Катастрофа пассажирского самолета Москва — Мурманск в аэропорту Шереметьево (05.05.2019)


Страницы: (229) « Первая ... 25 26 [27] 28 29 ... Последняя »	ЗАКРЫТА [ НОВАЯ ТЕМА ]

Grosny 6 мая 2019 г. в 00:07

Yukkodrocher typical • На сайте 10 лет

Цитата (Verter @ 5.05.2019 - 23:58)

Цитата (Дениска66 @ 5.05.2019 - 23:47)

Комментарии КВС

На статью себе наговорил. Теперь точно сядет. Не смог посадить ручками и сам признался, что все остальное кроме автоматики было исправно.

По крайней мере честно.

~~MosheKogan~~ 6 мая 2019 г. в 00:07

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Xyk @ 5.05.2019 - 22:50)

Кто то тут писал типа пилоты молодцы.

А по факту самолет загорелся из за горе пилотов. Приземлился слишком быстро, подлетел, опять приземлился и в момент второго приземления загорелся.
Видео гуляет по сетям.

Посадка пиздец, самлет крепкий. Я еще ниразу не видел, чтоб так самолет о полосу приложили и он не рассыпался.
Летчики гавно. Дважды заходили на полосу. Уебали самолет. Убили людей.

~~pipeclogin~~ 6 мая 2019 г. в 00:07

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (AРЕX @ 6.05.2019 - 00:04)

Надо ещё подождать комментарии от экипажа, наверняка расскажут как была организована эвакуация

Всё блокируют, везде...

~~gluk35~~ 6 мая 2019 г. в 00:07

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (specnaz34 @ 5.05.2019 - 22:39)

Цитата (3литроff @ 5.05.2019 - 22:31)

Да и пилотов рановато героизируют. Не "закозли" они самолёт, таких последствий не было бы.
Быдло из "бизнеса" забиравшее ручную кладь по хорошему бы под суд отдать. Но им в итоге еще и компенсацию выплатят.

А как вы определили что они именно из бизнес класса?

Бизнес в передней части салона. Эвакуация оттуда шла

masterhud 6 мая 2019 г. в 00:08

Ярила • На сайте 12 лет

Что то страшные цифры от СК РФ

Катастрофа пассажирского самолета Москва — Мурманск в аэропорту Шереметьево (05.05.2019)

Kreditor 6 мая 2019 г. в 00:08

West Mclaren Mercedes! • На сайте 12 лет

Цитата (gluk35 @ 06.05.2019 - 00:07)

Бизнес в передней части салона. Эвакуация оттуда шла

И что? Как определили что люди с чемоданами из бизнеса?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DenAlien 6 мая 2019 г. в 00:09

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (3литроff @ 5.05.2019 - 22:31)

Вопрос может и в неисправности, а может и сами накосячили. Но борт заходил с превышением скорости и козлил.

~~Яpaнгa~~ 6 мая 2019 г. в 00:09

Норвежский лыжник • На сайте 7 лет

Цитата (RamZesIV @ 6.05.2019 - 00:06)

Если самолет так отреагировал на попадание молнии - отключился компьютер с отказом радиосвязи и переходом на прямое управление - то это похороны супереджета?

Это похороны французских поставщиков электроники для Суперджета - теперь их исками заебут насмерть

Svart1982 6 мая 2019 г. в 00:09

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (MosheKogan @ 6.05.2019 - 00:07)

Летчики гавно. Дважды заходили на полосу. Уебали самолет. Убили людей.

Задумайся на тему, почему "Летчики гавно. Дважды заходили на полосу. Уебали самолет. Убили людей".

Видимо, так охуительно их учат, тестируют, видимо, такой "богатый" опыт тренажеров и вообще пилотирования.

Almonah 6 мая 2019 г. в 00:09

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (MrTenergy @ 6.05.2019 - 00:05)

Меня поражает другое - с передних мест полезли за вещами с полок и стали тормозить выход . Пиздец ...горит самолет и этим похуй на людей сзади в салоне - гореть в аду таким .
.

Поражает, но сложно себе это объяснить в стрессовой ситуации. Пусть это будет всем нам уроком на будущее. В такой ситуации должно быть похер на свои ноутбуки, шмотки, даже паспорт... Это может быть цена жизни.

Speedak47 6 мая 2019 г. в 00:09

Весельчак • На сайте 8 лет

-2

чёт я сомневаюсь про коменты от командира. их как всегда объявят виновными. и даже собяненское вперёд аленейи признание трупов трупоми нихуя тут небудет справедливости!.
уш звеняйте. безумие и долбоебизм одолевает это проклятое местьо под названием Москва.

~~pipeclogin~~ 6 мая 2019 г. в 00:10

Ярила • На сайте 8 лет

...

акуб 6 мая 2019 г. в 00:10

Ярила • На сайте 10 лет

amerikanec

Цитата

В США, что ьы пилота наняла большая АК, пилот должен иметь 1500часов налета. В России выпускники имеют сколько часов? 100?

Российские ФАПы слово в слово повторяют ФАРы и ДЖАРы, начинаете жить, берегите честь с молоду

Цитата

Требования к линейным пилотам в России (ФАВТ-СЛП)
1. Пилот должен иметь налёт не менее 1500 часов, в который засчитывается не более 100 часов налёта на тренажёре. Для пилота вертолёта требования по налёту установлены в размере 1000 и 100 часов соответственно.
2. Пилот самолёта должен иметь не менее 500 часов налёта в качестве командира воздушного судна (КВС) под наблюдением (только для самолётов). Или 250 часов налёта в качестве КВС. Или 70 часов налёта в качестве КВС и 180 часов - в качестве КВС под наблюдением.
3. Пилот самолёта должен иметь 200 часов налёта, выполняя полёты по маршруту. Из них 100 часов - в качестве командира воздушного судна или в качестве КВС под наблюдением.
4. Пилот должен иметь не менее 75 часа налёта по приборам из которых не более 30 часов - на тренажёре (для самолётов). Для пилотов вертолётов 30 и 10 часов соответственно.
5. Пилот должен иметь 100 часов налёта ночью (для самолётов) или 50 часов (для вертолётов) в качестве КВС или второго пилота.

Требования к линейным пилотам (airline transport pilots) в США (FAR-ATPL)
1. Пилот должен иметь налёт не менее 1500 часов, в который засчитывается не более 100 часов налёта на тренажёре. Для пилота вертолёта требования по налёту установлены в размере 1200 и 50 часов соответственно.
2. Пилот самолёта должен иметь 500 часов налёта, выполняя полёты по маршруту.
3. Пилот должен иметь 100 часов налёта ночью.
4. Пилот должен иметь не менее 75 часа налёта по приборам, из которых максимум 25 - на тренажёре. 5. Пилот должен иметь не менее 250 часов налёта в качестве КВС или в качестве второго пилота, выполняющего функции КВС под наблюдением для самолёта (200 часов для вертолёта). Из них 100 часов по маршруту и 25 часов ночью.

Требования к линейным пилотам в Европе (JAR-ATPL)
1. Пилот должен иметь налёт не менее 1500 часов для самолёта и не менее 1000 часов для вертолёта.
2. Пилот самолёта должен иметь не менее 500 часов налёта в качестве командира воздушного судна (КВС) под наблюдением (только для самолётов). Или 250 часов налёта в качестве КВС. Или 100 часов налёта в качестве КВС и 150 часов - в качестве КВС под наблюдением.
3. Пилот самолёта должен иметь 200 часов налёта, выполняя полёты по маршруту. Из них 100 часов - в качестве командира воздушного судна или в качестве КВС под наблюдением.
4. Пилот должен иметь не менее 75 часа налёта по приборам из которых не более 30 часов - на тренажёре (для самолётов). Для пилотов вертолётов 30 и 10 часов соответственно.
5. Пилот должен иметь 100 часов налёта ночью в качестве КВС или второго пилота.

А по теме: прекратите танцевать на костях (по моему, хайпнуть это сейчас называется)! государственная комиссия во всем разберется!

Соболезнования всем родным и близким!
Здоровья выжившим!

palaroda комментарий скрыт

-12

~~Halaban~~ 6 мая 2019 г. в 00:10

старый солдат • На сайте 9 лет

Цитата

Ну что? И кто теперь кидал говно на вентилятор? Что всех спасли? сухой суперджет ахуенный самолет? Вы все раскачиваете лодку? а?

СуперДжет говно по цене,ресурсу двигателей и логистическому обеспечению.В остальном плохого про него - обьективно не сказать.

Это сообщение отредактировал Halaban - 6 мая 2019 г. в 00:13

vadiara 6 мая 2019 г. в 00:10

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (mrfred @ 6.05.2019 - 00:06)

Цитата (Гар @ 6.05.2019 - 00:03)

Охуеть. Выжило всего 37. Погибло 13. А где ещё почти 30?!

В больницах

Чтобы попасть в больницу в данном случае, надо как то выбраться из самолёта.
К сожалению, ни одно видео не позволяет насчитать больше 40 людей спасшихся.
Пожарные тушили уже тот кусок фюзеляжа, где ничего живого не было.
Люди погибли от возгорания/удушья/травмы при посадке.
(всё это ИМХО)

vint1 6 мая 2019 г. в 00:10

Ярила • На сайте 14 лет

Похоже всё таки в большей части человеческий фактор. КВС не был готов к подобным отключениям спаниковал и неправильно посадил (на видео видно как самолёт подпрыгнул, а когда второй раз сел загорелся). Тут ему низкий поклон недавно объявляли, говорили герой. Герои они когда зарплату по 600 тыр получают, а на деле неопытные и паникёры похоже.

~~RNO81~~ 6 мая 2019 г. в 00:10

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (MosheKogan @ 6.05.2019 - 00:07)

Цитата (Xyk @ 5.05.2019 - 22:50)

тут от пилотов почитать бы. есть такое понятие как взлетный вес, думаю есть и такое понятие как посадочный (? заправленный под завязку самолет кажется не может нормально сесть. Почему не вырабатывали топливо, проблема была совсем критическая?)

Bryansk001 комментарий скрыт

-17

Teuton 6 мая 2019 г. в 00:11

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Яpaнгa @ 6.05.2019 - 00:09)

Цитата (RamZesIV @ 6.05.2019 - 00:06)

Это похороны французских поставщиков электроники для Суперджета - теперь их исками заебут насмерть

А сами конструкторы и т.п. суперджетовские где все время были вообще?

Ланьямапрод комментарий скрыт

-15

Br0dyaga 6 мая 2019 г. в 00:11

бегущий по граблям • На сайте 11 лет

Цитата (Andry71 @ 6.05.2019 - 00:07)

Цитата (9229 @ 5.05.2019 - 23:50)

Цитата (antonyblock @ 5.05.2019 - 19:11)

по России-24 сообщили, что все 78 пассажиров успели эвакуироваться, никто не погиб, пострадало 6 человек. главное - никто не погиб! самолет (точнее - то, что от него осталось) - потушен.
командиру корабля - земной поклон, что смог посадить горящий самолет и не допустить гибели пассажиров!!!

А ведь как сладко пиздели... (((

О да!
Вперемешку с блевотиной про ЛНР/ДНР, Израиль/ракеты/Палестина, Лавров и какой то там хуй...
Ну и выборы в/на Украине.
Тоже, блядь нам очень важно...

На яндексе сейчас об этом кошмаре сказано так:
"Стала известна возможная причина возгорания лайнера в Шереметьево". Всё.
Как будто речь идет о какой-то технической ерунде.
В какое хавно скатился сайт.

Это сообщение отредактировал Br0dyaga - 6 мая 2019 г. в 00:14

Faydee 6 мая 2019 г. в 00:11

Копипастер • На сайте 15 лет

Цитата (RNO81 @ 6.05.2019 - 00:10)

Цитата (MosheKogan @ 6.05.2019 - 00:07)

Цитата (Xyk @ 5.05.2019 - 22:50)

Боинги сбрасываются горючку обычно, но тут пожалели ?

leo555 6 мая 2019 г. в 00:12

Домашний кот • На сайте 13 лет

Цитата (lodo80 @ 5.05.2019 - 23:55)

Давал интервью с чемоданом, место 10С

сука, точно в первую очередь барахло свое спасал

~~Halaban~~ 6 мая 2019 г. в 00:12

старый солдат • На сайте 9 лет

Цитата

А по теме: прекратите танцевать на костях (по моему, хайпнуть это сейчас называется)! государственная комиссия во всем разберется!

Да,ты прав,админам давно надо было перести тему в беседы,убрать голосовалку.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 335463
0 Пользователей: