Да, бля, хуже чем после прочтения этого топика я про таксистов еще никогда в жизни не думал))) Частенько езжу из пригорода в центр, появилась мысль из принципа нахаляву подвозить по пути ловящих такси приличных пассажиров только для того, чтобы их бабло не досталось таксистам типа тех, что в этом топике отписались))
не понимаю , почему таксисты пытаются бороться с клиентами , с обществом, если по их же мнению виноваты яндекс юбер и прочие , чего проще, договоритесь и не идите в одном городе в такси например юбер)
пока не начали заваливать смс такси за 100 р , я ездил и за 200 и за 300 , и это до кризиса, а потом я что дурак что ли отдавать за одинаковый сервис дороже
Предлагаю екатеринбуржцам устроить ответную акцию с битой, ломиком или просто тяжелыми ботинками. Специально для таксистов, решивших что они пупы земли
Предлагаю екатеринбуржцам устроить ответную акцию с битой, ломиком или просто тяжелыми ботинками. Специально для таксистов, решивших что они пупы земли
зачем??? ебург тоже советские архертекторы строили , и даже по центру наверняка есть куча таких мест, куда врагу не пожелаешь заехать , вызываем с левой симки, и как приедет, говорим ему слова приветствия и что об их братии думаем.
я так делал , когда такси , завалившее спам смсками, не приезжали долго, а поскольку левых симок много бывает, это был лучший способ обяснить таксистам , что рыться в заказах не хорошо, а раз подписались, надо возить
Люди логически думать совсем разучились. В стране кризис. Люди экономят. В первую очередь на незначительных услугах. Такси - одна из них. В хорошее время этой услугой люди могли позволить пользоваться чаще, поэтому требовалось большее число таксистов. Сейчас такой необходимости нет. Вывод: не ебите мозги, а ищите другую работу, потребность в результатах которой у людей пока ещё есть. Сейчас зима, ещё и снега в этом году много. Поработайте дворниками пару месяцев. Потом смените на ещё что-нибудь полезное. В конце концов, делайте что-нибудь. Под лежащий (тем более, воняющий) камень вода не течёт.
Это сообщение отредактировал Регионер - 13 янв. 2017 г. в 12:04
Вообще не понимаю, за счёт чего всякие Яндексы-Гетты с Уберами выживают в Москве... Сколько ими пользовался - постоянно либо по промо-кодам, либо по акциям. Получается, что каждая вторая поездка - бесплатная, а остальные почти все - по скидкам
Убер закончил третий квартал 2016 с убытками 3,4 млрд долларов. Эта гениальная компания пришла и обвалила цены, но их политика убыточных, без их доплат водилам системе каюк. Их тарифы - работа за еду для водил, а я яндекс сделал тоже самое чтобы выжить
Вообще не понимаю, за счёт чего всякие Яндексы-Гетты с Уберами выживают в Москве... Сколько ими пользовался - постоянно либо по промо-кодам, либо по акциям. Получается, что каждая вторая поездка - бесплатная, а остальные почти все - по скидкам
Убер закончил третий квартал 2016 с убытками 3,4 млрд долларов. Эта гениальная компания пришла и обвалила цены, но их политика убыточных, без их доплат водилам системе каюк. Их тарифы - работа за еду для водил, а я яндекс сделал тоже самое чтобы выжить
Вообще не понимаю, за счёт чего всякие Яндексы-Гетты с Уберами выживают в Москве... Сколько ими пользовался - постоянно либо по промо-кодам, либо по акциям. Получается, что каждая вторая поездка - бесплатная, а остальные почти все - по скидкам
Убер закончил третий квартал 2016 с убытками 3,4 млрд долларов. Эта гениальная компания пришла и обвалила цены, но их политика убыточных, без их доплат водилам системе каюк. Их тарифы - работа за еду для водил, а я яндекс сделал тоже самое чтобы выжить
Пруфы будут?
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Тупо яндексе пишем, убытки убер 2016 и получаем массу информации к размышлению
А я и не прибедняюсь на дом набрал 5 кредитов банковских 2 кредитки 1 займ от организации "Сельский ДОМ",года полтора работал в бешеном режиме,отдых только во сне,семью не видел.
Кредиты плачу и не плачусь что цены нужно поднимать.
Я ОБОРОТОМ беру,больше машин сделал больше заработал)
Умница!
А у нас и оборотом не возьмёшь.
Сравни количество заказов и количество машин на линии.
5 заказов на 160+ машин - как оно тебе? ;)
И это в разгар рабочего дня.
Ну так если нет там прибыли что же вы плачете,идите на прибыльное место)
много ты понимаешь люди годами учились на профессию, деньги в образование вкладывали, многие по призванию пошли, ктото уже в 5 поколении таксист
Почитал я что-то ТСа... Т.е., получается, что таксисты в ДТП попадают из-за того, что у них машины изноешны, а вовсе не из-за того, что они хуй кладут на ПДД и носятся, как угорелые?! Дела....
Предлагаю екатеринбуржцам устроить ответную акцию с битой, ломиком или просто тяжелыми ботинками. Специально для таксистов, решивших что они пупы земли
зачем??? ебург тоже советские архертекторы строили , и даже по центру наверняка есть куча таких мест, куда врагу не пожелаешь заехать , вызываем с левой симки, и как приедет, говорим ему слова приветствия и что об их братии думаем.
я так делал , когда такси , завалившее спам смсками, не приезжали долго, а поскольку левых симок много бывает, это был лучший способ обяснить таксистам , что рыться в заказах не хорошо, а раз подписались, надо возить
Вообще не понимаю, за счёт чего всякие Яндексы-Гетты с Уберами выживают в Москве... Сколько ими пользовался - постоянно либо по промо-кодам, либо по акциям. Получается, что каждая вторая поездка - бесплатная, а остальные почти все - по скидкам
В омеге один оператор за ночь обслуживает до 800 заявок по всей стране..одна заявка дает 8-12р прибыли...таких операторов сотни... я думаю они в общей сложности обрабатывают до миллиона заявок в день. Вот и считай.
Все эти проблемы решились бы разом установив государство минимальный тариф хотя бы в 50-100 рублей за поездку. А то посмотрел на скрин 30 рублей за поезду, да это пиздец.
А максимальный надо установить? Ведь таксисты так любят пользоваться горем чужих людей для своей наживы. Помните теракт например в аэропорт Домодедово? Тогда цены на такси подскочили в несколько раз.
А доктора Менделя помните? он над людьми опыты ставил..так врачи тоже пидарасы поголовно? Фигли чушь такую несете!! Мозг у вас засран.
Буквально вчера вызвал такси. В Тольятти. Уставший был, не захотел свою заводить, греть, ехать - вот это все. Яндекс приложение открыл, нажал, выбрал оплату по Apple Pay, приложил палец, все ок. Приехал чувак на белой киу риу. В общем съездили мы с ним в одно место, говорю ща обратно поедем. Он меня подождал слегонца, я сел и двинули обратно. Приехали, у меня смс, что списано с моей карты 57 рублей за такси. Я такой сначала не поверил. Говорю слышь чувак, тут 57 рублей - это норм? Он такой да. Это пиздец на самом деле если честно.
Раньше помнится меньше сотки не отдашь по району в одну сторону. А сейчас 57 руб туда обратно. Эта ебучая гонка конкурирующих фирм, то рекламой одного такси увешан город, то рекламой другого. Докатились они своим демпингом. Ну я и спрашиваю этого чувака - а какой ваще тебе смысл работать? Ты же бензин сжег, какие то проценты отдал с этого заказа. А он мне говорит ХУЛИ ДЕЛАТЬ - работы нет, ебашу в этом такси, вот так ща до 2 ночи покатаюсь - выйдет мне на карман рублей 200 а может и 300, куплю хлеб, кефир и сосиски - дома жена и дочь жрать хотят.
Таксист эпический далпаеп..купивший Киа в кредит? И с математикой ваабще не дружит хахахаха через пару лет либо перестанет таксовать либо перейдет в лагерь "надоподниматьценынатакси", если сумеет в плюс возить.
Любая профессия может быть значима и сложна. Не заливай мне про медицину и образование, я знаю, как об этих работах народ отзывается.
Мне просто противно, когда человек говорит о проблемах в своей сфере, серьёзных кстати, а народ старательно его пинает и говорит "терпи сабака". Противно это отношение к таксистам, продавцам, официантам, бортпроводникам. Люди описывают проблемы и вместо того, что бы прислушаться многие начинают гадить специально и говорить, что эти профессии "ерунда".
Таксист (точнее бомбила на диспетчере), продавец (киоск, остальная дешевая хуйня), официант (в забегаловках аналогично), бортпрводник мимо, обучения требует таки. Это неквалифицированный обслуживающий персонал, напрямую зависит от блядоебучего рынка, конкурецнии и крайзисов, поэтому терпи собака, или ищи нормальную работу. Я, имея в книжке экструдерщика ПВХ/ПНД/ПВД, помпеча, строителя подсобника, помощника каменщика, помощника печатника, оператора систем наблюдения и т.п. даже в крайзис работу найду, а ты плачь дальше.
А я работал на основной работе 30-40 получал..но чето как то нехватало моей семье и таксовал. не ныл не жаловался и нищебродов не возил которые за 80р хотят весь город обьехать.
походу на данное время самый мутный бизнес. а к такому состоянию дел причастны каким то образом агрегаторы - яндекс, убер и т.д.?
Причастны. Яндекс, Юбер и Гетт у нас в Краснодаре в конкурентной гонке за клиентом сделали всё, чтобы опустить тарифы ниже городской канализации.
Цитата (Бронехвост @ 11.01.2017 - 19:55)
Не нравится быть таксистом, не будь им
Бро, в такси в-основном не от хорошей жизни идут. Работа собачья, но семья кушать хочет.
У нас в городе в такси работает довольно много машин стоимостью от 3 000 000 р. Ты же не думаешь, что владельцы покупали их специально, чтобы убивать их в такси?
Кризис, мать его.
А продать понтовую тачку за 3млн и пересесть на фокус за 300тыс не судьба? А на разницу жить нормально несколько лет...
Это сообщение отредактировал малыш11 - 14 янв. 2017 г. в 09:02
а не ели ли вы рыбный суп товарищи таксисты? перекрыть им мост захотелось. Из паркового(так то почти центр) можно ждать машину ЧАС!! В будний день. А если еще и час пик так их просто как будто нет. Да и цены я б не сказала что низкие. В НГ друзья жаловались за 5 км почти штуку просили. Это нормально по вашему? Однажды рискнула заказать у Яндекса - и цена ниже, и машина не раздолбанная нексия(плевок в сторону везёт) и безнал у единственно кого есть, о а еще и водила русский попался. Так что пусть оккупируют уберы и яндексы.
ххахах а вы вкурсе что обычный водила и в яндексе может работать и в везет одновременно?
Вообще не понимаю, за счёт чего всякие Яндексы-Гетты с Уберами выживают в Москве... Сколько ими пользовался - постоянно либо по промо-кодам, либо по акциям. Получается, что каждая вторая поездка - бесплатная, а остальные почти все - по скидкам
Убер закончил третий квартал 2016 с убытками 3,4 млрд долларов. Эта гениальная компания пришла и обвалила цены, но их политика убыточных, без их доплат водилам системе каюк. Их тарифы - работа за еду для водил, а я яндекс сделал тоже самое чтобы выжить
Пруфы будут?
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Тупо яндексе пишем, убытки убер 2016 и получаем массу информации к размышлению
Насчет убера согласен,но есть ещё и яндекс дела у которого куда лучше.
Да и хрен с ними с уберами и яндексами. Что мы имеем на сегодняшний момент,кто таксует без агрегаторов выбирают куда ехать куда не ехать,и в итоге с каких то мест людям тупо такси не дождаться никогда. Агрегаторы эту ситуацию упорядочили. Да и желание таксистов увеличить цену в два раза меня мягко говоря напрягает,потому что на сегодняшний день это НИЗКОКВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ ТРУД,да к тому же с небольшими физическими нагрузками,и не может этот труд стоить больших денег.
Почитай внимательно все страницы и станет ясно что таксисты которые здесь писали хотят и на новой тачке ездить,и 8 часов работать.А "людишки" пусть платят. Не люблю таких хамов)
Это сообщение отредактировал Artem56avtom - 14 янв. 2017 г. в 12:32
да к тому же с небольшими физическими нагрузками,и
слышь орел сам то таксовал когда-нибудь, небольшие физические нагрузки, можно подумать ты шахтер,
это как у друга дочку спрашивают - папа кем работает, - а у него легкая работа, сидит весь день, в окошко смотрит (друг дальнобойщик)
я успел в офисе посидеть, и вагоны разгружал, есть с чем сравнивать в такси реально тяжело, домой идешь после смены, ноги не держат, вроде сидел весь день, а усталость с ног валит.
работа таксиста может и не требует большого ума, но каждый заказ может плохо кончится, банальная авария, и это не считая прочих опасностей, те же наркоманы, которым твоей дневной выручки как раз на дозу хватит, да и машина не дешевая, а возить приходится всякую шваль, которая как минимум может нагадить в машине, что потом и химчистка не поможет у нас в городе за год гибнет 0 полицейских и 3 таксиста, для маленького городка это очень много
Это сообщение отредактировал Drts - 15 янв. 2017 г. в 23:21
Электромобили надо таксовать, и стоять там где розетки...
ленивые таксисты, а многие не аккуратные, задом сдавать не умеют - постоянно все мятое как из жопы бампера и памяти нет, хотя город 5*5 км)))
Это сообщение отредактировал Эклиптика - 15 янв. 2017 г. в 23:22
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
люди годами учились на профессию, деньги в образование вкладывали, многие по призванию пошли, ктото уже в 5 поколении таксист 
yaplakal.com