Вот сразу видно, что Владим-Владимирович заботится о поколении маршрутчиков и их ассимиляции в Центральном регионе А как иначе? Если не президент, то кто?!
одни бизнесмены,с административным ресурсом,пользуясь возможностями,отбирают маршруты у бизнесменов без административного ресурса.... а Путин должен разруливать ситуацию ?
ps Перевозки ( особенно пассажирские) весьма хлебный бизнес,дохода с которого хватает и на себя и на поддержку ,, административного ресурса,, первые это поняли,и часть денег потратили на поддержку нужного человека во власти ...теперь получают с этого бонусы ...
вывод - если у тебя прибыльный бизнес,но зависящий от разрешений и лицензий,всегда думай об ,, административном ресурсе,,
pss - Чичваркин и Музыря стартовали примерно одинаково,с одинаковыми исходными данными...Чичваркина знают все,как человека у которого отжали его бизнес...а вот кто такой Олег Музыря никто без гугла не скажет ... при этом его бизнес у него остался и процветает до сих пор :))) Разница в том,что Музыря,в отличии от Чичваркина,понимал правила игры и первые серьёзные деньги вложил в тот самый ,, административный ресурс,,
понятное дело :))) водялту похуй,он баранку крутит да бабло себе сразу отмусоливает...кто над ним старшой - допизды ...Хошь на Ваню работать,хошь на Петю
а вот кто над водятлом стоит,у того пукан рвёт...да и денег побольше чем у простого водителя... так что простыми людьми опять просто прикрываются...водителю пофиг кто отожрёт маршрут...для него всегда работа найдётся
Это сообщение отредактировал stas1981 - 27 сен 2016 в 19:39
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А как иначе? Если не президент, то кто?! 
yaplakal.com