UPD: После задержания российского танкера "Маринера" , в МИД РФ продолжают наблюдать за ситуацией. ТС добавь в стартпост
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Читайте законы, соглашения. В пути национальность судна не меняется.
Читал. Нет такого закона или соглашения, по которому нельзя менять страну и порт приписки в пути. Если продолжаешь считать что есть, приведи ссылку на документ.
Конвенция ООН 1982 года по морскому праву, ст. 91-94: ... 4) Судно не может переменить флаг во время плавания, в порту; перемена возможна только в случае новой регистрации ...
Если считаем судно своим, нужно реагировать на задержание соответствующим образом. В том числе, силовым путём.
А регистрация это где должна происходить? - надо взять танкер в руки и принести в мрэо, или таки танкер должен стоять в порту? сша на примере Мадуро показали - им пох на всё и всех. И нашему миду не нужно было лезть в эту авантюру. Если там капец что-то ценное, а не нефть, затопить и дело с концом. Если там окажется, что-то военное под грифом - вообще попандос.
Устроили тут цирк "пчелы против меда".
Это сообщение отредактировал bsabsa - 7 янв 2026 в 17:21
Может мир и изменит человек с голубыми глазами, но россиюшка-матушка в этой пьесе - Пьеро. В этом году мы получим ещё 33 подзатыльника... Пара-пара-пам-пам
ну так в 2022 Путин, показал, что правил больше нет и действует право сильного, что ж теперь обижаться то
З.Ы. И прекратите натягивать СССР на рассеюшку. Это как пиджак 62 размера надевать на младенца.
Это сообщение отредактировал HSaddam - 7 янв 2026 в 17:30
Пираты двадцать первого века. Пендосы в разнос пошли.) Во времена СССР, такой хуйни не было.
При СССР "теневого флота" не было
А про задержание иностранных судов... Можно легко найти воспоминания, как СССР гонял японских и китайских рыбаков. С задержанием и прочим.
https://vk.com/topic-62413375_40277605?offset=1980 Японские рыбаки чувствовали себя хозяевами в российских территориальных водах. Командир "Пурги" капитан 1 ранга В.И. Изергин описывает эпизод, произошедший в феврале 1973 года. В районе Южных Курил образовались скопления льда, не позволявшие пограничным кораблям выйти в море. Этим не преминули воспользоваться японские браконьеры. Придя на место, "Пурга" обнаружила несколько шхун, промышлявших в наших водах. Одна из них ловила краба всего в 500 метрах от острова Итуруп. Судно попыталось скрыться, на ходу выбрасывая улов за борт. Когда японские браконьеры поняли, что уйти не удастся, то резко развернулись. Катер с осмотровой группой направился к шхуне. Японцы, видимо, памятуя о традициях камикадзе, на полном ходу устремились к берегу.
Ну да? Был да ещё какой. Арендовали более 1000 судов. Гуглим Совфрахт.
Если он идет под флагом России - это наша территория. Даже в нейтральных водах. Если он идет под флагом гватмалунгмы - у нас нет оснований защищать его. Если это не ОДКБ и т.д.
Они там флаги меняли и рисовали как хотели на борту, в зависимости от флюгера... Дорисовались.
"Изначально танкер Bella 1 ходил под панамским флагом и пытался подойти к берегам Венесуэлы, несмотря на блокаду, объявленную американским лидером Дональдом Трампом в декабре.
После того как корабль стал уходить от Южной Америки, его стало преследовать судно береговой охраны США. Экипаж после этого нарисовал на борту российский флаг и сменил название на Marinera. Судно с таким названием, которое находится под санкциями Минфина США, появилось в российском реестре."
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Читайте законы, соглашения. В пути национальность судна не меняется.
Читал. Нет такого закона или соглашения, по которому нельзя менять страну и порт приписки в пути. Если продолжаешь считать что есть, приведи ссылку на документ.
Конвенция ООН 1982 года по морскому праву, ст. 91-94: ... 4) Судно не может переменить флаг во время плавания, в порту; перемена возможна только в случае новой регистрации ...
Если считаем судно своим, нужно реагировать на задержание соответствующим образом. В том числе, силовым путём.
Там есть еще один "интересный" пункт в статье.
"Судно, плавающее под флагами двух или более государств, пользуясь ими смотря по удобству, не может требовать признания ни одной из соответствующих национальностей другими государствами и может быть приравнено к судам, не имеющим национальности."
В переводе с "юридического" - судно теряет право на защиту или признание национальности любого из этих государств, фактически становясь "безгражданским" в морском праве, что делает его объектом для юрисдикции других стран.
Т.е. кто то "житрожопый" или несколько таких, при не маленьких чинах в России, решил наебать систему, "А давайте поменяем флаг на судне на российский и его никто трогать не будет, он будет под нашей защитой!". Но ни нашлось ни одного умного, который сказал бы примерно следующее :" Так делать нельзя, если сделаем ни один суд не примет нашу сторону, более того в этом случае его можно спокойно захватить и конфисковать, если оно нарушило закон другой страны"
О чем это говорит? О том, что у России либо полные долбаебы, принимающие такие решения, либо самодуры, которым все до одного мста.
"Российские военные корабли и подлодка находились рядом с танкером во время захвата, но ничего не предприняли", — сообщает
они ждали Су-24 но он не прилетел
жаль, что не долетел этот легенадрный самолет, пиндосы бы сразу сдались! "Су-24М, который не имел на своём борту боевого вооружения, 12 раз инсценировал атаку, пройдя вблизи эсминца в международных водах недалеко от берегов Румынии. Радары эсминца поймали «сушку» и повели её. Но вдруг вся корабельная электроника отказала.
Предполагается, что Су-24М был оснащён новейшим комплексом радиоэлектронной борьбы «Хибины», который должен защищать самолет от современных зенитных управляемых ракет, может перехватить ракету противника и направить ее в противоположную сторону. Заработала электроника эсминца только когда «сушка» улетела.
Самолет находился в километре от корабля и на высоте 150-160 метров. Полковник Пентагона Стив Уоррен назвал эти маневры «устрашающими и недопустимыми, так как это деморализует личный состав корабля и негативно влияет на общий психологический климат среди военнослужащих».
После пережитого 27 бравых моряков с эсминца «Дональд Кук» подали рапорты об увольнении. Они объяснили, что не намерены подвергать свои жизни опасности."
А прикиньте окажется, что в этом танкеры были наркотики. Вот влипнет тогда наше правительство
А проблемы в открытом океане их туда накидать, хоть 10 тонн. И конечно амеры всегда за правду, да?
проблема в том, что амеры всегда только сами за себя и за бабло, а Россия в любой её ипостаси, будь то хоть РИ, хоть СССР, хоть РФ - всегда за всё хорошее против всего плохого, за каких-то мутных папуасов и прочих "братушек". от того и все проблемы.
Ппц,слов нет.Трампов уже публично этим танкером Вову в гавно макает!!!На глазах у всего мира!А Вове я смотрю ссы в глаза,всё Божья роса.Опять пальчиком погрозит и скажет что он ну сильно уж озабочен!Дальше некуда !Позорище!
Ну так когда ты сам перед этим наворотил не лучших делов и все это видели, теперь на серьёзных щах обвинять кого то другого в подобных вещах ой как трудно и нелепо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
мне почему то кажется когда "лохи" что захватили обнародуют содержание перевозимого груза-мид дружно открестится кусок ржавого железа не наш и лодку мы не посылали
Че такого такого с Венесуэлы вести? Инопланетные технологии))) Кроме нефти там не хуя нет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com