В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Цитата (Senmuth @ 2.11.2015 - 10:21)

Летчики-испытатели выдвинули версию, что мог включиться реверс одного из двигателей, что и привело к катастрофичным последствиям, как разрушение в воздухе. Все равно будем ждать результатов расследования...

У этих моделей за 25 лет эксплуатации не было проблем с двигателями. Посмотрите на эксплуатацию Аэробусов А318,319,320,321. Даже на видео уже видно, что нет разрушений крыльев и передней части фюзеляжа, а вот заднюю как корова языком слизала.

Цитата

Даже на видео уже видно

Я не эксперт по авиа, поэтому полагаюсь на мнения специалистов и не делаю каких-то предварительных выводов.
Это сообщение отредактировал Senmuth - 2 ноя 2015 в 10:39

Цитата (lekkter @ 2.11.2015 - 10:35)

Цитата (Прыгожы @ 2.11.2015 - 09:02) Вот скороо всего поэтому хвост и лежит в пяти километрах ближе к месту вылета. Где-то раньше я встречал информацию о самолете, разбившемся в результате схожей ситуации: у предыдущего владельца при посадке пилот ударил хвостом по взлетно-посадочной полосе, а через время усталость металла сделала свое дело. Рейс 123 Japan Airlines

Давайте отрежем ему хвост, но по самую голову. ©
У нас отвалилось пол-самолета. Плюс мгновенная потеря связи. А у японцев они еще летали и пытались посадить.

Скорее это все похоже на это:

Рейс PA103 вылетел из Лондона в 18:04 UTC и взял курс на Нью-Йорк. В 19:02, когда самолёт пролетал над Шотландией, в грузовом отсеке самолёта произошёл взрыв, воздействие которого было усилено разностью между давлением внутри самолёта и давлением окружающей среды. В левой части фюзеляжа, под буквой «P» логотипа «PAN AM», образовалась пробоина шириной полметра. В результате повреждения рулевых кабелей управления самолёт накренился влево и перешёл в пике[6].

Как впоследствии установили специалисты министерства транспорта Великобритании, носовая часть самолёта фактически была оторвана от фюзеляжа в течение трёх секунд с момента взрыва, её задрало вверх и развернуло в сторону хвостовой части наподобие крышки консервной банки, после чего она отлетела назад, сбила третий двигатель и упала на землю на некотором расстоянии от города Локерби. Основная часть фюзеляжа продолжала двигаться вперёд и вниз, а достигнув высоты 5800 м, перешла в практически отвесное падение[7], при этом фюзеляж разваливался на части.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B7%...%80%D0%B1%D0%B8

И на это:

Рейс WLG1303 вылетел из Москвы в 22:30 MSK и взял курс на Волгоград. Экипаж состоял из командира Ю. К. Баичкина (кроме того, он был генеральным директором ООО «Волгоград-Авиаэкспресс» и авиакомпании «Волга-Авиаэкспресс»), второго пилота Б. Б. Архипова, третьего пилота В. Н. Дужака, штурмана Н. Н. Доценко, бортмеханика Ю. М. Коробкина, проверяющего В. В. Тришкина и стюардесс Е. Ф. Салтыковой, С. Н. Головиной и О. В. Бобровских.

В 22:54, когда самолет пролетал над Тульской областью, в его хвостовой части произошёл сильный взрыв. Разорванный на две части лайнер рухнул на землю с высоты 9500 метров. Обломки самолёта нашли в 2 километрах севернее населённого пункта Бучалки Кимовского района Тульской области. Хвостовая часть лайнера лежала в 700 метрах от носовой части и крыльев. Все 43 человека на его борту погибли.


https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B7%...1%85_%282004%29

Добавлено в 10:42

Цитата (Senmuth @ 2.11.2015 - 10:38)

Цитата Даже на видео уже видно Я не эксперт по авиа, поэтому полагаюсь на мнения специалистов и не делаю каких-то предварительных выводов.

Здесь 300 страниц флуда по этому поводу. И это место как кухня для обсуждений. Так что все мы дождемся что скажут эксперты. Но и свое мнение высказать тут никто не запрещает.

Кто-то скорбит, кто-то строит версии, кто-то даже на костях скачет. Пока тут висит кнопочка "ответить" этим всем заниматься продолжат.

Цитата (artandroid @ 2.11.2015 - 10:22)

Цитата (Hasck @ 2.11.2015 - 10:14) По "сбили". Идет горячий спор про ПЗРК, ПВО, "закладки". А версия с истребителем не имеет права на жизнь? Спецы, подскажите: на каком расстоянии современный истребитель сопредельных с Египтом стран может засечь и атаковать цель? И может ли он это сделать не входя в воздушное пространство Египта? На самом деле это самая маловероятная теория, потому что и ракету, и, уж тем более, самолёт засечь не представляет сложностей. И я думаю, что, если бы были данные о теракте, наши не молчали бы. Тут один местный недоумок ОршаГот (и пара-тройка его единомышленников) изо всех сил наяривают мысль, что Путину выгодно скрыть теракт. Это бред. Потому что, как известно, горе сплачивает людей. По мнению белогандонов сейчас именно то время, когда рейтинг власти ("реальный", эхомацовский рейтинг) упал ниже плинтуса и пора его поднимать. Они так далеки от народа, что совершенно не понимают русских. Они считают, что, будь это теракт, народ станет предъявлять власти претензии. Нет, такого не будет. А будет другое - вы чо, ох.ели, игилы ё.баные? И больше никого не будет волновать стоимость операции в Сирии. Так что, если бы у наших были данные о ракете, истребителе или взрыве изнутри, мы бы все об этом уже знали точно, из официального доклада.

Боюсь, неоднозначно это.
Вон, по малазийскому боингу до сих пор ничего внятного - толи из Бука, толи с истребителя или штурмовика.
А если египтяне кого-то и засекли, но молчат?

Цитата

Пока тут висит кнопочка "ответить" этим всем заниматься продолжат.

Это нормальная человеческая реакция, когда часть людей хочет высказаться и каждый хочет услышать ответ ПОЧЕМУ же все-таки произошла эта трагедия. Раньше были разговоры на кухне или в подъезде, теперь же люди общаются в инете.
А вот пляски на костях.. тут уж кара рано или поздно придет таким пляскам.
Но подавляющие большинство - это сочувствующие люди, как не крути, это так.

Цитата (ЮлияЛеопард @ 2.11.2015 - 14:47)

Цитата (EManul @ 2.11.2015 - 17:38) НЕТ ПЗРК РАБОТАЮЩИХ НА 9000 м. НЕТ. НИГДЕ. ТОЧКА. Если приведёшь ссылки на венерианнский гаммабластер, и докажешь, что виновниками были рептилоиды - террористы, соглашусь не считать тебя пиздаболом  ! З.Ы. Как же вы поналетели в тему, лица с недавней регистрацией! Во-первых нет ничего невозможного: до некоторого времени и Калибры более 300 км как-бы не летали... Во-вторых, если стрелять с любой возвышенности, высота поражения ПЗРК увеличивается в прогрессии... В-третьих: чем тебе не угодили недавно загерившиеся пользователи? Я сюда зашла вообще не из-за этой темы, просто тема всех интересует, вот и повышенный к ней интерес ....

Ну я же говорил ...
Какие конкретно, "возвышенности" на Синайском п-ве могли использовать террористы ?
Гималаев... Да даже зачуханных Пиреней туда не завезли!
Мадам, ( если вы мадам ) , вы бы хоть карту посмотрели, если с географией в школе было не очень.
Хотя бы тем, что работают, как тандем, отвечая на вопросы не им адресованные !

Цитата (ЮлияЛеопард @ 2.11.2015 - 08:16)

http://www.forumavia.ru/forum/9/8/55884647...6276598_1.shtml вот тебе ссыль, посмотри, многие данные уже есть и есть фото и видео, они все это по косточкам разбирают...

НЕ хотелось бы вас огорчать, но на этом сайте практически такие же "эксперты", как и здесь у нас на ЯПе.

Цитата (Hasck @ 2.11.2015 - 10:44)

Боюсь, неоднозначно это. Вон, по малазийскому боингу до сих пор ничего внятного - толи из Бука, толи с истребителя или штурмовика. А если египтяне кого-то и засекли, но молчат?

Сейчас примерно в том районе Россия ведёт боевые действия. Как вы думаете, следим мы за воздушным пространством там, или семечки щёлкаем? Полагаю, что любое движение фиксируется.

Цитата (ЮлияЛеопард @ 2.11.2015 - 10:32)

Цитата (Bormoglotik @ 2.11.2015 - 18:15) Это когда Стингером самолёт сбили на 9 километрах? Подробнее можно? Или ссылочку на эту трагедию. Стингеры на такую высоту не летают... При помощи ПЗРК моджахедам удавалось доставать самолеты и на больших высотах. Так 02.09.87г над Гардезом получил попадание ПЗРК Stinger Ан-12 командира Баграмского авиаотряда Арбузова шедший на эшелоне 9200... http://hghltd.yandex.net/yandbtm?fmode=inj...30d7d2e&keyno=0

в данном случае, речь идёт о горах и ни кто не знает с какой высоты был выстрел из ПЗРК

Цитата (Senmuth @ 2.11.2015 - 10:46)

Цитата Пока тут висит кнопочка "ответить" этим всем заниматься продолжат. Это нормальная человеческая реакция, когда часть людей хочет высказаться и каждый хочет услышать ответ ПОЧЕМУ же все-таки произошла эта трагедия. Раньше были разговоры на кухне или в подъезде, теперь же люди общаются в инете. А вот пляски на костях.. тут уж кара рано или поздно придет таким пляскам. Но подавляющие большинство - это сочувствующие люди, как не крути, это так.

Конечно нормальная. Это все-таки не какой то мифический эфиопский самолет или теракты в Йемене. Я просто не вижу смысла обрывать тут собеседников фразами: "Что ты тут строишь версии ты что эксперт что ли? Дождись ответа МАКа." Пусть все строят свои версии. На то он и форум.

К тому же большая часть информации все равно уже есть в открытом доступе, ее никто не мешает анализировать. Скажу даже больше у следствия наверняка уже есть основная версия и они ее тщательно прорабатывают. Если о ней не говорят, значит еще не время. Особенно если эта версия - теракт.

Цитата

При помощи ПЗРК моджахедам удавалось доставать самолеты и на больших высотах. Так 02.09.87г над Гардезом получил попадание ПЗРК Stinger Ан-12 командира Баграмского авиаотряда Арбузова шедший на эшелоне 9200...

а полностью
Ан-12 командира Баграмского авиаотряда Арбузова шедший на эшелоне 9200 (превышение над горами 2600м)

укладывается
Максимальная высота цели: 3800 м

Очень любопытная дырка на куске фюзеляжа
Над лючком, под иллюминатором..


Это сообщение отредактировал HoriZontR - 2 ноя 2015 в 10:58

HoriZontR
Вы опять с "дырками"? Госпожа, в технике бывают отверстия, а дырки это в... ну, ладно, не важно.

Цитата (ЮлияЛеопард @ 2.11.2015 - 10:32)

Цитата (Bormoglotik @ 2.11.2015 - 18:15) Это когда Стингером самолёт сбили на 9 километрах? Подробнее можно? Или ссылочку на эту трагедию. Стингеры на такую высоту не летают... При помощи ПЗРК моджахедам удавалось доставать самолеты и на больших высотах. Так 02.09.87г над Гардезом получил попадание ПЗРК Stinger Ан-12 командира Баграмского авиаотряда Арбузова шедший на эшелоне 9200... http://hghltd.yandex.net/yandbtm?fmode=inj...30d7d2e&keyno=0

Юля, ваша ссылка не открывается, увы...

Цитата (HoriZontR @ 2.11.2015 - 10:57)

Очень любопытная дырка на куске фюзеляжа Над лючком, под иллюминатором..

направление изнутри.

Теменн
Все верно сказали.
Тут уже проблема в отношениях. В форумных.

Вот видео как ударяются хвостом самолёты при взлёте
Это сообщение отредактировал забор - 2 ноя 2015 в 11:07

Цитата (HoriZontR @ 2.11.2015 - 02:57)

Очень любопытная дырка на куске фюзеляжа Над лючком, под иллюминатором..

Предчувствую что эту "любопытную дырку" и эту фотку ещё лет 20 будут мусолить на форумах, как ту вмятину на "Курске".

Цитата (Bormoglotik @ 2.11.2015 - 11:01)

Цитата (ЮлияЛеопард @ 2.11.2015 - 10:32) Цитата (Bormoglotik @ 2.11.2015 - 18:15) Это когда Стингером самолёт сбили на 9 километрах? Подробнее можно? Или ссылочку на эту трагедию. Стингеры на такую высоту не летают... При помощи ПЗРК моджахедам удавалось доставать самолеты и на больших высотах. Так 02.09.87г над Гардезом получил попадание ПЗРК Stinger Ан-12 командира Баграмского авиаотряда Арбузова шедший на эшелоне 9200... http://hghltd.yandex.net/yandbtm?fmode=inj...30d7d2e&keyno=0 Юля, ваша ссылка не открывается, увы...

Да успокойтесь вы,скорость на такой высоте ключевое слово.

Сейчас найдете,что еще 84г. на беспилотники ставили ПЗРК,тогда в обще пипец начнется.
Девушка сходите к летчикам ,А? ))

http://www.forumavia.ru/forum/9/8/55884647...276598_29.shtml

Цитата (ЮлияЛеопард @ 2.11.2015 - 10:32)

Цитата (Bormoglotik @ 2.11.2015 - 18:15) Это когда Стингером самолёт сбили на 9 километрах? Подробнее можно? Или ссылочку на эту трагедию. Стингеры на такую высоту не летают... При помощи ПЗРК моджахедам удавалось доставать самолеты и на больших высотах. Так 02.09.87г над Гардезом получил попадание ПЗРК Stinger Ан-12 командира Баграмского авиаотряда Арбузова шедший на эшелоне 9200... http://hghltd.yandex.net/yandbtm?fmode=inj...30d7d2e&keyno=0

А в Афганистане есть горы, слышали про них?

Цитата (HoriZontR @ 2.11.2015 - 10:57)

Очень любопытная дырка на куске фюзеляжа Над лючком, под иллюминатором..

На ракету намекаете?
Вот такие дырочки ищите. Недавно реконструкцию делали.

Цитата (Куырф @ 2.11.2015 - 09:56)

Цитата НЕТ ПЗРК РАБОТАЮЩИХ НА 9000 м. НЕТ. НИГДЕ. ТОЧКА. По поводу ПЗРК. ДРА, самолет Ан-12, командир п/п-к Арбузов Е.А. на эшелоне 9100м попадание пзрк стингер в стабилизатор.

Там с горы запустили.

Цитата (artandroid @ 2.11.2015 - 10:59)

HoriZontR Вы опять с "дырками"? Госпожа, в технике бывают отверстия, а дырки это в... ну, ладно, не важно.

Ага, я опять с дырками...
Отверстия это когда технологические, то есть созданные человеком с определенной целью..
А тут на фото самая что нинаесть дырка.. От предмета с высокой кинетической энергией, о чем свидетельствуют края дырки, вывернутые наружу из салона..
Или это тоже такое своеобразное оплавление?
Я не эксперт - мне судить сложно..

Цитата (HoriZontR @ 2.11.2015 - 10:57)

Очень любопытная дырка на куске фюзеляжа Над лючком, под иллюминатором..

обломком шпангоута могло проткнуть при ударе

Цитата (Guerrero @ 2.11.2015 - 11:10)

Цитата (HoriZontR @ 2.11.2015 - 10:57) Очень любопытная дырка на куске фюзеляжа Над лючком, под иллюминатором.. На ракету намекаете? Вот такие дырочки ищите. Недавно реконструкцию делали.

Я не думаю что это ракета.. Я думаю что это взрыв в багажном отсеке..