У вас по интернету первый канал что ли показывают?
Сколько же упоротых у нас, это звиздец. Все считают пресловутую ставку за перевозку, а солярка которая стоит как 92 бензин ни кого не напрягает? а з/п водителя, а запчасти, плюс еще и платон? Конкуренция уменьшается на рынке, цены растут, вот когда останется пару компаний карманных тогда и будем посмотреть на цены.
ПыСы: Мне одному интересно почему так происходит и что привело к такой ситуации? почему растут цены, тарифы, налоги? где моя бесплатная медицина? да и в конце концов где наша конституция?
Ты утверждаешь что в Беларуси нагрузка на ось по ГОСТу ихнему прописана выше или что, я просто что-то не пойму что ты хочешь тут доказать?
Человек хочет доказать что в России граждане должны заплатить два раза за одну и ту же дорогу. Один раз в виде транспортного налога, второй раз - через платон. А так как некоторые дальнобойщики в три раза делают перегруз то необходимо ввести ещё и третий налог "Сократ" на фуры у которых больше двух осей...
Ну а четвёртый раз граждане должны ещё заплатить за платные участки построенных дорог которые строятся на бюджетные бабки а оплату за них снимают коммерческие структуры...
У вас по интернету первый канал что ли показывают?
Сколько же упоротых у нас, это звиздец. Все считают пресловутую ставку за перевозку, а солярка которая стоит как 92 бензин ни кого не напрягает? а з/п водителя, а запчасти, плюс еще и платон? Конкуренция уменьшается на рынке, цены растут, вот когда останется пару компаний карманных тогда и будем посмотреть на цены.
ПыСы: Мне одному интересно почему так происходит и что привело к такой ситуации? почему растут цены, тарифы, налоги? где моя бесплатная медицина? да и в конце концов где наша конституция?
Нашу конституцию давно в жопу засунули, и никому не интересно наше с вами мнение.
А теперь вопрос знатокам. Какой штраф прописан в договорах с транспортными компаниями, в случае нарушений сроков доставки, особенно скоропортящихся товаров?
Во, Нехваты, вот ваше погоняло, ракалы каличные!!!
Лом. ты пенсию нехуёвую получаешь, от госаппарата? Получаешь. Или действующий еще? Но живешь в достатке, надо понимать. А люди на пожрать чтоб хватило работают и налоги с комуналкой. Так что не пизди, и форси дальше темки свои.
Кремлепуты утащили тему в золото ! Даешь платину !!! Тутошним рыцарям плаща и кинжала пера и шпаги зачтется присвоением внеочередного звания. Может быть ...
Ничего не изменят одиночки пока есть транспортные компании, потребительские кредиты, ипотека и т.д....и бузят те кто не хочет левак свой показывать, крысят от народа заработок, а так-то водилам вроде должно было быть пофигу.
Это сообщение отредактировал avrakedavra - 5 мар. 2017 г. в 12:01
Расстрел-как средство социальной защиты! • На сайте 11 лет
2
Цитата (свекрища @ 5.03.2017 - 11:29)
Сколько лет скатываемся в полное гавно, и находятся люди, которых это устраивает.
Не скатываемся,а нас в говно скатывают.А устраивает это тех кто обслуживает сидящих у кормушки.Пока им дают обслуживать и зарабатывать,они будут всех отталкивать,как только лопата по их спине пройдет,то хозяева станут сразу плохими.
Это сообщение отредактировал DAndr0474 - 5 мар. 2017 г. в 11:39
Посмотрел на сайте ROI, что там насчет Платон имеется - там всего какие-то две бредовые инициативы: "Заменить взимание платы по системе "Платон" на увеличение акциза на топливо" и "Сделать систему "Платон" открытой, создать на ее основе общероссийский транспортный портал". Инициативы "Отменить систему "Платон" почему-то нет, но думаю что она в отличие от тех двух бредовых собрала бы достаточное количество, что бы ее рассмотрели в правительстве.
А я, если честно не понимаю отчего такой кипиш по поводу платона. Давайте посчитаем. Москва-Владивосток примерно 9000 км. Сейчас платят 1.57 за км за машину свыше 12 тонн. Получается 14130 руб. Допустим машина везет 14 тонн, получается удорожание 1 за кг, так? Ну допустим это сахар или мука. Это много? Заплатит один хуй потребитель. Так из-за чего кипиш? Из-за заботы о потребителе? Бля, хуй поверю. Значит вопрос в другом? А в чем? Я думаю в том, что все ходки будут отслеживаться, и хуй уже контрабас повозишь, левак всякий и т.д. И работяги (шофера) что бузят-то, им по идее ваще похуй должно быть. Так что не все так однозначно.
Ты утверждаешь что в Беларуси нагрузка на ось по ГОСТу ихнему прописана выше или что, я просто что-то не пойму что ты хочешь тут доказать?
Человек хочет доказать что в России граждане должны заплатить два раза за одну и ту же дорогу. Один раз в виде транспортного налога, второй раз - через платон. А так как некоторые дальнобойщики в три раза делают перегруз то необходимо ввести ещё и третий налог "Сократ" на фуры у которых больше двух осей...
Ну а четвёртый раз граждане должны ещё заплатить за платные участки построенных дорог которые строятся на бюджетные бабки а оплату за них снимают коммерческие структуры...
Акциз в бензине на дороги забыл.
Надеюсь будет процитирована статья НК, в которой чётко обозначено целевое назначение акциза ?
Альтернативно одарённому со шпалами, ябы посоветовал дополнительно открыть Закон и почитать про "Транспортный налог" Это сообщение отредактировал blackbot - 5 мар. 2017 г. в 11:41
Сетевикам вообще похую. Как работали так и будут. Работал в сетевой. Из 70 машин три согласилось в рейс не выйти. Остальные заныли про кредиты, семью надо кормить и тд. ( бунт был не из-за платона, внутренние разборки)
А теперь вопрос знатокам. Какой штраф прописан в договорах с транспортными компаниями, в случае нарушений сроков доставки, особенно скоропортящихся товаров?
Да какой угодно. Крупные клиенты за остановку главного конвейера могут огромные деньги брать. Не нравится - не подписывайся. Других найдут.
У вас по интернету первый канал что ли показывают?
Сколько же упоротых у нас, это звиздец. Все считают пресловутую ставку за перевозку, а солярка которая стоит как 92 бензин ни кого не напрягает? а з/п водителя, а запчасти, плюс еще и платон? Конкуренция уменьшается на рынке, цены растут, вот когда останется пару компаний карманных тогда и будем посмотреть на цены.
ПыСы: Мне одному интересно почему так происходит и что привело к такой ситуации? почему растут цены, тарифы, налоги? где моя бесплатная медицина? да и в конце концов где наша конституция?
вы у Парашенко спрашивайте, зачем сюда лезете.
Мда, и даже ответить нечего. Какой к херам порошенко? Ты о чем?
Посмотрел на сайте ROI, что там насчет Платон имеется - там всего какие-то две бредовые инициативы: "Заменить взимание платы по системе "Платон" на увеличение акциза на топливо" и "Сделать систему "Платон" открытой, создать на ее основе общероссийский транспортный портал". Инициативы "Отменить систему "Платон" почему-то нет, но думаю что она в отличие от тех двух бредовых собрала бы достаточное количество, что бы ее рассмотрели в правительстве.
НИ ОДНОЙ инициативы нормальной набравшей более 100 000 голосов на РОИ никогда не рассматривали, не стоит верить в сказки, а уж в сказки правительства не стоит верить сугубо и трегубо.
Ещё бы всей страной перестали за ЖКХ платить-вот это встряска бы для правительства была.А на дальнобойщиков население внимания в основном не обращает.Одного недавно спросил про платон-он плечами пожал и сказал что как то похуй
Сколько лет скатываемся в полное гавно, и находятся люди, которых это устраивает.
Не скатываемся,а нас в говно скатывают.А устраивает это тех кто обслуживает сидящих у кормушки.Пока им дают обслуживать и зарабатывать,они будут всех отталкивать,как только лопата по их спине пройдет,то хозяева станут сразу плохими.
Подпишусь под каждым словом. Я не умею так здорово выражаться
Ты утверждаешь что в Беларуси нагрузка на ось по ГОСТу ихнему прописана выше или что, я просто что-то не пойму что ты хочешь тут доказать?
Человек хочет доказать что в России граждане должны заплатить два раза за одну и ту же дорогу. Один раз в виде транспортного налога, второй раз - через платон. А так как некоторые дальнобойщики в три раза делают перегруз то необходимо ввести ещё и третий налог "Сократ" на фуры у которых больше двух осей...
Ну а четвёртый раз граждане должны ещё заплатить за платные участки построенных дорог которые строятся на бюджетные бабки а оплату за них снимают коммерческие структуры...
Акциз в бензине на дороги забыл.
Надеюсь будет процитирована статья НК, в которой чётко обозначено целевое назначение акциза ?
А прости на что он? Нука-нука, мне интересно просто. Помнится Путин вводил акциз обещая отменить транспортный налог под предлогом того, что этот акциз и заменит транспортный налог, вполне логично рассудить что если транспортный налог идет на дороги, то и акциз который призван заменить транспортный налог идет на дороги, а не в чей-то карман. Другое дело Путин наебал как всегда оставив и то и другое и отделавшись дебильной отговоркой что акциз, налог и сбор это три диамертально разные и вообще не пересекающиеся вещи, но это уже другая история.
А по факту фуры все дороги разбили. И не будет никакого голода.
Вообще то ГОСТ на дороги подразумевает строительство дорог которые расчитаны на проезд фур, принимает дороги у нас ГОСкомиссия. Кто же интересно виноват, дальнобои которые разбили фурами дороги построенные из говна и палок или государство в лице Госкомиссии принимающая эти поделия как нормальные дороги по ГОСТу? Вон на границе с Беларусью у фур крылья не отрастаю, а разница в дорогах небо и земля.
Это я называю вывернуть факты так, как удобно. Как раз тоже стандартный ход от демагога. А расскажи, пожалуйста, какая у этого ГОСТа разрешённая нагрузка на ось для большегруза?
Ты утверждаешь что в Беларуси нагрузка на ось по ГОСТу ихнему прописана выше или что, я просто что-то не пойму что ты хочешь тут доказать?
За асфальт не скажу. Ток в Беларуссии ограниче 9 тон на ось. В РФ 8 тонн.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com