие сказки (Як-42 Туношна) пилот непроизвольно давил педали тормозов, ага.
Налет в десятки тысяч часов - это еще не опыт. За два дня гражданский совершит два перелета от 4 до восьми часов и выполнит вда взлета и две посадки, а вта за две смены налетает пару часов и сделает десяток посадок (и под шторкой и по дублирующим и днем и ночью). Так что опыт подтверждается классностью и приобретенными навыками.

То есть это ложь потому что ты не веришь, а то что подобные происшествия подтверждают люди с тысячами часами налета на пятидесятке фигня полная, главное, что ты не веришь

Я высказал свое мнение. "а то что подобные происшествия подтверждают люди с тысячами часами налета на пятидесятке фигня полная,"

Читай Толбоева

~~AlexEf~~ 28 дек 2016 в 00:03

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Maverick652 @ 27.12.2016 - 23:59)

Боинг и Арбаса - НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуют пилотировать руками...

вот скажи, а часто ли садится военный пилот а аэропортах типа Тиват?
там НЕВОЗМОЖНА автоматическая посадка, как и в большинстве других, мало того аэропорт НЕ ОБЯЗАН обеспечивать автопосадку.

Большой ли опыт имеет военный летчик при обходах гроз - в разы меньше чем гражданский.

anders78 28 дек 2016 в 00:03

Ярила • На сайте 17 лет

Объясните несведующему, почему пишут найдены фрагменты тел, а не тела, взрыва не было, якобы самолет развалился уже на воде. Пассажиры были пристегнуты. Это ж на взлете произошло.

Кырр 28 дек 2016 в 00:04

Ярила • На сайте 9 лет

Ну так может как раз доложил: что забрал стойки, а сам как раз сунул закрылки на уборку? Оттого и удивление потом: закрылки, что за хуйня?

~~AlexEf~~ 28 дек 2016 в 00:05

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (KotoSobak @ 28.12.2016 - 00:00)

Ставят, ну в Качинского точно была.

~~palaroda~~ 28 дек 2016 в 00:06

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (ТРОМЕНШЛЕГЕР @ 27.12.2016 - 23:38)

Цитата (Дениска66 @ 27.12.2016 - 23:22)

Цитата (TimA8 @ 28.12.2016 - 00:58)

длина одного из них превышает 60 метров.

Что интересно нашли,если длина ТУ-154 равна 47,9 метра

Может армянский аэробус?

Ну там водолазы, оценили на глаз. В инженерную погрешность уложились

Это сообщение отредактировал palaroda - 28 дек 2016 в 00:06

~~Йохан~~ 28 дек 2016 в 00:06

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (anders78 @ 28.12.2016 - 00:03)

При крушении об воду внутренним интерьером самолета людей порвать могло как нефиг делать.

Субарик149 28 дек 2016 в 00:06

Лосевед • На сайте 11 лет

Цитата (anders78 @ 28.12.2016 - 00:03)

При автомобильных авариях на скоростях около 100 км/ч и пристёгнутых в автомобиле то же очень часто бывают фрагменты тел.

~~thundercheef~~ 28 дек 2016 в 00:07

Дембель • На сайте 11 лет

Цитата (Lesnik1976 @ 27.12.2016 - 23:49)

Цитата

Летчик-испытатель Герой России Магомед Толбоев также считает

Дружище, а есть какие-то небанальные причины? Поведай хотя бы одну.
И эта... Как ево... Нравится тебе Толбоев или нет, но тебе и тебе подобным до него как раком до Берлина. Это объективная реальность, хочешь ты того или нет.

murgab 28 дек 2016 в 00:08

Грустный весельчак • На сайте 12 лет

-8

Цитата (Субарик149 @ 28.12.2016 - 00:01)

Цитата (AlexEf @ 27.12.2016 - 23:55)

Цитата (morren @ 27.12.2016 - 23:54)

Ну вот, забрал стойки и закрылки друг за другом.

Читал где-то мнение одного эксперта, наверное диванного, что стойка и отвалилась первой именно потому, что к ней кое-чего прикрепили.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 330 806
0 Пользователей: