Как сообщал РБК высокопоставленный правительственный чиновник, несмотря на то, что 66-летний Якунин уже достиг пенсионного возраста, президент Владимир Путин не будет менять его «из принципа», пока глава РЖД остается под западными санкциями.
Это сообщение отредактировал wertolet73 - 15 янв 2015 в 15:07
Как сообщал РБК высокопоставленный правительственный чиновник, несмотря на то, что 66-летний Якунин уже достиг пенсионного возраста, президент Владимир Путин не будет менять его «из принципа», пока глава РЖД остается под западными санкциями.
Кто бы сомневался: «Родился 30 июня 1948 года в городе Меленки Владимирской области. Отец – летчик погранвойск, мать – бухгалтер. Детство провел в Эстонии. В 1972 году окончил Ленинградский механический институт по специальности "производство летательных аппаратов". Трудовую деятельность начал младшим научным сотрудником Института прикладной химии (Ленинград). В 1975-1977 годах служил в вооруженных силах. С 1977 года работал инженером, старшим инженером Госкомитета Совмина СССР по внешнеэкономическим связям (ГКЭС). Эта структура часто использовалась в качестве прикрытия для деятельности сотрудников Первого главного управления (внешняя разведка) КГБ СССР. Одновременно с господином Якуниным в ГКЭС трудился нынешний премьер Михаил Фрадков. В 1982-1985 годах Владимир Якунин работал начальником иностранного отдела Физико-технического института имени Иоффе АН СССР в Ленинграде. С 1985 года в Вене: второй, затем первый секретарь постпредства СССР при ООН, в комитете ООН по использованию космического пространства в мирных целях. По данным газет La Repubblica и "Русская мысль", был кадровым офицером разведки.»
Во-первых, надо прочистить самих судей, органы, а это может сделать правительство, только оно это не делает, а почему? Потому что вся вертикаль так выстроена и функционирует благодаря коррупции, во главе которой стоит глава государства.
Ну Якунину хоть стыдно стало свои доходы публиковать Или боязно.
Ни разу не поверю, что президент и премьер тут ни при чем. И вообще все годы только ромашки нюхают и не при делах.
зря он так не время сейчас над людьми стебаться русский народ не хохлы, которым покрышку сжечь за счатье если уже ипанут, то так что кишки полетят .... как в 17-ом году(
ПодБутератом работаю в вагонном хозяйстве, именно в ОАО РЖД. наблюдаю что происходит в "дочках", вагоно-ремонтное депо, в ВРК-2, пездетс! Железнодорожники времён ВОВ придя в это депо, как будто в машину времени сели, и вернулись во времена своей молодости Абсолютно нихуйа не изменилось по техсредствам, наверно и молотки ещё те же остались, которыми они работали...
В ВРК-2 теперь новый первый замгенерального. И ничего, что фамилия его)))) ну вобщем папа ейный совсем никаким боком)))). Так что ща как они свои депо переоснастят))). А так-то слесарь в депо Врк-2 получает 8 тысяч рублейпро зарплату начальника депо скромно умолчу)
Из википедии: 10 ноября 1996 года стал одним из учредителей дачного кооператива «Озеро», наряду с Владимиром Путиным, будущим олигархом Юрием Ковальчуком, совладельцем петербургского банка «Россия» Николаем Шамаловым и др. В июле 2013 года внимание прессы привлекло расследование, опубликованное Алексеем Навальным, раскрывающее офшорные схемы главы РЖД. Навальный и сотрудники его Фонда борьбы с коррупцией обнаружили целую «бизнес-империю» Якунина и его сыновей, фирмы которой зарегистрированы в офшорах по всему миру. Это, в частности, сеть отелей, компания, владеющая участками в порту в Ленинградской области, курортный комплекс в Геленджике и другая недвижимость.
Это я к чему..., а к тому, что про этого "видного железнодорожника и эфективного менеджера" можно говороить сколько угодно, только толку? Этот @#$ непотопляемый.
А перегибать палку и разжигать не надо- холодных электричек я не видел уже давно( каждый день езжу на работу и обратно)! И стекла,которые не моют по 20 лет, Вы в своем уме, что бы такое заявлять?
везет тебе по Горьковке до сих пор ползают составы, где в вагонах в снегопад через щели в окнах сугробы набиваются
Якунин гондон бесспорно, спасибо ему за очередное подорожание проезда и отмену льгот. Могу сказать точно за ленинградское направление, таких проблем с электричками нет. Да и вообще в целом без нареканий, кроме несанкционированной торговли, хотя у меня к ним (продавцам) претензий нет. С другой стороны ржд один из немногих видов транспорта где можно при желании без палева проехать на халяву.
Гадина редкостная. И верить словам его - себя не уважать. Да почему бы ему не соскочить? Уже давно всё украдено. Пусть другой кто-нить расхлёбывает. А вот и повод есть
И очень люблю любоваться через немытое 20 лет стекло вагона электрички на проносящиеся мимо особняки руководящей верхушки РЖД
Ну во первых - на такси! (Шутка) А перегибать палку и разжигать не надо- холодных электричек я не видел уже давно( каждый день езжу на работу и обратно)! И стекла,которые не моют по 20 лет, Вы в своем уме, что бы такое заявлять?
в сибирь сгоняйте на поезде, тетом, в +35, и окна не открываются, в толчек хрен пройти и цены как в космос полетел
Дык этта... Верни все нажитое "непосильным трудом",- дачку, например, под детский садик, деньги в бюджет и т.д., и вали себе на все 4 стороны! Эх-х-х, мечты, мечты...
Это сколько же его доход, если он готов уйти лишь бы его не обнародовать? Боится, что народ вообще билеты покупать не станет когда поймет, что дармоедов кормит таких как он. И в стоимости билета 50% его зарплата.
Бедняжка блять. Обиделся он. Сука, катись к хуям. Я работаю на железке - нас доят так шопиздец. Никак денег не нагребут, менеджеры хуевы. По сокращали половину людей, а себе миллионные премии выплачивать не забывают. Пидоры. А отрасль блять убыточна получается.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Или боязно. 
Абсолютно нихуйа не изменилось по техсредствам, наверно и молотки ещё те же остались, которыми они работали... 
yaplakal.com