В Подмосковье пассажирский самолёт Уральских Авиалиний экстренно приземлился в поле

Чайки - явно рядом или неподалёку свалка + неработающий или отсутствующий "Bird Gard Super Pro AMP".
Вопросов нет. Слава Богу, что живы КВС - герой.
Это сообщение отредактировал faramant66 - 15 авг 2019 в 12:34

Цитата (UlAlex @ 15.08.2019 - 09:59)

Видео взлета с левого борта, видно чаек и слышен удар.

У меня одного звука нет?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

https://youtu.be/fJOpWvvTIxk

Как бы печально это не звучало, но реальность такова, что КВСа и второго пилота сперва наперво выебут и высушат как следует. А уж потом будут разбираться и черные ящики расшифровывать. И потом, может быть, похвалят, а может и нет. Тут КВС людей спас - это все понятно, но есть еще и финансовые потери ввиде полного разрушения самолета(ибо его под списание точно, он уже не полетит), и причинение вреда здоровью пассажиров, и т.д и т.п. Понятно конечно, что все застраховано, и здоровье и самолет, но виновных т.е. крайних все равно найдут и вылюбят. Куда ж без этого. Надо ж на кого то все свалить чтобы свою жопу прикрыть. И обидно если это будет экипаж....

ExPowerRu

Цитата

Стену Дамира вконтакте завалили благодарностями

а есть ссылка на ВК? Я тоже хотел бы его поблагодарить!

Мне интересно как эти черти оретируются в пространстве????

Цитата (MAXIMKASPEC @ 15.08.2019 - 12:12)

https://youtu.be/fJOpWvvTIxk

к чему это тут?

Цитата (начпо @ 15.08.2019 - 12:06)

А вот на Ми-8Т, где уже были реализованы основы режима normal, совсем другое дело. Устойчивый как утюг и послушный. Переучиваясь после Ми-2 на него, с начала даже некий дискомфорт. Кажется, что ты лишний в кабине, он же падла сам летит. Но стоит отключить автопилот, всё, валкая колымага. Пилотировать можно, но семь потов сойдёт. Особенно, когда уже привык к стабилизации углов.

Я безмерно уважаю Ваш огромный опыт авиатора, но Ваша манера вести диалог с неприкрытым хамством и излишним апломбом отталкивает. Тем более, когда речь идет о пилотировании гражданских самолетов, где Ваши навыки де-факто ровно такие же, как и у отдельно взятого симмера.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 15 авг 2019 в 12:16

Цитата (FullStalker @ 15.08.2019 - 14:13)

ExPowerRu Цитата Стену Дамира вконтакте завалили благодарностями а есть ссылка на ВК? Я тоже хотел бы его поблагодарить!

https://vk.com/id71875876


Это сообщение отредактировал ExPowerRu - 15 авг 2019 в 12:18

Цитата (AlexNer @ 15.08.2019 - 12:12)

Как бы печально это не звучало, но реальность такова, что КВСа и второго пилота сперва наперво выебут и высушат как следует. А уж потом будут разбираться и черные ящики расшифровывать. И потом, может быть, похвалят, а может и нет. Тут КВС людей спас - это все понятно, но есть еще и финансовые потери ввиде полного разрушения самолета(ибо его под списание точно, он уже не полетит), и причинение вреда здоровью пассажиров, и т.д и т.п. Понятно конечно, что все застраховано, и здоровье и самолет, но виновных т.е. крайних все равно найдут и вылюбят. Куда ж без этого. Надо ж на кого то все свалить чтобы свою жопу прикрыть. И обидно если это будет экипаж....

Вы лично знакомы с этой реальностью? Как бы не был дорог самолет, он в десятки тысяч раз дешевле человеческой жизни, что уж говорить о двухсот двадцати шести!

- аллё мам, всё плохо
(какой добрый сын)

Цитата (MAXIMKASPEC @ 15.08.2019 - 12:12)

https://youtu.be/fJOpWvvTIxk

К чему эта фейковая лажа тут?

Цитата (AlexNer @ 15.08.2019 - 12:12)

Как бы печально это не звучало, но реальность такова, что КВСа и второго пилота сперва наперво выебут и высушат как следует. А уж потом будут разбираться и черные ящики расшифровывать. И потом, может быть, похвалят, а может и нет. Тут КВС людей спас - это все понятно, но есть еще и финансовые потери ввиде полного разрушения самолета(ибо его под списание точно, он уже не полетит), и причинение вреда здоровью пассажиров, и т.д и т.п. Понятно конечно, что все застраховано, и здоровье и самолет, но виновных т.е. крайних все равно найдут и вылюбят. Куда ж без этого. Надо ж на кого то все свалить чтобы свою жопу прикрыть. И обидно если это будет экипаж....

Здесь есть для экипажа один неприятный момент. Судя по видео ловить птиц начали уже на разбеге.
А в любом РЛЭ прописано, прежде чем приступать к взлёту осмотреть воздушное пространство перед собой.

Есть ссылка на ВК Дамира Юсупова?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (начпо @ 15.08.2019 - 12:19)

Здесь есть для экипажа один неприятный момент. Судя по видео ловить птиц начали уже на разбеге. А в любом РЛЭ прописано, прежде чем приступать к взлёту осмотреть воздушное пространство перед собой.

Чайки - это птицы. Пилоты осмотрелись - птичек нет, разгон длится какое-то количество времени, за это время чайки запросто могут прилететь. И не только чайки.

Цитата (Gastezzo @ 15.08.2019 - 07:05)

Что произошло - неизвестно Куда делись пассажиры - неизвестно Где скорые, пожарники, МЧС и прочие - непонятно. Где точно приземлился - только примерно Охуенная новость Что-то где-то произошло, почему не знаем, где не знаем, что именно - не знаем. Сенсация!!! Так и видится срочный выпуск новостей: - А у нас прямое включение с места событий. Алексей? - Да, Татьяна - Расскажите нам, где вы находитесь? - Татьяна, я не знаю. Где-то в поле. А где точно - пока не могу сказать. - Спасибо Алексей, а что же всё-таки произошло? - Татьяна, я не знаю. Что-то случилось, а что именно - не знаю. Вижу поле и самолёт на нем. И больше ничего. - Скажите, а как отреагировали экстренные службы на это? - Татьяна, я не знаю. И никто ничего не знает. Но что-то случилось И тд

Хайпожор.Что написано не читаем,но верещать начинаем.Очередная бабка на лавке

Цитата (Primus525 @ 15.08.2019 - 12:13)

Цитата (начпо @ 15.08.2019 - 12:06) А вот на Ми-8Т, где уже были реализованы основы режима normal, совсем другое дело. Устойчивый как утюг и послушный. Переучиваясь после Ми-2 на него, с начала даже некий дискомфорт. Кажется, что ты лишний в кабине, он же падла сам летит. Но стоит отключить автопилот, всё, валкая колымага. Пилотировать можно, но семь потов сойдёт. Особенно, когда уже привык к стабилизации углов. Я безмерно уважаю Ваш огромный опыт авиатора, но Ваша манера вести диалог с неприкрытым хамством и излишним апломбом отталкивает. Тем более, когда речь идет о пилотировании гражданских самолетов, где Ваши навыки де-факто ровно такие же, как и у отдельно взятого симмера.

Вы опять путаетесь. В отличие от симмеров я имею представление как ведёт себя ЛА с автопилотом и без.
И уж простите, мой апломб только в отношении тех, кто будучи нулём, позволяет себе негативно отзываться о действиях того, или иного экипажа.

Цитата (poqx @ 15.08.2019 - 08:09)

Цитата (Suriel @ 15.08.2019 - 17:07) Цитата (UlAlex @ 15.08.2019 - 07:27) На фото пена? Все таки горел? Автоматическая система пожаротушения двигателя. Пенит чтоб не ебануло. да фреон в авиции используют , шож вы такие упоротые пожарные?

При нагревании фреонов свыше 250oC образуется ядовитый газ фосген

Пилот, посадивший самолет в поле, первым делом позвонил жене. ВИДЕО

Командир лайнера А-321 «Уральских авиалиний» 41-летний Дамир Юсупов, посадивший самолет в кукурузном поле возле Раменского, после посадки позвонил жене. Его первые слова были: «Любимая, привет! Все хорошо, все живы».

«Дамир позвонил мне в 8.40, когда у него появилась возможность (посадка произошла примерно в 8.20 по уральскому времени). Я всегда за него переживаю, но не считаю героем — считаю его хорошим человеком и мужем, — сказала „URA.RU“ жена летчика Наталья Юсупова. — Дамир стал пилотом в уже сознательном возрасте, это его второе образование. До сих пор не могу поверить в происходящее. Мне кажется, это сон какой-то».

У летчика-героя, спасшего 226 пассажиров, двое детей — младшему три года, он еще не понимает, что случилось. Старшей дочери семь лет, она сказала «URA.RU», что гордится папой. Наталья рассказала, что всегда волнуется за мужа. «Первое время не спала, работать не могла». Но, говорит, что все равно будет отпускать его в полеты. «Это его мечта, его выбор. Страшно, хотя мы познакомились в полете. Летели одним рейсом и его место оказалось рядом с моим», — добавила Наталья.

Ранее «URA.RU» писало, что Дамир Юсупов сумел посадить А-321-211 в поле после того, как оба двигателя загорелись после того, как в них попали чайки. На борту находились 226 пассажиров и семь членов экипажа. Посадка прошла успешно, лишь 23 человека получили незначительные травмы.
https://ura.news/news/1052395346

Цитата (PlavaliZnaem @ 15.08.2019 - 12:20)

Цитата (начпо @ 15.08.2019 - 12:19) Здесь есть для экипажа один неприятный момент. Судя по видео ловить птиц начали уже на разбеге. А в любом РЛЭ прописано, прежде чем приступать к взлёту осмотреть воздушное пространство перед собой. Чайки - это птицы. Пилоты осмотрелись - птичек нет, разгон длится какое-то количество времени, за это время чайки запросто могут прилететь. И не только чайки.

Ну если только чайки летают со скоростью аэробуса.

Цитата (ExPowerRu @ 15.08.2019 - 10:15)

Цитата (FullStalker @ 15.08.2019 - 14:13) ExPowerRu Цитата Стену Дамира вконтакте завалили благодарностями а есть ссылка на ВК? Я тоже хотел бы его поблагодарить! https://vk.com/id71875876

Вот где нужен ЯП-десант.
Го мужика хвалить, пусть у него будет самая длинная стена из благодарностей за всю историю контакта.

Я уже черканула пару строк.

Цитата (начпо @ 15.08.2019 - 16:23)

ЛА с автопилотом и без. И уж простите, мой апломб только в отношении тех, кто будучи нулём, позволяет себе негативно отзываться о действиях того, или иного экипажа.

очень позитивная оценка действий экипажа

Цитата (Marseile67 @ 15.08.2019 - 12:20)

Есть ссылка на ВК Дамира Юсупова?

https://vk.com/id71875876

Цитата (начпо @ 15.08.2019 - 12:19)

Цитата (AlexNer @ 15.08.2019 - 12:12) Как бы печально это не звучало, но реальность такова, что КВСа и второго пилота сперва наперво выебут и высушат как следует. А уж потом будут разбираться и черные ящики расшифровывать. И потом, может быть, похвалят, а может и нет. Тут КВС людей спас - это все понятно, но есть еще и финансовые потери ввиде полного разрушения самолета(ибо его под списание точно, он уже не полетит), и причинение вреда здоровью пассажиров, и т.д и т.п. Понятно конечно, что все застраховано, и здоровье и самолет, но виновных т.е. крайних все равно найдут и вылюбят. Куда ж без этого. Надо ж на кого то все свалить чтобы свою жопу прикрыть. И обидно если это будет экипаж.... Здесь есть для экипажа один неприятный момент. Судя по видео ловить птиц начали уже на разбеге. А в любом РЛЭ прописано, прежде чем приступать к взлёту осмотреть воздушное пространство перед собой.

А вот мне интересно, что за два "умника" минусами отметились? Смогут назваться, или "скромно" промолчат?

касаемо чаек в Жуковском, рядом с аэропортом недопустимы свалки