В каком месте у них содрали шкуру? Я со своим транспортником спорил, ну повысили что? на единицу товара (моего) эта прибавка составит 35 копеек. О какой блядь содранной шкуре идет речь? Они что не повысят свои расценки и не включат туда цену Платона что ли? У них цена перевозки как льготный товар что ли? За это за все заплатит конечный потребитель но никак не дальнобои.
Фура в год пройдёт примерно 100 тыс.км. Х на2руб.(платон)= 200000руб. с каждой машины надо отдать ротенбергу.
Оператору отдадут часть. Часть пустят на нужды дорожного строительства. Лучше б митинги против коррупции при строительстве дорог делали. искали бы, наказывали тварей всяких. А сейчас это так хуета.
И вот, к стати, на это народ бы пошёл. Если бы были цифры, официальные документы, документы с ценами конкурентов (причём не просто прайс-лист, а обязательства предоставить соответствующую услугу/товар по озвученной цене и соответствующего качества/содержания), заявления в прокуратуру а не домыслы, вымыслы и размышления, то людей на митингах было бы гораздо больше.
Это сообщение отредактировал gorilla1 - 29 мар. 2017 г. в 07:53
Эмоции водителей понять можно. Но их просто используют. Верхушка бастующих занята людьми, у которых нет цели РЕШИТЬ вопрос. Их цель: забастовка ради забастовки. Вы почитайте их требования: два из них невыполнимы в принципе: отмена платона и требования к правительству отставки правительства! А остальные - это лозунги, а не требования. А лозунги выполнить невозможно. Типа "Навести порядок на дорогах!" кто его будет выполнять? Правительство, которое в отставке? Люди не собираются решать проблемы дальнобоев. Дальнобоям надо было быть умнее. Двигать одно, экономическое требование. И не примешивать политику.
Причём платят не только этот налог, но и за солярку по 1,5 Евро за литр, и за сигареты по 5-7 евро за пачку, и скорость не превышают, и в правом ряду едут, и с перегрузом не ездят потому что выебут... И даже машины свои моют зачем-то... И брызговики вешают.. И , блд, никто не перекрывает автобаны возле Берлина в праведном гневе на охуевшее в своих требованиях европейское правительство.. Че за хуйня?
Потому что там, в европах, все это происходит демократично, а у нас - тоталитарный режим и полицейское госсударство
Как Странно в развитых странах платят все и не выебываются, а потом удивляются отчего у нас такие дороги хреновые. Главное чтобы был контроль за средствами и выполнением работ
Ну изначально на ремонт дорог как-бы предусматривался транспортный налог. Как его расходуют мы все видим. Кстати, в некоторых странах Европы и в США он платится всего один раз - при покупке машины. В большинстве стран Европы он платится исходя из экологических параметров. А есть страны, где он платится в зависимости от пробега авто, что считаю самым справедливым.
Главное не величина,а собираемость,т.е. сознательность нас с вами.Вот и повышают то тут,то там,и это бремя несет честный плательщик.А верхам похую ему конечная сумма важна.
Ну так "закопайте" налог в стоимость топлива. Это как аналог налога по пробегу. Ну куда честнее? И собираемость с конечной цифрой точно не ухудшатся.
И справедливо -тут и пробег и масса авто и мощность . И без всяких прокладок . И платон накуй не нужен .
Точно только экономические требования. Затем власть начинает размывать стачку политикой и демагогией на РТР. И тю- тю. Концы с концами .Уже не понимают, а что вышли то или тупо в кутузку заберут главных в стачке. Не умеют свои права отстаивать .А еще нет у них грамотных юристов . Также нет у них профсоюза или был бы у дальнобойщиков хотя бы мизерный административный ресурс и выход на ТВ федеральное. (Но НТВ - это уже не НТВ ,которое было до 2000 года).
По сути власть выставляет дальнобойщиков в неприглядном свете. вываливает образно в пыли и говорит "Глядите ! цыплята в муке извозились"(Так смешно троллит Соловьев, образно высмеивает большую проблему уменьшая ее в 900 раз, из программы в программу).
Это сообщение отредактировал Serehjaa - 29 мар. 2017 г. в 09:21
Ну что тут скажешь. Платон конечно никто не отменит, туда такое бабло вбухано, что вам и не снилось. И эти бабки надо отбить. Век частников-дальнобоев кончается, все скоро перейдут в транспортные компании. Но мужики молодцы, хоть голос подают. Только толка не будет нихуя, повяжут да и все.
P.S. Вчера по радио говорили, что хотят объединить "Платон" и "Эра-Глонасс" в единый блок. А мы все знаем, что "Эра-Глонасс" сейчас устанавливается на все новые автомобили в стране. Вывод - скоро все мы будем платить налоги за езду. Даже на легковом автомобиле. Готовьте денежку.
Ну что тут скажешь. Платон конечно никто не отменит, туда такое бабло вбухано, что вам и не снилось. И эти бабки надо отбить. Век частников-дальнобоев кончается, все скоро перейдут в транспортные компании. Но мужики молодцы, хоть голос подают. Только толка не будет нихуя, повяжут да и все.
P.S. Вчера по радио говорили, что хотят объединить "Платон" и "Эра-Глонасс" в единый блок. А мы все знаем, что "Эра-Глонасс" сейчас устанавливается на все новые автомобили в стране. Вывод - скоро все мы будем платить налоги за езду. Даже на легковом автомобиле. Готовьте денежку.
Желания у власти сделать все как в Германии. Но социальные условия жителей страны не дотягивают до уровня жителей Германии.
Хотелка брать бабло у населения есть .А вот сделать жизнь богаче людям - такого желания нет.
Игра в одни ворота .
Только дай и дай, а взамен дырка от бублика. .
Это сообщение отредактировал Serehjaa - 29 мар. 2017 г. в 09:24
бастовать могут только те у кого реально нет заработка, в этом деле легко потерять клиентуру конторы, у которых 10 и более фур, работают и ладошки потирают -"бастуйте,бастуйте, конкуренции меньше"
Умно, умно. Ничего не скажешь. Значит вас устраивает эта дойка и то, что в итоге ее оплатим мы - простые люди. Еще бы бенз месяц не покупать, а то и больше - глядишь и подешевеет.
вот интересно. дальнобои, кто останется, в итоге просто включат в тариф этот платон, и в конечной прибыли почти не будет изменений. конечным платильщиком останется потребитель. которому счас ваще пох что ценник на все подрастет. немного конечно, но подрастет. так может народ достоин своих правителей? его (народ) потихоньку ябут, а он крепчает. скрепы так сказать усиливает. глядишь доживем до светлого будущего и баре вновь возьмут крепостных ко двору. а то сейчас сложно все как-то
Ну скажу от себя. Занимаюсь экспортом. Отгрузки стали, иностранцы боятся ехать, а некоторые регионы (например Дагестан), полностью перекрыли дороги для иностранных фур. Сидим блин и ждем...
Это сообщение отредактировал Karel1978 - 29 мар. 2017 г. в 09:45
Я за забастовку но без политики. Платон или нет. Вот поборы на дорогах вот куда смотреть властям надо. Поборы на капремонт и тоже неизвестно кому деньги перечисляют. А когда начнут дома рушится а денюжки тютю.. Что будут делать? В общем нужна всеобщая забастовка яшитаю. Ну так .. хотя бы предупредительная на один день.
чего-то я требований этих людей не понимаю. Большегрузы дороги убивают? Убивают. Кто больше километров проехал - тот должен больше заплатить на ремонт дорог? Должен. Ну, многие говорят - Роттенберг эти деньги берет себе и на дороги ничего не тратится. так требуйте контроля за расходованием собранных средств, создания наблюдательных комитетов и публичной отчетности. Это вроде более логично. А что видим: - ОТМЕНИТЕ! А еще сделайте бесплатным бензин и отмените весовой контроль. Ну как-то другое впечатление от таких забастовок получается. Пускай, типа, другие платят за ремонт дорог, а мы не будем.
кто больше ездит тот больше убивает дороги...
ну отмените транспортный налог и сделайте его аналог в наценке на бенз, кто больше ездит тот больше и заплатит налога. и никаких платонов с их системами мониторинга ненужно. Ах ну да, хочется же не старый налог облагородить а новый ввести и корешей из "озера" не обидеть...
Если увеличить налоговую составляющую в цене топлива, то пострадают обычные автовладельцы, которые от перемещения по дорогам прибыли не получают. А тут все логично-используешь дорогу в коммерческих целях-будь любезен заплати.
А почему государственная структура не может ханяться сбором этих средств? Или опять песня про эффективных менеджеров которые прям чудеса творят в бизнесе там где государство умыло руки? Просто кому то очень хочется нагреться на дармовщинку ничего не давая взамен?
Я дочь водителя фуры, поверьте, всё не так однозначно..... А по теме, неужели ж/д перевозки настолько дороже? Вот к примеру: у нас трасса М9, параллельно ей есть ж/д ветка "Москва-Рига". Я иногда спрашивал дальняков, какого хуя таскать контейнеры в Москву автотранспортом (тогда ещё дорога была пиздец как разбита), при этом ощущая сказочный геморрой от ремонтов, таможен, весов, гаишников, транспортников и взяток? На что мне отвечали: всё окупает перевес и контрабанда.
Еще раз повторю, дело не в сборе, дело в том КТО собирает!
Если в США или Европе частная компания занимается дорожными сборами(к примеру), то это великая сила демократии.
а что там собирает деньги частная компания? и что тоже лучшего друга президента?
Представьте себе да.
Вот ещё примерчик:
Цитата
Сайтом Обамакера занималась подружка Мишель Обамы: Министерство здравоохранения торжественно заявило, что все дефекты компьютерного портала Healthcare.gov. – по приобретению, согласно Обамакер, индивидуальных страховок – будут устранены до конца ноября.
То есть очень шустро это будет сделано после трех лет упорной работы компании CGI Federal, получившей за нее по отнюдь не тендерному контракту $678 млн… Выглядит это как повышенное капиталистическое (или опять же социалистическое?) обязательство ко Дню благодарения, и не будем предсказывать результаты «ударных темпов».
Во всей этой истории вдруг выявилось одно скандальное обстоятельство: один из главных руководителей названной компании, ее старший вице-президент Тони Таунс-Уитли, – подружка первой леди Мишель Обамы по Принстонскому университету; вместе они его закончили в 1985 году.
На что мне отвечали: всё окупает перевес и контрабанда.
...и тут появился "Платон" и малина закончилась.
Вообще не знаю причём тут Платон. Плата за него это реально сущие копейки по сравнению с остальными расходами. Во всех эти стачках Платон просто предлог. Это и идиоту понятно.
Для справки, одна фура в год платит:
35000 транспортный налог(региональный налог) 19420 ЕНВД(налог на бизнес в налоговую) 240 000 акцизы в топливе 350 000 должен отдать ротенбергу в частную компанию.
Так что "предлог" вполне себе весомый. А если спросить себя,где дальнобои берут эти деньги,то конец цепочки окажется в вашем кармане,и вы с удивлением обнаружите,что оплачиваете весь банкет лично вы.
Не платят фуры транспортный налог, освободили их от этой обязанности.
Цитата
Госдума на 3 года отменила транспортный налог для владельцев большегрузов
Если грамотно и последовательно будут себя вести - это СИЛА! Вот это и есть - профсоюзы! На всех предприятиях нужно такие организации иметь.
Это не бестолковый Алешин сходняк.
а эта "сила" не хочет сначала сама начать соблюдать законы? Ездить без перевеса? Оформлять ИП и платить налоги? А то налоги не платят, а детишек в школах учат и медициной пользуются. А за чей счет? Частные дальнобои за предыдущие годы привыкли к вольнице анархической, вот теперь бузят.
Ты просто нагло пиз..ишь, бот. Все они платят, все они ИП.
Напишу для баранов которые ни хуя не понимают. Правительству только палец в рот положи - отхуярят по локоть. Это ведь только начало, потом глонасс для всех платный и пошло поехало. Ведь обложили налогами всех так что дышать нечем. Я поддерживаю ребят, которые не побоялись выйти и выразить свое несогласие.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com