Вот так они суки "вину признают", (см картинки выше). Нагнали ботов, в соцсети, как всегда. Министерство правды работает
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Рейган в 1983 году, когда совки сбили пассажирский корейский самолёт – он назвал СССР варварским государством, в котором человеческая жизнь не стоит и гроша.
40 лет прошло. История повторяется...
У Андропова был шанс улучшить взаимоотношения с западом на тот период, принеси он извинения, но нет, "империя прежде всего". В дальнейшем он признавал, что это было его личной ошибкой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да , ты что - самолёт ещё несколько часов летел с территории Чечни до Казахстана и что сделали за это время ответственные лица с Азербайджана , они владели ситуацией что именно происходит на борту самолёта кампании их страны , какие меры они предприняли для дальнейшего безопасного полета самолёта или вернуть его на аэродром своей страны. Прошло несколько дней , только теперь BBC пишет о том что Россия должна признать о применении вреда самолёту и людям , а почему не сразу. А что минусаторы объясняете позицию и действия ответственных лиц Азербайджана или тупо пальчиком тыкать будем в неугодный комент.
Это сообщение отредактировал a2269 - 29 дек 2024 в 21:25
а представляете, как бы разгулялась фантазия, если бы самолет в море упал?
"генно-модернизированные боевые комары, выращенные в украинских биолабораториях польскими наемниками, покусали обшивку гражданского авиалайнера"
ну и или вариант нестареющей классики с пассажирами-наркоманами, которые решили гранатами пожонглировать
Так его специально в сторону моря и направили. Концы в воду
Ой дураааак. КВС сам принимает решение куда ему лететь.
Так и вижу - КВС чешет репу и говорит - в, не полететь ли нам, сегодня в Копенгаген? Или лучше в Токио рвануть? ЗЫ.
Командир воздушного судна имеет право:[«Воздушный кодекс Российской Федерации» от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 28.07.2012) (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.01.2013] принимать окончательные решения о взлете, полёте и посадке воздушного судна, а также о прекращении полёта и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полёта воздушного судна в целях спасения жизни людей, предотвращения нанесения ущерба окружающей среде;
Это подлая тактика русской пропаганды - выдвигать тысячи бредовых версий, чтобы до правды никто не докопался. Малайзийский Боинг тому пример.
Рейган в 1983 году, когда совки сбили пассажирский корейский самолёт – он назвал СССР варварским государством, в котором человеческая жизнь не стоит и гроша.
40 лет прошло. История повторяется...
А когда в 88-м американцы иранский Боинг сбили - он что говорил? Называл свою страну варварским государством? Нет, он сказал, что США невиноваты, а виновато првительство Ирана!!!
Странные какие то . Где Грозный?, и где Актау.? Где у пал? Территория какой страны? Рэб где работал? Если работал. На территории какой страны.? Пизданулся он после этих видимых повреждений сразу или ещё полетал малехо?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот так они суки "вину признают", (см картинки выше). Нагнали ботов, в соцсети, как всегда. Министерство правды работает
Ничего нового, ботоферма в действии, с именами и фамилиями. Но кроме смеха и испанского стыда их потуги ничего не вызывают. Нужно быть очень сильным человеком и политиком, что бы уметь признавать свою вину, когда на кону честь и достоинство целого государства..Но лысая моль к таким сильным людям и политикам не имеет никакого отношения. Как и всё его воровское окружение.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это подлая тактика русской пропаганды - выдвигать тысячи бредовых версий, чтобы до правды никто не докопался. Малайзийский Боинг тому пример.
Рейган в 1983 году, когда совки сбили пассажирский корейский самолёт – он назвал СССР варварским государством, в котором человеческая жизнь не стоит и гроша.
40 лет прошло. История повторяется...
Когда с американского крейсера в 1988 году была запущена ракета , которая сбила иранский пассажирский самолет на территорией персидского залива - территории да же где нет границ США , никто из ,, цивилизованного мира,, не осудил действия США . Что же твой Рейган не осудил этот сбитый самолёт и не дал США справедливое название .
Абсолютно он прав. Наши надеялись, что азеры и казахи будут молчать при столь очевидных фактах?
наши уже привыкли что о любых событиях на территории РФ им можно сочинять сколь угодно бредовые сказки и отмазы- государственные СМИ растиражируют официальную версию, а кто не согласен тот иногент, ЛГБТ-активист, экстримист и русофоб. и как то даже позабыли что с другими странами это так не работает.
Это сообщение отредактировал lliiss - 29 дек 2024 в 21:22
а представляете, как бы разгулялась фантазия, если бы самолет в море упал?
"генно-модернизированные боевые комары, выращенные в украинских биолабораториях польскими наемниками, покусали обшивку гражданского авиалайнера"
ну и или вариант нестареющей классики с пассажирами-наркоманами, которые решили гранатами пожонглировать
Так его специально в сторону моря и направили. Концы в воду
Ой дураааак. КВС сам принимает решение куда ему лететь.
Так и вижу - КВС чешет репу и говорит - в, не полететь ли нам, сегодня в Копенгаген? Или лучше в Токио рвануть? ЗЫ.
Командир воздушного судна имеет право:[«Воздушный кодекс Российской Федерации» от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 28.07.2012) (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.01.2013] принимать окончательные решения о взлете, полёте и посадке воздушного судна, а также о прекращении полёта и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полёта воздушного судна в целях спасения жизни людей, предотвращения нанесения ущерба окружающей среде;
Ты адекватный? КВС сам выбирает куда ему лететь на вынужденную посадку, учитывая информацию от диспетчеров. Вот именно про это и говорит отрывок из "Воздушный кодекс Российской Федерации". Ни один диспетчер не может его заставить отказаться от посадки или ухода на другой аэродром.
Это подлая тактика русской пропаганды - выдвигать тысячи бредовых версий, чтобы до правды никто не докопался. Малайзийский Боинг тому пример.
Рейган в 1983 году, когда совки сбили пассажирский корейский самолёт – он назвал СССР варварским государством, в котором человеческая жизнь не стоит и гроша.
40 лет прошло. История повторяется...
Когда с американского крейсера в 1988 году была запущена ракета , которая сбила иранский пассажирский самолет на территорией персидского залива - территории да же где нет границ США , никто из ,, цивилизованного мира,, не осудил действия США . Что же твой Рейган не осудил этот сбитый самолёт и не дал США справедливое название .
Бесполезно к разуму взывать. Там просто мозгов нет.
А когда в 88-м американцы иранский Боинг сбили - он что говорил? Называл свою страну варварским государством? Нет, он сказал, что США невиноваты, а виновато првительство Ирана!!!
Если так ненавидите США, че им уподбляетесь? Ну признайте проеб и извинитесь или сексуальная ориентация не позволяет?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а представляете, как бы разгулялась фантазия, если бы самолет в море упал?
"генно-модернизированные боевые комары, выращенные в украинских биолабораториях польскими наемниками, покусали обшивку гражданского авиалайнера"
ну и или вариант нестареющей классики с пассажирами-наркоманами, которые решили гранатами пожонглировать
Так его специально в сторону моря и направили. Концы в воду
Ой дураааак. КВС сам принимает решение куда ему лететь.
Так и вижу - КВС чешет репу и говорит - в, не полететь ли нам, сегодня в Копенгаген? Или лучше в Токио рвануть? ЗЫ.
Командир воздушного судна имеет право:[«Воздушный кодекс Российской Федерации» от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 28.07.2012) (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.01.2013] принимать окончательные решения о взлете, полёте и посадке воздушного судна, а также о прекращении полёта и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полёта воздушного судна в целях спасения жизни людей, предотвращения нанесения ущерба окружающей среде;
Там в переговорах КВС сам говорит о Баку, потом ваще о Минводах, что также далековато, как и Актау. Потом полетел в сторону Махачкалы, но из-за погоды дальше. И если бы он не выработал столько топлива, возможно было б как только что с корейским лайнером, где почти все погибли.
а представляете, как бы разгулялась фантазия, если бы самолет в море упал?
"генно-модернизированные боевые комары, выращенные в украинских биолабораториях польскими наемниками, покусали обшивку гражданского авиалайнера"
ну и или вариант нестареющей классики с пассажирами-наркоманами, которые решили гранатами пожонглировать
Так его специально в сторону моря и направили. Концы в воду
Ой дураааак. КВС сам принимает решение куда ему лететь.
Так и вижу - КВС чешет репу и говорит - в, не полететь ли нам, сегодня в Копенгаген? Или лучше в Токио рвануть? ЗЫ.
Командир воздушного судна имеет право:[«Воздушный кодекс Российской Федерации» от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 28.07.2012) (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.01.2013] принимать окончательные решения о взлете, полёте и посадке воздушного судна, а также о прекращении полёта и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полёта воздушного судна в целях спасения жизни людей, предотвращения нанесения ущерба окружающей среде;
Ты адекватный? КВС сам выбирает куда ему лететь на вынужденную посадку, учитывая информацию от диспетчеров. Вот именно про это и говорит отрывок из "Воздушный кодекс Российской Федерации". Ни один диспетчер не может его заставить отказаться от посадки или ухода на другой аэродром.
Да же интересно , кто принял из экипажа решение лететь в Казахстан вместо назад в Баку или ему кто то настоятельно рекомендовал. С какого перепуга надо было лететь через Каспийское море в Казахстан если он считается повреждённым над Грозным , явно не экипаж принял самостоятельно это решение.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com