а как быть, если сейчас можно регистрировать автомобиль в любом регионе. Получается любая лимита может быть с московскими номерами. И как их тогда определять?
Закидайте меня шпалами, но давно пора вводить платный въезд в столицу. Живу в районе Свиблово, и регулярно приезжая домой не могу запарковаться и вынужден кружить по району, в поисках места. Потому что гости из 64, 62 и прочих регионов облюбовали парковочные места у дома. Ладно бы просто парковались и использовали свои автомобили каждый день, но нет, ездят только на выходных, все остальное время просто стоят. Вот нафиг такое счастье.
Рано радуетесь. Сделают проезд для иногородних, те станут меньше приезжать. Доходы в бюджет упадут, сделают платно для местных.
Я не радуюсь, я описываю ситуацию с которой сталкиваюсь ежедневно. Уже сделали многое платно, но в центре я бываю крайне редко, а когда бываю - вполне готов заплатить. Например - заехать на рижский купить цветов - 20 рублей парковка 10-15 минут времени. Как по мне, так стало только лучше
Пусть сделают транспортный налог 15000 для всех одинаковый - сразу с дорог уйдут те, кому не нужны автомобили... И освободятся дворы от тех, кто выезжает раз в месяц.
кстати тоже вариант. Пусть будет 15. А то у меня он 45 :))
Но видимо нищеброды не довольны, что кто-то ездит с комфортом, а они - без. Вот и возмущаются.
Возмущаешься-то ты ))) что за комфорт нужно доплачивать ))) а для нищебродов ничего не поменялось, им пофиг на платный въезд и парковку - ОТ рулит )))
И где я возмущался платным вьездом? Я вот только "за".
а вот владельцы колымаг, которые заводить опасно, не то, что эксплуатировать - вот те и правда в ОТ пойдут.
Это сообщение отредактировал Покусакус - 27 окт. 2016 г. в 13:35
Я уже несколько лет из России в Москву общественным транспортом езжу. Изредка приходится. С общественным транспортом там все в порядке, не вижу смысла в пробках стоять.
Цитата
Закидайте меня шпалами, но давно пора вводить платный въезд в столицу. Живу в районе Свиблово, и регулярно приезжая домой не могу запарковаться и вынужден кружить по району, в поисках места. Потому что гости из 64, 62 и прочих регионов облюбовали парковочные места у дома. Ладно бы просто парковались и использовали свои автомобили каждый день, но нет, ездят только на выходных, все остальное время просто стоят. Вот нафиг такое счастье.
Представляешь, а у нас, в России, наоборот, везде 177, 99. Закройте въезд/выезд, пожалуйста. У нас хотя бы парковки для инвалидов освободятся от 177-ых. Я согласен не ездить туда больше никогда при таком условии.
давай и родственников и земляков забери, я своих возьму... а ну да у меня нет родственников в колхозе.. 177 у него места для инвалидов занимают это что за богатый город что мест нет ? врунишка
Это сообщение отредактировал bandog - 27 окт. 2016 г. в 13:35
Впервые за всё время мэр сказал, что одним из основных источников пробок в Москве является большое число иногородних автомобилей.
Это было сказано не просто так. Это началось формирование общественного мнения к вводу платного въезда на территории Москвы.
Платный въезд - это бред, идиотизм и не решит проблему.
У проблемы есть более простое решение:
1. Головные офисы предприятий перенести/вернуть в другие регионы. Например, в те, где у них находится основное производство. Этот же процесс можно простимулировать законодательно, а местами - волевым решением.
2. Прекратить развитие инфраструктуры с увязыванием на Москву. Вместо того, чтобы строить очередное кольцо вокруг Москвы, необходимо строить новые федералки-хорды: из Поволжья в Питер или на юг и т.п. напрямую без Москвы или "колец" в Подмосковье. То же самое касается московского воздушного узла. Главным воздушным хабом Германии, к примеру, является аэропорт далеко не самого большого немецкого города Франкфурта-на-Майне.
Или давайте вообще запретим регистрировать юридические адреса за пределами Москвы. А все существующие автомобильные и железные дороги между городами и регионами ликвидируем, оставим лишь те, что идут на Москву (откуда по таким же дорогам, идущим на Москву, можно уехать в другие регионы). Во всех аэропортах оставим прямое сообщение тоже только с аэропортами Москвы.
ну Москва то один город и мы иногородние сможем как нить обойтись без машины в Москве, но вот если все города введут плату для Московских авто))) думаю москвичам это оченнь понравится)))
Правильно вводите,для начала окружных дорог придётся понастроить,для объезда как это сделано в Москве.правда Москвичи заплатят раз в неделю.Ну а иногородние 5 раз в неделю.Ну а чтоб иногородние не ехали в Москву нужно обязать предприятия платить налоги в бюджеты городов/краев там где они физически находятся.И двоиное налогообложение для работников работающих вне своего края/области.Один по месту работы,второй по месту прописки.Если это совпадает то налог обычный 13%.
Ну ни чего себе ты экономист. Ты так даже Собянина и гос.думу переплюнешь!!! Нафига думать, просто поднимим налог и все. Дело в шляпе!!! А ты не думаешь, почему все в Москву ломятся? Отвечу - потому что зарплаты больше. Сделайте зарплаты в регионах выше - и поток в Москву в разы уменьшится. Думаешь от хорошей жизни с регионов в Москву все стремятся? Я в поезде пару лет назад с мужиком разговаривал. С вахты с Москвы ехал. Сам откуда-то из под Тамбова. Говорит, в Москве охранником работает. Месяц там, две недели дома. Платят 40 тысяч. Говорит, платили бы хоть 25 дома, я бы хрен куда сорвался.
Если в Москве ведут платный въезд, то в других городах для московских машин сделают тоже самое. И кому будет лучше?
Много московских машин в других городах?
В Подмосковье, на границе Московской области с Владимирской, Тульской, Рязанской, одним словом куда дотянулась рука "Москвы" много. Особенно в дачный сезон. В мелких городках Московских машин не меньше чем местных. И не только дачников. У многих родители живут в маленьких городках, а дети давно в Москве. Они приезжают к родителям на машинах с Московскими номерами.
Это сообщение отредактировал Pomeranec - 27 окт. 2016 г. в 13:40
Впервые за всё время мэр сказал, что одним из основных источников пробок в Москве является большое число иногородних автомобилей.
Это было сказано не просто так. Это началось формирование общественного мнения к вводу платного въезда на территории Москвы.
Платный въезд - это бред, идиотизм и не решит проблему.
У проблемы есть более простое решение:
1. Головные офисы предприятий перенести/вернуть в другие регионы. Например, в те, где у них находится основное производство. Этот же процесс можно простимулировать законодательно, а местами - волевым решением.
2. Прекратить развитие инфраструктуры с увязыванием на Москву. Вместо того, чтобы строить очередное кольцо вокруг Москвы, необходимо строить новые федералки-хорды: из Поволжья в Питер или на юг и т.п. напрямую без Москвы или "колец" в Подмосковье. То же самое касается московского воздушного узла. Главным воздушным хабом Германии, к примеру, является аэропорт далеко не самого большого немецкого города Франкфурта-на-Майне.
Или давайте вообще запретим регистрировать юридические адреса за пределами Москвы. А все существующие автомобильные и железные дороги между городами и регионами ликвидируем, оставим лишь те, что идут на Москву (откуда по таким же дорогам, идущим на Москву, можно уехать в другие регионы). Во всех аэропортах оставим прямое сообщение тоже только с аэропортами Москвы.
В первую очередь надо остановить застройку города новым коммерческим жильём! Только социальное!
Представляешь, а у нас, в России, наоборот, везде 177, 99. Закройте въезд/выезд, пожалуйста. У нас хотя бы парковки для инвалидов освободятся от 177-ых.
Скорее всего это местные, машины, в Москве купили, номера оставили, я калужанину, машину продал, он номер оставил, мне даже штраф, по ошибке пришел, гибддешники, потом, извинялись.
Это сообщение отредактировал Прохожий960 - 27 окт. 2016 г. в 13:44
Пусть сделают транспортный налог 15000 для всех одинаковый - сразу с дорог уйдут те, кому не нужны автомобили... И освободятся дворы от тех, кто выезжает раз в месяц.
Пусть сделают транспортный налог 150000 - и сразу уйдут те кому нужны автомобили... а сделаете 1500000 уйдут даже пешеходы
У меня друг в Москве живёт. Машины нет. Спрашиваем, почему не купишь? Он говорит - нафига она мне нужна? Хрен где припаркуешь. Я говорит, на работу летом на велика гоняю. Осенью-зимой на метро. Но с этими платными парковками и платным въездом - они реально охринели!!! Мне кажется, что правительство и депутаты знают только два выражения - "запретить" и "поднять цену".
ну Москва то один город и мы иногородние сможем как нить обойтись без машины в Москве, но вот если все города введут плату для Московских авто))) думаю москвичам это оченнь понравится)))
Правильно вводите,для начала окружных дорог придётся понастроить,для объезда как это сделано в Москве.правда Москвичи заплатят раз в неделю.Ну а иногородние 5 раз в неделю.Ну а чтоб иногородние не ехали в Москву нужно обязать предприятия платить налоги в бюджеты городов/краев там где они физически находятся.И двоиное налогообложение для работников работающих вне своего края/области.Один по месту работы,второй по месту прописки.Если это совпадает то налог обычный 13%.
Хуясе ты экономист. Просись в шайку команду к Собянину. Чтобы понаехавшие поехали обратно домой, надо, чтобы у них дома была работа и жилье. Вот это и будет решение.
Или сделать так, что бы в Москве они просто не могли позволить себе находится. Я бы и диз.топливо по 200р литр переварил, если пробок не будет.
Ну и что это изменит? Понаехавшие работают за такую же зарплату как и москвичи. Некоторые даже и выше. И они точно также смогут позволить себе дизель по 200. Только для них съебать их Москвы это страшный конец, поэтому они-то как раз и будут отказывать себе во всем только чтобы в Москве жить, работать и ездить.
скоро ЦФО весь переименуют в территорию "Огромной Москвы", а потом лет через 80, уже россияне-китайцы, на территории "Гипер- Москва" будут обсуждать, что тесновато. тесновато в Москве, и лимита эта, "ну зоебала", вот мы Сунь Вынь в пятом поколении, истинно Москвичи Это сообщение отредактировал 999and999 - 27 окт. 2016 г. в 13:48
а мож оно и прально? а то блять как не посмотришь едет куча народа, большинство едет единолично в каждой отдельной машине, редко когда по двое, потом этот "товарищ" занимает парковочное место, затрудняет движение общественного транспорта, создает пробки, если их будет меньше, будет только лучше, общественного транспорта до хера, какой смысл гонять свою тарантайку я не очень понимаю, ну видно у богатых свои причуды
Совершенно верно. Но автовладельцы этого не понимают. P.S. Панятна. Судя по оценкам, здесь исключительно автомобилисты Ну и томитесь в пробках по три часа. А я на метро доеду вовремя, куда мне надо. В тесноте, да не в обиде.
Это сообщение отредактировал Синий19 - 27 окт. 2016 г. в 13:58
Столицу не пробовали перенести? Если посмотреть по карте - все дороги ведут в Москву. И не хочешь туда ехать - а надо, почти всё или там или через неё, родимую. Так чего же вы хотите? Народ едет за работой, за ресурсами, которые сконцентрированы в одном месте в явно неудобоваримых количествах. И конечно, найдутся умники поставить плотинку на потоке и иметь свой гешефт на этом. Не, столицу надо переносить, ближе к географическому центру страны. Всем легче станет, и стране польза.
Пусть сделают транспортный налог 15000 для всех одинаковый - сразу с дорог уйдут те, кому не нужны автомобили... И освободятся дворы от тех, кто выезжает раз в месяц.
кстати тоже вариант. Пусть будет 15. А то у меня он 45 :))
Я уже несколько лет из России в Москву общественным транспортом езжу. Изредка приходится. С общественным транспортом там все в порядке, не вижу смысла в пробках стоять.
Цитата
Закидайте меня шпалами, но давно пора вводить платный въезд в столицу. Живу в районе Свиблово, и регулярно приезжая домой не могу запарковаться и вынужден кружить по району, в поисках места. Потому что гости из 64, 62 и прочих регионов облюбовали парковочные места у дома. Ладно бы просто парковались и использовали свои автомобили каждый день, но нет, ездят только на выходных, все остальное время просто стоят. Вот нафиг такое счастье.
Представляешь, а у нас, в России, наоборот, везде 177, 99. Закройте въезд/выезд, пожалуйста. У нас хотя бы парковки для инвалидов освободятся от 177-ых. Я согласен не ездить туда больше никогда при таком условии.
давай и родственников и земляков забери, я своих возьму... а ну да у меня нет родственников в колхозе.. 177 у него места для инвалидов занимают это что за богатый город что мест нет ? врунишка
Любой крупный город России. Попробуй в рабочий день найти место для парковки, например, в центре Нижнего Новгорода, или в любой день в спальном районе с 17-18-этажной и выше застройкой. И да, много машин с московскими номерами.
В Москве, к слову, не самый высокий уровень автомобилизации в стране. Причем забавный момент, в регионах автомобилизация по всей видимости выше не в самих крупных городах, а в пригородах и местами в силу объективных причин в сельской местности. В Москве же просто на одном пятачке внутри МКАДа большое количество автомобилей в абсолютном исчислении.
Если в Москве ведут платный въезд, то в других городах для московских машин сделают тоже самое. И кому будет лучше?
Много московских машин в других городах?
В Подмосковье, на границе Московской области с Владимирской, Тульской, Рязанской, одним словом куда дотянулась рука "Москвы" много. Особенно в дачный сезон. В мелких городках Московских машин не меньше чем местных. И не только дачников. У многих родители живут в маленьких городках, а дети давно в Москве. Они приезжают к родителям на машинах с Московскими номерами.
ну да видно москвичи пидарасы к родителем в другой город и регион ездят...так мило
а мож оно и прально? а то блять как не посмотришь едет куча народа, большинство едет единолично в каждой отдельной машине, редко когда по двое, потом этот "товарищ" занимает парковочное место, затрудняет движение общественного транспорта, создает пробки, если их будет меньше, будет только лучше, общественного транспорта до хера, какой смысл гонять свою тарантайку я не очень понимаю, ну видно у богатых свои причуды
Совершенно верно. Но автовладельцы этого не понимают.
Опять эта велосипедная хуета от представителя секты свидетелей Трамвая...
Все автомобили на картинке едут из пункта А в пункт Б без остановок.
А ты уверен, что все пассажиры автобуса едут так же из пункта А в пункт Б без пересадок? По статистике, таких около четверти. Остальные едут с пересадками. Т,е. для каждого число автобусов надо умножить на 2-3...
Продолжать или сам логическую цепочку проведешь?
P.S. Велосипедистов я сегодня на улице что-то не видел...
P.P.S. На метро мне ехать на работу больше часа, а на машине полчаса. Это в час-пик. Ночью все 20 минут.
Это сообщение отредактировал Shadowru - 27 окт. 2016 г. в 14:03
Надо губеру МО Воробьёву подсказать, чтоб брал плату за выез из Москвы! выехал за пределы МКАД - плати 5 косарей! глядишь и пробок из-за дачников меньше будет!!!! САРКАЗМ. если чё....
Ну и что это изменит? Понаехавшие работают за такую же зарплату как и москвичи. Некоторые даже и выше. И они точно также смогут позволить себе дизель по 200. Только для них съебать их Москвы это страшный конец, поэтому они-то как раз и будут отказывать себе во всем только чтобы в Москве жить, работать и ездить.
Надо максимально увеличить затраты на автомобили не жителям города,тем кто не имеет тут недвижимости,это и справедливо и решит проблему.
Цитата
Надо губеру МО Воробьёву подсказать, чтоб брал плату за выез из Москвы! выехал за пределы МКАД - плати 5 косарей! глядишь и пробок из-за дачников меньше будет!!!! САРКАЗМ. если чё....
Только дачники еду к своей собственности и с них денег не получится взять,а вот кто в Москву работать ездит,собственности там не имеет)
Это сообщение отредактировал RaulDuc - 27 окт. 2016 г. в 13:58
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
На фоне того самого пакета...
Особенно в дачный сезон. В мелких городках Московских машин не меньше чем местных. И не только дачников. У многих родители живут в маленьких городках, а дети давно в Москве. Они приезжают к родителям на машинах с Московскими номерами.
yaplakal.com